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    昂科威2022款改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚值得买吗_昂科威怎么样

    ·昂科威

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1425人评价
    18万-25万SUV总榜No.24
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-24.09万
    厂商指导价
    20.99-29.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.83
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.72
    • 配置
    • 3.73
    • 3.71
    • 空间
    • 3.83
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.78
    • 操控
    • 3.93
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M53.93配置4.09
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 问界M53.93配置4.09

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4.8优秀

    外观:之前一直在开老款森林人,觉得森林人外观就比较耐看,但是时代也在发展,人们的审美也在不断变化,我觉得昂科威S的外观比较符合大部分人的审美,车身的线条显得很硬朗,后面溜背的车身感觉有些跨界车的味道(之前开的森林人就是跨界车) 内饰:我看有的人说内饰不好看。我觉得别克艾维亚的内饰做的比较细心,坐在车里整体的氛围感不错,比我之前的开的老森强多了,车门板上的氛围灯和菱形花纹设计感觉设计师用心了! 配置:因为买的是顶配,各种配置都很齐全。虽然有的配置平常不太能用到,比如:自动泊车、车道保持辅助之类的。但是大部分的安全配置都是非常值得入手的,尤其是360度影像,对于司机来说也是一种辅助功能,还有autohold功能我觉得也是一个很好的配置,在等红灯的时候不用换挡,直接松开刹车即可,十分方便。车技系统上,有无线CarPlay和下方无线充电,真的是绝配 驾驶感受:因为现在还在磨合期内,没有过急加速,感觉平缓踩油门时,换挡很平顺;但在减速后,40—30之间减速时会有顿挫感,但不明显,在可以接受范围内。我认为AT变速箱多少都会有些顿挫……整车的降噪水平和我之前开的老森强太多了,之前老森开到80,车内放音乐什么都听不见;现在bose音响加上主动降噪,音乐终于不用放到最大声了 空间表现:整体空间表现还算是可以的,因为家里人比较矮,高个子都坐在前排了,所以后排空间还算是很宽裕的,但是如果坐又高又壮的人的话,可能稍微有点吃力,中间就不能坐人了。 【购车经历】 开了16年的森林人实在是舍不得换,如果不是因为一年两检和商业险不给上的话,还是打算一直开下去的,但毕竟在政策的压力下没有办法,只好开始萌生换车的打算。 起初,经过我父亲朋友的介绍去看了三缸奇骏,果断劝退,因为本人喜欢激烈驾驶,cvt变速箱感觉不太适合我;后来去试驾了大众新款的探岳,我父亲很喜欢,但是外观我不太喜欢,我觉得后面有点不好看,内饰有些过于单调;接着又去看了福特锐际,本来已经定好买锐际顶配,但在车友圈看到大家接连四驱出现故障,心里十分难受,准备再去看看别的车;最后,我二叔(他开昂科旗)和我推荐别克的昂科威S,说适合年轻人开,比较运动,试驾后我觉得艾维亚顶配版本很好看,后来果断去找了有现车的地方去提的,上周五就把爱车开回来了! 还是要感谢我姥姥,因为本人还是大学生,没有正经的收入来源,买车的钱我姥姥掏了大部分,平时没事就带着老太太出去玩,让老太太开心每一天!

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    2022-08-31

    潘腾卓一开了16年的森林人,还是大学生!你是认真的吗?

    在下kki姥姥真可爱,姥姥健康快乐每一天

    用户8540528095488这样的姥姥哪里还有,给我找一个

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4优秀

    外观很满意,内饰方面被人诟病的倾斜中控,但我就喜欢这种环抱式座舱。 前排很安逸,后排空间略不足,但在4s店觉得还好,可能是我在后面放了靠垫的原因? 后备箱看起来可以,但我塞了一箱水和一个容纳箱后就有点小了。我顺便自己粘了一个遮物帘,感觉还行。 动力方面老问题低速有点顿挫就不说啦,油门反应还是很灵敏的。 音响调了一下音调感觉很棒,车内还是很安静的,只是有时候会听到很低频的白噪音,感觉像被降噪后的引擎声,不知道是不是我的错觉。 总之,很满意这辆车车,虽然已经停产了,且车子是22年8月的了,但是目前还没发现一些严重问题。 最后吐槽一下,这自动防眩目也太灵敏了,车内后视镜被车内灯光照一下它都打开?? 还有就是车机预装乱七八糟的应用程序我都给卸载了,瞬间流畅,至于其它功能,无所谓,carplay会出手😂

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    2023-04-25

    用户411042247049425.4

    AK凯奇这内饰被你搞得档次都下了五成

    苏D我也是上一个车整了一套坐垫,还有方向盘套,等卖的时候才扒下来,最后发现并没有因为内饰保护的好而多卖一百块钱,反而从新车到出手都没享受过原车的皮座椅

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    3.64良好

    【外观】 颜值算是挺能打的了。梅洛酒红在不同环境光条件下会有不同视觉效果,造型上感觉出向年轻靠拢,但是还隐隐保留着传统美式的气息,细节线条有灵动感,整体造型又不乏稳重。 【空间表现】 前排座椅纵向横向均足够宽敞不局促,同时主副双电控调节方便,随时可以变换到自己舒适的姿势。 后排座椅纵向空间无法实现舒服的效果,多因素造成,一是后排腿部纵向空间局促,二是后排坐垫长度不足,三是后排靠背不可调,综合造成后排无法给出一个舒适的坐姿。同时后排中部隆起较高,后排中间如坐人体验较差。 整个成员座舱垂直空间处于适用至良好的水平,天窗通透,同时带电控顶部遮阳帘,完全关闭也不压抑。 后备箱平整规矩,装载能力属于日常够用水平。中控台下置物空间本应是亮点,但是两侧开口大小和位置受限,影响取用物品实用性。前排车门储物格深度和容积都不错,后排车门储物格比较浅,四门把手镂空,厂家有另配套储物盒。 【内饰】 武士黑内饰风格,于是座舱上部和下部就分别为浅色和深色两部分,浅色部分包裹材质应该是某种浅色软质布面,手感非常一般般,这个真的属于败笔了。深色部分大体都是软塘塑和真皮,有一定的档次感。中控台下方副驾位隔断造型位置硬质材质,但是位置又非常靠近中央区域,并且是凸起的,无形中在视觉和应用中心区域设置了一个与周围柔软、舒适格格不入的局部区域,也是个败笔。 仪表台和中控台造型层次感营造得较好,车机屏和中控台向驾驶员侧倾斜造型比较大胆和激进,我个人是非常能接受这个的,也便于查看和操作,有较强实用性。我对此的评价是属于你可能不习惯,但你能觉出来他是一种设计风格强烈的美。 【配置】 座舱内功能性配置对应此价位上有资格称为丰富,艾维亚版应该给到的舒适、实用功能基本给到,有点轻豪的味道,应该说是末代轻豪吧。没有过大的屏,没有明面上让你各处看见的科技小玩意,但是实用,操作时还略带点传统的仪式感,我喜欢这种感觉。 性能方面的配置应该表一表四驱系统和大灯系统,这个厂家基本没介绍或是一笔带过,销售端也不怎么提,但是这两个着实是内在实力。 这个四驱系统后来了解到高度相似讴歌的SH-AWD,但实际可能是英国GKN提供的,有独门的后桥左右半轴双离合,像什么后单轮脱困,转向时外侧后轮增速增矩提升转向极限什么的,同时还可以手动切换成纯前驱。实打实的给了一个好的驾驶和操控性能的都市SUV的底子,同级别同价位中绝无仅有。 这套大灯也属于科技含量比较高的,像素+矩阵+智能,光度足,照射距离和范围都足足够用,并且智能,根据路况,环境光,车速,转向等因素智能变化照射模式,非常实用。车辆启停时也会智能配合,既有仪式感,也兼具便利实用性。 【驾驶感受】 最后说说这个吧,概括起来就是舒服。NVH表现佳,不会让你有来自车辆的身体不适感,胎噪偶尔有点,要看路面柏油质量。操作上基本只需要关注路况就可以了,其余的你不用怎么分心,手随便一动就还回到舒服的驾驶状态就好,剩下的他都给你做到了。底盘稳得很,整车行驶起来都透着撮实。滤震很优秀,都市路况下,就是各种舒服。

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    2024-01-01

    薛七月01我也有 刚买的22万落地

    彩虹浪子120220年10月26万多提的,三年多下来各方面都满意,因为家里两台车不在乎空间,所以对于我来说没有短版

    昂科威plus艾维亚艾维亚独特梅洛酒红颜色好看,21年提了一台昂科威PlUS艾维亚越看越喜欢,目前行驶3万多公里,一切正常没什么毛病…

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4.8优秀

    外观时尚,内饰做工精致,动力十足,油耗尚可,静谧性好,好操控,音响效果非常棒,配置实用,特别是主驾驶座椅记忆,对于一台车两个人轮换着开的家庭非常友好!真皮座椅,车内没有异味!不像有些车系,同等价位的车,配置很低,加装还得加钱! 美中不足的是,因为芯片短缺,交车的时候主副驾驶腰托减配啦! 最后入手的原因是各方面整体表现均衡,没有太大的短板!不管从经济性,还是从操控、配置、舒适上讲都是不错的。由于加了48V清混系统,起步和低速行驶,变速箱基本没有顿挫感,减速停车时稍微有点拖拽感,但9AT怎么也要比双离合变速器和无极变速器要稳定些! 刚提车10天,还在磨合期,行驶500公里,高速100公里/小时时最省油,油耗8升/百公里,市区不拥堵路况13升/百公里! 如果喜欢自驾游或是上下班路况不是很拥堵的车友还是值得考虑的!

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    2022-05-09

    王派头落地多少?

    大漠小酒馆2022款昂科威S艾维亚版

    头条用户油耗太高了吧

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4.8优秀

    【空间表现】 定位中型SUV,轴距接近2.8m,前排空间还是非常不错的,四驱车型后排地台很高,有些影响乘坐,后备箱空间还算OK,买了1.4m的电脑桌也能装下。 【舒适性】 艾维亚车型舒适性还是非常不错的,偏向于驾驶员一侧的中控我是蛮喜欢的,座椅通风、加热、方向盘加热等在这个价位能配到还是非常难得的。车子的隔音也很不错,每次外面有人说话得摇下车窗才能听见,缺点也有,20寸大脚,走环线车速一起来胎噪声很明显! 【油耗】 目前开了200公里,一直自动挡两驱开的,表显13.5,目前还没跑高速,一直城市通勤,这个油耗还可以接受。 【动力表现】 2.0T+9AT的动力总成,开起来还是很有劲儿的,之前一直开的家里的13年款卡罗拉,突然换这个还有些不适应哈哈。 【提车价格】 五月底出购置税减半政策之前订的,6月份生日当天提的车,虽然有些小插曲。等了半天,但还是如愿以偿的提到了车,当时谈下来落地26个,交车的时候刚好购置税减半,落地25个,也算是享受了一次政策福利,这个价格这个配置真心可以了。

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    2022-07-04

    小艾s同学我也是13卡罗拉换的昂科威s艾维亚

    沐子541525万,也太便宜了吧……我们裸车价格一样24万5千,但我全部算下来27万

    爱吃饭87107后排怎么样,坐两个大人外加安全座椅会显得拥挤嘛?

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4.8优秀

    提车半个多月,跑了1500公里,本人20年的驾龄,说说用车感受。1、外观个人很满意,圆润大气、比较耐看;2、内饰基本满意,该有的都有了,但露在外面的塑料件也不少,单色的氛围灯也差点意思;3、功能配置丰富实用,豪车上该有的基本配齐。车内静溢性表现突出,美中不足的是双区空调对后排稍微不太友好;4、驾驶感受上,底盘用料扎实、调教到位,驾驶感觉舒适不失硬朗。2.0t+9at结合48v轻混的组合,动力强劲,3档以上的高档区线性且平顺,刹车降速至3挡以下,降档有突兀顿挫现象(老司机多脚点刹可以缓解)。油耗上高速上7个多油,加上市里平均下来11个多点。总体来说,这辆车在这个价位上获得的驾乘体验足够优秀。

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    2022-08-27

    Haopy新车拆了轮子只为了拍照啊?

    卑微智障版M7方便透漏下落地价和附送的东西么?

    盛水篮子♌️艾维亚颜色好看,可惜普通s没这个配色

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4.21优秀

    一两个人代步周边游很爽,外观高档霸气,上路动力十足,超车动力随踩随有,方向操控性非常好,高速稳定底盘很整。 不过如果人多,全家出行,或者搬家式露营空间就比较局促了。

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    2023-11-01

    人在江湖156165845艾维亚就是漂亮

    仁爱暖阳nf可以了,空间挺不错,挺大了

    点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

    4.3优秀

    外观个人很喜欢,动力够用,四驱模式市区内晚高峰大概11个油;后排有点局促,一米七以下还可以;内饰很有质感,目前还没摸索透各种功能 目前开了7000多公里,油耗还不错,主要在市区内

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    2023-05-18

    安然╭一生多少落地

    热心群众围观后表示屏幕为什么打个马赛克?

    红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴恭喜

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.07分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评 续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评 动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评 音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置,几乎拉满,这个价位无敌。 空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评 亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。 底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。 性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了, 品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。 价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。 总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。