外观真的觉得很好看!越看越喜欢。在买车前其实也没怎么认真挑车,就是只想买别克的,然后就选好看的,又相对便宜的,最终就相中了这款。加上也是等了近半年听到有大优惠之后就立马谈妥,本来还想要灰色的,南宁那家店没有了,就只能要黑色了,现在看来黑色也是一个不错的选择。在家人的帮忙争取下,送了记录仪,脚垫,防护板,尾箱垫,充气泵,头枕等,非常满意。
内饰感觉也还行,说老气也没有很深的感受。翻皮座椅坐着还是挺舒服的。
配置这方面了解的不多,就是后悔没有加点钱直接上GS了,反正怎么样对我来说都是够用。
空间也是非常宽裕的,前后排自己后备箱都是让人心里感到舒适,乘坐以及装货都能够让人感到满意。国庆的时候带家人去玩,说坐这辆车比以前坐的别的车舒服多了。
驾驶感受一级棒,高速跟着电车跑的时候最高开过一百五,再高个人就不敢开了,就是感觉不管怎么开都是稳稳的。至于说悬挂偏硬这倒是有点,过减速带等地方是能感受出来的,不过感觉问题都不大。由于不经常开,油耗降得比较慢,不过目前看来还是比较满意的,由原来的11+到现在的8.6,这期间也都是高速跑的多。
银白十字军:还是老款好看
炸裂的星星:三年前20.4落地,28T尊享,现在的车是真便宜
missing31:现在还有老款嘛?看了新款,还是喜欢老款。
提车半个月,目前七百公里,这个车的内饰是我比较满意的,稳重,大气,买的黑色,不知道为啥我这里黑色还要加价2000,油耗还能接受吧,七八个左右,没跑过高速,新手,省道七八十码跑出过5个油,也不知道是不是真的,提速是真的猛,我朋友的阿特兹2.5L的前半段都没跑过我,后半段我是新手也没敢踩到底,踩到90就松油门了,这个车的配置我个人感觉够用,花里胡哨的配置一个没有,但是该有的配置都有,唯一可惜的就是电折耳取消了,还有没有座椅通风,后排空间也很大,坐着感觉也舒服,当初看上这个车,也是因为坐在主驾驶感觉很舒服,总体还算是比较满意,开起来真的太稳了,还有一个可惜的点就是原车没有导航,不知道为什么家里另外一台英朗安吉星带导航罗威的安吉星不带导航,不过也还好,苹果有线cplay也蛮好用。
懂车帝键盘车神:第一次听说1.5提速猛的
希望冬天降点温:7-8个油怎么跑的,市区我稳定在10个左右
老渔iiii:23款1.5你们落地多少钱
21款君威552T精英用车感受
本人新手一枚,也已过而立之年,家里又添了二胎,考虑到家庭用车出行方便,孩子免受风吹雨打之苦,从去年就考虑买一台车子,期间看了很多品牌车型,起初是想买台旅行车的,因为旅行车相比轿车空间要大一点,而且现如今路上轿车SUV满地跑,旅行车却很少见,我也想与众不同哈,于是去年就看了斯柯达的明锐旅行版,但是内饰套娃塑料感极强没什么新意就PASS了,也看了大众蔚揽,试驾了一番,很好很喜欢,可是超预算了,无奈只能PASS,直到今年终于下定决心要买一台车了,旅行车没有看的上的,看的上的又超预算,其实我心里是想买一台不管是轿车还是旅行车,空间要大一点,内饰豪华一点,坐进去不压抑,不要黑内饰(显压抑),动力满足家用,预算20W以内的,于是当别克君威出了21款,网上看了一下,一眼就相中了,于是等上市了,就去店里看车,店里一台暗影灰552T精英版,4.9米车身,米色内饰(温馨不压抑),内饰能碰到的基本上都是软的,按键式换挡很有新意,家里人也很喜欢,试驾了一番,动力还好,提速很快,复合自己的预期。考虑到刚一上市优惠不大,想着过1、2个月会优惠大一点,年前买就行,就等到12月份去买的,优惠力度很大,货比三家,价格谈的差不多苏州市场最低价就下手了。期间朋友也说别克车耗油大小毛病多,劝我买日系,于是也粗略的看了雅阁和天籁,首先外观没看上,给人一种轻飘飘的感觉不敦实没安全感,于是也没试驾就PASS了,其实我也知道日系车省油小毛病少,奈何无感,相比而言最终还是选择了君威!毕竟花自己的钱买自己喜欢的车才最重要!
考虑到自己新手,没开过什么车,仅凭主观意识谈一谈这君威800公里的用车感受。
1、车友们最关心的价格部分
A级车的价格买个B级车它不香吗?哈哈
坐标苏州,2年免息,落地16.2,送2次保养,挡泥板,脚垫,贴膜,封釉,加装前车雷达。
2、用车感受
(1)外观
外观这东西仁者见仁 智者见智,自己喜欢就好。首先我是一眼就相中了,相比老款前脸更显沉稳大气,侧面贯穿式腰线尽显运动气息,给人一种要起飞的姿态,全车LED大灯夜间亮起来很漂亮,也很有辨识度,喜欢!
(2)内饰
首先内饰也是我选择君威的一个原因,豪华感虽然谈不上,但也不廉价,属于中上水平,手能碰触到的基本上都是软的,中控台的对称布置,也很符合我的审美,中控屏不大不小刚好合适,按键式换挡很是新颖,非常喜欢。座椅虽说不是真皮,但是乘坐舒适性并不差,软硬适中,让我意外的是夜间打开车门中控台和主副们有一条白色的灯带,增加了一丝豪华感。
(3)空间
空间嘛,相对于A级车是很明显的,但对于天籁凯美瑞雅阁空间上就没优势了,但是满足一家四口还是绰绰有余的,空间适中,前排不用说太多,和其他B级车大同小异,主要后排座椅空间,头部1.8的身高有点顶头,腿部空间,大概2拳多点,还好我家身高和体型都不是太大,所以坐后排也不显局促,加上米色内饰也不显压抑,整体来说中规中矩,满足日常所需。
(4)动力和油耗
对于一个新手而言,1.5T的动力,在试驾之初,就感觉还好,我朋友开我的车都说比他的马自达CX4的2.0自然吸气动力要足,所以感觉还行,起步很快,高架超速随踩随到,加速行驶推背感还是有的,复合自己的预期。就是油耗蛮高的,800公里,百公里油耗11.6,也许车子磨合期没到,也许我的驾驶习惯不好喜欢开快车,刹车踩得多,市区道路多,才会有这么高的油耗,看车友圈百公里油耗只有7、8个油,很是羡慕啊哈哈!
(5)功能和舒适
车内功能还是很全的,冬季舒适利器座椅加热,不会再凉屁屁了,多功能方向盘,定速巡航,换挡拨片(虽说没用过,看着也舒服哈),前挡风玻璃后视镜加热,还有车载Carplay功能很好用,每次开车数据线一连接,导航音乐直接投屏到中控屏,方便快捷,最好的是车载安吉星功能,远程启动很是方面,冬季夏季远程操控,就不用怕冷怕热了哈哈,可是听说安吉星只免费一年,再用要收费了,管它呢,先用再说。
再说舒适性吧,感觉不是太好,过颠簸路面、减速带什么的还是很颠的,过坑洼的地方,车子都是咯噔一下的,减震不是很好,还有速度上100风燥和胎噪还是很明显的,后期考虑换个米胖子轮胎试试看哈。
(6)优缺点
优点是便宜啊,A级车的价B级车的享受,外观运动大气,不掉档次,别克品牌力也不比大众本田丰田差,内饰中上水准,动力满足家用,看中动力可以选2.0T的,动力会更上一层楼。缺点是油耗稍高舒适型不是太好,上面已经赘述,这里就不说了。还有就是听说不太保值,也不知道为什么。
总结:作为新手买车,我认为现在车都差不多,挑一个自己喜欢的最重要!总不能花钱买别人喜欢的是吧?人无完人,车无完车,看上了就去试驾一番,看看车子的缺点是不是在自己可承受范围内,选定了就货比三家,发挥你的口才能力去谈,谈到自己的心里价位就拿下,然后就拥有他,享受它,开启有车
舌软唇香:你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或宝来 大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
芥末ゞ:我4000公里了,除了悬挂有点硬邦邦的感觉,其他全部满意,动力非常ok,配置也满足全部需求,油耗市区确实高10个左右,反正是加92,10个油也无所谓,一个月加一次油就差不多了,外观是真的好看,不过还是感觉有点小,就比A级大一点,比起雅阁,还是小了一点点
SS翻糖小蛋糕:买贵了,朋友落地15.6,苏州
首先说说为什么要换车:
本人原来有个大众朗逸,开了七八年了,实在是有点老旧了,再说朋友们的车,普遍都比我的好,所以开出去也丢人,于是就换车吧!
再说说为什么换这台车:
第一, 因为我也是个实在人,感觉车也就是个代步工具,开出去不丢人就行,也没有想过一定要开出去多有面子,因为面子不是一台车就能体现出来的,还得看自身的实力。
第二,换这台车之前也考虑过很多的车型,包括SUV车型等等。其中包括红旗Hs 5,林肯的冒险家,星途揽月,比亚迪宋普拉斯别克昂科威s,皓影等,轿车类的,看过大众帕萨特,迈腾,比亚迪汉,新款的蒙迪欧,君威,君越,综合考虑后,出于实用还是选择了轿车,而轿车中,综合对比一下,最终选择了君威。
第三,相信很多朋友不禁会问,为什么选择君威?而不是其它车型?
因为我之前的朗逸是A级车,这次最少换个B级起步的,所以就在B级车里选,平常就是一个人开车,家人只是偶尔乘坐,所以一款B级的代步车是最适合我的,跟SUV相比,轿车更加省油一些,而且舒适度会比SUV更好一些,尤其是长途驾驶。而别克君威在众多车型当中又是一个多年的老型号了,他的稳定性也相对来说会更好一些,最重要的是经过综合对比,在合资的b级车里面,这个价位的车,君威性价比是非常高的,可能会有朋友说,迈锐宝也不错,我个人觉得迈锐宝和君威虽然同平台,但是便宜的不少,在看不见的地方,材料肯定是要差一点的,在看得见摸得着的地方,君威的内饰强了不少,君威的内饰显然也更对的起B级车的定位。
第四,君威的颜值担当,个人认为尤其是侧面,不要太好看,侧颜杀说的就是君威😁,以前的君威外观偏向商务,现在的偏向年轻运动,更适合20-30岁左右的家用车年轻人,选择君越的一般是偏商务的。
购车价格:
21款君威,552T豪华款,2022年3月份提车,当时价格从2021年底的时候就开始谈了,那个时候谈的价格是17万上路,朋友算我说年底价格下不来,年后会更优惠点,所以一直压到22年的三月份,结果因为缺芯片的原因,不但没降反而涨了😓,无奈担心还会涨价,所以狠狠心就下手了,17.12万上路,300万的全保险,送的膜,脚垫,门碗,两次保养,我自己又额外网购了1688元的四次保养。
总体购车的过程:
感觉是有点累,为了换个喜欢的,适合自己的车,做了大半年的功课,从一个小白开始,变成了对车辆的历史进程,变速箱的发展历程,发动机的原理,人工智能辅助驾驶的发展,国家政策等各方面的了解,真的是有点累了,最后买车的时候,竟然还是最近两年最贵的时候下手的😭。
提车后的驾驶感受:
说实话,与我原来的朗逸比确实是好了很多,首先是比以前的车外观好看,大气了,内饰也更高档了,动力也更强劲了,坐在里面感觉更舒服了。
但是,一段时间下来,感觉也有一些不足之处,起步时有些肉,动力还是不太强劲,动起来后还可以,低速时涡轮介入反应稍微有点迟钝,达到60迈以后,深踩油门踏板,涡轮介入后动力还是很强劲的。
对于一款B级车来说, 没有锁车升窗的功能,也是很不方便
内部空间感受
说实话,虽然是B级车的尺寸了,但内部空间却不是很宽裕,前排调好座椅,后排勉强不算挤,但是也不算宽裕,尤其是后排做直了,头顶也就2指高,我的身高是175厘米,大家可以参考一下。后备箱的空间还是可以的,算是很大了,这款车就是把头尾都做的大了,所以中间的空间只能算够用吧,不过把头尾做的大一点,好像能对中间的人,更安全一些吧!内部座椅的舒适度还行,不算太软,也不硬,中规中矩的。
全车配置:
对于一款B级车来说,该有的基本功能都有了,但是也有一些想要的功能没有,比如锁车自动升窗,后视镜折叠,行车记录仪,座椅通风等,这些都是没有的,只能自己通过后期的改装来升级了。
优缺点总结一下吧:
通过做了大半年的功课总结出,车无完车,人无完人,没有一款车可以满足所有人的喜爱和要求的,就算是几百万的法拉利,可能还会有人嫌弃他的空间太小了😁,所以选车,一定是选一款自己喜欢的,适合自己要求的车,才是最佳选择,几乎每款车都会或多或少的,有些缺点和遗憾的地方,只要我们喜爱的程度大于它的缺点,可以包容它的缺点,就是值得入手的好车。而别克君威就是这样的一款,优点要远大于缺点的好车,目前已经开了3000多公里,我要告诉你的是,我没有后悔买这台车。
最后:辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精
艾中fen:活生生被你拍成了a级车
顺气丸2020:就是底盘有点硬,滤震有点差,其他都可以
可爱聚集地:22款1.5的燃油泵问题解决了吗
【购车经历】
本人普通上班族90后一名,刚结完婚,之前家里没有车子,准备要小孩,想着没有车子不方便,就有了买车的想法。买车用途大部分都是城市通勤上下班代步,周末在附近出去闲逛,偶尔会开长途,和媳妇商量了下,就决定买车了。
预算15万以内,老婆不喜欢suv,自己也不喜欢SUV,就定好只看轿车。9月中旬第一次去看了一汽速腾,新款速腾外观内饰都挺满意的,试驾了下动力也ok,23款速腾超越plus 1.5T价格销售算完15.5万,缺点是后排中间隆起很高,如果后排坐3个人比较难受;后来又去看了比亚迪秦和驱逐舰05姊妹车型,车外观也都挺满意的,空间也不错,就是内饰设计一言难尽,秦的雅迪仪表盘,内饰几个颜色的拼色设计个人不是很喜欢,然后等车3个月起步,最近几个月比亚迪着火,考虑第一台车还是慎重点,一年也开不了多少公里,就决定还是买油车;朋友说星瑞不错,发动机变速箱是沃尔沃平台,外观大气,动力强,颜值高,配置高,空间足够,让给你销售算完,尊贵款落地13万5,只此青绿落地15·5左右,听朋友说老款车机卡顿,然后要喝95的汽油,媳妇不太接受国产品牌,然后后来有半个多月有点忙,就没咋看车,到了10月中旬,一直在懂车帝车友圈转悠,看到君威和天籁都在十五六万落地,既然15万16万能落地中型车,那就不考虑A级车了,接着去看车试驾,先去的天籁4S店,车内空间很大,座椅很舒服,不愧是大沙发,2.0L发动机,开起来比较平顺,自然吸气发动机就这样,销售算完价钱16万3;然后去了别克4S店,是一台红色的1.5T展车,内饰棕色的翻毛皮,看起来挺高级的,有座椅加热、倒车影像、电动尾门,试驾了下,动力响应很快,刹车有点硬,销售算完价钱16万,价钱还能谈,然后就回家商量了;决胜局天籁君威二选一在懂车帝看到日系车比较脆,第一次买车,为了安全性决定还是君威,确定好车型,10月底跑遍了所在地所有通用4S店,有2家月底销售完成任务,态度不好,也砍不下去15.8,跑到离家比较远的4s店,店里在装修,人流量较少,和销售说当天可以订车,最终15.4落地,服务费7000比较坑,但也只能关注落地价了,相当于发票低开了。
【提车价格】
裸车13.53十保险5400十购置税5900十服务费7000 落地15.4贷款5万 送6次保养,行车记录仪、脚垫、贴膜。
【外观表现】
首先B级车气场就是不一样了,侧面看流线型很好,选择黑色外观大气稳重,又很运动化,22款的中网和昂科威差不多,比之前老款的好看多了(只是个人看法),每次洗完车看到自己的车的时候,直呼“好帅😂”,黑色就是看起来大气,不耐脏,君威不管啥颜色,车只要干净就是好看,外观上只有一个槽点就是轮毂,轮毂要是在运动一点就完美了。
【空间表现】
空间我个人感觉还是很不错的,家里人也都1.7米左右,主驾前面调到最舒服位置,坐后面还有3拳空间,头部还有一拳空间,虽然不想日系皮薄馅大,但空间也走够用了,后排地面中间隆起也不高,坐3人没压力,一般情况下后排也不坐人,空间总体满意.后备箱挺大的,很深,家用没啥问题,哪怕是回老家也能床很多东西。
【动力表现】
当时试驾的是1.5T车型,虽然试驾总共半个小时,动力还是给我留下了很深的印象,试驾员说让我感受下推背感,一脚油门下去,推背感强烈,过弯道时车也没有抛来抛去,地盘非常的稳,我提的是1.5T 552T的智享版,目前开了1000多公里,动力还是够用的,红绿灯起步的时候反应有点慢,速度提上来之后,加速还是很快的,高速很快就到120以上,往上还有很多动力.
【驾驶感受】
之前开过轩逸再高速开110多就感觉飘起来了,君威跑高速的时候地盘非常的稳,美系车的优势就体现出来了,跑高速地盘非常的稳,动力说给就给,方向盘指哪打哪,在市区过减震带、井盖底盘处理的比较硬,四轮独立悬挂反应直接,不会把人抛来抛去。既保留了运动感又非常适合家用。1.5T十9AT黄金动力总成,除了起步肉了一点,也没有太大的顿挫感,开起来之后家减速顺畅,总体来说驾驶感受还是挺满意的。
【油耗】
目前平均油耗9.2L,B级车正常水准吧,高速7个多油,市区不堵车9L左右,堵车就在10L以上了,由于自己平时驾驶中没有特别注意脚法,经常大力油门,大脚刹车,这种情况下综合9L油比较满意,油耗仅代表个人数据。
【最满意】
满意的地方挺多的,车的气场足,动力,颜值,配置在这个价位段没有别的选择
【最不满意】
目前使用起来感觉没有后视镜自动折叠,路边窄路停车需要手动折耳不方便,没有一键升窗,经常已经熄火,发现车窗没关,还有就是有线carPALY用起来有点麻烦,塑料方向盘手感不好.
辛苦君威圈主咖酷大威推荐!
小雷打败生活:什么是服务费?
创业小吕:保险5400,服务费7000,挂牌850,全是坑
垃圾瑶:你连的是卡普雷吗?请问怎么连的啊,要用线连接吗
【最不满意】
白色内饰真的特别不满意好容易脏!
【购车经历】
试驾了马自达3昂克赛拉
哈佛H6 日产的轩逸和福特的福克斯,锐界!
当时君威试驾其实不太满意!
销售态度不冷不淡的试驾2.0t君威总觉得不得劲可能是试驾了马自达3因为马3的超控特别舒服!
还有自动驻车感觉特别方便,左右切换车道那顺畅的感觉真棒!
接着试驾哈佛的h6 第一眼看到哈佛3代h6心里感叹,真漂亮!
还真大里面内饰喜欢的不得了!
空间大座位舒服心里就盘算买它以后去哪里旅行了!
还有哈佛的大狗那离地间隙我太喜欢了,但是试驾了h6感觉2.0t的动力一般般(可能是试驾了马3和君威原因吧)没有丝毫激情这个大怪兽虽然大配置什么都丰富,可是我总觉得不得劲列举候选!
还有轩逸开过的都清楚你懂的!
回到家里家里人觉得轿车好一些于是选择就变得少了!
年轻人嘛着急当时又快是我生日了!想着生日提车,于是君威和马三二选一马三的超控我太喜欢了!爱不释手!
君威就不用说了B级车价格优惠大特别大气感觉花十几万办了二十万的事!
这毕竟我们家的第一辆车,抛弃马三选君威(当时最重要的原因还是销售的大姐一个劲打电话!然后我比对了价格给了15.8万办理了18期7万每个月3888.98!)
提车那会去上牌,上牌的人比较多中午还没好就先回4s店了!
销售大姐有事我只能开着他们试用车英朗去上牌的地方貌似是1.3t的!当时心里想着试试这个英朗就地板油结果这货有些傻等上一会动力才慢慢的给!
手续办理完毕,贴了免费的膜用了不少时间!
提车回家一上车坐进去真舒服啊比英朗强多!
一出4s店稍微给点油就窜开了!哈哈真舒服!
直接运动模式回家,高速路上直接底盘油,淦就完了!速度嘎嘎快!
现在已经快3000多公里没啥毛病给油就窜!
这几天莫名其妙的出现方向盘锁维护!
问题不大只是刚进门那会有一点也不影响驾驶直接无视了!
停在田边都是白鹭隔壁几辆白色车子都没鸟?就我的巨多!
就是有些费油市区有时的候11个
巴乔174431933:这个维修方向盘锁的故障好像挺多的
用户5180119745997:我也在纠结马三,和君威。25岁两个孩子了。太难了
复杂8925:16.2坐标湘西,昨天刚提的车,送四年8次保养,原厂行车记录仪,其他该送的都送了
☺购车价格:146800+4599+6500+1000+120
提车感受:自己还是太年轻了 ,被销售一顿坑,哎!不过提车还是很高兴的,即使车子配置低了一些,当天还给了一个比较有仪式感的提车合影,买了车现在想去哪就去哪,想回家就回家,加班不存在的,最主要是君威是中级车,有范儿!
😍驾驶感受:1.5的动力还可以,真的可以,回单位的时候有500公里路,跑外京沪上边想超谁直接拉到三千转一脚油门就过去了,而且高速稳如老狗,普通路面虑震一般,可能是因为运动基因,然后方向也很精准,微调就可以了。
😃空间&舒适:空间来说肯定比速腾大,我妈妈坐在里边都说可以伸开腿,比别人车子空间大,和威朗感觉差不多,但是绝对比威朗好,也比宋plus dmi大,威朗的内饰有点拉,君威又是翻毛皮,档次一下子上来啦。而且对于不瘦不胖的我来说,座椅贼啦舒服,后边加个座椅吸风,爽的一批!
👿配置:配置感觉不如21款豪华,比如没有无线卡普累,没有液晶屏幕,只是多了一个电尾门,流媒体后视镜感觉有点遮挡视线(净180,不喜欢坐姿太低)但是后边想想无所谓啦,无线卡普累也要用蓝牙,我还不如用个手机支架哈哈!再怎么样也是最新款君威嘛!
😚over:总的来说喜欢君威空间大,翻毛皮座椅,动力表现也还可以,如果你想要更好的动力,肯定要去到2.0的啦,底盘扎实,不过也有一些不足,比如配置有些低,连在线导航都没有,车机就是块砖头!希望大家伙用车愉快,也希望通用可以越来越好!
辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精👏👏
Apple^ε^in autumn:15万3落地。前几天才谈的。感觉还能谈。
原来是凯凯:没有 提车回来一直开空调 高速也是 拉到三千 随便超
W关于现在:我全款15.9,高吗?
【购车经历】
95后的个人第一台车,不喜欢日系,总觉得太薄了,个人也比较习惯运动点的车型,同时也能兼顾空间,所以gs就成了第一选择,刚开始因为预算考虑的精英,带着爸妈去4s店试驾,哪种体验感真的瞬间爱上,销售说能上顶配还是顶配,性价比太高了。最后回家去网上看了看,发现很多精英车主都在后悔没上顶配,跟爸妈商量了一下,冲着尊贵再战,第二次看的时候订下了,恰好也有现车,所以第二天就提了。
【驾驶感受】
目前2400多公里,长途短途市区都跑过了,说下感受,只要你接受得了君威的中控,那这就是一台好车,唯一缺点可能就是没有全景360。
运动桶椅是真的硬,我当初就是冲着这椅子还有布雷博刹车去的,所以椅子硬在我接受范围内,包裹性也是真的强悍,坐到前排,只要调好了,你会有陷进去的舒适感。
关于流媒体后视镜,第一次用这玩意,调好了但依然觉得视线有些低,但也没办法,毕竟摄像头在车牌上面,这不可避免。
电磁悬挂,普通模式下,过个减速带是比较颠的,甚至有的时候会有些心疼悬挂,“咔噔”一下,舒适模式会有些区别,稍微软一点,不过你指望它能有大商务的通过性是不可能了。运动模式,这就不用说了,我感觉能在gs上感受有电磁悬挂这个配置就是运动模式和普通模式,有次一辆普通版高尔夫给我轰油门挑衅,直接开运动模式踩油起步,好家伙,最直观的感觉就是“贴地飞行”,路面上一颗小石子通过你也能感觉到,方向盘也变得很沉。
再说变速箱,9at懂得都懂,除了急加速,基本上感觉不到变速箱在换挡,或者说它平顺的有些过分,不像是运动型该有的变速箱,但是在低速降档的时候,尤其是20-30之间,变速箱会有顿挫。
【动力表现】
这没什么好说的了,超车基本没输过,方向盘指哪打哪,转向+动力,你会觉得gs就是你驾驶路上的最佳拍档,它知道你要干什么,也会回馈给你较为激情的速度和精准的方向。
舒适模式下,油门响应是有半秒到1秒的延迟,声音一瞬间起来了,动力虽迟但到。
普通模式如果急加速,也会有微乎其微的延迟,但还是比较跟脚的,80后再提速,仍然会有一丢丢提速的推背感。
运动模式就不多说了好吧,撒开链子的野兽准备起跑。
【油耗】
没怎么精准计算过,老爹最低开过8.6个,我评论在9.5个,偶尔激情一把。
【乘坐体验】
前排说了,太硬了,但丝毫不影响一颗喜欢运动的心。后排挺宽敞,我185,前排主驾座位没调,我坐后排仍然不觉得挤,腿部尚有空间,就是头发会碰到车顶。
用户716871925746:2021 提得是三个月以内的吗
2027提X5:我一共加了780块钱油 跑了360公里 手机上显示油箱还剩百分之63。有车有说我的车漏油了 是不真的大哥们,我到现在都不清楚到底是几个油
涛涛219034493:你的轮毂怎么那么亮?
1.价格: 8月份青岛提车的,落地16W,具体裸车价多少忘了!
2.内饰、外观这两个,仁者见仁智者见智,不多评价!反正我觉得挺好的
3.油耗:开车比较佛系,起步基本在2000转以内,但不会像某车系车主,为了省油耗,开乌龟车!在路上也是我超别人的份😂。青岛的早高峰基本在10-12个左右,晚高峰在9-10个左右!平常时间段、城区干路、高架、城乡道路基本在7个左右!高速 巡航120,从最初的6.5,现在的7.5。也不知道为啥高了!目前跑了1万3了,综合油耗8.68(表显)!
4.空间: 我180,体重185。前排后排还行,感觉挺好的!后备箱感觉小点😂
优点:感觉操控挺好的,减震啥的也不错,高速也挺稳的。隔音还行,就是起步的时候发动机噪音挺大的!
缺点:副驾驶不知道哪个地方老是异响,不知道是车内物品的问题还是车的问题。之前过坑,车速不快,把前轮下面的元宝梁护板(一块硬塑料)给磕断了。花了90块钱
总结:整体来说还是不错的,值这个钱!建议买2.0T的,1.5T的起步肉点,油门反应有延迟,但是跑起来以后,动力还是可以的!
徐州罗伟:真的响!我不知道没有异响的人是不肯说还是不想说,有异响,确实存在。关了音乐,开车,就会莫名其妙的车内有异响,共振,有时候车窗那里。
lifeisamovie625:这车不行
pk760926:我也是去年8月初在青岛神龙达别克店提的1.5黯影灰精英版落地16万整,目前为止行驶了将近一万公里,感觉还是不错的有一些小问题不影响使用
【购车经历】
所谓伊人,在水一方!
车是男人的第二个老婆,给大家说说我是怎么看上我宝贝小蓝的,年初放假回来复工,傍晚给客户送资料,夕阳下一抹蓝色映入眼帘,修长的车身,绣着GS标志的运动座椅隔着车窗都那么醒目,与众不凡的蓝色配着运动卡钳,优雅而过,惊鸿一憋 便乱我心弦!
之后便各种查资料,后来因为工作原因,一直拖到上个月才正式开始购车计划,先在网上对比报价,电话咨询优惠,济南这边通常优惠在4万左右,打遍济南所有4S店,只有一家有现车,25号预约的试驾并让销售给算的价格,当时正常优惠完落地在20万多点,之后又对比了一家电话里给的优惠最多的,给销售的说辞就是,今天定,我要最低价,后来因为没现车,现订要20-40天的时间,没办法,等车太折磨人了,就带着价格找的有车的这家,济南话说就是一阵“眼道”(套路)后,交定办手续,30号提到车,这才正式握住一直心心念念的GS方向盘!
【动力表现】
GS除了第一眼的喜欢外,还看中的就是他的动力了,前两天看评论有人说20来万的车还要什么动力?这我不得不怼了!同级别里预算有限的情况下当然是挑自己喜欢的方面看车了,7.2秒破百,油门起步有、中段踩有后段踩还有!指哪打哪,超车时的自信和感觉来了红绿灯的激情起步、推背感都让我满心欢喜!
【油耗】
2.0T的发动机、9AT变速箱加可变缸技术,我开车市区油耗在9-11个左右,我完全能接受,毕竟237匹马力不给吃草哪行!
【空间表现】
家用完全够,我177,前排调好坐后边还有两拳左右的距离!
【最满意】
最满意的地方第一外观,运动套件,红色卡钳!
完全符合我一见钟情得审美,第二这个座椅是真的舒服,平常喜欢出门自驾游,座椅舒适对我来说真的很重要!第三别克的车机我也很喜欢,功能QQ音乐,百度地图,我最重要的两个车载软件,解放手机!我之前车是连carplay,并且是有线的,GS虽说可以无线,但已经对我用处不大了,还有车载WiFi,安吉星客服也是好评!
【最不满意】
不满意的地方一个是车的地盘过硬,路面颠婆感受的一清二楚,但是有舍有得,这是我价位能接受的运动车型了,能接受,最想吐槽的还是carplay连接时的“亮”屏,晚上简直晃瞎眼!还好我现在用不到了-_-||
分享基本就这么多,最后我想说,买车是自己喜欢,别人给的意见根据自己需求选择性考虑,我和我发小基本同时定的车,他雅阁18款精英落地20.2万,二手车商也说两款车对比买,选雅阁,两款车10年后,雅阁要比GS多卖三四万有余。但是我开他那车,我需求的真心给不了我!
玫瑰无原则 心动之上
我和我的法拉利:这个太阳帽贴的什么牌子的
一拳一个小老头:优惠了多少,全款下来多少钱?
用户1794120791790:求拉官方群
关注君威一年多了,从有档把的一直关注到没档把,看到新款君威取消了档把,心里一开始是排斥的,可能岁数大了,不太能接受新鲜事物,但是还是去4S店里试驾了,感觉按键换挡也没想象中的那么不舒服,同时还试驾了1.5T的迈锐宝XL,坐进迈锐宝的实车,我实在是接受不了那个中控内饰。跟在网上看图片有很大的反差。所以想买哪几款车,一定要去店里看实车,去试驾,坐进去感受一下,那样感觉才比较直观,所以最后我宁愿多花两万多买君威,也不愿买迈锐宝XL,不想自己每天面对着不喜欢的中控内饰。确定要君威后,就把烟台几家别克店都逛了一遍,对比了一下价格,选了一家出价最低的就订车了。跟销售没有太多磨蹭,看车订车不到一个星期就搞定了。
提车一个月有余,加了633元的中国石化92#汽油,行驶1200公里,只跑过50公里的高速,剩下的都是市区+市郊路段,表显平均油耗8.4L,实际测算7.9L,由于上一辆车是1.4自吸,动力较弱,所以养成了开车比较暴力的习惯,红绿灯如果排第一位的话,起步基本3000转,所以总得来说还是挺省油的,空间虽然没有日系那么大,但是家用绝对够了。动力方面只能说凑合,起步有些慢,要想快就得深踩油门,等速度上来了,后段动力还是挺足的,三四十时速松油门,有很强烈的拖拽感。座椅有点硬,但是乘坐并没有不舒服的感觉,总的来说,这个价钱买这个车,还是挺有性价比的。
开日系车不如骑头猪:这座椅套还不如不弄,真的丑爆了,保护的这么好为了卖二手车的时候买家能坐到新的?
我就是一个烟火:哥,我去试驾了,方向盘后面9点和15点方向的那俩是啥,真的握持难受
summer128206:听说君威要漏水是真的吗?
我是2019款别克君威1.5T精英版,购车已经接近2年时间,目前形式了38673公里,分享下自身用车客观感受:
1、外观:当时买别克君威首先是因为价格优惠幅度,第二就是因为全新设计了,以前老款别克都是比较商务中庸风格,这代君威开始画风图片,主打运动年轻,车身尺寸为4902*1863*1461mm,车头更宽、车身更长,实际感官上这代君威设计存在显小问题,所以很多人说看起来有点威朗、英朗感觉,但如果旁边有参照物的话,实际感受就不小。
2、内饰:当时去看过迈锐宝、雅阁、帕萨特,还是觉得君威内饰最为精致,最具设计感,双拼的座椅和门扶手处大面积的皮质包裹档次感很足,中控位置的一些烤漆面确实很有质感,但是比较容易脏,所以最后用了炭纤维纹面板做了覆盖保护,好打理很多了。
3、配置:次低配都配备了无钥匙进入、电动座椅、座椅加热、CarPlay、自动大灯、倒车雷达、定速巡航、安吉星保障系统等,这些配置还是比较全面实用的,但是卤素灯照明不足,最好改成LED的,建议加装倒车影像,方便倒车。
4、空间:2829mm的轴距在同级车型来说是不小的,后排空间肯定是够用的,只是相比同级雅阁、迈腾,没有日系德系空间利用的好,头部会有些顶头现象,总体乘坐舒适性没什么问题,后排中间座位没有头枕,这点有些缺失遗憾。
5、操控:一台中型车个人觉得踩空是非常不错的,方向响应比较积极,并且底盘稳,高速行驶状态也是比较稳重厚实。
6、动力:1.5T+9AT的动力总成,日常家用肯定够用了,只是1.5T在前端起步确实有点响应慢,而且低速有些顿挫。但是目前通用的发动机和变速器没有网上那种说的动不动就坏、还油耗高,开过都知道,匹配的除了低速些许顿挫,其他情况都是比较平顺的,而且非常耐造,油耗基本也就在8~10个左右,对于一台中型车来说我觉得是可以接受的。
7、君威偏运动调校,底盘质感偏硬,日常城市道路跑起来稳定厚实,舒适感不错,再加上座椅本身支撑性很好,但是包裹性不足。颠簸路段可以明显感受到底盘的颠簸感,跳动很大,反馈直接明显,持续颠簸会有一定不适。
总体来说结合落地价格来谈,性价比还是比较高,如果入手短期不考虑换车,保值率就不用做重点考虑。
震惊长安第一老虎:白色显小,看起来真像英朗
CC46935:精英版内饰怎么说棕色的?
69岁奶奶半夜峡谷五杀:同19款,今天改了个gs的杠
【空间表现】
对于我这种不到一米七的身高,体重不到120的空间完全够了,后排坐进去也有三拳多点的腿部空间,完全够了,家里人都是比较偏瘦的体型,家用足够。
【动力表现】
还没上过高速,就开过纯市区,动力自己感觉非常不错,就红绿灯起步稍微弱了一点,也有可能现在是冬天的缘故,动力总体表现满意。
【购车经历】
从最开始看的迈锐宝到星迈罗再到领克03 1.5,最后选择了君威,迈锐宝1.5t黄标不喜欢直接pass,星迈罗呢准备上顶配,从上市一直等降4个w,等到12月,成都本地的最优惠价也才2.5个左右,试驾感觉非常不错,奈何降不到心理预期,不想当韭菜也就pass掉,领克03 1.5t试驾感觉也很好,销售还表现了一把急打方向盘,车身稳定性贼好,各方面配置也不错,最终就在君威和他俩之间纠结了,后面最终选择了君威,毕竟是B级车,外观看着大气,操控也不输领克03,最终选了君威。
【提车价格】
裸车13.88 分期一年免息 全部落地15.3
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,舒服。
【油耗】
目前纯市区开了200公里,油耗在10.7,不知道是还要磨合吗还是冬天 感觉是高了点
【乘坐体验】
好,后排座椅舒适,空间也够大!
【最不满意】
最不满意就是没有360和前雷达和侧方位雷达,新手第一次开这么大的车,属实是太难了,提车两周,剐蹭两回。
此人最相思:十三万多的裸车?真的假的
大于等于二955:动力怎么样???车机拉夸吗。。
圣西罗K22:老哥成都那家店,我成都问了几家都是16左右
别克君威1.5t2023年2月23日提车。外观大气,
【空间表现】
宽敞,内饰简洁实用,
【最满意】
座椅加热,前排电动座椅调节,电动尾门,多媒体后视镜。
【动力表现】
家庭代步车,足足够用。城市快速路70-80不觉就超速了,
【乘坐体验】
乘坐舒适,支撑好
【购车经历】
第一次看车,第二次交定金,销售代表服务热情周到主动,介绍清晰,结算方式简单明了,没有那么多套路,不像别的4s店让人摸不到边。第三次提车,从进店到上牌完毕,正好两个半小时,工作效率高。
这车辅助驾驶方面确实没有东西,要想练手还真不错,车比较长,转弯掉头前后左右都要顾及到,老男人,新司机。安全第一。心态平和,不急不躁。希望对大家有所帮助。
希望君威圈主推荐加精
【购车经历】
八月底购买的君威652T智享型,当时看了很多家4儿子店,看了比亚迪汉、本田雅阁、丰田亚洲龙,每个都去了两家以上,第二家看的是别克店,最后还是去看了别克,一眼就看中了君威,久久不能忘怀。谈了两家店,最后还是拿下最价格最优惠的,一开始死活谈不下来,在月初我奉劝各位朋友,不要去谈什么价格,太硬了受不了,最后还是月底去,价格才好谈下来。
【提车价格】
价格从一开始的17.8 谈到17.1,到后来找了一下朋友,落地17个w。送的东西就没啥了,就是膜,行车记录仪,原厂脚垫,一点别的都没得送,最后还是加送了两次保养,害,真难谈
【空间表现】
自己和爱人坐的非常舒服和宽敞,比家里的卡罗拉爽多了,后排座位也够用,其实不是天天带很多人开车,后排空间也够用,也有扶手箱。很有老板座椅的感觉
【动力表现】
这车是我开的所有车以来是非常动力十足的车,虽然没开过什么好车,但是对我这种24岁的人来说,非常适合,2.0T发动机加速感杠杠的,推背感杠杠的,超车变道一气呵成无敌的存在。在路上能超百分之八十的车。
【驾驶感受】
老生常谈,低速顿挫,开快了天窗有风声,不知道是不是我耳朵有问题,我感觉是天窗的原因,开快了就有风声。除了低速变档有顿挫外,也没发现什么问题,开久了我会继续做出反馈。
【油耗】
这个油耗其实因人而异,我开了900公里,最低是7.8L/100km,最高到了12L?,说实话堵车是真耗油,有点心疼我的钱钱,抛开动力谈油耗属于是有点过分了,但还是心疼我的钱钱
【亮点配置】
有CarPlay 是非常不错,很多车现在都不具有这个功能,说真的用起来是真香,但是要连线才能使用,确实是有点美中不足了。咱就是说君威的灯光在这个价格级别是非常不错的,前大灯后尾灯,转弯灯,都是非常满意的,对我来说。要是流水灯就完美了。
【最不满意】
缺点最后说,我xx,居然没有360影像,真的是太难受了,加装要打孔,实在是不想。还有前进后退档变换的时候会有往前的走的意思,说不上来的感觉。低速顿挫其实日常行驶中还能接受,这些都是小问题,毕竟没有一辆车可以做到百分百完美。
这是我在这行驶半个月的过程中所经历的,写下我的感受和体验。后续有什么问题和经历也会记录下来。最后附上我的爱人和我的车车?
辛苦请君威圈主推荐加精
用户23704455680:今天刚问了652的报价17.4还可以谈
山本五十七4646134373:骑自行车
不说真话的专家:这车不错,很漂亮。