点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.71分“良好”

开始选车就考虑君威的，经过一系列问题和原因，变成了宝来，速腾，迈锐宝XL2.0，最后准备下定君越2.0豪华了，没错！是准备定君越2.0豪华了，试驾让我改变了注意，想想我这个农村出来的打工人，返乡开车不就是为了装逼嘛？这玩意拐个弯卡主了怎么吧！丢人了？最后只能放弃，省了几个W，提了1.5豪华君威，不考虑GS，这也是我放弃迈锐宝XL2.0的原因，太年轻了，不够稳重！下面回归正题！ 1. 动力，1.5T家用完全够用，高速也挺好，不是很最求太大马力（钱包不够鼓），20-50之间低速有顿挫，这个堵车起步会提现的很频繁，还可以接受！60往下，松油门会有拖拽感，会不爽，踩点刹车或者油门就没了，或者手动降档！急加速有咆哮声，毕竟排量小！ 2.操控，1.5买来就是家用的，什么玩意操控不操控的！反正方向还是比较灵敏的，指哪里往哪里！ 3.空间，还行吧，比A级车大，够用吧！座椅舒适度不是很好，主副驾驶有种往右边倾斜的感觉，主驾驶调不到舒服的姿势，后期买的腰靠和颈靠！后排没有坐过！中间不是很凸出，应该乘坐感觉不会太差！ 4.油耗，保养，提车表显5km，加了300块油，跑到亮灯，一共跑了545km，算了下5.5毛一公里吧，大概8.3L百公里吧，还是可以接受的！保养没有去过，销售给我说600左右，小保养，后期去过才知道！ 5.性价比，感觉还行吧，外观大气漂亮，空间够用，贷款17落地，还是可以的！ 买车到提车感觉很平淡，销售也不热情，提车都没个仪式，提回去我老婆还问我，怎么感觉提车跟没提没区别啊！哈哈哈😁 买车主要是自己喜欢加适合，自己觉得OK那就OK了！ 第二天一血就送了，这是比较尴尬的！往后一路平安！ 下面上几张随意拍的图，牌照就不挡了，看见的朋友不要滴滴我，我不懂暗号！🤦🏻♂️不喜勿喷！谢谢

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.14分“优秀”

买车之前我看过速腾、星瑞、马三、迈锐宝XL。速腾说实在的我挺喜欢的，后来听同事说干式双离合不太行，要经常开。后期问题也多。像我也就上下班开，也开不了多少公里就放弃了。 星瑞要等太久也就没考虑了。马三说实在的空间太小了！一家人坐进去都说小。迈锐宝XL那个内饰我实在接受不了。后来听同事说有款别克君威，最近优惠挺大的，还是b级车，让我去看看。第二天试驾了1.5的君威。除了低速顿挫，其他的几乎满足我的一切的需求！！ 购车体验： 本来我比较喜欢1.5豪华的那款，听销售的说要等3个月才有车，精英有现车我才购买了精英这款。当时销售才给我优惠4w 我不肯，让他在优惠5000 好说歹说才给我优惠。我觉得在六七八月份是最便宜的。落地下来也要16.3左右了。 唯一让我不舒服就是贷款服务费收了我2500。上牌我说能不能自己上，他说公司统一1000 减不下来了。好说歹说在服务费上再减去500 想想也不跟他们扯皮了。 君威优点： 只要你舍得给油，那提速是相当猛。虽然精英款米白色会不耐脏，不过你经常擦洗。看久了米白色也会觉得温馨。 不得不说我比较喜欢车机里的carplay系统。 连上手机就有音乐跟导航。方便很多很多。也不需要自己购买手机支架了。像我这种喜欢简单的就舒服很多。 关于油耗:也有可能我开的不多，才300公里不到。 市区开估计也就8个到9个左右。高速6个左右。说真的我不是很关注油耗，一个月都开不了多少。 有可能各位对之前的车系还存在着油耗问题。现在的美系说真的如果给他装个cvt油耗可以低的离谱。 外观和内饰： 第一眼真霸气，第二眼上头、第三运动风格越看越上头。这价位的能有这个b级长的外观也是比较良心的。不管是他的外观还是内饰都能感觉让人喜欢。 多说一嘴，他自带倒车影像让我省心好多。 行驶体验：开到100m是真稳，方向盘也不带抖。有可能是车身重，地盘稳定。感觉踩到130都不带飘的。方向盘也是指哪打哪，单手操作也不会觉得重 空间体验： 家里人坐在后排也不会觉得挤，空间还是很大的。后备箱一眼望去也是很大。 君威缺点：唯一不好的地方就是在低速会顿挫，起步会更明显。在40码的时候也会出现。50 60就不会再有了。 还有他那个减震说实在的是有点硬了。 由于我买的是黑色。是真的不耐脏，当天洗完，第二天又脏的离谱。还有那个米白色内饰，想套个座椅套，感觉又没必要。套上去有点影响美观。才导致我会经常擦洗就会有点麻烦。 综合感受： 如果你能接受他这些缺点（油耗，顿挫，内饰，贬值）我想他是一辆你值得拥有的君威。由于这是我第一台车我也不会想真的开个两三年就卖掉它。所以我也不会在乎贬值问题。 不管是他的外观还是动力，他都能给你带来足够面子。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4分“优秀”

买车一定要有自己的想法与主见，了解自己想要的是什么，然后在自己的心里价位区间选择最想要的那一台（影响因素无非：品牌、价格、外观、动力、内饰、配置）。 由于预算在20W以内。所以，纵向对比20W以内不同价位的主流车型：卡罗拉、速腾、宋plus、君威、天籁、探界者、凯美瑞。各有优缺点，就不过多赘述。 最终选择君威552T-灰色豪华型，选择理由：外观靓丽，线条优美，如28岁的少妇般迷人，软弹紧实的内饰手感，性感的古铜色肌肤，配置基本齐全，就它了！ 【购车经历】 1.了解当地价格的小技巧：我在福建某二线城市工作，随之在某吧、某车帝APP潜水了解价格，搜索所在城市的关键词，总能找到一些关于着购车价格的蛛丝马迹，心里记好。耗时两三个月，已经了解这个城市该款车的底价了（不是所有城市都能使用这个方法了解价格，所在城市比较火，虽然是二线，但是比大哥省会城市有人气） 2.加销售微信，开始问价格，结果就是没结果，开口就让你去店里谈，也罢，直接来到原先属于其它市，后面划分到工作所在城市的某区4S店，开口17.4。我看了看销售，较靓丽，预估芳龄28，棕色内卷披肩长发，妆容精致清新、迷人的小虎牙，身材曲线如如君威般迷人，嗯~~ 17整？ OK！ 交定金、等车、提车。 【动力表现】 起步较慵懒，深踩能听到咆哮声，所以，对于体位较大的车型，不能虎头虎脑的上去就全速冲刺。起步提速缓慢，轻踩油门，当速度达到20km/H，松油门，再次踩油门加速，后段加速超车是没问题的。 【亮点配置】 1.并线辅助、侧后方来车报警对于新手非常好用，满分推荐。 2.感应雨刷无味，没什么用。 3.无线carplay只用过几次，没什么感觉，车子自带软件听音乐导航就够了。 4.中控屏幕会自动变换白天/黑夜模式，表扬。 【空间表现】 1.前排不用讲了，没问题。后排横向、纵向空间OK，头部空间一般，我170身高正襟危坐会顶头，不过谁会那样坐车呢，所以空间不用担心！ 【驾驶感受】 1.避震较硬，过减速带不舒服。 2.车头较长，不太好预判车头与物体之间距离，还需要多开开寻找感觉。我是一名拿了7年驾驶证的新司机，只有19年底开过手动皮卡跑1500KM回家，从2020年初到提车之前，没摸过车。 【油耗】 不是很关心油耗，认为家用车要的是行驶品质、隔音静谧性、安全性、一公里多或者少一两毛钱又能怎样？形式感受才最重要。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.14分“优秀”

【购车经历】 买的的时候对比了很多车型，从卡罗拉，宝来，朗逸，速腾，轩逸等，一开始想买卡罗拉，但是后来感觉内饰太垃圾了，而且后排很小，最后放弃了。一开始就没想过美系车，想着油耗高，一次偶然的机会看到君威了，感觉真的很不错，后面了解到现在美系车油耗也不高了，现在优惠也大，最后几天下定决心买君威了。 【油耗】 油耗确实感觉还可以吧，我现在开的不多，总共开了三百多公里，只有几十公里是高速，其他基本都是市区道路，现在总体油耗9.5，还是开空调的情况下。最低一次是百公里开到了6.2，全程开空调，这对一个新手来说已经可以了。一箱油感觉可以跑600公里，我现在跑了320公里，显示油箱还剩45%。 【提车价格】 我是上汽的员工，走的内部价，比市面上便宜万把块左右。 【空间表现】 空间感觉还可以，我身高175，调到我的驾驶位置。后排还有两拳多，宽度也大。 【驾驶感受】 我是新手，也不知道其他车啥样子，目前感觉还可以吧，低速收油的时候有些顿挫，不过可以接受，总体还可以，跑起来比较稳当，不知不觉都会超速了。 【最不满意】 感觉座椅有点硬，坐的时间长了有点不太舒服。 【动力表现】 感觉还可以，给油就走，高速不知不觉就跑到一百多了，100基本不到2000转吧。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.14分“优秀”

买的1.5精英灰色，位置济南。考虑过2.0迈锐宝，1.5探界者，星锐，最后还是选了君威。全部根据真实感受表达。 先说优点 1首先吸引我的就是性价比，精英型的配置也很丰富了，座椅加热，电动调节，自动空调，拨片，led大灯都是标配。 2操控可以，方向盘是有些偏重的，底盘比较扎实，不是那种坐船的感觉，快速变道支撑性很好。 3内饰做工也中规中矩，覆盖用料虽然不是皮但是也是软的，还有氛围灯，比同级日系好很多。车机不算流畅但也还好。外观也很运动，4米9的车长放在外面也不是很显长，配的是静音胎，胎噪控制的很好。本人187调好驾驶位，后排坐直还有一拳多，但是顶头了，当然正常瘫坐没问题，腿部基本也就两三指了，可能是身高比较高，感觉坐垫稍短。 4后备箱也蛮大的，有个小网兜好评，座椅可以比例放倒，操作很方便，再说一点后备箱开启的速度很像电动的，很均匀，也可能是每个车调教的不一样，我是很喜欢。 5动力总成1.5t配9at，个人不喜欢cvt和双离合变速箱，也是我选君威的一大原因，这套总成匹配的可以说很不错了，低速顿挫没有感受到，调教的低速感觉比较猛，换挡逻辑只能说正常水平，升档积极，降档慢点。比起马自达的6at差别还是有的。 再说缺点，也可以说是希望改进的 1发动机噪音稍微有点大，但还能接受。 2轮毂确实有点丑，前脸个人感觉有些圆润，不太好看。 3精英版内饰是白的，确实太不耐脏了，手不干净的话摸哪哪脏。 4后排不算是同级优秀，座椅偏硬，音响一般般吧，有线连接播放会好一点，但那个usb接口感觉不结实，拔的时候要注意。方向盘上那个方向控制键感觉很别扭，为什么上下用滚轮，左右用按键，好别扭，要么都按键要么都滚轮多好。 5刹车有鼠标声和电流声，很明显，不知道原因，50公里左右降速有顿挫，空挡前进档切换也会有抖动，1.5的动力也就家用了，想开快车急加速的还是上2.0吧。 总结一下，相比优点，缺点和改进这些都可以忽略，不伤大雅，这个价位买一个各方面比较均衡的B级车很划算了，还没有讲到油耗，因为刚提几天没法作为参考，总之还是很满意的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间基本满意，后排空间也挺大。 【动力表现】 1.5t起步比较肉，适应了也还好，能在接受范围内，30-40码确实有点顿挫，不知道是不是油门没有配合好。跑高速这点还是很满意的。 【最不满意】 最不满意暂时没有，主要就是座椅比较硬，动力有点肉，悬架有点硬。其他没有了。 【购车经历】 看车有一年时间了，每天有空就会打开懂车帝看各种车评，因为预算不足，只能在15-18万左右区间选择，日系车卖的确实是好，可能所谓的名族情节吧，只是看看对比一下，然后就是德系的迈腾，看了几次真的很喜欢，无奈芯片涨价，价格优惠坚挺，超过预算，所以只能放弃，后来又开始关注新帕萨特，觉得还可以的，也符合心里预算，330精英版落地应该在21万左右，虽然说有点超预算，但觉得也算物有所值，最后去4s店看看，没有想到上汽的女销售真几把恶心，开始我问优惠多少，她说一万块，然后我就说别处不是有3万左右的优惠吗？她接着就说谁家优惠大你去那里卖，妈的这煞笔话一出，我就立马甩头就走，随口说了什么玩意。然后就是去隔壁的别克店转了转，因为之前对这车有过了解，然后问了价格，还可以，就这样吧，于是当场就交了五千块定金。过了一个星期提车。安逸，不想再看了。 【驾驶感受】 提了车第二天就上了高速，因为之前的车开了快五年，所以整体感受还可以。高速稳如老狗。 【油耗】 目前平均油耗7.8，高速居多，看看做一次保养之后再看。 【亮点配置】 并线辅助好用，液晶屏也很酷，按键换档现在也能适应，偶尔会出现脑回路，需要低头看看档位。

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.4分“优秀”

【空间表现】 个人身高180，座椅调到自己舒服的位置，后排空间大概还有1拳位置，因为我家人身高都比较高，空间基本和我哥的17英朗差不多。 【动力表现】 动力够用，40码的时候有点顿挫，因为是1.5的可能配9at有点不太合适，因为车型开的少只开过爱丽舍和英朗肯定是比自吸有动力，车上坐3个大人再开空调红绿灯起步感觉就吃力了 【购车经历】 买车也是一时兴起冲动消费，家里人一直让我买SUV探界者或者锐际，可是实在不喜欢suv的外观，感觉SUV太稳重了，前后去各大品牌4s看了2次15万左右的车，迈锐宝xl2.0t的中控太丑了，空间座椅比君威要好点，速腾也看了空间直接pass，后来去试驾君威感觉外观什么都中规中矩就开始到处问价，苏北几个城市基本都整完了，一开始就想买21豪华，因为配置比22好，但是只有淮安有一辆灰色不喜欢，又看到马上购置税减半，就等到减半买了智享? 【最不满意】 最不满意的是车机吧，简直就一个老人机，还有车灯也不咋亮没透镜? 【提车价格】 价格当时对比好多家裸车13.5应该是，贷款12个月，每月还款5700免息，落地15.28万，应该是属于最低的一档了，因为当时4s店只剩3辆车2辆红色一辆白色，就果断提车了 【油耗】 油耗因为我是新手基本表显油耗在11个左右，加满油只跑了420km就亮灯了，基本目前是1块钱1公里的状态，工作地点离家也就6公里，所以油耗可能高点 【销售态度】 销售态度特别好，前前后后帮忙找领导批价格 最后就是新车一血来的很快提车第二天早上就一血了，车灯车门都刮了。 最后请辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精 ，拜托了

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.5分“优秀”

【购车经历】 23岁第一台车全力倚父，马上要订婚了跟媳妇儿商量了一下先买车开着，毕竟早买早享受。从决定买车到订车就用了三天，预算15个，一开始是打算买SUV，先去看的雪佛兰星迈罗和探界者，探界者内饰真的无力吐槽，星迈罗外观没有戳中心里，转头去看了别克昂扬，试驾感觉还不错，动力也够用，本人很满意，奈何媳妇儿说后排座的不舒服，颠簸感太强给pass掉了，本来以为今天的看车之旅就结束了，媳妇儿一扭头就看见了君威，本来没打算买轿车，但是它是真的帅啊，流线型外观，运动感十足，内饰又是棕色翻毛皮，成熟稳重，反差明显，一下子就戳中了内心，也不考虑是不是SUV了，帅就完了。 【动力表现】 22款1.5T在市区等红绿灯起步确实肉，毕竟我不舍得给油，但是绝对够用，在快道上超车的时候不开运动模式也能崩人，开运动模式发动机的小声浪也是杠杠的，个人建议预算足够上2.0T，在能上2.0T的前提下咬咬牙上个GS。(个人建议，杠精勿喷！） 【空间表现】 车内空间足够大，家里人普遍一米七，坐在后排腿部空间很舒服，后备箱也够大，满足日常家用。 【最满意】 外观很能打，内饰棕色翻毛皮座椅满满的商务感，无线充电，流媒体后视镜，主副驾电动座椅，座椅加热，后视镜加热，电动尾门实用配置丰富，唯一可惜的就是后视镜折叠和真皮方向盘减配了，但是都可以自己加装，强烈建议一定要缝真皮方向盘，不然夏天手汗多方向盘会非常黏！！！ 【最不满意】 最不满意就是车门落锁还是老式的，凸起的疙瘩，也是比较介意的一点，但是谁让它外观够帅，勉强能够忍受，车机基本没有实用功能，跟国产车的车机功能性上没得比，虽然能连carplay和carlife，但是都是有线连接，还不如开个蓝牙，本人也没用过，一般都是手机连蓝牙放音乐和导航。 【油耗】 新车每天走快道上下班36公里，油表显示8.6个，还可以接受，磨合期过后不知道还能不能降。 【提车价格】 刚开始没有明确说订车，只给到5.8个优惠，到决定订车交钱给到6.8个优惠，裸车12.8个，保险6000，手续费2000，终身保4992，玻璃卡1300，上牌1175，赠送的车膜，行车记录仪，灭火器，抱枕，储物箱乱七八糟的，车膜没有要自己从外面贴的。 【个人总结】 总体来说车子很满意，价格也觉得合适就拿下了，买车永远没有最低价，4S店该挣你的一分不会少挣，当你准备买你就已经是待宰的羔羊了，所以说买车自己觉得价格合适，达到心理预期就可以果断拿下，毕竟夜长梦多，老话说得好，早买早享受，晚买享折扣，哈哈！

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

老速腾开了七八年了，一直想换一辆b级车，其实速腾还是很不错的，空间够用，就是1.6L动力太肉，特别是夏天开个空调，拉上一家四口，油门踩到底也没啥反应，最近这两年看了好多车，各种研究，本来想搞一辆二手金牛或者迈腾，极品金牛可遇不可求，迈腾担心双离合后期出问题。 不经意间看到朋友圈销售发了一辆21款君威gs顶配不到一千公里的试驾车，原版原漆，又是各种研究，看车评看论坛，太喜欢了，配置到顶，动力强劲，空间也可以满足家用，我家没高个子和胖子。 驾驶感受：唯一不太满意的是悬架太硬，和公交车一样硬，就是那种公交车过坑洼的感觉，遇到坑洼和减速带，就算速度放到很慢也是梆梆两声就过去啦。不过gs不愧是主打运动操控，60码过弯不要太轻松。 油耗：油耗基本10个左右，毕竟2.0T 10个以内可以接受，95号三百块油箱只加到一半，最近油价涨疯了，苦了美系车主。 动力刹车：最满意的是动力，红绿灯轻踩油门轻松甩其他车几百米，油门响应太灵敏，脚比较累，刹车前段较软，再使点劲后段较硬。 acc自适应巡航自动跟车功能挺好用，跟车期间加速减速比较线性，没有车道居中，车道保持基本是个摆设没啥用处，没有锁车自动折叠后视镜。 无线CarPlay、抬头显示、11个boss音响、流媒体后视镜、红色布雷博大卡钳、18寸轮毂再配上皇室蓝，你就是街上最靓的仔。 ps：这车油漆真厚，用漆膜仪打过基本都是110-130左右，去旁边打了日系普遍90-100左右，个中缘由你细品吧。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.86分“良好”

人生第一辆车选择了美系，在我看来美系车就是实用，油耗确实有点高，不过可接受范围，相比日系的油耗确实不能相媲美，又想马儿跑，又想马儿不吃草，比较美系给我的第一印象就是结实，厚重，比起日系鸡蛋壳确实… 车是今年8月份提的，当时咨询了三家汽车销售店，都是价格相差无几，都上了16w，我去砍价当时是拿着上半年15.6w的价位去谈，怎么都谈不下来，迫于心切，还是找三家其中一家以16w整拿下（按揭全部办下来的，18期免息）送了玻璃水，太阳膜，脚垫，行车记录仪，不说了，说的心痛，都是垃圾，唯独用上的是玻璃水，其余全是我重新加装。 大家关心美系车的是油耗，提车到现在，2000公里，表现行程2油耗9.1L/KM，应该不准，等我下次小熊app测一测，我本人新手，也不是特意轻踩，也没上过高速，这两千公里全是市区开，全程空调，18度。 外观：这车看着真滴好看，修长，厚重，给第一印象就是结实，我买的黑色，就是感觉车漆有点容易被指甲划伤（就是暗淡划痕，没到那种想象的严重）应该是颜色选的不好，黑色，不过帅确实帅，对小划痕有偏见的可以选白色，或者其他颜色，相比白色更不容易多这种划痕，还不吸热，在江西这个地方，黑色真的顶不住。 君威隔音还是很不错，特别是对发动机隔音，风燥也不错，行车就是有点胎噪，放首歌还是很OK，悬挂偏硬，可能与它麋鹿测试取得这么高成绩有点关系，把悬挂设制挺韧性，过减带就有种非牛顿流体一样，你硬它也硬，你软它也软，毕竟车无完车，接受还是可以的 发动机就是停留时间长点启动声有点大，表现1100转，等过个一两分钟发动机声音越来越小，冷车启动有关可能是。 内饰方面，精英版米白内饰，确实好看，就是不耐脏，有条件大家可以买豪华版，棕色内饰耐脏，君威轴距不错，所以后排空间确实挺大，中间凸起也不高（比大众的低），氛围灯就一个单色不可控，只有一个旋转仪表盘亮度按钮，会随着亮度调节而调节。中控精英版啥app都没有，问了4s店说配置太低，建义大家上豪华型，不过有苹果carplay，还是可以的，原CarPlay只支持基本app，导航，音乐，fm，，没有可玩性，大家可以把手机越狱，我现在CarPlay手机上所有app都可在车上使用 关于后备箱，我没什么概念，感觉好行，车是好车 补充：后视镜有加热没折叠功能，后续可以自己加装，本人对折叠功能需求不大，上次侧方停车过程中与凯美瑞挨的太近君威右后视镜与凯美瑞左后视镜差边而过，凯美瑞后视镜直接刮的外翻，君威丝毫未动，就蹭掉一层薄膜，赶紧下车把后视镜扳回去，不知道有没有事。君威需要自装行车记录仪，大家怕装记录仪的线裸露出来影响美观可以去买凌度的君威专用隐藏记录仪，非常nice，无损安装，还不用拆掉里面的后反光镜。车窗不带离车自动升起功能，大家也可以去淘宝买个模块，一百多点，也是无损安装，非常好用。其余的没什么要改的，感觉君威本身就帅，225胎宽给人感觉就是稳重，我喜欢胎越宽的车，gs的245胎宽哈哈我更喜欢😘，比起德系日系，b级就放个215/205这种胎宽，显得大人穿小鞋的感觉。没什么要说的，人生第一辆车自己很满意

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.61分“良好”

【购车经历】 去年12月拍到了沪牌，今年3月份看车。家里人侧重于日系，原因是保值和省油，考虑到至少开个6、7年，保值方面不考虑。每年最多开6000公里，油耗也无所谓。而且日系车优惠力度不大，虽然预算充足，但马上要买房，能省则省。通用这边，迈锐宝内饰劝退，君威外观、内饰和优惠都不错。拿了驾照5年没开过车，没敢试驾，谈过几家价格都很美丽，最后选择了服务态度比较好的，落地16.5个W，送了贴膜和行车记录仪以及两次保养。 【动力表现】 谈谈行驶半年多的动力感受。起步肉，开了车才发现自己是个急性子，经常地板油，只要给油就不肉，而且后段加速挺给力的，超车没压力。 【驾驶感受】 低速顿挫，一般在30码左右感受尤其明显。市区内隔音不错，高架和高速风噪有一点点大。刹车有鼠标🖱声，开始很烦，现在已经习惯听不到了。底盘很稳，同事坐我车都这样说，高速也是稳稳的。减震一般，过减速带不舒服。刹车贼硬，刹车踏板高，踩着挺累。转向精准，方向盘有点重，挺喜欢这种沉稳的感觉。 【空间表现】 后排空间不大，这么长的车表现很一般，但家里人个子都不高足够用了。前排不用说，本人身高170，座椅可以调的很高。后备箱空间很深，放些大件的物品没问题。 【配置】 全车无钥匙进入，不用按钥匙很香。豪华版多了变道辅助，这个下雨天看不清后视镜还有点用处，其次是豪华版的棕色内饰、车侧预警、大尺寸仪表盘和感应雨刷，喜欢这些配置的话入手豪华版不亏。 【油耗】 市区油耗挺高，我短程上下班拥堵路况平均要11个油。高架和高速省油，最低油耗发生在高架路，5.8个油。目前综合油耗11个，90%路段都在市区，家里人都说美系车油老虎，现在看别克油耗控制的还算可以了。 【最满意】 最满意的是性价比，这个价格的B级车以及相应的配置，真的很有诚意。 【最不满意】 味道太大，这么长时间了经常开窗都散不掉。没有电动折耳，小区内停好车还得用手掰。轮毂太丑，很廉价的感觉。 其他方面: 关于故障，至今只出现过一次倒车影像黑屏，重启了一会就恢复了。 下面上图，白色大英朗

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.07分“优秀”

提车半个月了，随便谈下提车过程。173000落地！第二天就把车提回家了，提车过程有点小插曲就是玻璃轮胎车日期都对上了，漆面也没事！发动机舱里面螺丝感觉被动过，销售顾问就带我看了展车和库里的其他几台车，都是一个鸟样！我只能说造车厂现在都这么随意的吗？然后也什么了，就办临时牌照开车回家了。 再说下加装的东西。锁车自己升窗 360全景带记录仪 全包围脚垫 再加上豪华自带的变道辅助，我老婆这种刚拿驾照的新手上路我放心好多。也不怕自己老是忘了升玻璃老是想着了！完美！ 驾驶感受，刚开始开有点不适应踩油门有点窜，后面就慢慢好多了。低速顿挫有点，不过可以接受。上了50后就平顺好多！降档也有点顿，M挡没用过！不堵车7到8个油，堵车10到12个油看个人习惯了。隔音效果还满意，感觉主要是胎噪大。音响就那样吧，低音仪表台有时候嗡嗡响！空间对我来说够用了。 再就是改东西拆车发现的不满意的地方，主驾驶右边鼓出来一点有点丑，主驾和副驾底下那个棉中间垮垮的，看起来有点掉档次！拆掉门板发现里面有一点积水。问我朋友他说问题不大。然后喇叭是纸的。中控屏连蓝牙放歌时打完电话再放歌就没声音了。过一会又好了。踩刹车有鼠标声，发动机晚上怠速的声音有点烦。然后其他都挺好的。 最后总结一下，虽然小毛病有点多，但是依然挡不住我对它的喜欢！帅气的外表，再加翻毛皮的座椅，不错的空间和动力！最主要的是家里人也都挺喜欢的！ 话不多说，接下来就是上图了！

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.86分“良好”

首先说下买车经历吧，看了奇瑞艾瑞泽5plus，看了大众朗逸，看了别克威朗pro，都去试驾了，艾瑞泽5plus方向盘有点死，不是那种沉稳就是有点硬，试驾了基本15公里，挺长的一次试驾，也是我试驾的第一台车当时感觉还行，但是后来又去试驾了朗逸1.4t，ea211就明显觉得奇瑞的动力要差点，尤其低扭的时候，当时去试驾的朗逸最高版本，什么座椅加热，通风啊该有的配置都有，觉得还行，但是行驶质感嘛，我没试驾君越和君威之前是感觉已经很不错了，然后去试驾了别克威朗pro，那种感觉一下就出来了，方向盘很稳，但是不是那种死硬，很润滑的感觉，然后底盘质感因为和朗逸行驶的是同一试驾区域，底盘的感觉我觉得比朗逸就更有支撑性，底盘更缜密一点，作为司机来说，那威朗给我留下了很好的影响。并且朗逸的1.4t办下来，优惠也很少，本来以为10个出头（还是太年轻了），后面就慢慢提高标准了，第一周试驾完，第二周准备去试驾日系思域和现代菲斯塔，但是网上又说日韩系隔音不好，主要又正赶上思域换代，那价格下来当时就觉得买台A+不如直接上B级算了，至于菲斯塔，本来和销售约好要去看的，但是当时和朋友一起的，朋友说现代快凉了?，加上我搜成都的现代4s店确实少的可怜，3家还是4家，于是给销售说不去看了，最后又来到别克4s店，被君威吸引了，然后去试车，结果轮胎有一个漏气了，就试驾的君越，那质感，瞬间上头，对比朗逸之流，真的就是降维打击，后来再辗转4s店，几经波折，试驾到君威。为什么不买君越:1.穷?2.感觉君越太沉稳了，毕竟咱才不到而立之年3.君威帅啊，搞个低趴，轮廓再来个美黑。。。总之后面就是一路升级从奇瑞艾5升到君威。 说说优点和缺点吧。 优点1.帅，帅，帅。 2.提车当天就回老家拿户口上牌，那高速是真的稳，方向盘手感稳重，但是又很丝滑，怎么形容，就是和稀泥吧，把水和泥混合到能捏成形状的那种质感刚刚好。 3.动力够用，起步稍微有点肉，但是调到运动模式，那也是杠杠的。 4.nvh，懂得自然懂。 至于缺点嘛，先说一个搞笑的事吧，提车第一天，和朋友出去显摆啊（?）吃个饭，结果朋友说右后方车门打不开，从外面可以打开，从里面打不开，问销售，销售也说不知道，我晕，我想到我这点也太背了，提车第一天就要准备去4s店修车了，结果他喵的，去网上查了那个君威使用手册发现门的侧边有个童锁，把童锁关闭，问题迎刃而解，，，， 1.导航，问安吉星，安吉星说我这个车只支持语音导航，而豪华型就有图像导航，我无语，这都是同一款车机，同样的系统你和我说这，然后就是carlife，无论怎么链接都连不上，问安吉星照它说的做了，启动开发者选项，依旧没有，导航我暂时是放弃了，老老实实用手机吧。 2.中控屏会有异响，不大可以接受。 3.路面反馈异常强烈，我想我一个人开车肯定没问题，就怕以后老婆孩子不愿理我了。 4.油耗暂时看不出来，只行驶了500公里，8.6的一个油耗，还可以吧。 综上，虽有不完美，但是确实是一款不错的出车。希望我的建议嫩能帮助到大家 最后附点图片，大白yyds

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.29分“良好”

【空间表现】 中规中矩吧，不适合身高太高和体重较大的人，车主175/70k，感觉正好，朋友190，坐着难受，不适合胖子开。 【动力表现】 1.5t 低速顿挫，提速很快，推背感还是有的，满足日常。 【最不满意】 减配太多，没有一键升窗，没有电动折叠后视镜 【购车经历】 2021.10.4订车，2021.12.17提车，四儿子店坑的很，留下证据，去维护权利，订单签的两个月内提车，但是一拖再拖，车子10月生产的，11月就到四儿子店了，就是不给车，说是别人的车，最后12月给我打电话说必须分期才能提车。购车经历不想再说了，很狗血，咱也没那功夫给他们扯皮。 【提车价格】 豪华落地17.3，落地以后去美容店包了个360航空软包1500，又弄了个坐垫600，四儿子店连个脚垫都不给我，坐垫也没有。 【油耗】 综合10L 已经开了1000多k了，整体还不错，中控台偶尔有异响，市里10-12个油，跑大路6-8个，还可以吧。 无线carplay还不错，音响也很好，后备箱也大，这车缺陷是后备箱太大，后排空间中规中矩，座椅偏硬，翻毛皮不好打理。 个人感觉精英的仪表盘更好看些。 豪华的内饰耐脏一点，精英确实不好打理，提豪华的主要原因就是内饰。 豪华版的并线辅助十分好用，后视镜有个灯，盲区有车就凉。 关于选车： 一开始陪朋友买车时看过君越的时候看上了君威，也考虑过君越，由于君越太长了，5米多，也不适合我现在的年龄，本人研究生在读，24岁，一开始也考虑过雅阁/天籁/帕萨特等等车系，一开始我首选天籁，移动大沙发，很舒服，圈主咖酷有写过关于天籁和君威的对比，说的很贴切，想了解的可以看圈主的文章，我不考虑天籁的原因是因为他和轩逸长的太像了，而且天籁的动力不如君威，内饰不如君威。天籁的价格稍微高一点，不过天籁的用车成本低，这是毋庸置疑的。再说雅阁，我很喜欢雅阁，如果销售12月份再不给我车，我绝对提雅阁，雅阁精英版大概21w，不过雅阁开的人太多了，而且颜值确实不如君威。君威的配置高一点，座椅加热，电动座椅主副6向调节等等，雅阁低配没有。再说帕萨特，假如我工作了的话，我一定买帕萨特，帕萨特颜值无敌，内饰无敌，yyds，好看的不能再好看了。成熟稳重的代表。 关于油耗： 个人认为选车时不要把油耗看的太重，日系车确实省油，如果是大城市经常堵车的话可以考虑日系车，我在小城市，只有高峰期才堵车，所以油耗不在考虑范围。 关于保值：我也没想开几年就换，如果考虑保值就直接买二手车好了。

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.57分“优秀”

【最不满意】 白色内饰真的特别不满意好容易脏！ 【购车经历】 试驾了马自达3昂克赛拉 哈佛H6 日产的轩逸和福特的福克斯，锐界！ 当时君威试驾其实不太满意！ 销售态度不冷不淡的试驾2.0t君威总觉得不得劲可能是试驾了马自达3因为马3的超控特别舒服！ 还有自动驻车感觉特别方便，左右切换车道那顺畅的感觉真棒！ 接着试驾哈佛的h6 第一眼看到哈佛3代h6心里感叹，真漂亮！ 还真大里面内饰喜欢的不得了！ 空间大座位舒服心里就盘算买它以后去哪里旅行了！ 还有哈佛的大狗那离地间隙我太喜欢了，但是试驾了h6感觉2.0t的动力一般般（可能是试驾了马3和君威原因吧）没有丝毫激情这个大怪兽虽然大配置什么都丰富，可是我总觉得不得劲列举候选！ 还有轩逸开过的都清楚你懂的！ 回到家里家里人觉得轿车好一些于是选择就变得少了！ 年轻人嘛着急当时又快是我生日了！想着生日提车，于是君威和马三二选一马三的超控我太喜欢了！爱不释手！ 君威就不用说了B级车价格优惠大特别大气感觉花十几万办了二十万的事！ 这毕竟我们家的第一辆车，抛弃马三选君威（当时最重要的原因还是销售的大姐一个劲打电话！然后我比对了价格给了15.8万办理了18期7万每个月3888.98！） 提车那会去上牌，上牌的人比较多中午还没好就先回4s店了！ 销售大姐有事我只能开着他们试用车英朗去上牌的地方貌似是1.3t的！当时心里想着试试这个英朗就地板油结果这货有些傻等上一会动力才慢慢的给！ 手续办理完毕，贴了免费的膜用了不少时间！ 提车回家一上车坐进去真舒服啊比英朗强多！ 一出4s店稍微给点油就窜开了！哈哈真舒服！ 直接运动模式回家，高速路上直接底盘油，淦就完了！速度嘎嘎快！ 现在已经快3000多公里没啥毛病给油就窜！ 这几天莫名其妙的出现方向盘锁维护！ 问题不大只是刚进门那会有一点也不影响驾驶直接无视了！ 停在田边都是白鹭隔壁几辆白色车子都没鸟?就我的巨多！ 就是有些费油市区有时的候11个