君越驾驶体验良好值得买吗_君越怎么样

点评车型: 2016款君越 改款 28T 精英型

4.33分“优秀”

本人身高188㎝，以下见解均为本人对此车看法，不喜勿喷。 【空间表现】 非常棒，而且地台低，直接对标BBA。 【舒适性】 么问题，每天地库减速带给的体感，比较优秀，路上井盖跟BBA没啥区别。 【最不满意】 油箱太小了，市区油耗偏大，没事总加油，没啥不太满意的。 【购车经历】 看上了，直接去买的。没有什么经历 【提车价格】 好像刚改款上市1，2个月优惠不大，24.5买的。买完1，2个月又改款，把通风搞没了好像，然后没有在关注过。 【驾驶感受】 由于个子高，再开别的车，大部分时间媳妇再开。我的感受是还不错。 【油耗】 市区15个左右吧，出门7个。 【最满意】 空间，内饰，外表。 【销售态度】 没有，去了直接谈价格，买就是了，没有注意太多。

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

4.43分“优秀”

【驾驶感受】 低速起步换档响应不是特别及时，有顿挫感，中高速段油门响应积极，随踩随到。跑高速超车或提速轻松无压力 【油耗】 开一个月时间总行程2242公里，有跑高速，也有跑广州城区堵车路段，目前表显油耗8.6L/100公里，总加油1581元，剩余可行程路程120公里。 【购车经历】 喜欢君越很多年了，但是目前这一款不管外形还是内在，都符合目前这个年纪。买车之前也问过自己兄弟，他建议我看看雅阁或是凯美瑞，哪怕迈腾帕赛特也行，明显感觉咱们中国人有一种固定思维，可能是环境熏陶或是道听途说，在潜意识里面过滤掉自己不喜欢的留下来自认为喜欢的。 所以自己先联系别克4S店去试驾，然后再约我哥重新去把他推荐的车一起看了个遍，包括试驾包括和销售坐下来谈细节。无感，特别强调让我哥记住试驾他推荐车的驾乘感受。最后带他试驾君越，一圈下来，我问他，这车怎么样（其实那次也没有想订车的），他没有再说话，我说那咱们谈谈价格？就这样机缘巧合，一锥定音，交钱谈价订车！ 【空间表现】 空间表现优秀，特意后排拉过三位重量级同事，不觉挤，所以爱了

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

3.79分“良好”

【购车经历】买车之前一直在懂车帝上看各种车的信息，后来国庆期间本来就是打算去看看的，没想到还是迫不及待的入手了。 【油耗】油耗的话，我目前是11个油，因为我没有上过高速，可能和我技术太菜也有关，一直开的很慢，买之前也在担心油耗，别人说是油老虎，但是自己开了这么久了感觉还行，油耗其实不算高，毕竟2.0T，要想有动力又不想油耗高那咋可能，怕油耗高的可以看看雅阁等日产车吧。 【驾驶感受】 开起来很舒服啊，动力随叫随到，超车的话也是轻轻松松，操控性也是很不错的，想入手的可以去试驾一波 【空间表现】君越空间还是挺大的，车身有5米多长呢，我一米八的身高坐在里面也不会顶到头的，后排也是不会顶到头的，后排的地板中央凸起还算小的，我看见有的车后排凸起的很高，坐两个人还好，坐三个中间那个就难受死，空间没得说挺大的，我说的在轿车里空间算是挺大的了，想要更大的空间可以考虑suv。 【舒适性】 舒适性当然也挺好的，毕竟20万价格区间的车，但是过坑的时候，感觉地盘还是有点硬的。

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

3.79分“良好”

用车大半年，目前1.3万公里，总体感觉还是很不错的，特别是高速的稳和静和其他同级别的25万以内的比较完全是两个概念。油耗也没得某些人说的那么高，1.3万公里平均油耗7.5，1.5的动力力也完全够用了。 【最不满意】 1.不巴适的就是中控屏右侧那个裂缝太大了影响了心情，好像这个问题是解决不到的，不知道其他车主是不是都这样还是概率问题。 2.电子自动手刹没得其他车的好用，前进停车上P档可以自动拉，倒退停车上P档不会自动拉手刹，太多车库需要倒车入库了，估计很多人都会忘了拉手刹吧。

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.9分“优秀”

一直纠结迈腾。。天籁。。雅阁。。帕萨特和君越，后来冷静下来分析发现，君越跟他们不是一个档次，所有外观，空间，配置都称心，唯独担心油耗。最后顶住压力买了君越，越开越喜欢，一点点不后悔。 【空间表现】宽敞，后排不如帕萨特迈腾，但是绝对足够宽敞。对比这几个车座椅长短和舒适度，君越拔得头筹。如论坛所说像坐船一样，这不是贬义，是一种很好的驾乘体验。 【舒适性】完美，厚重的玻璃，主动降噪。新款帕萨特迈腾和日系是绝对体会不到那种静谧。 【最不满意】非要说不满意，就是车机卡顿，虽然功能强大，但是太卡，硬件配置感觉不如电动四轮车。再一个就是转向灯感觉离方向盘有点远，影响单手操作的潇洒度 【提车价格】加置换补贴后，裸车17.1。两年免息分期，无手续费定位费 【驾驶感受】舒适，惊喜 【油耗】之前很纠结，我上下班70公里，高架加城郊道路。综合油耗6.8，最低6.5，正常驾驶，不暴力也不肉开 【动力表现】1.5t绝对够用，无人道路开到130切实感觉动力还源源不断，可能是我对车的动力要求不高的事。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.3分“优秀”

功能满足日常所需，空间极大，驾驶舒适，外观同级无敌，内饰有点老气（来自99年小车主的感官），高速很稳，高速平均油耗7.8，市区油耗18（可能我的驾驶习惯有问题，总感觉这油耗高的离谱）车漆远看全是水波纹，但是无伤大雅。贷款落地21.9，贷款服务费5000（这是最头疼的，但是穷又有什么办法呢）

点评车型: 2021款君越 Avenir 旗舰型

4.64分“优秀”

本来上半年想买车的，但是老婆不同意，但下半年老婆突然想让我换车了，老车保险也快到期了！不过价格也涨起来了，之前的优惠是做不到了，选来选去，最后定了这款，可以说三十万以内的轿车里面几乎找不到对手，通用的造车理念还是比较厚道的，不分什么高低功率，这一点也是大多数车企要学习的。君越这款车无论是驾驶体验还是乘坐体验都是非常不错的，也正是如此才被选作行政用车，整体兼顾商务和家用的不错选择！原本看了很久的迈锐宝也在君越面前黯然失色，主要因为老婆不同意，总之君越这款车买了不后悔！ 再来看保值率，这车跟保值率几乎没关系了，如果在乎保值率的朋友，我劝你别碰这车，去看看飞度，那玩意能让你满意。 【油耗】 油耗方面也就9到10个油在市区，高速也就6个左右，毕竟车又这么大，排量也在那摆着。动力是真的强。路上超车非常自信，稍稍踩一下就能串出去，这个油耗其实还是不大的。

点评车型: 2016款君越 20T 精英型

4.11分“优秀”

整体感觉空间非常够用，尤其后排座位乘坐舒适性很好，车子操控性还可以，就是对于个子不高的人来说视野不太理想（本人170CM），1.5T动力对于家用可以说很够用（对动力有要求的除外，毕竟接近两吨的车子），车子跑高速很稳，弯道很平顺，隔音效果非常棒除了胎噪有点大（我用的轮胎不太好）。另外油耗市区不太堵车的话百公里油耗10个左右的样子，高速8个左右。背箱空间还可以，就是喇叭，还有一些线束裸露在外面难看不说，对于整体利用率也不高，其它都是可以的，对于车子最满意的一点就是远程启动，在大东北冬天能提前热热车那是歪瑞古德。总结一下就是除了不保值我感觉秒杀一切同级别的车子（不喜勿喷谢谢），第一次写也不知道对大家有用没用，我也是想到哪里写到哪，都是我的真实感受。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

2.93分“一般”

【空间表现】B级车里感觉中规中矩，但是对不起他的车身尺寸 【舒适性】 座椅挺软，开着也挺舒服！ 【最不满意】 中控车机配置太低，用着卡，就是十年前的产物，都二十万级别了，后备箱还不是电动的，底盘护板也没有，全裸！ 【驾驶感受】 开起来感受也还行，君越这个车子适合坐，不适合开，基本没有啥驾驶感受，就是晃晃悠悠就过去了，推背感也不是很强烈的那种，应该是调教舒适吧，乘坐舒适性不错，坐着晃着晃着就睡着了， 【油耗】 市区油耗10左右吧，郊区评论7-8个，整体还说还能接受 【亮点配置】 也没啥亮点配置，配置没有国产车花哨，对比同级别除了艾维亚和顶配有L2价格安全辅助驾驶，其他都没有，可以说没啥竞争力，但也够用

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.8分“良好”

槽点：车机、内饰、顿挫！其他的方便还好。速度起来个人感觉同级别舒适度，平稳真的做的很好。还有静音

点评车型: 2020款君越 Avenir 旗舰型

4.5分“优秀”

外观 无需多言，君越这一代年轻化是很多年轻人选购它的因素，外观整体非常有高级感。同事具备一定运动的感觉，要说不足就是前部和尾部设计不如侧面好看。 内饰 内饰方面很多人吐槽，但是个人觉得这款内饰最大的优点就是简约布局耐看，至于方向盘我能接受，而且手感倍儿棒。 配置 配置基本到顶了 唯独差了autohold。 另外大灯有点拉跨，不知道为啥不上矩阵大灯。 空间 空间够用了，不知道挑刺的说什么小。。可能家里人均185？据说所知中国车辆通勤为主的多大部分时间都是一个人开吧。 驾驶感受 目前1万出头，开起来感觉很舒服，油门响应还行，动力储备充足特别是高速120后踩还能迅速提速，个人觉得很能打。底盘可船可硬也不错，就是船与硬之间要是加一个档就更好了。 可靠性 目前没什么毛病，机油损耗暂时没发现异常，车机确实拉跨不多解释。 养车成本 综合优惠8.9，按目前油耗算1km也要差不多6到8毛了.保养前两次不要钱，后面去外面保养 看了下也不贵金美孚一次600多。

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

4.64分“优秀”

提车没几天，开了400公里，目前没啥感觉，人生目前第二台别克，第一台是12款英朗GT，小毛病特别多，曾经对别克有过一段时间抵触情绪，后来看车颜值和空间吸引了我 【油耗】 目前表显8.3 【空间表现】 看车的时候，带着家人去看车！在犹豫迈腾还是君越，迈腾没现车，然后去看了君越，空间瞬间就让家人满意，因为我平时都是带着家人坐马自达CX-4,空间出奇的小，颜值让我很满意所以就定了君越 【驾驶感受】 感觉还挺满意的 【乘坐体验】 空间很大，五个人坐进来不挤，后排脚可以伸直 【最满意】 外观颜值高，空间大 【最不满意】 新车异味大 【购车经历】 在4S店谈的价格，在汽贸定的车，要暗影灰，等车等了将近一个月才提车！刚刚提完车，听说优惠又少了3000 【舒适性】 还

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4分“优秀”

# 【最满意】 真的豪华，特别大气上档次。我觉得艾维亚带来的高级感不是迈腾、凯美瑞这样的车型能够匹敌的，空间也够大，开起来也很舒服。 【最不满意】 其实整体还是很满意的，非要说的话就是座椅颜色了，浅色并不是很耐脏。因为家用比较多，小孩很容易踢脏，但这个颜色确实更高级些。就是需要勤快点清理。 【空间】 空间同级别没有对手啊，后排空间无敌，后备厢空间也很大。 【动力】 2.0T+9AT变速箱，237马力，这套动力总成还是很不错的，也用在通用很多车上。属于动力比较强而且也挺经济的，我喜欢动力强劲一点的，毕竟开车也是一种享受，艾维亚动力没毛病。 【操控】 操控没什么大问题，底盘也很舒服。其实我心动的是君威GS，那个就很运动了。但是考虑到还是要经常载人的就还是买了这台车。 【油耗】 高速大概7个多，上下班9个多，跟官方数据还是有点差距的。而且我开车算比较稳的了，不会暴力驾驶，不然估计油耗更高。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.5分“优秀”

外观线条比较满意，内饰也不错，lys发动机AT箱等作为主力成熟产品不担心质量！舒适的驾乘感受，但刹车位略高，起步车辆反应较缓慢，市区拥堵3-50内低速段油耗也相对偏高可以接受，跑长途走高速 很不错，家用商务比较满意！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.5分“优秀”

外观，满分 内饰，确实不耐脏，但是很好看 配置，丰富 空间，够用 动力，牛逼 目前行驶两百多公里，也没发现啥毛病，开着贼舒服