【驾驶感受】
之前开的9.5代雅阁,咱不抬杠有一说一,雅阁确实省心,没出过什么问题,我2.0的油耗7.5左右。本人比较喜欢轿车,所以第二辆车依然没有选择SUV 。再说说君越这款车,乘坐舒适,隔音、音响效果都不错。跑过一次高速,对比日系,美系车跑起来确实更有质感,652T动力也没问题,只要踩油门车就往前窜。
【空间表现】
只能说中规中矩并不惊艳。车长虽说超过了五米,但是感觉中控台、后备箱大,后排空间并没有体现出五米的车身。和同级别相比不落下风却也没有优势。
【油耗】
目前跑了6000多公里,95%都是市区或者快速路,目前油耗9.7。我觉得可以接受,毕竟那么大的车,2.0T+9AT,去首保的时候店里的师傅也跟我说,再跑跑油耗还会降的。其实现在的美系车真的不是以前那样的油老虎。最关键的油耗这个东西跟路况以及个人驾驶习惯关系很大。
【提车价格】
差点儿忘了说价格。坐标山西太原,七月份买的,跑了四家4S店,最后各种乱七八糟的补贴优惠完落地21。送了全车软包,玻璃膜(不含前挡),后备箱垫,发动机护板,原厂行车记录仪。还有两次厂家带的保养。工作人员说我价格实在太低了,让我花1588买了一个VIP 交车服务,包含4次基础保养,一个前挡风膜,一次全车镀晶。毕竟在4S店保养光4桶机油也不止这个价了吧,感觉挺划算的,没有犹豫也就买了。
基本上就是这样了,开过日系再开美系车,相比而言君越确实更有高级感。日系美系各有各的好,咱不带节奏。喜欢什么就买什么,不必在意别人怎么说。雅阁是好车,君越也很棒。喜欢就好
全村人的希望24:后方一个君越艾维亚
洋哥有空多睡觉:君越哪都好 就是这个4幅方向盘真要命 啥时候能换成3幅的啊
用户2524143068736:迎泽西大街买的吧,平阳路宝跟许西的不好砍价
一、【购车经历】
1、【人生的第一辆车,去车展看过:迈腾、雅阁、凯美瑞、亚洲龙,因为之前就比较喜欢看车,也比较喜欢君越,所以就先去对比了前边的车,说实话君越跟这些车对比打开车门坐进去的第一感觉就不一样,最终各方面吧还是选择了君越(懂得都懂)。个人觉得买君越手头宽裕最好直接买艾维亚先享版,配置个方面都很全,无奈自己囊中羞涩啊】
2、【再说说购车经历,青岛购车,同城的4s店跑了五六家,把价格都了解的差不多了,因为着急月底用车,所以有些方面没有尽善尽美吧,有点遗憾。】
3、【我从看车订车都很快,全都了解完之后就去谈价格了,也是因为着急用车,又是第一次买车没经验,虽然销售姐姐给的价格是我跑过4s店最低的了,但是赠品确实少的可怜,反正羊毛出在羊身上,如果不是着急用车价格肯定还能再谈,还能要次保养或者油卡之类的赠品,感觉能谈到20w左右都差不多,奉劝大家买车不要着急,不要着急,不要着急,好事多磨嘛。最好是月底去订车,销售都在冲业绩肯定会比平时要优惠的】
4、【附加】大家一定要先谈价格,再去要赠品,别上来就要赠品,只要你能定车,能送的赠品他肯定会送的,谈完价格要赠品的时候一先要油卡、保养这些,这些都是最实惠的】
5、【同城的君越车友,提652t君越的应该有比我还要便宜的吧,可以在下方留言评论,给以后的车友们参考一下】
二、【提车价格】
全款落地:200800,保险,上牌,购置税所有的都是4s店包办,没有置换,置换大约还能优惠5k-6k,因为贷款有免息,就贷款了73000一年半免息,赠品就送了一桶机油、全车贴膜、脚垫、车载吸尘器、记录仪。想要次保养和油卡,跟销售姐姐磨了半天,怎么谈都谈不下来了,她看出来我着急买车了,怎么都不松口了】
三、【空间表现】
这个想必不需要多说了,做过我车的亲戚朋友都说车内空间很大,坐着很舒服,不过手头宽裕的话就买艾维亚先享,更舒服一些
四、【驾驶感受】
整体驾驶感受还是比较好的,整车驾驶很平稳,油门即踩即有,毕竟是2.0的车,加速超车也很稳,跑高速更不用说了感觉油门没怎么踩就上120了,就是有坑娃路不平的地方还是比较颠的,毕竟才20w的车也可以了
五、【油耗】
现在的君越油耗都不大了,加的是95的油,完全可以接受,现在开了半年多,就刚提车的前两天油耗高一些,开了一段时间油耗就下来了,等着做完首保再看一下,我开车都是高速市区综合跑,百公里8.5个油左右吧,如果大部分都是高速的话一本上能跑到8个油左右
六、【保养】
第一次保养就是检查检查车子,换换机油,其他的就没了,马上就第二次保养了
七、【最不满意】
说到最不满意,还是得说车机系统,也是老毛病了,跑着高速都能死机,真是又爱又恨,再就是这个豪华652配置太低了,好歹也是20万的车,啥啥配置都没有
八、新款出了是真棒,买早了,哈哈哈
無解的方程式:我后悔买早了,想换新款,亏太多了
狂暴古:没钱,552,17落地3月份深圳。本来打算干威朗的
未来的你720:求购一台 18 19君越
本人还在上学,车主是我爸,但是预计未来用车次数我爸多,行驶里程我多。
【空间表现】
空间非常大,后排腿部空间三拳左右,后备箱巨大,美系那啥后备箱名不虚传。
【舒适性】
非常好,坐着很舒服,隔音也很好,我认为同级别最强。
【最不满意】
优惠不是很高,谈价钱谈得心累,本地4S店串通一气,前后跑了三家店,最后一家甚至各种套路,电话里一个价,面谈一个价,准备交钱的时候又冒出新价,最后当在第一家提的。
【购车经历】
看过的备选车是丰田凯美瑞,本田雅阁,大众途观,以及最喜欢的比亚迪汉。因为我爸不相信新能源车,我不喜欢日系和德系,最后就选了美系大沙发,再加上根据我查资料看到的,针对君越的批评集中在油耗高、内饰老、配置少上面,所以我觉得车的质量应该没什么问题。
泰安一共有三家别克4S店,第一次去谈价钱的那家店,前后换了两个销售接待我和我爸,因为第一个销售干到7月底就离职了,第一个销售一上来的优惠是4.5,第二个销售变成4了,所以当时我很不高兴,后面我开学我爸继续谈价钱,托了关系找到另一家店去买,说能优惠5-6万,于是我爸准备去面谈交钱,结果去了以后改口说只能优惠5万,要交钱的时候再次突然改口说这5万包括置换补贴的6千,我爸直接生气走了(后面知道其实三家店已经通过气了)。还是回到了第一家店,谈了好几次,652T优惠5万,但是要办18个月免息贷款交服务费,我爸一直是打算全款购车,所以不同意,最后经理说要不然选艾维亚先享,优惠4.6万,贷款不要手续费,送终身免费保养(一年一次更换机油和机滤),我爸这个时候也谈得很心累了,还是想赶紧提车解决一桩心事,最后就成交了。
我看了好多懂车分,这个价格在我看来还是太高,我心中理想价是裸车优惠5.5万,也就是裸车价21.08,最低也得优惠个5万,裸车价21.58。但是谈得确实心累,我爸还提到最后经理有点生气(感觉就好像是优惠这么多你还不买浪费我时间),我推测是销售套路,不过我体谅我爸谈价钱谈得确实心累,而且泰安的三家店已经串通了,我爸一个人实在是不好单枪匹马独斗了,我觉得只要车是好车,开着舒服,省点心让身体健健康康的也就可以了,所以我最后也认可我爸提车的价格。
【提车价格】
裸车219800,贷款18个月80000免息免服务费,挂牌320,轮胎险299,送3D软包、全车太阳膜、行车记录仪、终身免费保养(一年一次机油、机滤),工时费280,保险5736,购置税9725(感谢国家??),这样算的落地是236160。
另外二手车抵扣2000,置换补贴6000(六个月以后厂家返到银行卡),这样算的落地就是228160。
【驾驶感受】
开过的车比较少,而且也没有激烈驾驶的习惯,缓踩油门的话毫无感觉就跑到100km/h了,地板油的话,延迟1秒多之后有推背感,在我看来动力绝对够用,操控感很好,座椅舒适。
【油耗】
新车买了停到停车位以后还没再开过,表显39.6,以后我觉得我和我爸的驾驶习惯能压到市区9.5甚至9以下。
【维修成本】
以后再说
【亮点配置】
愿意花钱上艾维亚先享也就是看上了它比652T升级的一些配置,最重要的是抬头显示,其他常用的主要是电动尾门,座椅通风加热,外后视镜锁车折叠,内流媒体后视镜,个别升级的主动安全配置几乎不会去用。
【一点心得】
谈价钱还是要多磨,而且不要怕丢脸,砍价有什么丢人的,毕竟钱是自己的,但是如果谈得心累的话,要么就不买,要么就一咬牙直接上,不要把自己搞得太心累,那样把自己搞得精疲力尽还不开心反而得不偿失。
用户9639438036960:君越垃圾车,艹800公里刹车总泵坏,3000公里变速箱机械阀体坏
浮笙筱墨白:隔壁城市也不算远啊妥妥的贵了一万……
用户2208863376536:不是只有酒红色一个颜色吗?
成为君越车主有半年了,行驶5200公里,6月刚刚完成首保,也算是我车主路上的一个小小里程碑了,有了这半年的驾驶体验,接下来就谈谈我的车吧。
动力及操控
新君越没有反应延迟的情况,指哪打哪,油门踩多深速度就有多快的提升,平稳顺畅,整体开起来非常舒服,2.0T走在城市总觉得有点委屈它了,每天龟速行驶实在浪费了,
9AT的变速箱,和旧款比起来多了很多顺畅感,虽然偶有顿挫,但基本可以忽略了,再也不是蹦蹦车了
内饰做工
除了白色不耐脏有些许意见外,整体还是不错的
喜欢这种简洁内饰,不会分散太多注意力,中控按键什么的一目了然,基本不存在难以理解的按键,至少我是我想要的样子
能耗情况
40分钟的市区通勤,不是拥堵就是在拥堵的路上,现在平均油耗在9.7左右
用车成本
不经常用车,油站打折就去加,每月400块
第一年保险在第三者责任险申请300万额度的情况下花费4800元
先享没有记录仪,自行安装花费400元
后备箱减配了隔音棉,某宝采购自装200元
保养是赠送的,不用花钱
其他
流媒体后视镜和抬头显示,实在是太实用,不用总盯着仪表盘看有没有超速,左右有行人或者距离前车过近会有提示,流媒体可以不受灯光影响,观察范围和清晰度都棒棒的,即使车子脏的像泥猴,也不影响视线
座椅加热通风,在冬天夏天都很实用的
缺点
车太长,刮蹭了好多次
踩刹车会传来卡嗒卡嗒的声音,听着让人不舒服
车漆太脆弱,好歹一碰就一道划痕
后备箱太大,我倒希望适当压缩一点后备箱空间,这样车内就更宽敞舒适了
总结:
如果你是一个多年老司机,其实购买豪华型就可以,性价比很高,但如果你是新手司机,我建议一定要买艾维亚,一些电子功能、辅助提示系统对于新手有很大帮助,虽然不能过分依赖电脑,但至少弥补了新手不能兼顾左右的尴尬
请李云落圈主帮忙推荐加精
小狂狂丶:方向盘太丑,销量掉一半,不知道为什么不换
無解的方程式:卧槽,我第一年保险6400
我爱黑暗料理:这车啥都好,就是内饰异味大,别问我怎么知道的
我买车不看销量,不跟风听别人的,首先看颜值,毕竟帅是一辈子的事,君越给我的第一感觉就是厚重但不呆板,沉稳中带着优雅,锁子甲大嘴中网尤其是艾维亚专属梅洛酒红车漆,光线暗的时候低调,光线好的时候骚气,配上三十万内最大的体格,唯一一辆给我有豪华车感觉的家用车。
内饰给我的感觉很好,喜欢这种游艇式环抱座舱,安全感满满,感觉像坐在船上,但开起来却没有开船那种忽忽悠悠的感觉,这点好评,实体按键也是我看中的,相对于触摸来说更易盲操,白色内饰豪华感十足,但是真的不耐脏,需要勤快点搭理,座椅很舒服很软,坐垫长度不错。
安全配置和实用性配置还算可以,该有的都有,HUD抬头显示和流媒体后视镜很香,谁用谁知道,晚上车后情况看的一清二楚,隔音必须好评,车窗一关小曲一走爱谁谁,后备箱电动开关很方便,不用担心身高和手弄脏的问题,就是没有自动驻车等红灯会稍微麻烦点,还有就是近光灯有些拉夸过头了,晚上开没信心。
空间上只能说中规中矩,虽然五米多,但是大部分都给了中控台和后备箱(是真的大),我身高187前排空间没问题,头部空间还有一拳,坐后面腿部空间就不富裕了,只有一拳,后排180以下反正是没问题。
驾驶感受上三十到四十左右会有轻微顿挫感,但我觉得影响不大,觉得过意不去顿挫那就考虑CVT或者电车吧,悬挂不硬,但也不软,小振动控制很好,大的颠簸还是能感觉的比较明显,底盘扎实紧致,但是可能成本原因,底盘裸露度较高,跑高速稳的一匹,提速很猛。高速6.5—7个油,市区10.3左右,对于这么大体格,这样的动力,完全可以接受,并没有老一辈刻板印象中的美系油老虎,刹车踏板稍高,偏硬,制动力并没有给人很强的自信,前段有些虚,后端力道就上来了,但是不突兀,考虑以后换刹车。
总结一下,三十万以内,想要豪华感,隔音好,动力猛,自己开着舒服,别人坐着舒服的B级大轿车,君越值得考虑。
开金牛想大探:看君越的车主不看日系,开日系的车主也不看美系车。,当初我也喜欢君越,差0.01就选择了君越。
卓越Avenir:现阶段的改款君越确实较直接年轻化很多!
车型很亮眼,宜家宜商,开出去不拉垮!
同级别20-30万车不失排面。
我车提回来近四个月
舒适感 静谧性 动力等方方面面都不错!
美中不足的也有一些
自动驻车应该要有 红绿灯时长久不太方便
大灯晚上不太亮 或许是我前挡膜颜色深了点
低速顿挫比较明显
方向盘和中控仪表盘不够豪华
总体来说车子还可以。
同级别车子B+算得上标杆了。
别凶小企鹅了:我买车从来不考虑什么保值率,都是扯淡,开个6年以上保值率没啥大区别。
【提车价格】
家里老爷子当年买的,当时有优惠多少忘了,具体全落地在26万还是27万,时间太久记不得太清楚了!
【购车经历】
当时老爷子做工地,经常跑高速,去看了雅阁和凯美瑞,感觉噪音都挺大的,不是很舒适!看完君越试驾一圈后感觉比日系车好多了,稳重大气,考虑都没考虑就买了,后期证明是很舒服!
【空间表现】
该车外表看着很大气,但是实际空间不算太大,可能车头太长占用了一大部分吧,后排空间坐178的人还有一圈空间,说不上太宽敞,但是也不拥挤,后排的座椅挺宽,占据了一定空间!后备箱空间非常大,不知道为啥这样设计,而且后备箱也挺长的,反正家用绝对没问题!
【舒适性】
啥也不说了,非常舒适!开着四平八稳,隔音也好,底盘质感比日系韩系高级多了,过一些坑感觉稳重,像大船一样,虽然是上下起伏但是比较平稳,不像某些日系B级车跟拖拉机一样!而且隔音效果贼好,跑高速120车内声音很小!这点坐着和开着都很舒适!
【动力表现】
这个2.4自然吸气发动机匹配4AT老变速箱,动力谈不上充沛,至少前期比较肉,想要动力必须深踩油门,高速上后期动力提升快,自然吸气发动机都是后端有力,所以在市区开车有时会感觉有那么一点弱,但是跑高速会感觉动力不错,超车也有信心
【驾驶感受】
整车驾驶有种开大车的感觉,刚开始开会感觉车头太长,有点视线不清的感觉,开熟悉后就没问题了,操控还可以,但是谈不上灵敏,毕竟车身长度在这里了,油门前期提速比较慢,后期挺快!变速箱换挡逻辑还可以,毕竟就4个档,驾驶熟悉后会感觉很轻松,噪音非常小!开着很舒服!适合长途出行!
【油耗】
这么大的车,吨位也重,在市区油耗不低,基本上在12到14个,但是能接受,因为排量和车身大小在这里了,同年头的日系车2.4的排量市区基本上也在12 13的!高速不错,高速定速巡航在120,基本上就7.5到8.5个油!综合油耗在10个,挺满意!不像其他人说的油老虎那么夸张!
【最满意】
开着稳重,隔音好!整车开着还是坐着给人一种舒适的感觉,没有乱七八糟的噪音,特别是跑高速,底盘的感觉让你会以为这个车跟50万的奥迪没啥感觉!配置也高,满足一切日常!整车虽然很老了,但是外表放到现在也不落伍,还是很大气,毛病也不多,现在跑了50多万公里,除了一些易损件更换,换过一套水箱漏水,换过一个变速箱电磁阀,从没仍在路上!
【最不满意】
发动机渗油的毛病基本上在这款君越上都有,虽然不咋影像,但是严重的话会有一股味道,重新换胶垫等500多,还有就是非常不保值,20年卖掉的时候才卖了1万多点,同年头的凯美瑞雅阁,都能卖4 5万,这个车基本上就是卖废铁!
四川针尖上跳舞:这个是07款的,四速变速箱,我的08款的现在还在开,尾灯红色的,六速变速箱,开着真的舒服,忽忽悠悠的,这么多年就换过气门室盖垫,发电机,水箱,左前右后轴承,其他一起正常,我是纯市区,车速大概22,油耗12.5,下一辆车还是准备换君越
随风021w9:这车当年也不是一般人能买的起开的起的
用户799402608930:这车非常不保值
【最满意】
大。和所有君越意向车主一样,必然是看中了君越的空间和“行政级”的定位。别克+豪华的代名词。
5米车身,气场十足,甭说十年前,就说五年前,能开一辆别克君越,出席各种场合都不丢面儿。
艾维亚的座椅的确舒服,前后排的体验都很好,只不过君越仍是一辆B+级轿车,所以不用带着看一辆C级中大型车的目光来要求君越更好。
【最不满意】
旧。无论是车内车外都透着一股子陈旧的设计感。对于这么长一辆车来说,君越的整体设计没让我感觉到很高级,反而觉得有些臃肿。这样的臃肿感在昂科威和昂科旗上也能感到。他们说,这叫美系肌肉感,好吧。其实外观都还好,艾维亚的锁子甲样式中网配合酒红色车
漆,很有中世纪骑士的感觉。但内饰是我非常不满意的地方。艾维亚的座椅无一例外都是米白,特别不耐脏。有乘客如果穿一些容易掉色的裤子,牛仔裤之类的,百分百染上,发现了就清理倒还好,就怕开上四五年也懒得弄了,久而久之就难看了。
另,机械仪表盘加上一块切糕大小的液晶屏让仪表盘显得LOW到极点。这样的体验只在买10万左右的车上看得见。没想到在别克旗舰君越艾维亚上还存在。再加上中控那一块巴掌大的屏幕,让我瞬间想到2022年还在用诺基亚的感觉。并不是说中控一定要大,大到特斯拉那样,大到奔驰S那样,大到蒙迪欧那样,而是这套设计大概是因为还在清库存,一直舍不得丢。隔壁大众都知道稍稍变化,别克咋就这么不开窍呢——估计是精力都投放到电动车上去了吧。也是,现在哪儿还有心思研究新款内饰。
【购车经历】
这里特别说一下重庆骊业别克4s店,每一位销售工作人员的态度都挺好。从邀请试驾到售前沟通,都让人很愉快。
【驾驶感受】
最重要的部分来了。在我的固化印象里,君越和君威的定位应当非常鲜明,君威主打小年轻市场,运动气息拉满,君越主打家庭市场,兼顾商务和家用,舒适就一个字儿。结果开起来的感觉却有些截然不同。
发动机+变速箱是通用的黄金配置,LSY发动机+9AT。没有针对君越单独进行调校,迈锐宝XL,君威,君越三辆车开起来差不了多少。油门轻快,响应迅速,升挡积极,这是这套动力系统让人印象深刻的点。但2-3档顿挫明显,是“熟悉”的感觉(如果开过迈锐宝和君威)。大概是觉得君越会更偏向于“家用”,于是特别“聪明”地让君越的方向盘轻了不少,这也导致在猛油提速变道的过程自信力不足,方向有点虚。对于这样一辆车,我认为它应该更稳重一点,就像它的外观和内饰一样。
底盘方面的反馈中规中矩,偏硬,能感觉到足够支撑,开起来挺舒服。说到这里又有些矛盾了——驾驶员舒服了,后排乘客就不太舒服了。
【乘坐体验】
没有感到特别舒适。反而对君越的形象有了改观。
【保养】
正常水平。
【油耗】
50KM,平均车速33km/h,油耗9.7L/100km,正常水准。
点评车型:
2011款君越 eAssist 2.4L豪雅版
4分“优秀”【提车价格】
收到二手车,原车主11年买的,跑了16万公里,有一些刮碰补漆,但是整体不错,开着也挺得劲,4万收的,回来一顿整备,也到4万5了,但是整备完开着太舒服了,是同级日系车不能比的
【空间表现】
该车外表大气稳重,但是内部空间不算很大,应该是后备箱占用的空间太大,后排在前排正常驾驶的情况下,我174,膝部空间还剩2拳多,头部空间一拳多,只能说中规中矩,在b级车上空间谈不上优越,而且门板的储物空间太小了,不太好!后备箱空间很大,能放好多东西!
【驾驶感受】
整车驾驶质感用一个词就是舒服!方向不沉不重,挺精准而且回盘很到位!动力响应不算很冲,但是不会太拖拉,可能是变速箱的毛病加车身沉重,但是中后期加速很不错,给你高速超车的感觉信心十足,整车静音效果非常好,不像日系车各种噪音,在车里开100的感觉就像跑50的感觉一样!底盘调教得不错,很软支撑力也很足,坐着还是开着都挺舒服,唯一就是变速箱不咋的,这款通用6at变速箱有毛病大家都知道,不过我这款还好没出现啥毛病!就是1 2档换挡略有多挫!
【油耗】
这车说油耗各有各的说法,有说是有老虎的,有说油耗还行的,应该是每个人开车脚法不一样,我在沈阳市区开油耗大概在13到15个油,我感觉能接受,毕竟舒服质感和吨位在这里了,同年头2.4的凯美瑞雅阁市区也得12 13个油呢!高速和二环的油耗在8到10个,综合油耗在12左右,能接受!
【舒适性】
这个车卖点就是舒适性,座椅无论是厚度还是舒适度,坐着都很满意,同级中找不到这种感觉,车内静音非常好,双层隔音降噪玻璃真的很棒,外面说话传到车里都听不清,跑高速悬挂很到位,感觉就像坐商务车!滤震很棒,比迈腾雅阁啥的好多了!
【最不满意】
变速箱 变速箱!就这个问题,虽然我的这款还没出现毛病,但是这款变速箱通病太大了,基本上都会出现,所以也害怕自己后期会出现毛病,但是咨询了专修变速箱的店,他们说维修也不贵3000左右就能搞定,听完感觉能接受了!
温柔养猫人1654:我也刚入手一台开着感觉就是舒服
唯你所有427:
贵哥家的:手上有一台11年上牌的,开了15万多公里,想出3个多
第一辆车三箱福克斯,开了刚三年三万公里,因为工作原因要经常拉领导,虽然福克斯操控动力舒适感a级里面真的无敌,真的好开舍不得卖,奈何空间太小拉领导老难受,为了前途所以就想换车。本来想买日系,看了天籁雅阁亚洲龙凯美瑞迈腾,日系隔音真不行,整车没有美系的那种厚重感,天籁太像新轩逸就pass了,雅阁亚洲龙油版动力太拉,行驶质感也没有想要的感觉,混动雅阁怕问题多中招,也pass了,凯美瑞外观实在欣赏不来pass了,迈腾各方面都好,但是机电单元事件和双离合劝退了我,10月展销会看见了君威,试了下奈何座位太硬,转头看了一下君越,试驾了一下,给我了惊喜,虽然车很大,但很轻盈,动力充沛,底盘也很整,就订车了。
【空间表现】
说实话后排空间比迈腾帕萨特雅阁差点,空间全给了车头和后备箱,不过这样的话安全性更高。
【舒适性】
美系车舒适性没话说,座垫厚,隔音好,底盘整,就是转向支撑不足,高速转弯侧倾很大,比福克斯差远了。
【最不满意】
车机确实卡,车启动后过一两分钟按才有反应,三四分钟才能自动登录,语音识别以前挺灵敏,说方言都能听懂,更新后就不行了,差评。0-20的机油也老贵,三保的时候某宝官方旗舰店买的金美孚打完折都6升685,加手工费60。机油损耗确实大点,三保开了9千7公里到机油尺下限保养的。
【驾驶感受】
同价位的试驾了一遍,君越行驶质感真的挺出色的,我这人不在乎油耗,只要开着舒服开着爽就行,这也是我选君越的原因。开过美系车后日系真给不了你想要的驾驶感受。
【提车价格】20年11月买的,只给优惠4万2,裸车19万8,上牌老婆和爸妈去办的,记得购置税不到两万,保险6千,一个月后又加了一千的流媒体,6千的激光大灯,还有三千的启停宝老板键之类的改装小玩意。
【油耗】
目前综合油耗8个,城里跑10个,国道六七个,高速四五个,不吹不黑高速开定速后是真的省油。
大概就这样了吧,第三张是有次出去看见了同款同色,加我的三兄弟。第四张是和领导的金牛座合照,金牛座空间也超大。第五张是走了刚修的高速和一个2.0t天籁飙车,不相上下,老婆怂了不让我加速了,当时表显时速记得220。最后来一张被我抛弃的小福的背影吧。PS:我和老婆喜欢自驾旅游,最远的一次五一走九寨沟,我一个人来回开了2千4百公里,老婆开了50公里就累的不行了,回的时候整整开了24小时,中途累了睡了五六个小时,所以我的名字就叫狂奔24小时。
最后请圈主李云落帮忙加精!
syjy70:我不得不说一句,门把手镀铬装饰和车轮上的红丝带非常掉价,建议去掉
他本家亲D爷:209车速你也发
开金牛想大探:君越不错,曾经差一秒就选择艾薇雅了。
【购车经历】
家人让我选一辆20左右的车,自己一直心心念念508家里人不同意,觉得品牌差,销量差肯定有他的原因,但是自己对508真的中毒,但无奈家里人出资,没什么话语权就继续看,新君越感觉很运动很年轻,大家都说丑,我觉得比老君越更适合年轻人,老君越确实更稳重,但是一样都很帅的车,特别是新款的尾灯,很满意,前脸仁者见仁。
【驾驶感受】
从提车到现在跑了一次长途,大部分国道和市区,综合下来8个油左右,不知道是不是脚法好,可能一直跑的都说城区快速路,开起来eco模式感觉很软,油门刹车都很软,运动模式就都变得线性,感觉这一代君越确实更讨好年轻人。
【空间表现】
一直都是2人用车,没啥不适?无论后排还是前排
【舒适性】
喜欢使用运动模式开,感觉更有驾驶欲望哈哈哈
相比508差那么一点哈哈哈但是确实也更家庭!是量好车
用户2841946739596:哪里啊 多少价位 我参考参考
单纯西柚GQG:我也是508挺喜欢的,两辆车都试驾两回,论操控和底盘水平确实508更好点。虽然因为空间大订了君越,但再选一次我应该就毫不犹豫选508了……
嗯嗯嗯嗯嗯哼嗯呢:艾维亚吗
黑色车漆红色内饰看起来非常奢华,驾驶体验也不错,360全景影像和流媒体后视镜真的舒服(我们这的4s店说现在他们都给流媒体后视镜了,你们可以问问当地具体情况),外观大气,后排空间很大,作为第一辆车感觉很满意。
头条用户:大哥,你这价格能和我说说怎么聊的吗?
大气橙子mtI:越尊自带流媒体后视镜
用户6910890771020:我也想知道,你这价格是咋聊的
提车两天了,外观是越看越好看,内饰就还好,空间蛮不错的,驾驶感受也还可以,就是低速顿挫有点明显,当时因为没有遥控钥匙,然后网上都在说钥匙各种打不开门,犹豫了蛮久,自己这几天体验下来我一直用的ibuick,离车几米自动落锁,后视镜折叠,有时也会不那么灵敏,就要自己用打开软件解锁了,目前感觉还行,车机方面暂时还没发现卡顿,但车机卡顿这个对于我来说不算重要,哪个车机不卡吗??
快乐的春风zzz:对的,谦紫色
遥远1995:买贵了兄弟
叫我程小疯:这是优惠了2.3万?有置换补贴嘛
实车外观大气,比图片好看的太多,属于典型的不上相型。空间家用足够了,宽敞。驾驶感受挺好,高速很稳,市区也没有感到换挡的顿挫。刚跑了370公里,油耗显示7.2,很惊喜。
用户3077428177495:艾维亚分期含利息落地22.5贵吗
头条用户:艾维亚落地23贵了吗
用户6914091069121:这个车真要现实中看才知道多好看
28号提的车,提了就上高速,驾驶感受很好。感觉内饰个别地方塑料感确实了,空间不错。我是安卓系统,保持app后台运行,蓝牙钥匙基本无感进入。就是昨天自动泊车卡屏了,今天早上打火又好了。
用户915770819314:哥们儿,问下是德佳还是通源,优惠力度咋样啊
极速旭日0s8:兄弟,落地多少钱?你这优惠差不多3.4万
末央:同喜同喜,我也是28号购入的!
配置这块没什么大的想说的,买了说明满意。空间方面是肯定没问题的,五米多的车身,超控和动力一起说:很满意,我朋友开我车试了一下,比迈腾,凯美瑞,和新款a6丐版的,动力好多了,非常顺滑。
舒适性很好,包裹感我觉得没问题
PartySpike:网上都找不到1.5T的车主评价,问下老哥动力和油耗表现咋样啊,CVT变速箱开起来咋样
刘小伟plus:1.5的咋样
用户5770950515619:23款 君越 1.5t 真是油耗多少 想打算购买 油耗高了 就买英仕派了