点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.8分“优秀”

【外观】： 外观还是挺好看的；酒红色+修长的车身，在侧面看着就是很舒服。 【空间表现】： 内饰就萝卜青菜各有所爱吧； 空间我实际使用4个大人，1个宝宝座椅很宽敞； 【配置动力】： 动力2.0T绝对够用； 配置的话君越我个人的观点是艾维亚先享版性价比最高：比652多了很多有实际用处的配置，但是价格才多不到2万；比艾维亚旗舰版少了一个减震系统和几个安全气囊，然后就是360座椅加热按摩啥的，但是价格贵了2.5左右；所以综合考虑我就定了先享版； 【提车价格】 裸车202800+保险5863+购置税8991=217474。我是全款，贷款的话需要交手续费多个2000，所以就全款了。 【油耗】： 目前高速跑的多，高速和市区比例在8:2。到现在就跑了2670公里，综合油耗在8.3 还可以接受。 【舒适性】 这个就看个人了，反正我坐着还挺舒服 【驾驶感受】 没开过别的车，至于低速顿挫感受不强。 【最不满意】： 踩刹车的鼠标声我觉着还挺脆，内饰中控的缝隙也不大。唯一可能不满的就是车内还是有味道，主要是目前我开的少，开窗通风的时间很少 准备后面开的久就多通风再看看情况。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.36分“优秀”

其他都好，车机有点配不上这个车，三四十码换挡能感觉到顿挫 颜值也在线，动力杠杠滴

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.21分“优秀”

整体车型外观看起来比较长，但是后排空间却没有想象中那么大，但是也完全够用！行驶中车内静谧性还是不错的，开窗和关窗两个世界的感觉，真皮打孔座椅软软的也很舒服。唯一不足的就是车机略有卡顿，行驶过程中30-50公里区间会有变速箱顿挫。纯市区油耗在9.5左右，高速油耗7个左右。总体来说可以接受，毕竟这么大的车以及舒适安静的行驶质感。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.07分“优秀”

美系传统 动力足 内饰不咋地…… 外观大气 内部空间足 配置很不错 可惜没autohold 车机也是略卡 尤其是夏天……热傻了

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，以后在学校出门再也不用打车了。车的舒适性跟隔音做的很不错，就是白色内饰有点不耐脏。但是没办法，想要的配置只有艾维亚才有。操控方面还没太大的感觉，毕竟才开了六十公里。提速感觉还挺快的，一不留神就容易超速。目前油耗12，可能是还没跑够100公里有点不准，反正平常也不怎么开车油耗高低无所谓了。总的来说这车我还是挺满意的，虽然销量有点惨，但是依然选择了君越。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.21分“优秀”

外观个人觉得很好看，也很耐看。内饰彰显豪华，但是白内饰太容易脏了。配置方面，就是为了11喇叭，座椅加热才买的艾维亚。空间绝对够用，也只是够用。油门只要舍得踩，动力源源不断，但是刹车是真心不咋滴啊。不到一万公里，100码以上就开始有口哨声，AB柱异响，至于刹车鼠标声到还能接受。当前百公里油耗8.5，主要我高速跑的多。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.7分“优秀”

🥳各位老板大家好，潜水近一年终于如愿以偿。 在此新年将至之际，提前恭祝各位老板新年快乐🥳，来年事事如意😁！顺带给各位简单分享下购车过程。 【购车经历】 22年2月看车到23年1月提车，中间过程算是比较丰富。因为外面资金问题，打算资金回来后全款提车。22年2月开始看车试驾。 🚘雅阁幻夜尊贵，迈腾330，吉利星越L顶配。这几款是比较中意的。关于选车，本人需求根据自身条件定一个接受的价格区间，在区间内找外形好看的车（SUV和轿车都能接受，只要颜值高就行）。外形接受，再看内饰，雅阁内饰是这三台车我心里排名最低的，但确实溜背的外形弥补了内饰动力隔音等。 🚘迈腾330，外形不算惊艳，但绝对不丑，比较耐看。尤其看到网上有网友贴了黑夜暗影蓝车衣，非常复古心动，遂决定试驾。动力方面试驾车是380，油门响应很快比较平顺，动力很足，转向很灵敏。内饰比雅阁强点但也不是很惊艳。最后奈何喜欢的配置落地要24个多就放弃了。 🚘家里觉得24左右的车没必要，让看看20左右的。朋友一次偶然间提到吉利新出款SUV星越L，遂再次试驾，前后试驾三次，最后敲定将来就买这款。奈何家里亲戚说这个车国产的还卖这么贵油耗还高，导致家人认同了亲戚的想法。先说这款车，外观内饰满意，但内饰大面积白色不好接受。动力方面顶配8at和次顶配双离合都试驾了，确实还是8at屌，虽不懂车但驾驶感受还是很明显的。配置上这款车是我看车范围内配置拉的最满的。其次我个人比较纠结的是油耗，加95，综合油耗10个我估计说的也比较保守了。当然，油耗不是车的问题，是我的问题😂作为家庭用车，条件一般所以综合的用车费用还是要考虑在内的。 🚘22年4月同事推荐下，让我看看君越艾维亚。之前听的最多的是君威，君越听的比较少，确实分不出哪款级别更高，我问同事艾维亚是啥，他讲是君越顶配，于是回家打开懂车帝一看，怎么是酒红色？没有黑色外观？内饰怎么是白色？都顶配了不能选配黑色？怎么方向盘这么丑？轮毂怎么没有652t的好看🙈🙈🙈🙈？不过外观和内饰的形体设计还是比较满意的，这是对君越的第一印象。主要是价格方面当时劝退了，看的先享版当时落地要24.5左右，比相中的迈腾好像还要贵点😂，于是慢慢减少了对这款车的关注。 所以一共了解四款车，个人综合对比君越优选，其次迈腾和星越L，最后雅阁。 🚘时间来到5底，购置税减半政策出了，价钱一合计，22个多就能拿到，8月份第一次在当地试驾次顶配，总体感觉很好，隔音出色，动力响应个人感受不是非常灵敏，比较舒缓线性，但踩多少就有多少，不留神就踩到100码了，刹车鼠标声留意的话确实有。酒红色外观和皇冠轮毂也慢慢从排斥到喜欢很有腔调，实车方向盘没有图上看的丑，白色内饰和顶棚不喜欢但妥协了。 11月因为各地疫情，种种原因决定在当地四儿子下定。裸车优惠6万，但要买店里8000终身基础保养。全款落地22.8。不过最后车没到，有了一次极差极差的购车体验，实名指责👉三门峡新未来别克👈，订车一个月从不主动反馈物流信息，一个月多次询问后给了一个后来才知道不是我定的那款车的车架号（因为后期投诉他们四儿子店，厂家让报车架号，但厂家那边多次核实后查不到），不给提前开票，不给退定金，多次协商后同意提前开票又担心我不要最后也没开成，反复无常，定金也是31号下午再次投诉才退的。 【提车价格】 一月初河南当地新出一个5%购车补贴政策，但至今没有实施细文，不过如果上郑州牌另有一个5000的消费券可以领。 于是再次联系郑州多家四儿子，终于联系到一家这款车有一辆待发运的店，因为是年底，也不用排产等车，优惠价压的很低，全款裸车优惠5.5，购置税实出，保险6300，落地23.6。交完定金没几天车就到店了。 1.15早上提车下午选号上牌，送的玻璃膜没排上队第二天自己跑隔壁3m花1800贴的，5000消费券全换成中石化油卡了，一切非常顺利！ 【空间表现】 非常宽敞，朋友185坐前面开车，我174坐后面腿部空间宽敞 【舒适性】 四副方向盘好用，座椅长度和包裹性很错，对我来说很舒适，开过的车不多不武断比较 【最不满意】 内饰顶棚白色。无车道居中保持，长途高速开过几次朋友的皓影，本田车道居中保持是真好用有手就行。这次提车回家短途高速上一直画龙，压线或快压线才会自动纠正，一直要把持方向盘，既然这样那这个功能对我来说就很鸡肋，不如不要，差评 【驾驶感受】 好开舒适动力充沛隔音好运动模式更顶，车太长自己技术不行掉头停车不方便 【油耗】 目前390公里200多公里高速其余堵车的高架，综合忘了反正不到10 最后感谢圈里各位老板的精彩发帖和评论，让我摸了快一年的鱼来了解这款车🙈字符有限以上内容仅代表个人试驾体验 关于对第一次订车的四儿子店的言论纯属我个人没素质 最后是不是要烦请圈主@李云落给加个精华😘

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.9分“优秀”

【外观内饰】外观沉稳商务大气兼具英俊潇洒，逼格拉满；内饰挺不错，豪华感营造的不错，功能性的配置应有尽有，就是米白色的毛绒地板不耐脏，上了一套全包围脚垫完美解决；四辐方向盘很耐看实用，对比三辐怎么抡都很顺手； 【空间表现】5米多的大车，超2.9米的轴距，从根本上保证了空间；形象一点比喻，120平大三房，非常充裕，根本不是什么空间魔术师这里抠一点那里抠一点整出来的所谓空间，大就是大，没有别扭的大，没有压抑感的大，就是从容大气。 【舒适性】主打的就是舒适性，加上别克一贯的的稳重厚实，非常不错的隔音效果，家用商务接待，都非常合适； 【最不满意】4S店套路太深，提车等太久，上牌等太久，导致没拿到政府补贴； 【驾驶感受】这个车提速很快，起步时油门轻点就往前蹿，动力很足，中后段动力很跟脚，越踩越有，而且非常稳当从容。高速利器，市区也丝毫不虚运动型车型，这是美系大马力带来的自信。操控上讲，主打舒适兼具运动，开这个车，会让你不想去也没必要去蛇皮鬼火走位，这个车是稳定持续的高输出，而不是靠依靠短暂爆发。 【油耗】目前1200公里，市区道路为主，综合12L，稍高一点但也不离谱，拉拉高速会降下来；这油耗也跟我现在加的国六B有关系，真的不耐烧。环保去XX。算了，加得起油。 【乘坐体验】行政级接待用车级别的体验，坐我车的都说很舒服啊，毋庸置疑了。 【维修成本】上一辆别克19款威朗，开了快4年，质量很好，没有小毛病，维修保养很便宜。所以依然相信别克的品质和做工。 【最后吐槽】网传的君越2023外观大改款，简直不忍直视，一下从稳重商务型男，变成该溜子气质，这是？？？虽然三大件没变，但别克你好歹注意一下形象好吗？

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

外观： 完全长在了我的审美上，商务中带点运动 内饰： 虽然没有“大彩电”但是对于只喜欢听歌的人来说，完全够用 配置： 虽然22款减配了腰托，但是同价位性价比依旧无敌 空间： 本人181cm，调整好坐姿后，后排依旧有接近两拳距离，一般家用妥妥够 驾驶感受： 目前行驶100公里，油耗10.2，一大半城区、一小半国道，隔音、减震、行驶质感嘎嘎爽

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4.8分“优秀”

一.选车 其实选车对我来说是最简单的，因为君越这个车我在2017年的时候我们那里有一台，我看到了之后就彻底沦陷了，想着以后一定要买一台，对比了很多家店的价格，又在懂车帝上看了圈友和车友的讨论，然后直接去了别克4s店，直接看君越，然后店里放着的是652豪华，我问有没有先享，销售说试驾车是先享，然后就去试驾了，动力真的没话说，可能是和之前开了八年的1.5凯越比，试驾完出来旁边也有别的4s店，没事也去溜达了一圈，看了雅阁，迈腾，途观L，但是大家都知道，心里已经有了目标，后面就是随意逛逛 二.订车 在懂车帝上看了大家分享的价格，心里就知道大概是什么价位，然后就去和销售谈，前前后后跑了四家店，最后这家的销售人不错，给的价格和服务做的也很不错，就定了，22.35 三.动力 动力不用我说，只要你敢睬他就往前窜，?，同级别里确实算相当可以了，原来那个1.5的凯越超车恨不得把脚踩进油箱里，干叫不走道，但是现在超车没有任何问题，低速行驶时候会有一点点轻微的顿挫，还能接受。 四.空间 5030的车长，轴距2905，空间不能说特别大，只能说完全够用，因为后备箱空间有点太大了，后排空间不错，而且中间凸出很低，后排做三个人完全没问题。 五.油耗 目前市区要9.8左右，2.0的，这个油耗可以了，我能接受，别克不能算油老虎了。 六.配置 每次车机刚开始反应是有一点点慢，但不像网上说的那么差，平时导航和听歌我感觉够用车我感觉可以，没啥影响。其他的按键功能我觉得你还挺好用，包括座椅记忆我觉得太实用了，还有就是自适应巡航也很好用。 七.优点 优点太多，不知道从哪说起，?，因为很喜欢这个车，一点点小缺陷我能接受。这里重点说一下隔音，用车友里的前半句我自己写了后半句，B+直上一换一，B+之下随便踢！个人见解！！！ 八.缺点 1.电瓶问题 这个问题我还没碰到，毕竟刚买车，但是这个问题是大家在圈里讨论的挺多的，基本都在一年半左右，希望能多坚持一下！ 说到最后 车是很满意的，因为我觉得，哪有那么多完美，车无完车，你既然买了他说明在那一刻你喜欢他不管是因为颜值还是动力还是空间。话说回来我就是冲着这三点买的。 最后，麻烦圈主李云落帮忙推荐加精华，谢谢！！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.2分“优秀”

走的汽贸，11.14号打的款，17号车子到，接着拿临牌25号入户，牌照还没挂，提车时5公里，10月份的车。空间三口人足够用了，都不喜欢黑内，有些压抑，就冲着米内才买的先享，温馨敞亮一些。减震效果还是不错的，过坎没那么颠，暂时没听到异响，打开车窗才听到旁边防疫大喇叭📣的喊话，隔音确实不错，音响效果调了一下高低音，不需要改装了，油耗没注意，跑的少，既然买2.0的就不在乎那几个油了，低速降档感觉有点顿挫，但是能接受，对这个不敏感。买这车的同时我还关注雪铁龙c6纳帕版，对比很久才选的别克，如果有钱两辆都买。反正各方面都满意，会一直开下去，喜欢没理由！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.93分“优秀”

1、外观方面无话可说！自我感觉很好看！长度也长！人送外号迈巴赫 2、内饰比同级别车用料做工等高一个等级！唯一的就是白色内饰不耐脏！如果干净的人可以不用焦虑！ 3、配置很高级！抬头显示、后视镜倒车下翻、自动折叠、座椅通风加热、流媒体后视镜、碰撞提示等 4、空间除了比不多帕萨特比其它同级别车都游刃有余！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.4分“优秀”

等了一个多月，终于等到了心心念念的艾维亚！开了几天，真香，不虚等待！ 首先，先说一下购车经历。在决定换车的时候，看了凯美瑞，雅阁，帕萨特这几个B级主流车型。当时试驾了凯美瑞和雅阁，凯美瑞的隔音真的是太差劲！但是有一说一，凯美瑞是个好车，故障率低。小毛病少，保值率高，耐开，这个是不可否认的。雅阁试驾了混动，感觉隔音还行，就是方向盘太沉，而且因为压榨发动机动力，担心有漏油风险。家里老爷子开着老帕萨特，就不考虑了……直到看到了大众隔壁的别克艾维亚就迈不动腿了！懂车帝上看了配置，然后去试驾了，各方面感觉很满意！酒红的颜色，优雅灰内饰都很中意！对了，还看了蒙迪欧…设计太过年轻激进，不适合30岁的大叔，还准备开个十年八年呢…… 之前在懂车帝车质网一直在关注君越的这辆车，美中不足是。这个车的小故障稍多，比来比去，还是决定接受他的小缺点。真皮座，椅抬头显示，Boss音响，多媒体后视镜，盲区监测，座椅通风加热，座椅记忆（钥匙感应），方便下车，这些功能在B级车里面真的是无敌一样的存在，太稳了！ 其次谈谈用车感受。开起来隔音很不错，音响也比较满意，美中不足高音不足，中低音很棒！我用的是咪咕音乐，有24比特超高音质（24比特＞SQ＞HQ），而且不需要会员，下载的话需要会员。 最后再跟各位探讨一下君越存在的一些不成问题的问题。 1.关于车灯不够亮的问题，我根据。网上说的方法，打开机舱盖把大灯上面那个两个螺丝拧了调了一下。近光照的距离远了一些，效果也更好一些，市区驾驶足够了……但随之而来的问题是远光高度太远，照不到地面，光线不足跑高速信心不足，明天再往低里调一下，看看能不能远近光兼顾。 2.再说一下它的气味，之前的时候看有网友说是味道有多浓，我并不这么认为，今天开了一下，没有开车窗，感觉嗓子是有些难受。不知道哪一种化学成分超标了，导致的嗓子不舒服。不过暴晒一下，开窗通风几天就好多了。 3.还有一个就是君越的发动机舱过热问题。相比我的1.5的自吸，那天君越开了几公里都没有激烈驾驶，回来打开发动机盖以后，热浪袭人，比我的那个1.5跑了长途都严重！这会不会也是君越电池普遍不耐高温，不耐用的主要原因所在？本来都买了发动机护板了，吓得我也不敢安了！之前做了个装甲，300块。市区跑问题也不大，而且很多车都出厂没有护板，我查了一些资料，其中以下车型（某一款）都没有发动机护板：理想，汉兰达，奇骏，迈锐宝，老雅阁，飞度，蓝鸟，瑞虎，标志408等等。 4.A柱的盲区的确有点大，尤其是右侧的副驾驶那个位置！我拐弯的时候身体都要前后挪动以减少盲区，是个好习惯！ 5.启动需要登录的问题，我尝试了只要用一次用手机注册登录，选中有一个选项“以后自动登录”，后面就不要再登录了。 6.是否需要贴车衣。知道君越的车漆比较软，容易有太阳纹甚至划痕！在周边了解了一下，最便宜的TPU脂肪族车衣都要小四千大洋，不舍得啊！过了一年半载稀罕劲过去了，就没那么多事了！而且担心后期撕车衣如果留胶就麻烦了，毕竟这是个新生事物，七八年的保质期到了以后如何还不得而知。干脆镀个晶，保质期大半年（声称一年），途虎500，过两年就懒得镀了?? 7.手刹和刹车点鼠标声问题。我等红灯都是前推空挡，左手按手刹，习惯了也没什么。车友说鼠标声我开始以为是一直嘎达嘎达的声音，开了才知道，只是响一声，我觉得还挺好玩的，有点情趣。也没有中控台右侧的“一线天”大缝隙，小幸运。 8.车机没那么夸张，刚启动很卡，但启动以后缓冲一会就恢复正常了。不太方便的是启停按键在副驾驶那边，得伸手够 以上是用车几天的体验！ 烦请李云落圈主加精华！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.2分“优秀”

君越开起来真的是舒服。配置方面各种舒适体验拉满，什么流媒体后视镜，座椅通风、加热，自适应巡航、 boss 音响、头显示。加速也是超级厉害，超车简直随随便便。比我之前开的自吸好了不知道多少倍。油耗的话城里开十几个，不过我经常开国道油耗6个多。油耗问题我觉得不算啥问题，那么大个车七八个就是正常水平。如果光在城里开，年肯定也跑不到上万公里，跟省油的车也差不了多少钱。这车空间也是没话说，前排调到驾驶位，坐在后排腿部还富余三四拳的空间，后排坐三个人之后还是很宽敞。后备箱空间也十分的大，必须得钻进去才能把东西放到最里面。这车槽点也很明显，真的不吐不行，就是车机，车机是真的拉胯就听个歌，导个航还行其他的就别想了。白色内饰的话看着高级，除了我现在觉得扶手箱容易脏，其他地方也还好。总之体验非常好，买了不后悔