点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版
车辆外观是我喜欢的,1.5T的动力也是随叫随到,空间还是可以的,我181坐进去不顶头,后排空间更是没问题, 【油耗】现在开了两个月了,纯市区,从最初提车时的13.7降到了8.6
青春飞扬3189:落地多少
车辆外观是我喜欢的,1.5T的动力也是随叫随到,空间还是可以的,我181坐进去不顶头,后排空间更是没问题, 【油耗】现在开了两个月了,纯市区,从最初提车时的13.7降到了8.6
青春飞扬3189:落地多少
提回来现在走了两三百公里,第一台车,牌还没上一血先到,还不知道啥地方刮的,动力对于我这考了驾照四年没开过车够用了,后排空间也是杠杠的,算是个新手还没上过高速,打算过几天去试试
外观没的说,动力随叫随到,空间大。就是提车之后没过首保就报了两个故障,去4s店换了两个部件,别的没啥了,十几万的车中规中矩
车子外形拉风,空间也还可以,油耗也在认可饿的范围内,主要是座椅舒适度有待加强,如果扶手箱那边能再优化下,实用性增强下,然后后备箱有外置的开关按钮就好了!配置的话,觉得无钥匙启动和无钥匙进入应该有就算多加1万也能接受!
用户2129423286722:常州那个4S店
想换su7:同价位合资车基本都拧钥匙启动
幻影刺客126:咋还一下子两辆啊。。。
小威提车至今,除了一次追尾事故,从未出过任何问题,出乎意料的靠谱。第一代颜值我认为最高,不论是外观还是内饰都比现款的大气多了,有肌肉感也很运动。后备箱和座舱空间堪比B级车,双离合变速箱也没出过故障,起步肉点但跑起来后很爽,高速常运动模式保持在130~140时速,正常超车完全没问题。作为第一辆车非常满意。
动力无敌,超车很轻松,车内空间也是够用,选择的疾风版配置也是拉满,油耗方面刚刚提车,表显油耗没啥参考,希望别太高 缺点可能就是油箱比较小吧,方向盘跑不跑偏我也不会双手脱把
:落地多少
脸色绯红:请问白色需要加钱吗
瑞瑞YYds:作者哪个店买的?我也在上海
好上手,操控简单灵活,底盘支撑软硬适中,配置还算可以,只是没有锁车自动升窗和一键启动,没有前雷达。空间超出预期,实际空间不比君威小多少,另外感觉用料明显比君威差,而且这一代威朗相较于上一代钣金和漆面明显薄了很多。
体面2605:请问是莆田哪家店?
起个啥名字好咩875:你拿威朗很君威比?
用户702845389908:有升窗吧,锁车时长按着锁车键就自动升窗了
看着不大,空间不小,座椅有点硬,后座窄身高180有点碰头,外观满意,提速快,油门响应灵敏,主动刹车有点摸不着头,总体感觉满意。
空间还是不错,我1.78米坐好后排空间还行,使用近一年了目前近一万公里没有网上的问题什么跑偏,车机黑频花频等问题,车机反应慢到是真的体验感差点意思,动力没的说,当时就冲着动力买的,目前不满意的是说好的OTA升机没有看到,高德地图也更新不了!
极致376:这是什么颜色啊,这么帅
脑残设计师,A+改A级。如果用旧款车身尺寸加后多连杆悬挂加5000我都愿意买。除了这两点其他都不错,动力强油耗低,内部空间大,在外面保养成本也不高。至于后防撞梁我想说那些舔日系车的连个后防撞梁都换不起吗?
车机偶尔死机卡顿,空间足够大一家五口出行不成问题,油耗高速最低开到5.2,市区暴力一点8.5左右,52L油箱市区六百,平常高速七百公里。
外观和内饰这方面就是见仁见智的事情,我个人感觉威朗的颜值还是不错的,如果车身再宽一些就更完美了;配置只能说够用,但是相对于这个价位的合资车来说已经很不错了;空间和驾驶感受都比较满意
优点:1动力充沛,加速有劲,方向盘轻盈,指哪打哪,驾驶体验13万内无敌,一般轻点油门足矣 2外形好看,内饰大方得体,触感柔软,空间很大 3配置均衡,安全驾驶辅助功能齐全,价格10万无敌 缺点:1后排座椅偏硬,后排中间不是纯平,中间座椅高了,倾斜角度不够 2中控主机配置太低,导致后期可玩性不高,可能用久会死机黑屏
外观: 因人而异,个人觉得美式厚重感还是有的, 内饰: 有着美系车的豪华饱满感,中控塘塑,扶手箱空间有些小 动力: 低扭充足,80以上提速满,高速超车有些困难,日常驾驶换挡平顺,激烈驾驶换挡顿挫还是比较明显。 噪音: 高速风噪较大,日常胎噪声音大,别克通病。 空间: 后排空间一般,地台有10cm隆起,后备箱空间大,适合4人乘坐 悬架: 底盘悬架偏软,舒适型高,到高速过弯侧倾略微严重。 油耗:别克新车两三年油耗还可以,三年以上车龄油耗偏高。我的车已经10个油了(地板油选手) 保养:四儿子店基本小保750左右,外面也就三百块。保养不贵 最后总结就是威朗整体质感还是很棒,也没有小毛病,缺点只有油耗,动力和空间。如果一人日常代步很推荐,但是不适合家庭出游,同级别配置比较高,而且现在还有很大优惠! 以上口碑仅代表个人看法,勿喷!
当你对满街的思域、昂克赛拉无感,又想要一辆运动型家轿的时候,不妨试一试威朗PRO。 首先这是一辆很快的别克。 威朗PRO搭载了一台1.5T的四缸发动机,最大功率135千瓦、峰值扭矩250牛米,这个数据其实比思域那台地球梦1.5T发动机还有优秀一些,而且它峰值扭矩的释放区间在1500-5000转范围内,峰值扭矩爆发范围更早,理论上可以更好的抑制涡轮迟滞,带来更快的动力响应,匹配CVT变速箱,官方给出了零百加速成绩是7.7秒,基本上和思域不相上下。 其次,这也是一辆很潮的别克。 外观宽体设计,配合低趴、轿跑的身姿,又酷又时尚。内饰,搭载了双10.25英寸的大屏,这在别克轿车阵营可是第一次。 而且,车长超过4米6,轴距为2700mm,实际驾乘和储物空间基本达到了同级主流水准。
购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!
做了个隔音,加了个侧裙,年轻人第一辆车也可以是卡罗拉 即便现在十万级别卡罗拉性价比不高,但也未曾后悔选择他,虽然日系车在网上口碑一直不行,配置低,内饰差,但是该有的主动安全措施却也一个没少给,虽然舒适性配置毕竟朴素,但至少作为一辆车的核心部件还是非常可靠的。 买这辆车的人基本上都是以省心,省油,打算一直开下去的目的作为出发点的,开了小半年了,总评一下 【空间表现】 前排没毛病,后排 180 以上坐直会顶头 【乘坐体验】 平顺 【亮点配置】 最低配也有大屏车机 CarPlay,l2 级辅助驾驶等 【动力表现】 混动车型 137 匹马力还是很给力的,反正油耗低,随便踩也不心疼,起步除了电车不比谁慢,就是电子限速 160 限制了整体发挥 【驾驶感受】 好开,低速用电,高速用油,一点顿挫都没有 【最不满意】 电转油时声音比较突然 【油耗】 夏天不堵车油耗 3.7,高速全程 120 大概 4.6 左右,冬天开空调平均 5 个
外观中规中矩,说实话当时选车的时候本人比较倾向秦,但是最后综合考虑还是选择了驱逐舰,家庭用车空间比秦大一点,买的时候海豹06也出来了,998的价位之所以没考虑海豹06主观因素是因为120的续航更适合我的情况,虽然海豹的外观漂亮些,总续航更猛,和家人考虑再三,还是决定买这个了, 【驾驶感受】因为本人之前开的是手动挡,没接触过新能源,手动挡大家都知道,换挡顿挫感很明显,噪音大,驱逐舰很奈斯,现在我开驱逐舰油门刹车掌握的很好,跟个人习惯有关系吧。都是相当平稳,超车起步动力十足,怎一个爽字能够表达。 【最不满意】国道路况略微差些胎噪声音很大,车机没有清理功能,用久了估计会卡,提速超车有一次出现了轻微摆钟,吓我一跳,可能是我的问题,起步很静音,白天过小路口必须鸣笛,有几次给骑小车的老头吓一跳,因为太静音了,哈哈,大灯个人感觉不错,亮度够用,比我前车的亮度太大了。音响效果也就那样吧,毕竟就那几个喇叭还要啥自行车啊, 【油耗】 目前用的电比较多还不清楚,后续会详细算一下公布出来。
【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。
【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了