点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

先说选车： 家里人口多，所以得换个6或7座。途昂、揽境、威然、汉兰达、探险者、GL8、赛那、奥德赛、艾力绅都看了实车并试驾，犹豫徘徊了很久。🤔 因为揽境最近优惠大，第三排和后备箱都大，觉得安全系数相对高，外观家人感觉还不错，所以最终选的揽境。 再说提车： 暑假想带孩子出去玩，买的现车，380佳境版，锰石黑色（店里的现车只有这个颜色）、六座棕灰内饰（家人喜欢），7月1日下线的车。 优惠还可以，走的旧车置换，送电踏（电踏老人小孩确实方便）、贴膜、脚垫、充气泵、行车记录仪。 最后说用车： 车已经开了半个多月了，因为最近疫情也没去远的地方玩，就开着去了两趟近郊。 这段时间总体感觉都还不错，功能配置多，说明书还在慢慢研究。家人坐起来也都满意，尤其大空间非常舒适。👍 刚买来一周有些味道，慢慢就没了。停车我感觉也还可以，没有我想象的那么困难。 就是车的减震和胎噪我觉得还有待提升，没有我买之前想象的好，不过我也没有仔细对比过其他车，或许是我的期待有些高。 油耗不算低，毕竟这么大个车，也许过了磨合期、或天凉快了不开空调，油耗会低一些。 还有一汽大众的车联App，感觉功能有些少，网络有时也不稳定，建议一汽大众后期多升级。 总体来说： 没有完美的车，主要看自身的需求，我对揽境的总体印象都还不错，一些小问题也就忽略了，瑕不掩瑜。😊 期待疫情早点过去，可以带着家人经常去远行。 请圈主推荐😁

点评车型: 2022款揽境 330TSI 两驱精英新境版 7座

4.07分“优秀”

前几天陪朋友去看车，看到这宋PLUS DM-i，并且还试驾了一下，给我的感觉宋PLUS DM-i，整个外观设计的时尚，并且这款车综合表现不错。 【外观】首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格吗，前脸使用了上下双层的格栅设计，中间为汽车的品牌LOGO，底部为黑色的包围，前脸设计得比较有辨识度。从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗玻璃周围还使用了黑色的线条。车身则设计得比较饱满，尾部方面，设计了上窄下宽的设计风格，并且还采用了贯穿式的线条，拉宽了整个尾部的视觉宽度，底部采用了双边双出的排气，增加了不少运动的气息。 【车机系统】内饰方面，车内使用了不少黑色的装饰板，并且还设计了不少银色的线条，增加了内饰的档次感。车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统等，增加了后期的可玩度。 【智能辅助配置】该车配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、胎压监测系统、前驻车雷达、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助等，配置还是不错的。 【动力】该车搭载三种动力，其中2.0T低功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m；第二种2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m；第三种2.5T发动机，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，动力表现还是不错的。 【合适人群】2022款大众揽境这款车综合表现还是不错的，整个外观设计得比较时尚，内饰上来看设计的豪华稳重。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.2分“优秀”

首先说说换车的原因:本人八五后，家里一位五岁的千金，车子已经开了十年了，该换了。因为自己做点小生意，几个店面互相之间需要调换货（小件干净整洁的物品）。 PS:本人一直就排斥小日本的东西，所以就没考虑日本车。 看过现代库斯途，别克GL8大胖头，传祺M8，荣威IMAX8，大众威然之类的商务车，后来老婆两个闺蜜家也换车，说是都换大七座越野车，让我们也去看看，就跟着一起去瞅瞅。 结果一个闺蜜家挑了新款宝马X5，另一个选了林肯六座飞行家 由于我家资金状况，看着老婆心动的模样，我内心一紧，赶忙安慰她，别急，咱们预算没她们多，我给你挑一个比她们还大的越野车，兼顾家用出行和带货……当时我忽悠她来着，我钱包打退堂鼓呢 直到我遇到它--一汽大众揽境，我就使劲给老婆大人解释呀，咱们这个性价比高啊，车子比她们的还大，空间更大，舒适性也不差，价钱还便宜一半，省点钱不用那么大压力不更好 带着老婆去4S店看实车，试驾，她也觉得满意，咱们务实一些，不追求豪华品牌，够用就行，而且，本身也不算差了呀，是吧 就直接定了，380豪华佳境Pro六座版（锰石黑）挺后悔的，当时应该要R-lin拓境版的，可是定了就没得反悔……（我被她两个闺蜜老公忽悠了，我想要21寸胎，他俩使劲说不用，后来我一想，肯定是我车比他们还大一圈，轮胎更大一些，停一起他俩不是没面子） 等车差不多正好一个月，让我赶上了购置税减半，380的揽境正好在范围类，个人感觉这次性价比超值，我们三个都看了时间，同一天提车，六月八号，看到我省了购置税，那俩哥们一直嘟囔两个败家娘们儿 提车给4S店说了，不要花里胡哨的，就简单的检查交车就行了 店里送了电动踏板，行车记录仪，坐垫脚垫啥的，别的也没给…… 总结一下优缺点: 真的空间超级大，比他们的宝马X5和飞行家都大，X5五座就不比了，飞行家也是六座，第三排和后备箱肯定是比不过揽境的，我的用车要求是要周转货的，每次卸货，老婆都大呼神奇，这也太能装了吧，在车里看不出装了多少，下完货堆起来，她直呼惊讶😲😲😲😲 舒适性就不跟他们的豪车比，但是也是足够的，悬挂肯定有区别，偏硬一些，颠簸更大 科技配置却比他们俩的车都更高更好 至于动力，就不跟他们V6的飞行家比了，宝马X5也是四缸的250匹，咱们220匹，少不了多少，380的动力，对于这么大的车，自己也不激烈驾驶，谈不上充足，也是够用的，我是顾家的好男人，讲究性价比，不讲排面，不讲品牌，只求实际需求，刚好够就行。 个人感觉，7速湿式双离合，已经是大众最新最好的DQ501了，大众经典动力组合，平顺性也是很不错的。跟他们的换挡来看，没多大区别，也就是加速和调教响应的问题 正好赶上油价的超高价位😣😣不过这车没有网上说的那么夸张，油耗完全可以接受……我用车都是一半高速一半省道，坐标贵州小镇，不堵车，红绿灯都稀奇所以油耗喜人，偶尔上十个，平时都是十个以下 第一次懂车帝发这个，不知道怎么单张照片发了，图片都堆一块儿了 顺带钥匙，能加精么？怎么认证的？请教大神们

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.7分“优秀”

选择这款车，主要是空间比较大，6座，中间2个座椅使用比舒服，第三排进出方便，380高功率，动力只能说刚刚够用，配置比较高，总体来说还是不错的选择。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4.07分“优秀”

【满意】 1.动力是真的强，2.5T V6涡轮增压真的不是说说的，即便拉动这么一台中大型SUV，依旧轻松自在，这才是中大型SUV应该有的动力水准，最大马力300马力，看起来不是很夸张，但相比同级别的合资SUV，大众揽境的顶配车型在动力上的表现很强。 2.配置很丰富，基础功能很多，安全方面配备9个气囊，同时还有L2级辅助驾驶，高速上基本可以实现自动驾驶，出去自驾游，全家人都能够轻松装下。 3.外观霸气，揽境并不像传统SUV的风格，侧面看起来融合了MPV和SUV，让整车看起来很敦实，并且夜晚的时候，车顶行李架都具备氛围灯，档次感一下就上来了。 4.隔音很好，毕竟这是一汽-大众的旗舰SUV，双层玻璃和更多的隔音用料，高速行驶车内也很安静，稳定性也不错。 5.空间宽敞，一般中大型SUV第三排座椅只能应急，这台车的第三排座椅和MPV一样，适合长途出行。 【不满意】 1.油耗真的高，市区道路油耗基本在百公里15升左右。 2.7速双离合在低速行驶时会有明显顿挫，影响乘坐体验。 3.刹车异响，每次刹车都会有一些吱吱的响声。 4.视野盲区比较大，坐在驾驶位置，车身周围可观察到的区域有限。 【油耗】NEDC综合油耗百公里9.7升，日常驾驶综合油耗在13.5升左右，城市拥堵路况差不多在15升，在高速公路行驶时的油耗在9升左右。 【优惠】目前现金优惠2.5万元。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版

4.7分“优秀”

【最不满意】 最不满意的地方就是这么大个车，一汽大众竟然把360全景影像减了，实在是难受，刚上手这个车个人觉得有360全景影像会方便好多，熟悉车子以后这个东西就没多大用了 【购车经历】 从4S订车到提车一共10天。用了两个周末的时间在本地各个4S店看车。在现在买车的这个4S点砍价砍了2天，砍到实在砍不下来了，我和我父亲也都头疼难受了才订的车。想买这个车的朋友可以试试，一定不要着急，跟他们砍价得慢慢来。当时谈到赠品的时候我看上了530上的DCC动态底盘，想让他们送一套，也没谈下来，有兴趣的朋友可以试试。 【乘坐体验】 家人都说坐着挺舒服，乘坐空间挺大的，买这车主要也是看上它的乘坐空间了 【油耗】 刚把车提回来，这个得过一段时间再说了 【销售态度】 我买车的这家店的销售态度挺好。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4分“优秀”

上一个车是蒙迪欧，对比起来，揽境太肉。而且驾驶辅助每次都要手动关闭，太麻烦了

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版

3.8分“良好”

这么宽的车减配360不知道咋想的，一千公里，总是有悉悉索索的小声音，车机反应有点太慢了，还把空调放到触摸屏里，加装了360和电踏板

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.8分“优秀”

购买的原车没有任何加装，380佳境版Pro，因为刚好有现车，从第一次看车，第二次讨论价格，第三次提车。整体是比较满意，外观大气，空间最满意，配置比较丰富，减配了360全景影像，考虑自己老司机加上要有损加装就没有加配，刚开始倒车时有点信心不足。车机正在熟悉，没有说的那么差，适合80后，触摸的按键需要适应。油耗真不算高，城郊9个左右，估计后续还能降低，市区11个左右，都是舒适模式。刚开始驾驶感觉太大，大概三五天就熟悉了，动力和舒适性符合价格定位，特别适合二胎家庭，二三排空间娃儿们睡觉是真惬意，加上父母刚好六人。目前感觉不舒服的地方，一是感应电动后尾门有时候不敏感，可能是没找到技巧，二是自动启停默认开启，这个看个人习惯。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.64分“优秀”

随着家里二宝的出生，原来的轿车空间已经不够使用了换车成为了我的选项，清明节的时候顺便去了曲靖一汽大众宝捷4S店，刚好看到揽境的试驾车，体验了一把，马上就喜欢了，揽境的空间大，配置高，内饰很好，正是我需要的，内部细节布局合理，舒适性也很好，当即直接下单，当天就买了。现在已经行驶1226公里了，总得来说很满意，简单说点不足之处：车机优化不是很好，好几个地方的细节处理的很一般，比如说打开某个APP，要退出的时候没有关闭的选项；导航地图优化不太好，想找个升级的选项都没有，所谓自动升级我也没觉得有什么改变，我导航回家明显有最近的高速，地图还是选择不到，还是常规路线，应该上线高德或者百度地图；APP应该上线QQ音乐，网易云音乐资源太少；还有后门下面，后轮前侧的密封细节设计不好，老是容易进脏东西，我想了很久都没有找到优化的方案，只能靠多洗车解决。暂时写这些吧，后续有什么再分享给大家。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4.29分“优秀”

作为揽境的旗舰车型，揽境2021款530TSI四驱旗舰胜境版Pro指导价39.99万元，是40万元级别一款强劲有力的选手。 新车外形、内饰和空间与2.0T版本车型基本一致，外形高大魁梧，气场浑厚，车长超过5米，轴距接近3米，是一个不折不扣的大块头，也是大众制造的空间最大的SUV车型之一。530版旗舰版和2.0T车型最大差别就是尾标，新车有一个530 V6的字样，这也是这款旗舰车型的身份象征。 打开车内，内饰风格依然很大众，不浮华，不炫耀，工艺和材质都不错，大尺寸液晶仪表盘+触控中控屏提升了科技感。新车基本上取消了物理按键，仅存的四个按键采用了触控模式。空间方面，得益于接近3米的轴距，揽境可以很轻松布置三排6座或者7座的布局，前排固定之后，一个中等身材的乘客，在第二排可以获得两拳的腿部空间，基本可以轻松翘起二郎腿，座椅也宽厚舒适。第三排腿部有一拳空间，坐垫和靠垫则明显轻薄，并不适合长途乘坐。新车最大优势是搭载了一台2.5T V6发动机，在环保越来越严厉的今天，一台大排量V6发动机不仅仅是澎湃动力的象征，也是身份特权。发动机融入涡轮增压、缸内直喷和轻量化等先进技术，同时设计夹角只有15°，重量更轻，体积更小，最大功率299马力，最大扭矩500牛米，并匹配一台7速双离合变速器。实际驾驶中。新车动力澎湃凶猛，起步时候猛踩油门，可以带来强烈推背感。同时中后段也有丰富的动力储备，超车时候基本上行云流水，零百加速时间仅为8.2秒。在通过性方面，新车搭载了全时四驱和可软硬调节的悬架，通过性获得了大幅度提升。 530版的智能配置也高级，搭载了先进的智能互联和强大的语音控制，还搭载了包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等先进的智驾系统，事实上实现了L2级自动驾驶。 综合评价，搭载2.5T发动机的揽境空间宽阔，动力强劲，在40万级别的竞争优势相对突出。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.43分“优秀”

国人对车的追求通常都是要大要猛，要豪华，大众揽境就是基于这样的逻辑诞生的一款车型。 首先是尺寸。5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，明显超越了同级车型。直白点来讲，这是个占地有10平米的大块头，你说大不大？再配上一个20寸的大轮毂，威武的感觉立马油然而生。再加上揽境前脸与尾部均采用了贯穿式设计，熏黑设计的车顶，尾标在夜晚还可以点亮，这辨识度也已经拉满了。 再看内部。液晶仪表和中控大屏尺寸和揽境的车身一样大的惊人，10.25寸全液晶仪表和12寸中控连为一体，也是时下流行的设计。内置CNS 3.0智能车机系统，并配备了大量的触控按键。仪表台与门板采用了大量皮质包裹，基本上能触摸到的地方都是柔软的，内饰氛围灯更是疯狂堆料，有多达14处。还有全面的辅助驾驶系统，车机系统支持车联网、语音控制以及CarPlay/CarLife互联。 有这么大的车身尺寸，空间自然不必说。6座版本的座椅布局为2+2+2，乘坐的舒适性其实比7座版本更佳。第二排座椅装备了电动调节、加热功能。三排空间如果要坐成年人的话，那么第二排座椅要稍微向前调节。无论是6座版车型还是7座版车型，其座椅内部填充都比较扎实，对身体的承托性不错。如果将第二、三排座椅放倒，进而扩展出高达2451L的超大空间，且拓展出的空间基本上是纯平的。 四驱豪华佳境版搭载的高功版2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力储备完全可以满足日常的用车需求，高速状态下的再加速能力不错，变速箱的平顺性也比较出色。而且在实际驾驶感受上，并不会让人觉得这是一个“大家伙”。揽境的方向盘十分轻盈，转弯半径也很小，驾驶起来比较轻松。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4分“优秀”

外观方面，揽境的前脸整体造型方正，LED灯带和前大灯组相连，且格栅上下两根饰条与前大灯完美融合。下格栅周围采用银色外框包裹，使整体看起来厚重感十足。 此外，新车的贯穿式尾灯采用了全LED光源，夜间点亮效果极佳，且拥有很强的品牌辨识度。 内饰部分，揽境采用了云端悬浮式中控台。同时，10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，提升了科技感。此外，三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配，驾乘感受更为舒适。 空间方面，揽境可选6座/7座座椅布局，其中6座为标配，7座为选装版本。6座版本的第二排配备了两个高端独立电动座椅，二排座椅之间有230mm的中央通道，方便第三排乘客自由进出。而后备厢最大扩展容积高达2451L。 揽境提供3款发动机可选，包括2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6版本。其中，EA390 2.5T发动机采用铝合金材质缸体，最大功率为220kW，最大扭矩500N·m。传动方面，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱，部分车型搭载采用博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。

点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

4.5分“优秀”

整体来说还是很不错的，就是让车的时候真的一把泪啊，太难了 我都是开的山间小路对面来了一辆车要让好远，里面的配置还是很不错的，刚买没几天里面的功能还没摸索出来就像安卓手机怎么播放音乐，因为我的是苹果手机里面就自带连接苹果手机的功能，安卓的目前不清楚，最后两座打平是真的宽，我都是用来拖我工具的。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.29分“优秀”

今天一切顺利！行车本出了，牌子过两天邮寄过来，开了两天，感觉还不错，没有大车不好操控的感受，只是很多配置没来得及仔细研究，内饰风格跟想象中的还有一点点差距（个人感觉），油耗确实了不得，能顶朗逸（6）两个的了，辅助功能真不错，这也是我选他的重要原因。 【提车价格】 因为是临时决定看的这个车（一直看途昂了），价格上没有什么预期和概念，谈了一个下午，裸车定在30，粗浅的认为这是目前为止很低的了，当时还沾沾自喜，由于是库存车，把现车看了又看，最后不管了，办完33.5，交钱开回去，现在看来冲动了点😓 【驾驶感受】 车子尺寸大这是事实，360这个配置就很友好了，过一些窄的路段还得注意，以前我习惯听雷达报警来判断，不过，这款车似乎有时候雷达报警差那么点意思，错车过去远了都，还在响，还有，倒车的时候，一定得小心自刹，只能一点一点的蹭，报警声不断，好不习惯啊。