点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.5分“优秀”3月份在北京提揽境
【购车经历】
前言:家庭用车,预算落地32左右,主要考虑大空间,主要看了MPV和SUV。MPV先后看了M8宗师版(第二排震动和品控)、本田奥德赛和艾力绅(第三排原因,不过确实省油),塞纳(第三排太憋屈,低配各种大塑料),腾势D9(神车!确实心仪,不过高配有点超预算了,而且想保留老号牌,不想挂绿牌),嘉华(神车!不过北京优惠最多3W,外地车源还不如北京优惠大,而且销量太少了,有点不敢买),因为各种原因放弃了,转而看起了SUV。
最先看了领克09,外观很漂亮,底盘也很整,大块的铝合金,内饰也不错,不过第三排是个槽点,基本不能用,遂放弃。
朋友买了一辆帕里斯蒂顶配,然后向我推荐现代的胜达旅行家,1/2的价格,70%的品质,试驾了一下还不错,第三排空间也很大,折扣还行,符合需求,不过找遍北京现代的4S,都没有四驱的现车,要就得等1个月,遂放弃。
以前开过途昂,觉得还不错,遂和家人去看途昂,结果现代4S边上是一家一汽大众的4S,进去后遂看到了正主,揽境。我也是进到4S后才知道有揽境这款车的,刚好展车是一台黑色6座,家人试乘之后觉得挺好的,第三排空间堪比MPV,各种做工细节也还可以。关键是EA888DKX没有GPF(今年7月份后的貌似都会有了),这是吸引我的一点,DQ501双离合也还不错,驾驶温柔一点问题不大(开习惯电车和AT的,起步都是地板油(电),DSG7还是不敢这么搞),和探险者比底盘虽没有大块的铝合金,没有那么的“整”,但也还够用,还比较舒适,于是心里迸发了买揽境的念头。
最后在一家4S处提车了,380四驱佳境6座昊空蓝。
揽境的外观设计还是挺时尚的,和ID6神似,侧面线条流畅,看着没有途昂那么的硬朗,偏柔和,感觉更协调一些。
揽境的内饰就是大众的套娃内饰,偏舒适和实用,悬浮中控台比较有特色,储物空间巨大,但各种控制按钮都需要点击屏幕进行操作,不太方便。
空间感觉是揽境最大的卖点了,当初也是看上了这个大空间,非常宽敞,全车座椅偏硬,舒适度一般,没有像美式那种大沙发的感觉。
6座满座后,前后空间也还不错,第三排不像坐在小板凳上。
而且此时后备箱空间还能放下不少行李。
揽境的驾驶体验也还可以,EA888DKX发动机+DQ501变速箱+瀚德6代4motion四驱,整合度还挺好的,动力充沛,响应灵敏,加速非常快。悬挂系统减震效果还行,在行驶中非常稳定,刹车距离短。
最主要的槽点是全系减配了360环影(降价2500),外面加一套至少3500呀。不过原厂一套3600后加装,目前使用也还行。
作为一款SUV车型,揽境的外观设计、内部空间和驾驶性能还是不错的,选他没错!
用户4076622239348:发动机还是差点意思,给个高功那款就好了
鹏飞70258652:不管你去哪 都能听到有人在你旁边说: 这车真大
所以它的优点就是大,大大大
意大利的克拉马里奇:380搭配的变速箱是501的吗?
点评车型:
2022款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座
4.3分“优秀”因为个人偏好的原因,拒绝电车、增程可接受(L9审美只能说求同存异,问界M9可惜没有七座非常遗憾),因为出发点是优先考虑家人的乘坐空间,其次兼顾个人的驾驶操控感受,一家总共七口人。
预算还算够,GLS、X7、XC90、XT6、QX60、威然、揽境、探险者、嘉华全都看了个遍,最后看下来嘉华、威然和揽境的第三排是我最满意的(拒绝MPV,不想要纯司机的角色,威然的外观偏SUV化),但是嘉华和威然的底盘高度还是mpv,并且排量只有2.0t的,所以最后选择了空间和操控兼顾的揽境530。
开到现在,总体感受还是挺好的,具体价格就不说了,买贵也好买便宜也好,都是既定事实了,开心就好。因为考虑到一家七口出行,尾箱不太够用,所以又入手了拓乐的横杆和车顶箱Motion XT XXL,还买了个拓乐的车顶自行车架(后面准备再买一个),车衣隔热膜都贴好了,上周电踏到了也装好了,完美。
提车一个多月大概开了2700多km,在市区选经济模式百公里油耗大概17~18L左右,上高速百公里大概9.5~10L左右(不带车顶箱的时候),带车顶箱的话大概百公里加一升,同时时速到100的时候开始会有一些风噪。油耗我不太在意,无所谓的,跑的低了也没啥好炫耀的,跑的高了也无所谓;整体感受其实没问题,530的V6发动机,给油油门响应我觉得还是可以的,L2辅助驾驶和主动刹车预警都挺好,第三排的空调稍微会弱一些,这个也是没办法的事,所以有时候我会关掉二排中央出风口,进来送风去第三排。总体来说,一家七口一起出门,乘坐都不憋屈都挺舒适,大家都挺开心。做人呢,一家人齐齐整整、开开心心最重要,你说对吧?哈哈哈
今夜好冷001:这跨度太大,GLS,X7和后面几个车完全不是一个档次啊!能考虑GLS的怎么也看不上揽镜吧
清风拂面930:前轮那里 内衬 有缝隙不
Bruce Wayne:v6油耗怎么样
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.5分“优秀”【提车价格】
老家哈尔滨提的,优惠6万多,裸车价谈到了26.69,购置税2万2,全款落地花了29万差不多,
赠品:一箱油,两次保养,五一活动砸金蛋中了个电视,还有车上坐垫等等。
【驾驶感受】
提完车就从哈尔滨开到浙江了,动力足,车重,安全感也很足,但就是风噪大,而且开一段时间屁股坐的就不舒服了,腰椎也酸,长时间开还是挺费劲的。
【油耗】
油耗高速的话在8个多左右,市区内基本上在11个左右,油耗反正能接受。
真诚糯米2C:裸车266900,购置税23619,你咋算出22000?
酸萝卜莂吃:邻居,长春,喜欢就好
用户5633230469342:不是厂家5次保养吗!
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座
4.9分“优秀”【购车经历】
提车一周了,发表一下我最近用车感受。
【空间表现】
首先空间是真的很大,这也是我选这车的主要目的,因为我就喜欢内部空间宽敞,虽然定位为6座大型SUV,但我一般当5座用,就是喜欢大,没办法。
【舒适性】
舒适性及格,经过颠簸路面的时候能明显感觉路面不平带来的颠簸感,毕竟车的车身重,行驶起来车身惯性大,我觉得也能理解。
【第三排空间】
第三排空间基本不用,也没怎么太关注第三排的情况,只是试驾的时候坐在第三排试了试,觉得日常使用没有太大问题。
【最不满意】
油耗有点高,现在刚开了300多公里,平均14L,在市区里上下班代代步,如果跑跑高速油耗应该能下来点吧。
【提车价格】
给我优惠4w,全款落地价34w,2.70w购置税,2k的杂七杂八的服务费,1k上牌费,8k的保险,〔送了我全车脚垫,尾箱垫,电踏板,行车记录仪,车窗膜,5次保养,〕
【驾驶感受】
刚上手感觉车身太大,起步不敢太快,感觉是车在控制我,不过多开几天习惯了,经济模式我觉得加速无力,日常出行用标准舒适模式够用了。唯一用到的越野模式一次,就爬了一个大概35度的坡,坡很陡,爬上山感觉挺爽,一脚大油门就上去了。
【油耗】
现在油耗平均14L多,新车磨合期又是高峰期驾驶,目前阶段油耗能接受,相信以后会慢慢降下来的。
绝岭高处多风雨:服务费。。。什么地方还这么干
琥珀3490117:23款有七座吗
执着的小鱼3r0:买这车代步
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
3.9分“良好”空间的确不小,第三排立起来后,后备箱还有不小的空间。隔音胎噪较大,其他噪音还好。配置同价位车型对比还算可以,对比国产车还差些。360全景后摄像头照的变形严重,Q7照的和QQ一样。
品味苦咖啡:胎噪和地盘声音大
旅行669669:习惯就好
番茄1613730799953821:在哪个店买的?
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.6分“优秀”裸车价26.56W包含2200的服务费和置换补贴,保险7500、购置税2.47W。免息贷款13W、送了原厂脚踏和五年五次基础保养以及脚垫贴膜和行车记录仪!
【最满意】
空间大确实大、外观个人觉得好看
【最不满意】
中控面板和一些按键都是钢琴烤漆好看但是容易刮花和留下指纹,还有一个就是地盘隔音不好👎雷达和自动刹车太灵敏了😂
【动力表现】
2.0T高功率还算可以中规中矩的、这么重的车只能说够用、后段提速超个车还算可以的。
小巴辣子123:置换补贴是1.6w吗?
铂曼蝶:为什么没有人买七座 可以当五座用
仰望星空Wzx:是在冠涟那个店提的吗
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.6分“优秀”外观及内饰:个人感觉还是很不错的。
空间:这是我换车入手揽境的最大原因了,座位
的刚性需求,6座的乘坐舒适度确实超过预期了,第三排乘坐也非常满意👍
配置及操控:配置方面中规中矩吧,大量的电子辅助功能略有不习惯,特别是上车就要在电子屏上关自动启停有点难受😔,操控整体还不错,没开几天不多做评论了。
品味苦咖啡:你在哪家店提的、我也准备买这款
七零后的爷:这个价格?
幸福肯德尔9P8:请问一下提了揽境的车友,第二、第三排座椅可以完全放平吗?
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.3分“优秀”大,里外都大,由于买的是顶配,配置较高,车机反应有点慢,不够智能,锁车不会自动升窗,锁车不鸣笛,无线充电速度慢,由于是新车,油耗方面还不准确,驾感较轻盈,不像是两吨的车,地盘调教的偏舒适,整体比较软,动力方面中规中矩,提速一般但扭矩较大,爬坡性能不错,空间较舒适,座椅宽大舒服,音响效果较好,隔音不错,新车无异味,这个车商务家用都适宜,整体感觉还是不错的,性价比很高。
skittes:跑了将近3000公里了,油耗已经拉到10.4了,L2辅助驾驶很实用,车上的各种功能都很实用
ForTheAlliance:380顶配有360吗
用户7144134240790:顶配揽境和低配q5大神给点意见 没二胎 经常自驾游 坐标东北 纠结中
点评车型:
2022款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座
4.9分“优秀”我的老汉兰达开了马上6年了,10万公里了,担心再晚晚换车折价更低,大众3月增加了置换补贴,索性就换了,不算置换补贴落地全含38万,3年免息大众金融贷款。对于空间没啥可说的很棒!之前汉兰达7座觉得中间座位其实做的并不舒服,这次就换了6座,全家出游或者接待个客户都很合适。6座满员情况下确实后备箱比我的汉兰达要宽敞很多,6人出行3个行李箱再加一些零碎没问题。V6动力很好,不用纠结动力,开起来没有任何的动力压力,起步超车都很好,油耗目前我高速加市区通勤在12个左右。隔音效果比老汉兰达要好些,高速噪音主要来自路面胎噪,我这款是21寸倍耐力蝎子胎,在可接受范围,市区静音效果很好。12个喇叭的音响我觉得很好了,说是博格华纳的这个我觉得无所谓,全凭自己耳朵感受,U盘下载好无损音质的直接插无线充电那个接口就行了,比之前汉兰达好太多了,备胎里还有重低音炮。
我在外面安装了电动踏板,圣踏的,给我直接接电到电瓶上了,4S店售后说这样会亏电,电瓶检测一直是放电状态,电踏店家说他们电踏不会偷漏电,不开车门不启动,不过我现在每天开车,早上启动点火打火时间感觉稍微有点长,跑一段再打火就瞬间启动了,刚启动跑一阵子启停不会运行,跑一段才会运行,不知道这个电踏到底会不会亏电。
360我去外面加装的4K道可视的,感觉清晰度不太好,店家给我说是这个揽境的屏幕解析度不行,所以显示不清楚,U盘要是导出来视频是高清的,我也懒得试了,夜视还凑合,轨迹还是很精准的,也算够用了,但是安装后后视泊车倒车制动功能不能调节了,无法开启或者关闭。
现在没搞明白的是百度CARLIFT,我是小米手机只能用这个,高德地图投屏后,U盘放的歌曲就没声音了,如果关闭蓝牙,u盘歌曲有声音,导航又没声音了只能手机发声,不知道是不是我没设置好,有懂的大哥请指点一下。
有位小可爱哦:开完德系就开不了日系了
明天49575:都这价格了怎么不给上8at
若时光就此停止:你的U盘是用的typc接口,蓝牙连接的是车机里面的蓝牙模式,两个好像只能响一个,就类似于你听着歌来电话了,就只有接电话,好像蓝牙的优先级比较高一点
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
3.5分“良好”揽境/途昂/汉兰达,三款车型我都开过;理想L8也开过,结合竞争车型,谈谈这款车的性格,给犹豫哪一款适合自己的车友们提供一个参考。
【同级别中的优势-气场和空间】揽境车长突破5米1,更多采用硬派切割型面,有趋近于大型SUV的车身形态。尺寸为5152*2002*1792mm,轴距2980mm。更大车身相对更难开,但也意味着空间上的小幅优势。途昂/揽境和汉兰达/陆放这四强中,唯有揽境拥有6座布局。对于三排同时坐人的情况,揽境拥有相对更出色的纵向表现和车内空间自由度。这是揽境的核心优势。
【和汉兰达相比的优势和不足】揽境基于MQB EVO架构,和汉兰达相比有更出色的科技感和内饰豪华感,车机系统有无线CarPlay,基于12英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表,采用大众CNS3.0系统,操作按键大多采用了触摸式,具有震动回馈,提供30色可调炫彩氛围灯。所以揽境尽管是中大型车,但有不错的科技构建。内饰材料方面,提供航空头枕,菱形的纹路和座椅打孔工艺是汉兰达所没有的,舒适配置上还拥有前排座椅通风/加热和中排座椅加热。储物方面,揽境数字排挡换挡机构占用空间小,扩大了中控下方储物空间。
380TSI车型搭载高功率2.0T发动机,162kW/350N.m,传动匹配7速湿式双离合变速箱,平顺性和低速轻盈感不如汉兰达,但中后段加速比汉兰达更有后劲。整备质量2吨左右,油门初段响应一般,深踩后动力源源不断,方向盘非常轻,悬挂调校是大众熟悉的韧劲儿,支撑性偏向于舒适。和汉兰达相比最主要的不足之处在于燃油经济性上,我实测市郊大部分工况在12L左右,比汉兰达要高5L左右。
【和理想L8相比】揽境有的优势理想L8基本都有,L8的科技感和豪华感比揽境还要更好,但揽境纵向空间表现比理想L8要更好。
细胞博士生:探险者一出 谁与争锋。
LAENE:途昂也好,揽镜也好,底盘不行,那么大的车身,开起来感觉晃晃荡荡的,动力也仅仅只是够用,变速箱也不行,还有颗粒捕捉器,还有5,6年以后烧机油的隐患,综合考虑,德系车还是算了吧
马柯斯渝:锐界L,综合来看,比揽境和汉兰达都要好。理想L8属于电车一类,优势在于拥有电车特性,但大电池是把双刃剑,不充电只烧油的话,理想是这几个里面最差的。
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.3分“优秀”落地带360,电踏,坐垫脚垫,贴膜,总的来说很不错,驾驶感受的话就是噪音有点大,后面可能会装个隔音的东西,配置来说,就是触控操作比较阴间,没那么实用,还有就是停车费事,油耗来说目前刚开了一百来公里,APP上显示9.6个油,总得来说还是很满意的,去年车展第一眼就看上的车车,今年拿下咯~
庚:有置换补贴或者医护补贴么
松枩枀:落地多少?我昨天刚定的380四驱豪华佳境pro七座。沈阳。
管道安装118:兄弟你开综合下来只有十个油吗?
购车理由:一台可以拥抱自然的的奶爸车
旧车是2013款的大众迈腾,开了8年12万公里多没有什么毛病,驾驶感受也很好,就像一位老朋友一样可靠。随着二宝出生,虽然迈腾也是以大空间著称,但是毕竟是一台轿车,空间有些不够用了,选一台大空间的7座SUV就成了当务之急。选车是件比较麻烦的事,就在这个时候揽境上市了,外形很合眼缘,空间又大的让我很满意,再加上心中对一汽大众车的“老朋友”般的信任,最终选择了7座的380四驱佳境Pro版车型。
满意度
揽境是一个生活好帮手,我是一位二孩奶爸,所以对空间的要求比较高,而揽境在这方面没有让我失望,俩娃可以在车上获得满意的空间,尽情释放。得益于超越同级的车身尺寸,可靠的四驱系统和很高的通过性,揽境给了我们满满的安全感,它像一个城堡一样,可以带我们跨山过海,带我们去拥抱大自然,融入大自然。而且在路上经常可以获得一定的回头率。
动力
揽境的动力说不上多充足,但是算够用。在7档湿式双离合变速箱的加持下,起步平顺,没有换挡的冲击感,可以给乘客舒适的乘坐体验,是一台合格的奶爸车。
揽境拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况自主选择与之相配的驾驶模式,在燃油经济性、行驶安全性和驾驶体验感之间无缝切换。买这么大的车,如果追求运动性,多少有点违背初心,毕竟是一台长度5.15米宽超过2米的大车,但是只要舍得踩油门,还是有点推背感的。
能耗
买车到现在一年多,跑了接近1.8万公里,作为一台家用车,这样的用车频率应该也算正常。在当今电车横行的时代说这个车的燃油经济性,看似有点不合时宜,不过我还是要好好说一下这台车的能耗情况:首先1.8万公里平均百公里油耗不到10升,市区和高速各一半吧,而且我的市区用车环境挺不友好的,短途切拥堵,平均时速经常在10公里左右。所以有这样的油耗表现我已经比较满意了,毕竞空重已经快2.2吨了。
操控
揽境的动力数据在账面上不是特别出彩,但是你旦开上揽境,就会被它的表现折服一平顺!没有普通自动变速箱的顿挫感。这也证明了一汽大众的发动机和变速箱的调教功力。家人反馈揽境的乘坐感是一种润物细无声的体验,在不知不觉中疾驰。揽境全系标配了L2级的智能辅助驾驶系统,可以极大的缓解驾驶员的驾驶疲劳,特别是在长途驾驶的情况下。还要说一下揽境的主动刹车功能,确实可以减少因驾驶员不慎导致的事故。
空间
揽境这个车最满意的还是多变的空间,选择7座版本是我深思熟虑过的。平时用车可以放倒第三排座椅,把第二排座椅移到最后,当个大五座车,同时拥有了超大的后备箱空间;郊外游的时候又可以放倒二三排座椅,变成一张宽大的双人床供家人休息;多人出行时,揽境可以变身一台真七座车,成年人也可以很舒服的坐在第三排。
有人说揽境有点介于SUV和MPV之间,不伦不类,而我则恰恰看好这一点,一台有四驱通过的真七座大空间SMV。
外观
每个人对车辆外观的接受度不同,而我就是觉得揽境颜值高。因为它的5.15米的车长,让揽境的车身足够伸展,匹配圆润的车身线条,看起来非常协调。
揽境的原型车叫SMV,我的理解就是糅合了SUV的通过性和MPV的舒适性,这就是为既需要面对眼前的苟且,又想着诗和远方的人准备的,而我就是这样的人。
内饰
揽境的内饰是以软性材料为主的,身体可及的地方一般都是软软的,有很强的亲和性。座椅是一贯的德味,不算软,但是很符合人体工学,可以比较轻松的找到合适的乘坐感。
揽境的中控区域设计感很强烈,是岛台设计,可以有效增加储物区。电子档把很小巧精致,极大的节约了空间。这些灵活的储物空间对奶爸来说简直是福音。
服务
一汽大众的售后服务是值得信赖的,严谨就:入不是一句口号,而是实实在在的践行践诺。每次去保养,技师都非常负责的做好全方位检查,保养完毕以后还会做好发动机舱的清洁,很贴心!
买车只是开始,售后方是陪伴。
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.4分“优秀”【购车经历】
2022年一月份拍牌无心插柳柳成荫,第一次买标书就中了,春节前没两天了赶着就把额度单领了。两月份没看几次车,三月份上海就大家懂得。一直到十一月份,再等额度单和购置税减半都要没了,赶紧直接一口价。
【最满意】
1.空间,还是空间。
2.辅助驾驶系统激活走城市路,高速还是很省力的
3.座椅也很舒服
4.灯光系统很炫
【最不满意】
白天灯傻不拉叽的也自动开
减配了360
用户5479582024150:你这个落地价怎么做到的?没上保险?
用户9042352146578:360都没有吗?
柳沙兔子:恭喜楼主
【最满意】噪音的表现绝对值得肯定,高速巡航时的静谧性很不错,底盘的表现我认为同样很好,前后排乘坐起来很舒适的,空间的表现确实无可挑剔。
【最不满意】避震器初段偏软,韧性也一般,再配合上偏舒适性的轮胎和巨大的车身,通过起伏比较大的路段时车内会感觉到忽忽悠悠的,但悬架整体的表现符合这个车的定位,毕竟保证乘客的舒适才是它的第一要务。
【驾驶感受】DQ501变速箱相比DQ500而言增加的电子油泵优化液压系统使得DQ501变速箱可以支持更宽车速范围内的发动机停机,发动机启停功能在车速低于7km/h时即可实现,配合低滚阻轴承以及低粘度变速箱油的使用,可以进一步降低排放。最后的结果就是让发动机启停功能开启的条件更宽泛,从而可以获得更好的燃油经济性。
【乘坐体验】揽境悬架质感不错,拥有不错的高级感,在通过减速带以及较大颠簸时车内也不会出现明显的振动以及余振,但面对路面细碎颠簸时不够从容,小裂缝、砂石带来的振动会直接反馈给驾乘者。
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.5分“优秀”性价比高,空间大,配置高。
普通品牌中高速静音水平可以。
导航没百度高德好,中控操作性差。
NanNa:有谁知道现在揽镜落地多少
朝阳群众46:恭喜
用户8210153881215:我安装了一个车连易盒子,可以下载百度高德等APP,和手机一样,完美利用车机Carplay,行车视频也可以正常播放,挺好的