点评车型:
2021款标致508L 360THP PureTech 先锋版
4.29分“优秀”说不上哪里好,就是喜欢,所以掏钱买了!外观灵秀,内饰精致,动力充沛,地盘高级,用料良心!
这是人生第四台车,分别开过富康(法系在中国的开路先锋),铃木天语、铃木锋驭(目前仍然不准备出手),现在老婆拿驾快一年了,所以提了508L(一路选车从日系三杰到南北大众再到阿特兹,最后锁定标致508L),用车要求不高,不要把我扔半道上?,当然作为30万公里安全驾的老司机,我也会尽心尽力照顾好我的小5系伙伴?
提车一个星期了,由于牌照没有收到导致不能上商业险(表示无赖),所以这几天只能按捺住出去打野的冲动?
今天早上起床,看到物流信息显示到了附近的站点就直接开车去自取了号牌,然后挂上拍照片、上保险(即时生效)。(然后卸下号牌,)临牌出发,找了个附近的郊外环山路跑了30公里左右,-解这几天的饥渴难耐?,真爽!
起步稍微深踩基本上感觉不到动力延迟,看到红绿灯踩刹车时看速度已经是86(限速60)?第一次90度右转时80迈没有减速明显听到前面传来一声闷响(不确定是轮胎打滑还是主动刹车,我的丐版貌似没有主动刹车?),全程经济模式变速箱升挡非常积极,基本上速每上升10码增加一个挡位,保持80几码速度转速表维持在1300转左右,表显油耗5.8(惊喜,但愿不是欢乐表)此时加速动力随叫随到,刹车也给我信心满满。目前在我手里只开了130公里左右,平均速度33平均油耗7.5,相对这个吨位这个尺寸这个动力综合表现真的很感人!这几天虽然不能和小五出门撒欢,但也是马不停蹄的为她添置家当(盯盯拍的行车记录、铁将军的胎压显示、全车包围脚垫、雨眉、座椅套),毛爷爷一次又一次地离我而去?我忍。现在,师傅正在给小五穿马甲(强生全车玻璃膜-----x系列,透光率前挡77%、前排35%、后排15%,全车隔热效率80%、防紫外线100%我姑且相信),准备开几个月再弄个战斗灰的全车可变色改色膜。我对小五的好希望她能记住不要辜负我?希望和小五一起去任何想去的地方!
水平有限,先写这些,各位看官随意看看,不喜勿喷!???
小狮子一路平安:记录仪你是绑着内后视镜上的哟?
Gemini9605:档把套太丑了
风行中的时候:现在新车听说11个多了
点评车型:
2021款标致508L 360THP PureTech 先锋版
3.5分“良好”【隔音】508L发动机噪音在3000rpm以上会比较嘈杂,不过由于扭矩表现良好,大部分市区工况可以维持在2000rpm以下,发动机噪音并不会成为常客。底盘的噪音是最为突出的,60km/h之后能明显感觉到,几乎没有隔绝感,前后排乘客交谈会受到一定影响。
【动力】,508L搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。而这套变速箱有S档及手动加减档,而档位是模拟出来的,为的是让驾驶者拥有更加全面的驾驶体验。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然没有1.6L发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。
【悬架】508L底盘和转向还是完全的舒适取向,但悬架并不会在一开始就表现得软塌塌,相反它对于路面小颠簸的反应相当快,整体回弹的动作也比较利索,能将大部分振感隔离在底盘之下,其传递至车内的路感相对比较丰富,这点可能并不是所有人都会喜欢。
【空间】508L空间方面,表现还算不错,我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳左右的距离,腿部有很大的富余空间。后排靠左右车门两侧的座椅空间表现也比较出色,不过中间座位坐起来就不大舒服了,由于中间地台凸起,很难放下两只脚,乘坐起来比较局促。行李箱的空间属于常规尺寸,不算特别大,放倒座椅之后虽不能形成纯平状态,不过也能拓展了储物空间。
TOM105326676:我怎么看你说的和实际都是反的呢?
点评车型:
2021款标致508L 360THP PureTech 先锋版
4.43分“优秀”小狮子提回来到现在快1年半了,目前跑了2万公里不到,跑得比较少,简单说几点吧。
驾驶感受:指哪打哪儿,开起来感觉人车一体,无论是跑山转弯,还是走烂路,底盘给人的反馈很直接,车子仿佛变成了你的四肢,精准而优雅,说好听点叫操控好,说难听点叫过山车,颠得我屁股疼😣,朋友每次坐我的车都全程抓着把手,下车还不忘回头吐槽一下,坐的真难受;所以驾驶体验看个人爱好吧,喜欢操控的人会爱不释手,但乘坐体验,我想没人会喜欢坐在疯牛背上出行。喜欢驾驶体验的朋友,建议可以开着这个车跑一下波浪路,芜湖起飞的快乐,会让你上头。
油耗:高速百公里油耗6.8升,市区百公里油耗7.6升,自然是比不了雷凌轩逸卡罗拉,保值率就更比不了啦。
动力:1.6T+6AT的组合,只能说够用,油门反馈很积极,推背感强但不烈,超车和加塞让人很有信心,OK,虽然人人都痛恨加塞,😂但这车加塞给人的感觉很灵活,看你能不能控制住自己的手。
这车跑高速需要注意的些事情:由于底盘调教过硬,跑高速给人的反馈非常稳,感觉不到晃动,让人对速度没有感官上的刺激,因此,特别容易超速,从120开到160,你都感觉不到速度的一丝变化,底盘稳得不像话,这就很危险,我就有一次差点出事,扣分加罚款都是轻的。
还有几点,隔音很不错,比我同事的车好很多,新车无异味,是真的无异味的那种。最后说一句,喜欢驾驶体验,爱自己就买它;出行接送老婆孩子老爸老妈,最好不要买它,不然要被爸妈和老婆骂哭。
喝茶要配鸡爪:乘坐体验有这么差?
YXLLOVELJ:标致的车好归好,就是换完底盘件后牵扯到四轮定位的话,很让人头疼,真难做定位
AHU1:落地多少? 其实卡罗拉轩逸雷凌市区也不是很省 本来它雷卡两排量都比这个小 轩逸又是自吸的