点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款
福特锐际定位于翼虎和锐界之间,外观家族化特征明显,蜂窝式前脸和层次感十足的尾部显得更加年轻,内饰设计和用料配色都符合年轻人的审美,12.3英寸液晶仪表在不同驾驶模式间的差异主要是配色,旋钮式换挡杆算得上是福特的一大特色,12.3英寸多媒体系统内置百度地图、美团外卖和爱奇艺等主流App,实用性高。座椅包裹性良好,腿部支撑性和填充物柔软,后排座椅靠背偏硬,久坐易劳累。第四代EcoBoost 2.0T发动机匹配8速自动变速箱,接近400牛·米的扭矩在实际驾驶中会有动力过剩的感觉,动力表现同级出类拔萃,油门和刹车的设定都是一触即发,刚上手时不会很好掌握,标准、ECO和运动模式的差异在于油门的灵敏度和变速箱换挡的时机,变速箱没有手动模式,换挡动作顺畅,低速偶有顿挫。底盘整体感很强,有厚重的质感,对路面颠簸过滤拿捏的很好,同时能给予驾驶者一定路感,在追求舒适的同时,能恰到好处地将舒适和运动结合到一起。锐际有剑走偏锋的倾向,试图以更加个性的特征来抓住消费者的胃口,整体表现兼顾家用和运动,结合不错的终端售价,面对CR-V、RAVA荣放等主流合资竞品时具有一定竞争力。