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    MG6胎噪大值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共747人评价
    8万-12万轿车总榜No.25
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-10.98万
    厂商指导价
    10.98-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.63
    • 外观
    • 4.24
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.57
    • 配置
    • 3.52
    • 3.49
    • 空间
    • 3.69
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.54
    • 操控
    • 3.72
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.25

    MG6·全部评分

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.43良好

    【购车经历】 我是2021年4月份买的芒果6,最开始考虑的芒果5,但是媳妇觉得空间有点小,而且重庆的某个销售也给人一种不舒服的感觉,就又扭头钻进了其他店里看了马自达,领克,价格还是稍微超了点预算,对于两田也不感冒,总觉得不太适合,回家路上媳妇看到一个红色的芒果6在路边卸行李,觉得掀背设计真不错,回家进入论坛看了看,也发现小毛病还是有,但是一想车无完车嘛,没啥的看运气,结果又联系了另外一个销售,问了问大概价格也还行,就去店里看看试驾。 【提车价格】 第一次买车也不懂怎么还价,裸车11万,加上购置税,加上保险,总共落地花了12万8,(送了垃圾膜,垃圾脚垫,次年的交强险850多,1千元的油卡,还有记录仪,终身免费基础保养) 【亮点配置】 没啥,要是我晚一年购车,我就买UNIV,配置高太多了,价格也差不多,平时用的多一点的就是定速巡航了,Carplay日常神经病,黑屏两次,花屏多次,最终叫4儿子店换了屏幕总成,好了没几个月又开始,懒得弄了没管他 【驾驶感受】 现在公里已经2万8了,最大的感受就是感觉起步变速箱前三档些许顿挫,保养完后要好一点,涡轮迟滞,胎噪明显,风噪明显,开过朋友的03,那隔音确实要好一些,价格也上去了 【油耗】 本人之前上班距离来回60公里左右,一半高速一半城区,城区日常堵车大概3公里,油耗我记录的大概也是7个油左右,高速最低4.3,危险没照相,城区堵车开空调最低温我开过11个油,总之还是满意 车辆加装:买了黑色logo,发动机护板,底盘护板,其他没动,不想改汽配城风格,素车看看也挺好看,换了中网,新车刚提4个月的时候被一老司机中网挂翻,心痛的不行。 【保养】 因为之前买车送了基础保养嘛,现在保养加一个好一点的机油补差价就行,一次大概也是400左右,感觉羊毛出在羊身上噢 【乘坐体验】 家里人身高大概170左右,身形匀称,后排满座不拥挤,就是隔音差点 【最不满意】 除了之前说过了车机问题,遇到过左后排车窗,和倒车影像偶发失灵,其他没啥 最新的317驾驶感受来了!!! 1-油耗:重庆九龙坡出发,到达那曲市比如县,表显里程2099公里,表显油耗6.0,实际加油1027元,进入西藏后92油价8.97元每升 2-乘坐舒适性:3个成年人,后排及后备箱塞满行李,驾驶位坐久了腿有点难受 3-最重要的车况:到达目的地后无任何异响,无故障码,317的路况有时好,有时差,跑过都知道,有时候路上的大坑避不及直接压过,普利司通轮胎挺牛逼,滑坡路段我都是当越野车开,冰雪路面我连防滑链都没绑,大家可以看看图片路况,路程中偶遇十几辆同车企车型,这次看来还可以,期待我的回程!

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    2022-08-25

    Danglaugh我特么的毛线都没有,比你的还贵

    小南今天不营业红色真好看 准备入手6Pro顶配 也是骚包红

    中文7151表显油耗850 在现实中真的能跑850吗?

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.79良好

    【最满意】外观前脸比较老款三代六颜值是在线的,尤其是加大的尾翼,交警叔叔看着只能干瞪眼,空间这个车在同款价位里面属实可以了!主副驾驶我一米七五的个子坐着一点不难受,后排空间也舒适,【驾驶感受】个人下班开车就喜欢开超级运动模式,听阀门声。感觉一天上班的疲惫在开车的路上就释放了,舒适性运动车型怎么说呢,建议想舒适就别买运动车型,想运动就上 【最不满意】胎噪了,在车内听着外面声很明显。

    2022-08-20

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.86良好

    【购车经历】 本来打算买朗逸的 后面发现朗逸不够年轻化 刚好边上有名爵4S店 就去看了 一眼就相中了这台车 试驾了一下体验还是挺好的 提车价格 当天下午就买了裸车11.78 落地13.1 感觉还是可以的上牌费服务费啥的都没了。 【驾驶感受】 平时开开还是舒服的 就是上高速了感觉标准模式加速有点跟不上了 运动模式反应真的快 开了140左右还挺稳的 【最不满意】 隔音效果不好 胎噪有点大,上高速更加明显 还有就是空调声音吹风也很大就有点奇怪了 【乘坐体验】 座椅包裹性真的强 做起来舒服多了, 【空间表现】 后排我也没做过 但应该还好 后排3个人也不拥挤 【油耗】 油耗怎么说呢 之前也没怎么开过 这是第一辆车 所以油耗会有点高 也没仔细算过但应该8个左右

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    2022-08-14

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    一直忘记了认证了,行驶证都放车上。 今天续车险,才知道支付宝上都有电子证件,就认证了下,顺便再发下帖子。 照片中那个4.7油耗是因为下山路,哈哈。平时打死也跑不到那么低的,一年时间,基本市区9个油,高速7个油这样子。当然跟我开车习惯有关,平时开车不太肉,油门还是时不时会轰下的。 车当时买的时候之前的车坏了,修好需要一周左右,也该换车了,就带上同事一块去看车了。上午11点去修车,然后给家人汇报下,下午4点去看车,6点就定了,因为名爵6pro次顶配这个旗舰版有现车,顶配没现车,还是挺遗憾的,自己感觉6000元上顶配还是比较合适。 当天交定金,第二天提车,就这么速度。 买来后自己加了全车氛围灯,电动尾门。其他大的没咋动了。 当时也挺喜欢名爵5,骚黄色,杨超越版,哈哈。但是空间对比了下,安全性对比了下,对于有孩子,经常带孩子出门玩的我,还是选择个空间大点,安全气囊多点的吧。现在天蝎座也是真好看,大连屏看着真骚气,图片有我跟同事天蝎座一起拍的。但是空间确实太小了,后排坐的不舒服。 Ps.这几天看到名爵7之后,外观,空间,流口水啊!!! 一年多这个车没出过啥毛病,就一次放了3天就电瓶没电了,拖去4s店检测电池没问题,升级了系统,后面郑州疫情,车放了一周也没有出现亏电。 胎噪确实不小,还好音响尚可,我除了开车带家人,自己开车肯定听歌听喜马拉雅或者听广播,也没那么大影响吧。 自己还是挺满意的,车自己喜欢就好,没必要在意其他人说法。 祝各位都能开上自己满意的车,换上越来越满意的车。

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    2022-08-10

    奎卡满誒啦这个车还是白色灰色看到的最多

    大同商铺亏电是通病。

    起风了满油可以续航多远?

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.07优秀

    【最不满意】 这台车的舒适性还可以,座椅的确是值得肯定的,坐在上面刚好拖着自己的腿,并不会显的空,油门踩着也比较轻,开久了也不会觉得特别累。座椅的柔软度和包裹感还是非常不错的,就是隔音不太好,高速的时候胎噪声还是比较明显的。空调效果:空调效果不错,空调出风口设计非车的人性化,非常舒适,车内噪音和异味,隔音效果真的一般,平时上班使用中,没啥事情,但是到了高速时候,胎噪音明显出现。

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    2022-07-21

    口香糖无味我最近一直在二手车看这款配置和颜色的,真是找不到呀

    路还长别太狂Ing现在低配配车很少啊,很多地方都没有

    小子你瞅啥213多少落地

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    【购车经历】 之前开的日产骐达,车子年纪大了,需要一年两检,加上各种异响和问题,然后刚好遇到购置税减半政策,果断选择换个车 期间看过捷达VS5, 吉利星瑞,还有七座的瑞虎8plus鲲鹏版… 捷达车三大件的确可以,EA 2111.4T发动机150匹马力家用也足够了,去4s店看的时候感觉配置上差点意思,就先没交定金,绕开看一下其他车,走了几分钟看见吉利4s店展厅上的吉利星瑞,我去,该说不说第一眼看到真的是很漂亮 就进去看,沃尔沃2.0t4的发动机皮实耐造,车身修长要颜值有颜值,想要的配置该有的也都有,家用空间也足够大,但是后来考虑到现在这个油价它还要喝95的油,有点hou不住,就跟销售说先回家考虑考虑。 回来之后想了一下,你说买个七座车确实挺好,以后一家人出去哪里玩出行也比较方便,坐上就走,没有超员这种烦恼,后面想了想,我和我媳妇都在外面上班,一年也出不了几次远门,朋友小伴也都这样说,加上瑞虎8这个外观确实有点老气,就没再考虑 再后来抖音上刷到一个名爵6改得老帅的视频,就打开手机看,名爵1.5T181匹,星瑞2.0T190匹,只划选个1.5T 的,外观很好看,四出排气加个小尾翼,霸气前脸也比较适合我们这些年轻人,就上去试驾,动力很好,提速嗷嗷快,后排空间还行,后备箱空间也是特别大,大洋芋都可以拉好几包,回去就交了定金,过了几天销售打电话来说可以办理提车手续了,当天上去就把车提了 【驾驶感受】 上个月月底提的车,开了几天来说说驾驶感受: 跑高速真的稳,时速一百六七一点也不漂 山路弯道方向指向很准,不知道是不是运动家轿的原因,方向盘只能转一圈半,打多少来多少。悬架支撑挺好,不软不硬,过弯更有信心 排气声浪是真的好听,猛加油时有放炮声,这点是真的喜欢! 【最不满意】 1/车都买回来了发现没有后视镜折叠,打电话问销售说是缺芯片!我靠,真的服了,还得等芯片到了装上才有这个功能 2/都十二三万的车了好歹给配个氛围灯,单色的也行啊,啥也没有,一到晚上到处伸手不见五指,黑漆漆的 3/225/45/18的轮胎胎噪是真的大,这个是完全没有想到的,都赶上我朋友的摩卡了… 好了,暂时分享到这里,下面附上几个美图~

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    2022-07-08

    大魔王的小爵爵1000加一个不就得了

    kojienze兄弟 新车油耗如何我前几天才提的 5号 提了第一箱油加的就是95# 然后到今天已经加第二次了 跑了三百多公里 第一箱油加了200块钱的 然后跑了130km就亮表了第二箱200的还剩两格 不知道啥时候才能降下来这油耗但是第二箱油明显感觉到油耗没有第一箱用的快了!

    苼苼世世轮胎米其林吧

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.57良好

    【提车价格】 新车没什么优惠 【驾驶感受】 动力还可以,181马力 【空间表现】 前后排空间也是足够的 【最不满意】 胎噪有点大,玻璃也不隔音 【油耗】 油耗并不高,7.1

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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 1
    2022-07-05

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    4.29优秀

    开了1.3万公里了整体还算不错,动力平时上下班足够了,后排空间,后备箱空间都挺不错,就个不足也就胎噪有点大,油耗有点高。整体还是不错

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    2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 1
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    2022-06-25

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4优秀

    大顶配,来自bose音响,360全景和翻毛皮方向盘的快乐~~~ 多的先不说,调教的还是比一些主打舒适型车型要更加运动的。换挡拨片有延迟这点有点小可惜,影响操控感,宁愿用S档走天下。 高速和城市路段的胎噪大,特别是比较差的油柏路,并且这个轮胎感觉有点薄,回老家一些比较泥泞路段抓地力不够,这半年时间已经换了前轮两条胎了,损耗也大,价格也是挺高的,4s 800多一个的报价蛮心 疼。 油耗没有仔细算过。前两天刚加一次油,按照平时经验加满能够跑580多公里吧,看怎么开咯,高速跑过6个油,不知道在这台车群体是啥水平,我个人感觉买车就要承担起用车的负担吧,养成良好驾驶习惯就好。

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    2022-06-25

    开面包车养活你名爵轿车也是搞笑,一直打着运动车型。却不上大排量不要求你什么3.0t啊,至少你出个2.0t的名爵6啊

    杉鸡公你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!

    这很张鹏你这是次顶配吧。

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.1优秀

    99坐标济南,大学毕业后第一辆车,提车两个月刚做完首保,浅发表一下体验 【购车经历】 车展上偶然看到这款车,第一吸引我的是空间,试了好多同级别轿车,感觉这个空间算是比较大的,再加上运动外观和掀背尾门是我喜欢的这一卦。家里建议买合资,国产车保值肯定差一些,但买车最重要的是自己喜欢。 【驾驶感受】 首先动力作为家用车足够用,超级运动模式超车非常舒服。普通模式提速也不逊,驾驶方面绝对是好开的车。在城市开一旦堵车就别提了,首保前堵车一二挡顿挫比较厉害,不过也是双离合通病,尤其堵车时体验太差,首保升级了一下机油顿挫改善不少,整体来说在可接受范围内。 【油耗】 城市内平均8左右,看自己实际城市情况,很少开运动模式,高速6.6。只能说看自己怎么开,能文能武,想舒适平稳就省油,运动就肯定费油,感觉跑高架快速路和国道60-90速度区间最省油,最低跑过5.6。济南堵车宇宙出名,早晚高峰10个起步,但是仪表油耗最高只显示19.9,估计是再高不忍心显示了吧。 【亮点配置】 1.斑马车机很好用,应该是是维纳斯吧,车联网高德导航语音控制非常方便,可以完全不用手机app导航。 2.仪表盘算是比较有科技感,尤其是实景导航和行人检测预警,但开车还是要靠自己多加小心。 3.音响虽然是bose但音质中规中矩,下载高品质音乐插u盘会比蓝牙连接音质稍微好些 4.360全景也比较方便,但画质一般 5.自带行车记录仪从车机查看比较方便可以语音控制随时拍照录像 【最满意】 外观颜值在线,动力在线,空间在线,白色车身珠光白在太阳下真的很好看,配上黑色轮毂整体很清爽。方向盘翻毛皮手感非常好,但不好打理。车身黄色装饰配色不是很喜欢,后期会贴成黑色。 一体式座椅包裹性和支撑性都很好,比较容易能调整到舒服坐姿。 【动力表现】 作为家用车1.5t的绝对够用,起步还是超车都游刃有余,运动模式打开后动力响应明显,在安全路段偶尔踩踩声浪和放炮声还是比较爽的,每次按红按钮都想先说一句“我不是鬼火少年”哈哈 【最不满意】 不满意的地方就是胎噪,跑高速的时候比较明显 很不安静,虽然这个价位的车在隔音方面不能要求太高,但也只能换轮胎解决胎噪。 都次顶配了副驾电动座椅或者电动尾门不奢求都有好歹能给一个,一个都没有,身高矮一些关尾门会比较费劲。 内饰对比其他几款竟品稍逊一点,尤其是中控按键,就那么几个,就不能用一点好料吗,塑料感满满,按下去生怕裂开。 当然每个车都有优点和缺点,自己喜欢就好,只要优点能足够让你包容他的缺点就够了。废话比较多,望大家谅解。

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    2022-06-19

    zxs66666667我想换车了 就因为他们一直说是鬼火少年开的车,唉。

    Bt007骚年,加入组织吗? 官方认证的哦

    记得遗忘66408262听一首歌叫理想三句,音量15,听到后半段低音的时候,右前门有共振,你们的试试看有没有。刚提车,一个月不到。烦啊

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.93良好

    这次来想说一下用车感受:车子配置不错,但是开到100码左右发动机噪音就很明显了。我觉得名爵车子最大的毛病就是胎噪声了,相信很多车友都知道这个问题。其实我这台名爵6的操作性和舒适性还是不错的,买车到现在还是挺省心的就是希望名爵以后能有改进,这样下次换车的话还能考虑名爵。最后感谢媳妇一直以来对我的不离不弃☺️车子是之前没结婚一起攒钱买的,接下来准备攒钱买房了,希望大家可以继续相信爱情❤️,一起努力就会有希望,上个月发工资又给媳妇换了台苹果手机,我的愿望就是媳妇能够一直开开心心健健康康🥰

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    2022-06-19

    路还长别太狂Ing知道心疼老婆的,日子都不会太差,未来可期!

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    用车也有五个月时间了,下面简略谈谈对这台车的看法吧,先是外观,改件很多省去后面很多改装的费用,比较有特色的是前脸和尾门。内饰的话,做工一般但是布局和合理,只是感觉扶手箱有点高,跑长途手搭上去不舒服。动力够用,虽说没有特别强劲,但在这个价位里面也算是突出选手了,比试驾时的思域在初段加速强一些,顿挫感双离合的要比思域的更明显,底盘略硬,轮胎也不是舒适型轮胎,胎噪较大,并且之前有扎到钉子换了一条很贵。油耗方面看你怎么开,7-8个油是常态,堵车在9个油,高速会少一些6个油。总结来说名爵6pro是一台适合开更大于家用的车子。

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    2022-06-16

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.1优秀

    作为一个用车有几个月新款名爵6的车主来说还是有些话要说的。第一这车的外观和配置在试驾时候能够详细了解,但在油耗和高速隔音上面要多听一下过来车主的建议了。高速隔音一般般,特别是这条运动的轮胎,胎噪很大,并且避震效果也是偏向运动的,不是舒适性,要是买来家用一定要考虑这一点。还有就是油耗这一方面了,市中心堵车油耗较高,不敢开运动模式,不然油耗更高,这段时间老家跑的比较多,综合油耗也在8个多,不是很满意。总的来说既然能够接受他外观帅,配置高,这两点也要接受,对于这台车能打个75分吧!

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    2022-06-16

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.1优秀

    【提车价格】 16个左右,全包直接上路,媳妇看上的直接拿下 【最不满意】 内饰其他地方都挺好软包的,就是最上面还是硬塑料,就是仪表盘上面。无线充电真慢,总比没有强,手机mix4哪回充哪回烫手 【驾驶感受】 最在意的基本上都是声浪吧?这个车p档轰油门最高3000转,上一个车是11年的手动世嘉,自动挡手动挡还是有区别的,这个可能是有保护,停车听声浪不能一直踩,得深踩一下猛一抬就有放炮声音。升档不像影豹一样那么顿挫,但是降档能感受到一点顿挫感。S档可以用换挡拨片,挺积极的不像评车人说的是个摆设。胎噪确实大,BOSE音响确实牛逼 【动力表现】 百公里加速最好的一次是七秒六,轮胎垃圾应该是,过几天去换个倍耐力的,动力应该不需要再刷阶,1.5T能压榨出181马力我感觉很屌了, 还有个就是每次启动都要关一下近光灯挺烦的,有时候它自己关有时候不关 去看了影豹,影豹就一个颜值高,其他挺一般的,伊兰特也是,伊兰特的屁股是真欣赏不来,还有UN v,只有我感觉UNV看着很别扭吗?我也不是诋毁,这只是我认为的。。。带着老婆孩子去名爵看看,直接喜欢上这个车了,空间大方便照顾孩子,后备箱也还行,掀背后备箱打开是真滴好看,我媳妇就喜欢上这个后备箱,我们第一次去加油弄了好长时间才打开油箱盖,妈的找了好长时间,车里没有按钮,是一熄火油箱盖一按就开了,也没人告诉我 最后说一下这个颜色绝对炸眼,晚上开车很安全哈哈哈,商丘有没有车友群加一下

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    2022-06-12

    Traveler²⁰²⁰如果是16落地,妥妥的大冤种

    沈奕帆313贷款加保险啥的,贵了一点,感觉有点冤,总共花了15万八千多,就写了16

    藤原豆腐张三恭喜你成为尊贵的名爵车主,愿你名扬天下九州传,爵世英姿四海歌

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.4优秀

    十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧,作为一个二十多岁人生第一次购车者,我应该跟大家分享一下购车经历和用车惊喜与不足! 【提车价格】 广州某名爵4S店购买,14W分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了,服务费有 3K 做三年低息30%首付,月供2555左右。 【购车经历】 从提车到现在差不多一个月。销售还可以,不怎么薅,也很爽快 【油耗】 高速油耗6个多一点点,拥堵10个往上,一般道路7个多。 【保养】 除了首保送了三次保养。 【亮点配置】 配置方面先说说动力,发动机15c4e基本上名爵都在用这款,181匹马力,285牛米可以说挺强了,小红按钮我觉得是个非常不错的配置,打开超级运动模式推背感还是有的,轮胎方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的,可开关阀门排气也是心满意足,公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错,到了晚上我就习惯性的打开它,给后车起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的,毕竟是目前非常好用的车机交互功能。 【驾驶感受】 驾驶感受和不满意的地方。 首先胎噪大、风噪大,上高速风噪更大。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然,轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。底盘方面比较硬,路道不好的地方开不太合适。高速过弯,原地掉头姿态可以说非常好,这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好,指向精准,高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错,我是特别喜欢这个座椅的,很运动支撑性好,但是比较硬。 空间方面也是很大,我坐着还是挺宽敞,后备箱容积也是很大的,这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。 接着说动力,这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的,猛给油会有零点几秒的延迟,升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀,当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来,不敢深踩踏板,太快了。 到目前为止行驶1千公里的里程,大部分市区开。 最后做个总结 这款车适合不在乎保值,主要家用,喜欢驾驶乐趣,有动力,有操控,一两个人开,且不在意舒适 度的拥有。祝大家用车愉快!

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    2022-06-08

    小叔02我去,你这直接是复制粘贴我的

    不凡鲸鱼IO年轻人月供2555承担的起?你多少工资?

    Sephiroth帅普通人这辈子能够上到20w的B级车,我觉得已经很厉害了,

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.60分“良好”
    思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro

    购车的花费:裸车是个10.79,比起指导价有个五万块钱的优惠; 落地12.3(贷款贷满的价格),五年期,两年可以提前还,两年利息大概六千。 外观:非常的运动时尚,我选的25款的思域白色pro,干净大气,侧脸巨帅,非常有小轿跑的感觉,小尾翼挺拉风;不过尾翼看时间长了可能会感觉有点屌丝,后期拆掉应该会更显高级一点。 空间:一般一人通勤用,隔三差五带几个同事,周末带个对象,空间适中,不松也不挤;后备厢也适中,我个人不咋装东西,对我个人而言非常够用。 内饰:内饰大部分都是塑料,风格比较简约,我个人很喜欢;注重内饰的可能得再考虑一下。座椅依然是中规中矩,平常开个四五个小时没啥问题,多了可能会有点难受。 动力:非常给劲,绿灯起步稳定第一,不说秒天秒地,至少也非常够用,没有专门测过百公里加速,不过地板油的话肯定不到十秒;硬说不足的话,可能也就是没有自吸响应那么快。高速行驶的话,跑个一百二三还是非常稳的,感觉不到飘。 油耗:目前已提车两个月,通勤油耗八个,低速长途油耗六个。正在练习控油,注意一点的话,保证通勤效率的同时可以把油耗压到五点多。 另外车机非常智能流畅,carplay非常好用。 最后说一下整体感受 1.目前唯一一点小毛病就是可能转向机摩擦有点大,在部分路段高速行驶的情况下会出现嘎吱嘎吱的异响,别的都非常完美 2.车漆确实有点薄,剐蹭容易露骨 3.我个人感觉大灯不是特别亮。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。