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    MG6驾驶体验良好值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.19
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.74
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观3.99
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI

    4.43优秀

    开车6年,一共行驶65000公里,期间3万公里的时候,有3次等红绿灯自动熄火,故障灯亮,后来去4s店查出来传感器故障更换传感器,别的都没出现过问题,因为是手动挡,觉得特别有驾驶乐趣,6年也剐蹭很多次,也有两次稍微严重一点的事故,平时一年一万公里,油耗高速5.5左右市区8个左右,都没啥毛病,就是年限长了,有座椅嘎吱嘎吱响了。很喜欢自己人生中的第一辆车。

    2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 02018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 0
    2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 12018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 1
    2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 22018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 2
    2024-04-08

    阿凱有一个风火轮曲轴位置传感器?我的也出现了,正打算换

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.79良好

    操控还是可以的,这个价位隔音醒不行,主打运动的车子,支撑性可以,不是很舒适,赛道座椅支撑性很好,综合感受来说,对得起这个价位,除了油耗,本人经常暴力驾驶,车跟的上脚。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2023-10-06

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4优秀

    驾驶感受不错,空间够用,掀背最爱。目前还没怎么跑,配置上该有的功能也都有,综合起来算是满意。 买之前比较纠结的是 360 清晰度太低,功能比较简单。实际用下来算是能满足需求,没有太拖后腿。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 0
    2022-12-21

    原点这个落地多少,油耗怎么样?

    普通人爱玩车我刚买来变速箱顿挫,我没说不好,但是你要会开,不会开他就顿挫,反正我的现在没有顿挫过,我的油耗也低,高速3.7,加了270元油从郑州开到兰州

    心心念念的坦克阿[图片]

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.3良好

    中控台单调 左手肘容易按压到模式切换按键 主驾驶是电动座椅,副驾驶是手动调节座椅,一份钱买俩感受。服名爵这个老六了,名爵6主打年轻 个性 但这车钥匙拿不出手 隔壁某豹的车钥匙好看极了,某电车的还是一张卡样的车钥匙 这才是年轻个性,低头看看自己手里的钥匙 不香了 【最不满意】 以上就是不满意的地方 【动力表现】 驾驶感没得说 确实很友好

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2022-11-25

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.1优秀

    当时因为预算不够,所以选了自动领潮版,配置、内饰空间方面都还不错,可以接受,使用了一段时间有点后悔没买旗舰版,旗舰版的外观好看很多,领潮版的外观比较普通。 【最满意】 动力强,配置高,内饰也不错,主要是车子很好开。 【油耗】 百公里油耗显示是8个油,但是我自己算了一下只要7.5个油。

    2021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 02021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 0
    2022-10-19

    Reze你可拉到吧,Pro版本要多丑有多丑还是三代好看

    有个轱辘不转个人感觉这款最好看,其它的太激进了,准备11..11入手呢

    小东ddo

    点评车型: 2019款MG6 20T 自动运动版

    3.86良好

    驾驶操控的感觉很好,乘坐感受也算舒适的,但是拥堵路段开起来有点难受,其他地方只能说还行,还有就是,买早了😂

    2019款MG6 20T 自动运动版 图 02019款MG6 20T 自动运动版 图 0
    2022-10-15

    煙火里De尘埃干式双离合就是这样,越堵越顿挫,我的手动运动版,裸车91300买的

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.21优秀

    2022年1月份定的车,我和我老婆第一眼就相中了名爵6pro,看车买车定车做分期,全部弄到好两个小时,我对这个车喜欢符合我的性格,车价格不贵,做分期也很快,选择性很多,大家都能负担的起,颜色有很多种每一个都很好看,特别是雷霆灰,比较神秘感,其他的颜色也各有千秋,尤其是车尾灯,可太漂亮了远远看过去像奔驰尾灯,内饰也很豪华,全是带皮座椅,全运动式包裏,整个人都完全包裏在内了,整个人就很舒适,坐着特别舒服。配置上其实在这个价位上已经也没什么可说的,1.5的发动机已经完全足以,虽然加速时会有顿挫感,有延时,但是还是能接受的,全车配置的360全景影像可以说是非常好用,我再也不怕我老婆倒车入库了,总体来说,6pro这款车还是比较实惠的,目前已经安全行驶了9000公里,车辆无任何质量问题,就是胎噪有点大,还需要改进一下比较好。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
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    2022-10-09

    她说戴了不算给I多少落地

    点评车型: 2019款MG6 20T 自动运动版

    4.6优秀

    外观还算帅气,就是感觉前脸进气格栅有点不好看,十2万左右的车同级别空间还算好,驾驶感受也还可以比同级别合资车不管日韩系还是美英德好很多,我是20年8月提的新车感觉12万买不到同级别任何比名爵6操控提速感觉更好的车,

    2022-10-03

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.2优秀

    【亮点配置】 买的顶配,顶配跟次顶配之差了几千块钱,但是顶配却多了很多配置,感觉这个厂家就是在钓鱼。不过从消费者角度出发,我觉得顶配还是蛮香的,哈哈哈。 【最不满意】 内饰这个方向盘,是那种翻毛皮一样的材质,我手比较容易出汗,一出汗就被这个材质吸进去了。现在我用鼻子吻都有一股味道了。干啥不弄个真皮的呢,我也是服气! 【驾驶感受】 开着确实爽,下班回去的路上,打开那个烟筒,一脚油门下去嘎嘎有感觉。

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    2022-10-01

    用户2427436307072落地多少米

    吴先生4637真皮方向盘真香

    蹲街呢这膜贴下来多少钱

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.14优秀

    不知不觉提车快一年了,这款名爵六我提车到现在没维修过,当然车漆是肯定补过的,但是没出现什么毛病。 【驾驶感受】 车子好开,提速时力量很大,特别是运动模式,记得当时看车时,销售开着运动模式带着我弯道漂移呢,当时可激动了。因为底盘低的原因,车速快了就有很明显的噪音,路面和轮胎摩擦发出的声音是真的很吵。 【保养】 保养才380~450左右,养它的成本很低。 【最不满意】 除了噪音外,还有内饰不太满意,座椅坐久了就陷入进去了,要等很久才恢复过来。

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    2022-09-30

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    【购车经历】 朋友在去年买了名爵6,觉得它造型不错,外观很时尚,了解了一下。发现价格也便宜裸车价13.38,上牌500,保险4500,优惠力度3000,总加起来的费用落地142500。 【动力】 动力很强,转速快,提速不拖沓,爬坡超车都很给力,适合我这种急性子的人。 【配置】 配置还行吧,这车的功能很多。 【驾驶感】 综合感受好,方向盘轻盈,多功能按键也好用,开着它不费油,自驾游最合适了。家用代步最好的选择。

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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 1
    2022-09-21

    胡萝卜须0304贵了吧,旗舰现在落地十三万多吧

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.2优秀

    【驾驶感受】 特意首保做完过来评论,这个车的整体驾驶感受我觉得是非常不错的~外观就不谈了,帅的一塌糊涂 开车去真的是回头率杠杠滴。车内语音系统非常精准 再加上各种电子辅助系统 这个价位有这种配置是其他车型所给不了的 一分价钱一分货 【最不满意】 胎噪明显 车内不放音乐的情况下时间久了耳朵里面都是嗡嗡响 新车第一天回家女朋友就给撞墙挂了一块漆 让我心疼到不行🥹

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    2022-09-13

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    自己喜欢的车就不要管别人说什么,我买车的时候家里人不是很喜欢,但是我也在自己的坚持下买了。车子的驾驶质感不错,操控比较方便简单,女朋友开我车都能单手转方向盘。车子的东西可以说嗷嗷叫,目前在路上还没遇到对手。不过车子的内饰用料能不能用心点,塑料质感太强了,一按还会嘎吱嘎吱响,太掉价了。

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    2022-09-09

    点评车型: 2012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版

    3.5良好

    还可以,操作驾驶员有的,然后比较喜欢开手动挡,有会开的手动挡,老司机可以交流 1.8l自然吸气, 【油耗】7-11不登 【驾驶感受】操控性还不错有点东西。 【空间表现】空间大储物间比suv要多。我并不认为小 【维修成本】怎么说呢,荣威名爵维修成本会高一点 【最不满意】车子年限久了,开起来吱吱响了,我的老家伙。

    2012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版 图 02012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版 图 0
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    2012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版 图 32012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版 图 3
    2012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版 图 42012款MG6 掀背 1.8L 手动驾值版 图 4
    2022-09-06
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”