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    MG6值得买吗_MG6舒适性怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.19
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.74
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观3.99
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.5良好

    外观和内饰看个人喜好,我买它提前内心肯定认可了的所以不做评价。动力个人觉得家用够用这个因人而定,基本能满足各种路况但你别被它外观迷糊了想要它给你超跑感受那不是一个东西。悬挂和座椅偏硬,运动风格的车舒适度低你得我心里准备,这个不算缺点吧应该说他就这东西。变速箱我开过很多车在这个价位个人觉得还算很平顺,刚启动低速有点顿挫十分钟以后就没有了目前五百公里感觉还行这一点还真没有网上说它那么差的不知道别的同品牌同系列车啥表现。 这车前面还是双层夹胶玻璃但是隔音很差,不放音乐风噪胎噪尤其是发动机声音,油门两千转声音就很大了,放上音乐好很多。 我买它主要是觉得它驾驶感受和后排家用空间多重考虑看过其他品牌思域,艾八.Univ.朗逸这些车各有优缺点吧,最后在操控.空间.价格等综合考量下选了它。我个人买来就是代步不考虑短时间出手所以不考虑断代,停产.保值。买车看个人需求,没有百分百好车同时给想买车的朋友说一句买自己喜欢的,适合自己的就行没有完美的人同样也没有完美的车,有那也只是在你心中仅此而已

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2024-01-19

    淡然aza落地多少

    名爵性价比太低别买你买的也是库存吗

    转角遇到爱86641418我开过我兄弟6pro,底盘变速箱调教比我的5要好

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.7良好

    外观整体来说还是很喜欢的,内饰也没得说,买这车就是看外观帅气内饰顺眼才买的,实测唯一缺点就是噪音太大,因为是第一次买车自己也还是个新手其他的说真的,暂时还体验不出来,油耗也不知道,看不懂

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2023-12-04

    点评车型: 2017款MG6 20T 手动豪华智联版

    4优秀

    车机系统不行,要用几年前的手机才能用,座椅也硬,减震也硬,如果不是因为外观不会买这车!!!

    2017款MG6 20T 手动豪华智联版 图 02017款MG6 20T 手动豪华智联版 图 0
    2023-11-25

    用户3168588477790兄弟刷个包就行。我也是二代19款非斑马的。我刷了个包就可以连carlife,carpaly 了。准备个usb2. 0的u盘自己就刷了

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.71良好

    外观:设计看起来很激进,主要看个人喜欢风格吧,内敛还是外放,pro偏向于后者,我个人其实是比较喜欢这个颜值的,但也很多人喜欢三代的外观,设计收了一些,各有千秋呗,总之能让你下车以后忍不住回头看一眼的,一定是选对的了 底盘:底盘有一说一,硬中带点韧劲和小小的质感,这个价位内体验还是挺不错的.软硬适中,在跑山和弯道多的时候能感受到快乐,如果再改装下刹车,会更快乐一些~ 内饰:如今大连屏的设计语言下,没有跟风,其实挺好的,但不知道碍于成本还是坚持设计语言,不过我更想相信是后者吧,设计在线,用料差强人意,但凡多上点翻毛皮材质,内饰其实不差,现在的材料价格已经主流化了,价格也不高,摸不透资本省那一点钱,有种捡了芝麻丢了西瓜感觉(后续ota能跟上就更好了) 空间:这个级别里中等偏上,家用也适合,掀背是特点,很实用,也是让很多人购买的最后一跟稻草吧. 配置:前几年还行,放在现在已经不够看了,只能怪出生的时候太早,没被卷到吧~ 动力:个人觉得够用吧,排量这个事情,不下比赛和玩乐,街道日常通勤和偶尔游玩而言,意义不大,各有各的用法,如果不是特定环境使用和心理对比差,普通人用车1.5和2.0没必要太在意,看个人能力范围,买啥用啥呗 保养:还行,没咋花钱,我反正一直半合成,下次换个全的试试? 隔音:pro隔音在这个区间的车系中,我觉得还行,就是胎噪有点大,介意的换个静音胎就解决了 总结:车到现在也没出过啥问题,觉得有问题车友也都是概率问题吧,建议修表口头禅可以改改了,以前的老工序,整个工业体系就是那样,这么多年了,没必要一直黑,6其实算是张好牌,寿命预期在6代以上,属于高开低走了,没利用好营销内卷的时候,等到想卷了,市场又变了,本身素质不差,对比现在同类型的车也有着自己的机械优势,毕竟是老大哥,也是那时候第一个敢站出来刚合资(思域)的,如今在7的挤压之下,寿命可能就终结在三代半目了,英雄慕然,不认可营销号为了流量,扣鬼火的标签,年轻人,喜欢什么就买什么呗,每个阶段有每个阶段的性格,明明很多人也是努力向上的年轻人,因为一个标签而去疑惑自己喜欢的东西,实在没意义,其实每个人都可以强大一些,别去在意网上的标签,最后希望这个系列不要烂完了,终结就让它好好终结吧,虽然希望继续衍生选车就是选伙伴,选了,就不后悔,毕竟城市越野,跨界生活嘛~愿mg6系列能一如少年之心,稳坦迎终局,也愿这个品牌能慢慢扶摇直上吧,不要忘了老车主们曾经的支持~

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 22021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 2
    2023-10-27

    A2H01E可能我比你提车晚吧!去年6月底提车,落地13.5W智驾旗舰版。除了首保在4s,二保自己买的福斯泰坦GT1全合成。博士机滤。还好吧!配置确实差点。副驾驶不是电动座椅。也没有电尾门,还有贯穿尾灯。这些补齐销量应该会好点儿

    叫我小五呀i好看

    沪爵会颜色哈哈哈,不过时

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.79良好

    操控还是可以的,这个价位隔音醒不行,主打运动的车子,支撑性可以,不是很舒适,赛道座椅支撑性很好,综合感受来说,对得起这个价位,除了油耗,本人经常暴力驾驶,车跟的上脚。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2023-10-06

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.64良好

    个人感觉还是挺不错的 【最不满意】 最不满意的就是隔音了胎噪大隔音效果不好,特别是出了一点小事故之后 【驾驶感受】 开起来还是挺舒服的顿挫感没那么明显吧,还有就是起步挺快的轻踩油门就上去了 【油耗】 在市区的话油耗一般都是在七到八个左右看人来的吧,我一般都是差不多八个,在高速都是在5.8到6.0 【空间表现】 空间还是挺大的坐着舒服,特别是车尾箱好大,能放好多东西

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    2023-09-06

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    优点:外观好看,配置够用,空间挺大,马力提速快,没有顿挫感。 缺点:胎噪大,底盘低,中控和仪表娇气。 目前俩月,4000公里

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    2023-08-09

    用户2868406153068兄嘚。都2023年了,买这个车不划算吧

    心心想念的小6啊花钱拍的

    极客旧梦ovo影豹底盘比这个低

    点评车型: 2017款MG6 20T 自动尊享互联网版

    4.43优秀

    一直以来对名爵的车有关注,有个朋友是一代的6,伯明翰橙,当时想找一辆二手的,正好赶上二代上市,当时在北京,也要回老家商量婚事,问了4S店没有现车,老家山东也没有,我媳妇同事的男朋友在保定的店里有一台次顶配的现车,还是红色,商量了一下就坐绿皮车去了保定,也没有试驾,正好也要结婚了,媳妇就直接订车,媳妇出的首付,我还的贷款,就当是陪嫁了,18年4月结婚的,当时婚车也是先的车友,6红2白,现在跑了7.1w,市区油耗没算过,很懒,媳妇家是安徽的,回家从昌平到我家再去我媳妇家大概1300多公里,从我家到媳妇家大概900公里,从一开始我俩换着开,现在我是自己开,都是顶着限速开,风噪胎噪比较大,个人感觉弹簧略软了一点,从北京到安徽加满油出发中间加一次油下高速油表剩一小格,估算一箱油大概能跑700多公里,空间表现个人觉得三口之家正好,后排放个充气床,娘俩能睡到家,副驾放吃的喝的,除非去服务区加油我姑娘上厕所,在中间基本不休息,开着也不累,再来说一下车机,有几次黑屏,重启车机就好了,后减震器漏油,4S店质保换过后就没出现过漏油,变速箱低速1.2档有顿挫但是不大,原厂电瓶跟耐用,前年换过一次电瓶,上个月换了第二块电瓶,原因是口罩期停放时间太久了,亏电太严重了,轮胎现在没换过,其他的问题没有,感觉质量还不错,等7优惠政策置换7。

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    2023-04-04

    小吴in这车减震硬的要死,你居然说软

    白衣t一代名爵6是真的好看,外观越改越丑,其实只要延续一代名爵6的外观,换个好点的变速箱,内饰在设计好点,销量绝对不低

    用户7124248018773这一款的变速箱是干式双离合,很容易坏吧

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.71良好

    ?购车经历:2021年那时候手里算是攒了一点小钱,打算给自己入手一台小车,那时候看过领克看过星瑞看过名爵,最后的感受是领克太过于玩性化,星瑞又严肃的太厉害,名爵外观张扬,后来在名爵的一个车展上认识了一个很久之前就联系过的销售,我便开始尝试了解名爵6pro这台车,最后下定决心提了名爵6pro,因为个人感觉这台车虽然外观过于张扬,但空间舒适度还是兼顾家用的,所以选择了名爵6pro ?提车价格:裸车当时14.88w旗舰版次顶配,落地不到16w。 ⛽能耗表现:平均市区在8.4左右,高速6.2上下,近距离红绿灯行走可能要9个点往上了。 ?最不满意:最不满意的是几乎没有什么车主的活动,周边联名也好像很少,车钥匙没有一键启动之类的。 ?驾驶感受:方向指向性没问题,动力完全足够用,高速超车几乎在10秒内能完成,换挡也算及时,就是强制升挡会少了点玩乐性,但毕竟十几万的车,代步买菜或者浅浅的玩玩是完全没有问题的,就是偶尔会被说鬼火少年长大了哈哈哈。 ?乘坐感受:避震偏硬是真的,座椅包裹性没问题,软硬也适中,空间足够大,特别是后备箱,因为是掀背所以不管是视觉上还是实用感受都很不错。

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    2023-03-07

    一个疯子z这是贴膜,还是喷漆?

    努力买x3的小伙没我的帅

    Whisky877都是大冤种我落地15,你比我还高

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    3.79良好

    外观好看 大溜背造型 买它主要是外套加分,还有就是这个座椅我是怎么坐都感觉不舒服,实际的驾驶体验只要舍得给油还是有反馈的,初段迟缓 中段还可以 后段也是给大油,但是吧发动机声音很大吓得都不敢给大油门,虽然是湿式双离合 但仍有顿挫 发动机和变速箱的之间的匹配还是不够完美,导致驾驶体验下降太多,还有就是真的不保值,

    2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 0
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    2023-02-16

    小东ddo

    口香糖无味

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.7良好

    过年打算入手长安uinv的,结果一点优惠都没有,然后看了其他品牌的车都超过预算了,路过名爵店看了一下,刚好看上了名爵六,价格也还能接受,外观也挺适合年轻人,动力方面也不错 【最不满意】 十万出头的车连自带导航都没有,车联系统也差,联上手机会卡 【驾驶感受】 开了一段时间了,还是挺稳的,就胎燥有点大

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2023-01-31

    Greysilence作为人生第一辆车,买的很失败,当时没考虑那么多,买的第二天就后悔了

    挥手已渡圻岸江油耗也挺高的,我现在7.9

    路还长别太狂Ing自带导航要上旗舰或者智驾版

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.21良好

    【驾驶感受】 不知道你们开这车的时候 如果遇到坑坑洼洼的 方向盘有没有一种不太受控制的感觉。胎噪太大,如果把轮胎轮毂都换了 不知道还会不会有胎噪的声音!隔音效果还是可以的。 【提车价格】 13.8 【油耗】 当你调到经济模式的时候油耗一般在6.5-7个得样子!标准模式的时候一般在7.5-8左右。运动模式在14个以上😂 【最不满意】 尾翼有点小尴尬,我很想把他拆了! 【乘坐体验】 前排还可以,后排吗还没体验过 也不知道是怎样的 没做过 【亮点配置】 全车唯一的也就大灯看着舒服!尾灯嘛,不想说!模仿人家奔驰尾灯😓 【最满意】 排气 放3个屁, 【维修成本】 没修过不知道 【最不满意】 轮胎 【购车经历】 个人建议还是不要买这种车,买完后悔,当初也就图个新鲜感,图完之后,我还是觉得应该买个实在的车。如果再给我一次机会,我不会买这款名爵车,只认准吉利汽车。

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    2023-01-28

    qasdfghjklp买啥车都后悔,普通人就是代步而已,喜欢就好

    小东ddo还好还好,就是变速箱不行,异响

    A2H01E走坑坑洼洼方向盘不受控制,这是车路感好。胎噪问题不换轮胎轮毅,做相对应的隔音就好。想换轮胎马牌静音轮胎。跑120只有风噪。

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.14良好

    总结一下,大毛病没有,小毛病不断,内饰异响,还找不到哪响,这都能忍,最主要的是,后备箱经常打不开,电子后备箱按键按下经常没反应,熄火重启也不行,用钥匙开门也不行。而且方向盘的n什么翻毛皮,不到一年呢,现在已经抛光了。驾驶上动力还可以,变速箱匹配不好,2-3档顿挫明显,120km/h转速2300转。油耗我不知道官方6.5怎么测的,我日常开车平顺偶尔暴力油门,市区平均8.5-9.5,高速120km/h清零20分钟后定速油耗7.3,1.5t的发动机还算可以了吧。隔音不好,别的没有什么可说的。

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    2023-01-27

    柳州二代名爵6换一个吧铁汁

    路还长别太狂Ing最省油的是高架或者国道70km/h 油耗也是5个左右

    头条用户异响的原因是,集雨版异响,拆了,垫上3M胶就行了,还有一处异响是,中控无线充电旁,主副两测的饰板,里面有两颗螺丝松了!10个板手上紧,

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.64良好

    【驾驶感受】 1:方向盘手感很好,根据模式的选择力度也有明显的变化。 2:底盘质感得看路面情况,给我最多的感受就是底盘硬,路面的坑坑洼洼会直接传递到身上。毕竟是主打的运动,懂车帝测评的同级别圈速也是靠前的。 3:NVH不上高速都是可以接受的,高速上了120左右很明显的可以听到风噪和胎噪,放音乐可以缓解。后排要好一些。 总体来说驾驶感受在这个价位的运动家轿还是可以的了。 【油耗】 综合油耗7.4左右我个人跑高速偏多,跑过的最低油耗4.6 【保养】 基础保养价格在七百左右,4S店服务也很好,保养的整体流程与项目也会一一讲解。 【空间表现】 满座的情况不拥挤的,后排空间够用。 就是后排中间位置没有头枕。 后备箱对付日常使用绰绰有余了。 (动力表现) 地板油起步的话轮胎疯狂打滑。 20—90之间加速体验是最好的

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    2023-01-13

    小威Mr兔基础保养700? 你的车加五升油吗?

    屋里画画你这个贴膜还是原车黑

    Tingbo丶尾翼那么帅的

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    3.93良好

    【最满意】如今中国品牌在产品运动化方面的打造愈发成熟,名爵6本身产品有着不错的基础,而这台新增的名爵6 Pro算是保证了作为家用轿车基础的前提下,增添了更多运动化元素,重点依旧是保证车辆的舒适性表现,算是给予年轻人一个较为独特的选择。 【最不满意】降挡动作的回馈上,尽管有快速降挡机制,但连续2-3个挡位的快速降挡动作,还是会稍有一些迟疑。 【驾驶感受】动力输出挑不出太多毛病,属于力度尚可且输出顺滑的类型,标准模式基本在城市里驾驶满足驾驶员需求还是足够的,当然如果是全力输出的状态,还是很多小排量涡轮增压车的特点,力道来得快去的也快,后劲一般。油门踏板的响应速度比较积极,到不了很贼的类型,基本不需要太多的适应。 变速箱算是体现了双离合器变速箱的特点,换挡速度平顺且快,对于驾驶员的意图响应速度较为到位。 【乘坐体验】车内整体风格与名爵6大同小异,只是细节之处进行了调整,前面我们也提到了方向盘3、9点处加入Alcantara材质,一体式座椅采用双色设计,顶部还镶嵌有“MG”的Logo,至于座椅的乘坐感受,填充物依旧很软,整体坐起来还是一个以舒适为主的座椅,腰部承托性尚可,腿部的支撑性就相对一般了。

    2022-12-28
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”