点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4分“优秀”搭载48V轻混系统的2021款XT6,在起步和加速时额外多出10kW功率和50N·m扭矩。不出意外,这一略显单薄的数据对于2021款XT6的加速提升并无太大作用,毕竟作为一款中大型SUV,XT6的整备质量超过了2吨。但是,这套48V轻混系统却能让XT6在城市道路遇到红灯时,降低发动机产生的震动,同时启停时间也大幅提升了近4倍。新改变带来的好处显而易见,长达2分钟的等红灯时间,车内空调系统继续工作,同时起步时更加轻快,不用担心被后方的司机响喇叭催促。此外,2021款XT6的百公里油耗可降低至7.2L,燃油经济性也得到了提升。要知道,这可是一台中大型SUV,这个油耗实属优秀。值得一提的是,驾驶2021款XT6前往玉龙雪山,盘山路和较高的海拔也难以阻挡车辆澎湃的动力输出,油门基本上做到“随叫随到”,变速箱反应很积极。这台2.0T发动机,最大功率达到237马力,最大扭矩350牛米,带动整个大家伙仍显轻松。加上并不算恼人的发动机声音传来车内,进一步点燃驾驭激情,远眺雪山,油门也不自觉踩重一些。在通过沙石地面时,底盘对振动的过滤也较为出色。总而言之,这是一辆舒适定位的豪华SUV,尤其是加入48V轻混系统后,整体给人的感觉更好了。凯迪拉克XT6的豪华质感可以充分满足家庭用户的需求。通过大面积的软质包裹和更显格调的饰板,以及错落有致的中控布局,给人留下较好的第一印象。而在细节上的处理也能让人充分感受到凯迪拉克的豪华理念。2021款XT6重点升级了车机系统,更加智能的它在日常驾驶中可为车主朋友更多便利。最新版本的CUE系统配备了语音控制系统、百度地图、随心听等功能,还兼容无线CarPlay和百度CarLife互联功能。基本上你日常所需要的系列功能都能满足,且屏幕质感清晰。一番体验下来,轱辘哥认为这套车机系统的好玩度和便利性在同级车型中都处于中上游位置。
王284995596:可惜豪华品牌内室垃圾
展鹏123456:请问多长时间提到的车
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4.5分“优秀”【驾驶感受】
开了一个多月了,总体来说还是不错,开长途也没有之前那车那么累。给油就去,低速变速箱反应有点慢,偶尔有顿挫。家里人坐着也舒服,副驾驶位的通风加热座椅老婆特别喜欢。
【购车经历】
这当中发生了很不愉快的事情,在之前的4S店订了车,说六月七月没有排产,要八月份开始生产尊贵版的,七月三日订的车,就等车中,约定了最晚提车时间是9月15日,中间一直有问车什么时候能到店,销售给的回复就是没有车,最后9月17日去退订金(经车友介绍去有现车的4S店订了车只是颜色不是我之前喜欢的颜色)当中发现了比我后面订车半个月的车友9月13日收到了提车的通知,同款同色同配置。可能是价格比我的高所以给了后订车的车主,一点合同精神都没有,这就是广东粤凯四儿子店的神操作,想买车的车友注意了,要么不要砍价,要么无限等。
【油耗】
市区高速各半,综合9.8个油还不错附图
【空间表现】
六座车,平时四个人,三排放倒可以放很多东西。
【最不满意】
车机反应有时候有点慢,30时速收油有顿挫,猛踩油门变速箱反应有点慢,其他的都还不错
qazxc3611:低速用力踩油门也没用,上不去。变速箱就是这个样子。只有到60以上加速才能感觉到很明显
1688运气:20-40顿挫明显!!!
一路守护88号技师:喜欢尊贵的四驱系统?
很有气势。配置高,坐着也舒服。新车没有什么气味,比较环保。动力也不错,配置高。性价比比宝马好。
本来就在选择凯迪拉克XT6和宝马5系。但开10几年轿车换换口味倾向SUV。今年宝马借芯片问题又简配又加价难谈价格。凯迪拉克7月去看车8月底下定金,前期调研比较久,又在8月底赶下单优惠价格谈得自认还错,而且又买的是尊贵型,4S店直推荐买豪华型说有现车,但难舍RTD自适应悬架系统和双离合驱系统。最后还是定了尊贵。开出来感觉就悬挂过坎舒适性还不错,都在城市开也不知道这个双离合驱系统效果,反正不差钱,先买再说。可惜尊贵款没有抬头显示,还不能加装,遗憾。
9月后就开始减少车身优惠,还 好下单比较早,后面就没有这么优惠。
4S店也没什么值钱东西送,而且价格谈比较低就送脚垫、车窗贴膜和所谓镀晶。

先写到这里,刚开始用车还没有满月,下次再发个帖子介绍车辆使用感想。
杠精不抬杠L:人比车油腻
用户2049850393869:尺寸大是挺大,不过这个品牌开出去丢人!!
宝马铁粉颜值控:也就剩性价比了
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4分“优秀”【最满意】外观好看帅气,车内视野很好,音响效果不错,隔音也很棒,全景天窗面积很大
【最不满意】第二排没有电动座椅,仪表不是CT6那种全液晶,235轮胎有点太窄了
【外观】车头无可挑剔,车尾稍微逊色,和整体气质不太搭
【内饰】新车过两天就没有异味了,空间不算大但是够用,第三排座椅坐着也不难受,阶梯式的座椅视野非常平均,很符合人体工程学
【驾驶】原厂变速箱有点傻,换挡上逻辑有问题,可以升级新版K71程序会好很多;48V轻混系统的加入让自动启停几乎没感觉,比其他纯油车的体验好太多了;运动模式油门反应挺快,高速超车也很轻松;四驱系统非常稳,雨天开快车也不怕
【油耗】综合10.5-11个油,对于这么大的SUV来说很不错了