点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4分“优秀”购车将近两年个人感觉
优点:空间大(本人身高181 体重195,不管坐哪都很宽敞),燃油经济型较好,夏天6,冬天将近7(本人脚很重,基本不会缓慢给油),外观比较让年轻人接受(尤其是前脸),高速120以后提速也是很不错,后排乘坐舒适感也比同级别的要好些!
缺点:静谧性较差(高速120以后),发动机介入有明显的感觉,车漆薄,副驾驶没有高低调节(买车之前没有注意到),提速不是太快,起步狠采油也干不过雅阁1.5T!
因为我一开始开的是奥迪Q5,烧机油烧的脑袋都大了,所以在这个价格区间果断放弃德系,选择省心日系,至于这个价位为什么没选电车,因为基本5年以后就会换车(电车出售时候大家都懂,没有账可算的)
无双菠萝Eo:高速120后提速很不错。 190还有推背感是吧
秋刀鱼ic:2.5混动起步电起步啊,干不过1.5t吗
英俊小果园:副驾驶高低调解也没有
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4.5分“优秀”2月底25.5W落地的混动尊贵,空间可以,动力一般,油耗喜人(上一辆开了11年帕萨特新领驭1.8T目前油耗13-15L),内饰拼色还可以,材质一般般,主要是就是配置太低,次顶配了连个座椅记忆都没有,通风、内后视镜自动防眩目这些也没有,以前一直开大众,斯柯达明锐,帕萨特,迈腾,除了1.6的老明锐没太多毛病,希望这两丰田开久一点别像帕萨特那样修理厂常客!
Max离子色谱:全款落地25,5吗 还是2年免息 咋会那么便宜呢
下水道一哥萝卜头:我21年6月买的,比你多花了2w
过客唐僧:德国车也那么回事,出了质保各种问题,我是国产换进口大众(开了6年各种修,修车买3台夏利还是坏)置换奥迪A6L(烧机油在开)国产(各种问题)到丰田(卡罗拉双擎在开)再到亚洲龙
外观加分,大家纷纷围观的那种。
内饰和配置见仁见智,也不至于“*碑”,但是车机很难受,希望未来有hicar支持,或者屏幕能官方升级(做梦)。
空间不错但是六个胖子还是不行(滑稽)。
操控也不错,就像网上说的一样,方向盘的转向力度很轻,手感很好,不会太重,很容易操控。
动力我毕竟是混动的,也不奢求太多,但是我上一辆车是卡罗拉。我觉得动力是不错,特别是在2000转左右,提速很稳定,速度就上去了。
舒适性还可以,有些人说椅子太硬,我觉得还好,空间也还好,总体来讲,我觉得性价比不错(´∀`*)
再说说和其他车的比较吧,千万不要去和雷克萨斯比,我虽然没有开过雷克萨斯,但是这玩意儿不是一个级别的,没必要自取其辱。我觉得外观来讲就比其他竞品好很多了,内饰的话,内饰以后还可以有升级空间。真心希望以后有盒子或者替换屏幕之类的升级方案。
狂飙九条街:你在汕头,可以帮我问下,现在这落地价多少吗
北欧式烫毛:一直没搞清楚,有人说混动跑高速没有2.5汽油版动力好,混动版不也是2.5的排量吗有了解的老哥吗
Jimmaster:可以买个外置蓝牙的carplay,系统自带的就算了
目前刚提车一周左右时间,行驶距离不到400km,先简单说说感受。
外观方面没得说,本身车的尺寸造型就是一眼看中的,为什么选白色的?因为之前在路上见到一辆白色亚洲龙从我旁边超车,一下被惊艳到了,所以没犹豫选了白色。
空间方面也没得说,驾驶位座位调到很靠后,后排依然空间很大,不过这个车不建议新手朋友开,座椅如果调到很高,头顶容易碰到天花板,本人身高一米八,躺着开还有一拳半的空间。
动力方面,混动的起步确实平顺,舍得踩油门的话超车也很容易,目前暂未发现顿挫感。
内饰中规中矩,中控很复古,像老式诺基亚的感觉,本人93年的,比较恋旧,所以可以接受。
油耗刚提车的时候显示12个多一点。现在降到7.0,感觉还会再降。
然后说说缺点吧,发动机声音确实有点大,不知道什么办法降噪,异响暂未发现,风噪在高速上开到150,开着音乐也没觉得很大,可以接受。
抬头显示位置有点偏右,问过4s店,不能调整,只能自己注意坐姿。
新车异味比较大,现在放了几包活性炭,好一些,很奇怪我老婆居然不觉得味大,我开了一个小时车会有些的不适感,需要开窗通风。
12月中旬订车,落地价27.3,供朋友们参考,其他的问题等再开一段时间再来交流。
奈白的雪子:抬头显示能调的老铁,4s有时候对车都是一知半解。在方向盘菜单栏功能设置里HUD选项长按可以填倾斜度和高度
整车没问题,左侧出风口有轻微异响,1年跑了2万2公里,比较满意,市区提速超车非常轻松,基本上红绿灯第一个出去,发动机给电瓶充电时有轻微抖动,声音明显增大,运动模式加速有抬头现象,本人183坐在前排头部空间够用但绝不能说算大,后排头部空间受限于偏溜背造型和身高问题 有轻微蹭头发出现,后排腿部空间较大但是坐垫长度偏短,后排中间隆起不算高可以接受,后排中间座椅偏硬长途的话屁股疼,综合市区油耗5.4左右表显5.8,去山上玩耍时上山路段5.6个油左右下桥路段跑过惊人的3.2,确实在燃油经济性方面没得说,不折不扣的一台城市家用车,后备箱容积大能放很多东西,从北京搬家也可以满足,唯一吐槽就是有异响,还想问下各位车友们如何解决呢?
九月初提车,高速跑的多,目前9000多公里,油耗天热时4.6左右,一箱油能跑900多公里,最近两周天冷,5.6左右,一箱油只能跑800公里左右。
外观方面是最满意的,毕竟最开始就是冲着外观看车的,看着很显修长,不过前脸大嘴就见仁见智,我个人喜欢但是很多人也说不好看;
内饰方面个人觉得还行,很多人吐槽的中控,我感觉也还可以,实车比照片上好点,但是功能确实一般,平常只连蓝牙听个响,选的是棕色内饰,颜色挺好看;
配置上为了全景天窗和大轮毂,选到了尊贵版,但是实际用车座椅加热,偏离预警,前后雷达,360全景影像很实用,庆幸当初没省这1.8w;
空间方面,前后腿部空间很足,但是头部空间不够用,父亲身高超过183,说座椅调不到合适的位置,但是我身高175,开着感觉正好;
操控和动力方面,个人不是太注重,图个家用,一开始就没关注这一块,也不太懂,不过开起来动力感觉很够用,尤其是高速开的多,超车时120-140加速也挺快;
舒适度方面座椅包裹性很好,家里面人坐车,都说后排舒适度非常好,但是前排副驾驶座椅头部有点靠前。
总的来说还是算很满意的,每次停好车都会再回头看看?
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4.2分“优秀”内饰确实没有高级感,老头内饰,至于动力,都这么省油了,我在乎这么多干嘛,飙车就GTI或者03+了。
总结:空间大,外观好看,内饰丑,动力一般,确实很省油,夏天空调高速4.4-5.5,看堵不堵车,加上市区,目前8000km,综合6.8油耗
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
4.8分“优秀”混动尊贵这外观真是喜欢的不得了,加2000选的珍珠白,配上全景天窗大黑顶是真哇撒!从4S到家100公里加了32块钱油属实是吓我一跳,空间也绝对够大了,买亚洲龙之前朋友都说ES好╮(╯_╰)╭!我觉得多花几万买个车标是真的有点啥毛病!内饰方面就一般般了,回来之后加个氛围灯,加个座椅记忆,加个carlife盒子,基本就不需要再弄啥东西了!
亚洲龙外观大气,空间也较大,就是内饰比较落后。油耗也非常低,冬天可能在百公里5.2L,夏天可能在4.8L,总体用车成本非常便宜。
此车操作一般,油耗低(320元的油可续行900公里),外观大气,动力家用足够,后排空间还行,中间位置有凸起,乘座不算舒适。中控内饰屏确实不够美观,清晰度较差,语音控制形同虚设!外漆确实薄了些……