点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国V
噪音大,动力差,急加速发动机吵,配置低,用料差,做工差 动力线性,变速箱顺滑,安全配置高,保养价格非常便宜,质量可靠,周边用品多,外观好看,内饰能接受各花入各眼 高速油耗5.3,城市平均45油耗8.3
格鲁特快乐:氛围灯怎么加的
噪音大,动力差,急加速发动机吵,配置低,用料差,做工差 动力线性,变速箱顺滑,安全配置高,保养价格非常便宜,质量可靠,周边用品多,外观好看,内饰能接受各花入各眼 高速油耗5.3,城市平均45油耗8.3
格鲁特快乐:氛围灯怎么加的
外观帅气,配置够用,低配性价比高,加速线性但是速度不快,无颗粒捕捉器,燃油版无机油乳化等问题,使用92号汽油,用车成本低
当时买车的时候其实看了三款车,首选是A4其次是CT6最后是亚洲龙 A4是因为当时更新换代28万的裸车价格后排还没有空调出风口就感觉差那么一点意思 CT6当时标配价格差不多29万的裸车价还可以谈就很心动 奈何家里人观念不同再加上当时凯迪拉克当时要等车一个多月,婚期临近也就放弃了, 至于为什么选择亚洲龙2.5进取型, 因为婚期临近 看的车型都要等, 只有亚洲龙在月初来新车2.5排量的只有四辆进取 ,尊享要到月底 家里也催的急 再加上A4和CT6有点小超预算需要贷款, 但是2.5进取的价格完全可以全款和看各种测评视频说2.5进取的性价比高就头脑一热订车了, 但是最后还得是必须贷款(这个后面说为什么) 【外观方面】 我个人觉得还是挺大气的 ,所以车款只有2.5的后面带个小尾翼 ,这也算我买这款的原因之一吧。 【内饰方面】、咱说句实在话 ,确实一般, 还没有凯美瑞好看, 也就是外观好看掩盖了内饰 , 但是看久了也不是不能接受。 【配置方面】、进取型的车基本上就跟毛坯房没啥区别了, 绒布座椅、 连个倒车影像都没有。 也就比2.0跟混动车型多了个自动悬挂和8AT的变速箱, 而且第二年相同价格出了豪华型配置啥的都有了。 【空间方面】 我190的身高开也凑活吧 , 也没想象中的那么挤但是后排空间是真的可以 。 【用车成本】总体来说不是很高 , 四年十万公里免费保养百公里8个多油对我来说还可以 , 在接受范围之内 。 【可靠性】 除了在4儿子店儿子店加装360全景要了我三千完事又转给外面的改装店加装, 装完以后车电瓶漏电 ,打电话问4儿子店说是我装行车记录仪的插头漏电 ,让我只要车熄火就拔下来 , 结果还是不行。 最后开到4儿子店又把人改装店的师傅喊来把车拆的面目全非才发现有根线没接好 ,而且外面装360最多两千 , 本着修好就行的原则也就没多跟4儿子店多叨叨 反正心里是很不舒服。 我不知道现在怎么样, 但是我去买车的时候确实吃了大亏了, 当时想全款购买4儿子店是一步不让 必须贷款买。 因为当时说是主推2.0和混动车型 2.5必须贷款购买 , 而且当时给我算的保险价格9800, 因为那个时候我第一次买车啥也不懂就按他们的意思来了, 而且还有个假置换 , 说是便宜3000等半年以后给你反钱 , 到最后返的钱又加在置换的那个车的保险上了 , 两年的车贷期间保险必须在4儿子店购买 , 相比外面的人保贵了将近一千 ,顺便提一嘴我第二年保险5000, 今年是是第三年4儿子店给我报价3700 ,而且还一遍遍的打电话催我交, 他但凡不一天两遍电话给我打我是真考虑在他那买了, 最后我宁愿多花钱我也不在他那买了 。 最后总结一下吧 , 车是好车, 4儿子店纯纯的胡闹。
烟火....:朋友没有贬低你的意思,落地价你这和a4差近10万的差距,ct6十一二万的差距,这也叫小超预算???
赤道偏北:20初那会a4改款,2.0t最低配只要24个中配26个,一堆评论不清楚的在这乱喷,家里让我买a4我都没去看,舒适性空间配置都不如亚洲龙,我买了2.5燃油顶配的亚洲龙
头条用户:我感觉吧,能从豪华品牌、二线品牌、下降到普通品牌,不是因为喜欢普通品牌,而是真没钱买豪华和二线豪华;例如我,我也不想买亚洲龙呀,我也想买CT5豪华啊,但是要28.5+落地,给不起。买亚洲龙便宜了五六万
外观棱角分明,具有攻击性,车身修长比凯美瑞好看。2.5油动力起步弱,配置低、掉头转弯不方便、市区蚝油12左右、综合8个左右,就是内饰糙了点、在乎内饰的、不差钱建议ES,定位豪华车确实不一样。底盘稳,过滤感强,座椅偏硬,急加速能力太差!开sport模式还可以,一收油门就顿挫,丰田把省油做到了极致,这辆优点外观好看、空间大、主被动安全性较强(L2)缺点配置太低,23w的车手动座椅还是个布的?方向盘是个塑料、太抠了。加装了纳帕座椅、360全景(小飞哥)前后8雷达、AGC双层玻璃(这个上高速确实风燥会小点,用处不大)合计7180,第一次去4s店看我小,销售还看不起我,4s店全是些大骗子买车提出条件切记写在合同里,口头承诺是放屁,整体来说家用是辆好车、价格控制要是能在17-8w 绝对可以买的
国潮无双:今年还有人买他啊??比亚迪汉dmiawd.。配置拉满,arhud也有配置了。3.7秒0100加速,5.5升亏电油耗。200纯电续航。城区就用充电。一箱油跑1000公里以上,c级空间大小,价格估计顶配26。。。这个参数,还有什么理由买合资车?而且电车还平顺无顿挫。我用宋dmi从峨眉山下来油耗2.9,也就16万落地,纯当油车开。日系车有那个有他性价比高的?
侴亚䖝:兄弟这块劳力士莫非就是传说当中的:纯手工打造?
丑与俊的结合:铁子方向盘套哪买的?
1、选车:一开始在选择亚洲龙的时候也遇到过一点小小的纠结,当初给自己的选择是范围是凯美瑞、A4、君越、迈腾,也都是比较热门的中型车,价格也是控制在20-25万之间。刚开始的时候是打算订凯美瑞的,试驾了2.0的后感觉动力上有点力不从心,本人开车对动力有那么一点点要求,于是试驾了2.5的,虽然起步的时候肉一点,但是后期的动力储备和加速还是让我满意的,本来是打算订凯美瑞结果一进行横向对比,发现2.5的亚洲龙价格要比2.5的凯美瑞要便宜性价比还要高,而且还有一个比较高级的配置可变式悬架,其实说白了还是看中了亚洲龙的外观,另外一个就是感觉亚洲龙的定位要比凯美瑞要高一点,很多朋友也都说凯是B级,亚洲龙是B+级。至于其它的车型也都去看过,A4的话其实不错,新款马上要上市价格也便宜很多,但是只能上1.4T的,2.0的超预算也就放弃了。放弃君越的原因是因为别克的车在油耗方面无优势,而且听朋友们说后期的故障率还是有点高的,迈腾也考虑过,最终还是感觉30多岁开迈腾有点为时过早,亚洲龙的外观显的更运动一点。 2、提车:我的提车历程可以说是一段艰难的故事,当初是19年12月初定的车,销售给的答复说是年前可以提车,一个月左右能到车,结果眼看就要到年底了一直没动静,最后给的答复大年初二才能到,本想着也只能到大年初六人家上班后再去提车,结果因为疫情一脱再脱。可以说是天天打电话给4S店问什么时候开门,电话都快让我给打爆了。就这么一直等到三月份,销售给我打电话让我去提车,那天正好是03.12植树节,总算是把我的亚洲龙提到手,相信大家也度日如年的等车深有体会。 3、用车:先从动力方面说起吧,2.5汽油版本我感觉动力足够用了,唯一有一点就是起步的时候有一点肉,车速到了五六十迈的时候,后期的动力储备还是非常足够的,有一点不知道大家有没有遇到过,如果在刚开始起步的时候如果急加速是不是在三十迈左右的时候能稍微感觉到一点顿挫,能感觉到但不是特别的明显。平时开车都是用普通模式,偶尔在十字路口用下S+欺负一下十来万的车,嘿嘿。。。节能模式个人是一点也用不习惯,那种加油延迟的感觉有点想让人发彪。 再说一下空间吧,本人身高一米七五的山东小汉,哈哈。感觉空间足够用的,由其是后排确实没得说,二郎腿轻松应对,不过对于身高超过一米八的朋友头部空间方面确实有点不够友好,有次我的一个一米八八的朋友坐我车就有碰头的尴尬局面发生,车内的储物空间其实不错,如果方向盘左侧有一个小小的储物格用来放各种证本就好了。 再说一下油耗吧,本人开车一半市区一半国道,平时大约在7.5-8个油左右,夏天开空间大约在8-8.5左右,感觉亚洲龙的燃油经济性还是不错的,必竟是2.5的排量。 4、说一下个人认为亚洲龙的优点和缺点吧:优点的话相信大家都比较了解了,霸气的外观,由其是那镶嵌式的大嘴设计非常的大气。安全更是没得说,中保研测试更种优秀,四年的免费基础保养也还是不错的,最主要的还是2.5+8AT的这套动力组合,可以说是非常的稳定可靠。不得不说一下前段时间的机油门事件,本人的是2020年01月份的汽油进取版,现在跑了差不多五千公里,未发现有明显上升,可能我运气比较好没有被概率到。 缺点的话还是有的,第一个就是刚开始启动的时候发动机声音太大了,根拖拉机似的,不过转速降下来后会好点,开着窗户噪音确实表现一般,关上车窗车内还算安谥。还有一个就是确实存在车友们说的洗车后车窗挂水的现象,比之前车子动力机械操控什么都还行,就是内饰太差了,异味有点重。舒适度也还好,比较适合市区里面驾驶。
li_67311644:1.8m身高,驾驶室头部空间多少?
小微西西:没有价格呢?
外观大气,有范,内饰皮质的还是多,但是不精致,新车味道有,低配和高配安全配置全齐。后排空间大,头部稍有局促。车身太大,操控欠佳,动力2.5的后期提速快,完全能满足日常需要,可变悬挂系统,调到运动+模式,可感觉到的是方向盘变重,悬挂变硬,底盘支撑性明显变好,油耗很喜人,综合路段一箱油能跑800+,全高速能上1000+
头条用户:多少钱落地
微小国民:从没开过车的新手能驾控的了吗
重庆 亚洲龙2.5燃油版进取 5月份订车7月份提车。目前开了300多公里 油耗在13左右。加配车价210800。落地238900。送的真皮座椅 电动座椅 中网 标价4千多的净水器(不知道好不好用)底盘装甲 镀膜 贴膜 雷达 前后记录仪 车内除味。空间挺好。动力可以但是别和带涡轮的比。就是油耗不知道后期能不能降下来。
鸿鑫8596:重庆哪里提车?
小勇8173:你这个4s送这么多东西啊!
购车总价 | 这是我的第二辆车了,裸车花了20万,当时刚过完年,4s店做活动,优惠了八千多,而且买车时还送了行车记录仪和坐垫,还是很划算的。 空间 | 亚洲龙的车身虽然有些矮,但是够长,如果身材高大一点的自然不适合这台车,不过我只有175,在驾驶座还是很宽裕的,头部还有一拳的距离,后备箱的空间很大,平时出去自驾的时候可以放得下两个24寸的行李箱。 颜值 | 个人觉得亚洲龙是丰田同级车里最帅的了,而且当初相中他的原因也是因为外观才决定买它的,特别是侧身线条非常的优美流畅,中网的设计中规中矩,但是和前脸融合起来又丝毫没有违和感。 故障吐槽 | 唯一不喜欢的就是车子隔音效果不好,跑高速有时候速度超过100在车内就能清楚的听见发动机的声音。 驾驶体验 | 动力十足,爬坡没有压力,这也是它发动机声音大的原因了。 油耗 | 虽然说动力强劲,但是油耗也并不高,只有7个油,开了这么久,磨合期已经过了,油耗应该还会更低一些。
鼎峰酒行:2.5进取版给你优惠八千,喝多了吧?进取版内饰没有棕色
扛猪食槽上网:这也不是进取版的内饰啊!有点敬业精神好吗!
恭喜恭喜60143981:瞎编
购车总价 | 24万落地,等了2个半月,新车油耗在11个左右,磨合期过后油耗会降下来,虽然车比较长,但操控还是蛮好的,舒适安静,悬架高级感满满,外观霸气,2.5L动力见仁见智,只能算合格,自吸平顺性好,改了全景后停车更方便,以后打算换蜂窝状中网,摆脱大叔感,会有点运动感
秦小花196:座椅自己包的嘛
东耳耳耳:地垫是自己买的吗
清闲的松鼠Oh:装全景用拆车吗
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。
【提车价格】 去年12月末提车,裸车价18.68+购置税1.6+保险0.6。全款落地20.8,没送保养没买双保,送的都是行车记录仪抱枕脚垫一些普通的。 【购车经历】 最开始看的帕萨特330,可惜23款没得买了,24款330配置又差点,主要还是这边上汽销售太不会说话了,直接不考虑帕萨特了。后面去看迈腾试驾了一下330的,又去试了2.5凯美瑞,还是感觉迈腾更稳一些。这边都是泡水车也没试出太多东西,时间紧急随便谈了一下价格,销售给优惠确实很实在(比上汽的实在太多了),第二次再来直接就谈好价格提车了。 【驾驶感受】 虽说是330,但是动力还是足的(经常走乡间小道超车还是有信心的),比起以前开过的颐达,上到一百只要敢踩还是比较迅速有回应的。悬挂和座位都比较硬,过减速带啥的都很干脆,隔音也挺不错(比隔壁雅阁好多了)。 【油耗】 市区平均时速不到30要12个油左右,快速路平均速度50左右的话油耗不到7个,高速定速100不到6个油,在往上定速多110不到7个,120不到8个以此类推。我是处于三四线小城市城镇之间来回跑得多,偶尔也出去周边转转,所以油耗基本都在7个左右,可以说非常低了。 最后说说他的缺点,冬天起步经常有异响,正常开也有时候有异响。特定时速区间好像门缝还有类似吹口哨的声音。车机仅是能用,无线carplay,carlife都容易掉线。还是330独有的蛋黄灯太廉价了。 提车一百来天走了七千多公里,五千公里做的首保,附上最低油耗,以及三百公里8成以上高速带上堵车的油耗,还有真实油耗记录✍️。(高速随随便便跑一千公里)