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    呵呵CI

    奔腾B50车主·车龄10年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1

    2021-11-26发布于:亚洲龙车友圈

    外观

    4.00

    配置

    2.50

    操控

    4.00

    内饰

    2.50

    空间

    2.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2021-11-30

    裸车价

    22.50

    购车地

    保定

    百公里油耗

    8.00L

    1、选车:一开始在选择亚洲龙的时候也遇到过一点小小的纠结,当初给自己的选择是范围是凯美瑞、A4、君越、迈腾,也都是比较热门的中型车,价格也是控制在20-25万之间。刚开始的时候是打算订凯美瑞的,试驾了2.0的后感觉动力上有点力不从心,本人开车对动力有那么一点点要求,于是试驾了2.5的,虽然起步的时候肉一点,但是后期的动力储备和加速还是让我满意的,本来是打算订凯美瑞结果一进行横向对比,发现2.5的亚洲龙价格要比2.5的凯美瑞要便宜性价比还要高,而且还有一个比较高级的配置可变式悬架,其实说白了还是看中了亚洲龙的外观,另外一个就是感觉亚洲龙的定位要比凯美瑞要高一点,很多朋友也都说凯是B级,亚洲龙是B+级。至于其它的车型也都去看过,A4的话其实不错,新款马上要上市价格也便宜很多,但是只能上1.4T的,2.0的超预算也就放弃了。放弃君越的原因是因为别克的车在油耗方面无优势,而且听朋友们说后期的故障率还是有点高的,迈腾也考虑过,最终还是感觉30多岁开迈腾有点为时过早,亚洲龙的外观显的更运动一点。 2、提车:我的提车历程可以说是一段艰难的故事,当初是19年12月初定的车,销售给的答复说是年前可以提车,一个月左右能到车,结果眼看就要到年底了一直没动静,最后给的答复大年初二才能到,本想着也只能到大年初六人家上班后再去提车,结果因为疫情一脱再脱。可以说是天天打电话给4S店问什么时候开门,电话都快让我给打爆了。就这么一直等到三月份,销售给我打电话让我去提车,那天正好是03.12植树节,总算是把我的亚洲龙提到手,相信大家也度日如年的等车深有体会。 3、用车:先从动力方面说起吧,2.5汽油版本我感觉动力足够用了,唯一有一点就是起步的时候有一点肉,车速到了五六十迈的时候,后期的动力储备还是非常足够的,有一点不知道大家有没有遇到过,如果在刚开始起步的时候如果急加速是不是在三十迈左右的时候能稍微感觉到一点顿挫,能感觉到但不是特别的明显。平时开车都是用普通模式,偶尔在十字路口用下S+欺负一下十来万的车,嘿嘿。。。节能模式个人是一点也用不习惯,那种加油延迟的感觉有点想让人发彪。 再说一下空间吧,本人身高一米七五的山东小汉,哈哈。感觉空间足够用的,由其是后排确实没得说,二郎腿轻松应对,不过对于身高超过一米八的朋友头部空间方面确实有点不够友好,有次我的一个一米八八的朋友坐我车就有碰头的尴尬局面发生,车内的储物空间其实不错,如果方向盘左侧有一个小小的储物格用来放各种证本就好了。 再说一下油耗吧,本人开车一半市区一半国道,平时大约在7.5-8个油左右,夏天开空间大约在8-8.5左右,感觉亚洲龙的燃油经济性还是不错的,必竟是2.5的排量。 4、说一下个人认为亚洲龙的优点和缺点吧:优点的话相信大家都比较了解了,霸气的外观,由其是那镶嵌式的大嘴设计非常的大气。安全更是没得说,中保研测试更种优秀,四年的免费基础保养也还是不错的,最主要的还是2.5+8AT的这套动力组合,可以说是非常的稳定可靠。不得不说一下前段时间的机油门事件,本人的是2020年01月份的汽油进取版,现在跑了差不多五千公里,未发现有明显上升,可能我运气比较好没有被概率到。 缺点的话还是有的,第一个就是刚开始启动的时候发动机声音太大了,根拖拉机似的,不过转速降下来后会好点,开着窗户噪音确实表现一般,关上车窗车内还算安谥。还有一个就是确实存在车友们说的洗车后车窗挂水的现象,比之前车子动力机械操控什么都还行,就是内饰太差了,异味有点重。舒适度也还好,比较适合市区里面驾驶。

    作者提到的车系:


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