点评车型: 2021款柯迪亚克GT TSI380 四驱豪华版
【外观】 柯迪亚克GT的外观整体比较激进动感,是讨年轻人喜欢的设计风格。前脸采用了斯柯达家族式的直瀑式中网,并连接到两侧的头灯组,下方的贯穿式进气口采用了熏黑,拉长了整个前脸的视觉效果。 官方将柯迪亚克GT定位为中型SUV,该车的长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距为2791mm,这个尺寸相比起同级别竞品是比较逊色的,考虑到价格以及整体空间大小,我认为丰田RAV4、本田CR-V等车型才是它真正的竞争对手。 作为轿跑SUV,侧面采用了溜背式的造型,让车尾变的紧凑且更加精致了,所配备的19寸花瓣式双色也进一步增强了整车的运动气息。 【内饰】 柯迪拉克GT的内饰设计和用料都是比较精致的。全新的悬浮式12寸中控交互屏设计、层叠立体的仪表台、搭配10色流光氛围,而且用黑红作为内饰配色,战斗感是很强的,的显然更符合年轻人口味。 一体式运动座椅看起来运动感十足,实际填充感受却是厚实柔软型的,对乘客的支撑和乘坐起来的舒适性都是比较到位的。 不像柯迪亚克拥有五座和七座布局可以选择,柯迪亚克GT全系都是五座的布局,个人猜测可能是因为溜背造型导致后排头部空间有所减少,所以干脆取消了第三排的座椅,成为了大五座车型。车顶进行了掏空处理,使得第二排的头部空间十分充裕,我身高178cm,足足有一拳半,腿部空间也有一个两拳水平。 【驾乘感受】 都知道斯柯达和大众是有千丝万缕的关系的,这台柯迪亚克GT采用了我们熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力为220匹,峰值扭矩350牛米。 开动起来之后,整体给人的感受和大众的途观L并没有太大差异,前段加速比较有力,油门的响应也十分积极,途观L上的缺点也同样被保留了下来,就是频繁的低速行驶容易产生顿挫。 【总结】 柯迪亚克GT拥有更个性动感的外观,和大众同级别车型一样的三大件表现,而且终端目前有优惠,性价比更高。而缺点就是斯柯达的品牌力的确是不如大众,但大部分年轻人应该都怎么care这一点。