感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐!
【情况介绍】
车型:缤越PRO
配置:20款1.5Tbattle
购车地点:岳阳
购车时间:2021年2月
行驶里程:8600+(KM)
从县城回家有60公里,回家不太方便,那时候刚成年,拿了驾驶证,就想着买台车。
【购车经历】
因为当时在4S上班,导致我选车的方向,也只有吉利了!
原本我的首选是轿车,因为开着舒服一些!刚开始选的是帝豪GL,其他方面挺满意的,就是动力方面不太满足。跟家里商量之后,就说不要轿车,说坐着顶头,山路轿车也不好开,听了之后仔细一想,也确实,毕竟是家用,就放弃了帝豪GL
当时主打,卖的比较好SUV就缤越和博越两款。缤越当时我看好的,当时唯一不好的可能就是三缸了(大部分人都怕后期抖)博越1.8T的四缸整体毛病比较多,后期维修,比较麻烦!就选了缤越
的1.5T三缸,因为之前也看了几个,跑了十万多公里也没见抖的。缤越整体毛病也比较少,动力也很强!
【关于价格】
因为是在4S店上班的原因嗯,整体价格比较便宜
裸车价9.8万元, 落地价11.2万元赠送原厂脚垫,尾箱垫,脚踏板,还送了一套龙膜
【驾驶感受】
目前一年半开了快9000公里,177匹的马力,拉着1.4吨的车,完全是轻轻松松,并且有着很强的推背感,只要舍得踩,100以上超车也是很轻松。还有车道偏离偏离预警,保持当前车道,当偏离车道,会立马报警并及时纠正。并线辅助,当你想变更车道时,只看后视镜会一定的盲区,在有一次变道的时候,我看了后视镜没有车,但是,并线辅助的辅助灯亮了,这证明不能变道,我适当减速,确实发现后面有一台车,后视镜里完完全全看不到,这个功能比较好用平常市区驾驶整体感受还是比较好,走一些颠簸路,就有点震
【配置】
这个价位给到的配置非常多, LED前大灯,360全景倒车影像,前后共12颗雷达,前方还有一个用于驾驶辅助的毫米波雷达,三种驾驶模式可选(经济模式,普通模式,运动模式)电子档杆,电子手刹,自动驻车,坡道辅助,陡坡缓降,自动泊车,主动刹车等众多配置,其中我觉得主动刹车还是很有用的!主动刹车前的警示很有用,提示让你及时制动,有时候自己还来不及反应的时候就警示+制动!直接踩停了!避免了事故发生!开车还是要集中注意力,不要开小差,不能过度依赖科技!只能靠自己!
【外观和内饰】
外观方面:整体年轻运动化,车身线条比较立体,红黑双色的中网,双层的前唇,18寸熏黑轮毂,红色运动刹车卡钳,原车双层大尾翼,双边真四出排气,悬浮车顶,运动双色车身。
内饰方面:主体黑色,搭配红色点缀,再配上金属拉丝面板,撞色设计,仪表台和车门内饰板也采用了大量搪塑软包材料
【油耗表现】
以前市区开的少,表显基本在7个左右,这个动力也算是比较省的了,最近市区跑的比较多,并且还要开空调,油耗慢慢就就达到了10个左右,并且目前油价又贵,属实有点扛不住
【空间】
车内的空间还是可以的,虽然目前就一个人,就逢年过节坐点人,勉强够用了,就是后备箱有点小,放点大的东西,电动尾门关不上!
【底盘】
前麦弗逊减震,行程偏短,后非独立悬挂,不能很好的过滤震动,整体调教又偏硬,颠簸路段,车内振动明显,并且减震达到极限的声音非常明显!框框的!
【噪音】
主要分为三个部分
风噪,具体体现在驾驶室左上方,80以上特别明显。
胎噪,原车配的佳通轮胎型号为F50并不属于静音轮胎,开快了,噪音也比较大。
车内震动噪音,主要体现,为副驾驶手套箱,轻微颠簸路段会产生异响,可能是安装工艺不到位。
最满意
①动力方面还是挺强,轻松超车
②配置方面,也是很多科技配置能更好的帮助你的日常驾驶
②外观运动风,符合我的审美
最不满意
①后备箱空间小,前段时间,从飞机场接我姐,放了我外甥的婴儿车,行李箱就放不下了
②底盘和座椅偏硬,走颠簸路,车内非常震
③油耗吐槽一下,市区开空调油耗是真的高,稍微堵点车能达到12个
④风噪,胎噪,速速度快了很明显,隔音不太好
用户9441481989313:怎么做才能拿到同配置同价格呢
沉默左岸27:最后一条绝对真实,市区开空调12个油
丁真的锐克五代:1.5三杠,启动时候抖得一批
点评车型:
2023款缤越 缤越COOL 1.5T DCT冠军版
3.4分“良好”我人生中的第一辆车,总体很满意,但是对对比老款反而都是减配,地盘太硬,隔音。音响都不行,其他都很喜欢,仪表盘不能换,只有一个主题。
总体满意度10分满分的话,我打7分
路漫漫琪俢远兮:换套弹簧试试,反正我换了后面一对,原车减震被我卖了,跟面包车一样
用户8630831892873:在西安买的吗,我也刚买,裸车谈到79800了
执着的鲸鱼sH8:181马力你就知足吧,老款也才171 141
10万块钱左右的SUV一直都是我很关注的一个领域,毕竟手头没多少钱,还挺想要个SUV的,所以看来看去总是这么几款车,缤越算是我比较喜欢的一个。
【最满意】对我这个手头没多少钱的人来说,缤越最让我满意的就是价格了,顶配车型也不算贵。再有吸引我的就是设计,外观、内饰都很年轻,看着不像是个传统的SUV,还挺战斗的。还有一点就是动力,1.5T的发动机配上7速湿式双离合的变速箱,开着感觉也很冲,心里也有底气。这个车的配置也挺让我满意的,这个价位,辅助驾驶、全景影像、电动尾门、电动调节的座椅,还有座椅加热,感觉很划算。
【最不满意】不满意的第一个是空间,后排座位和后备厢的空间都不大,有时候一家人开车出去坐在后排稍微有点憋屈。后备厢也是,感觉放不下太多东西。但话说回来,这么小的车,也就这水平了。第二个不满意的是,虽然动力很不错,但调到运动模式的时候感觉很窜,稍微一踩油,就感觉往前冲,开着坐着都不舒服。第三个就是声浪,这个车开起来感觉是有点模拟声浪的,但我觉得有点吵,没什么必要。
【驾驶感受】这个车开上手第一个感觉就是窜,稍微一踩油就走,感觉动力都在油门前段,高速再提速的能力就没那么足了。平时在城市里感觉动力很好,但堵车走走停停很不舒服,容易晕车。这个双离合变速箱倒是没太多槽点,基本上没感觉到顿挫,还挺好的。这个车的底盘感觉稍微有点硬,过个减速带感觉挺颠的,后排就更颠了。
【乘坐体验】说实话我感觉这辆车不是特别适合坐人,一个是空间不大,一个是有点颠,而且起步很窜,坐着很容易晕车,但偶尔带带家人也还可以。
【总结】缤越这个车很明显就是给年轻人造的,从设计也能看得出,完全就是想说服年轻人的。但我觉得像是声浪模拟这种东西确实也没什么必要,挺吵的。不过,如果手头预算不多,买这么一个车也算是挺划算的。
用户1888189795428:说这款车空间小的人不知道什么心态,我老公一米八七,他开车座椅调最后,然后他坐后排还有很多位置,唯一觉得空间小的是后备箱有点小吧。前排后排空间都挺大的
前浪非浪:选车时看过这款,感觉尾巴翘太高了
南京的仙人掌:模拟声浪可以关了吗
看过很多车子,这个价位的国产车外观和内饰真的很良心了。选择的1.4钻石版,一是因为预算有限,二是因为对3缸还是有点不信任吧。
尾箱空间确实不大,三口之家差不多也够用了。
【最不满意】
底盘偏硬,有点坐板车的感觉。路况会马上反馈到屁股上:-D。
胎噪声较大,真的只能靠音响来缓解了。
家有孕妈,之前还特意去查了查同价位车suv的新车气味排行榜。缤越远低于标准值。可能是期望太高,感觉新车异味还是太重。希望开段时间后能好点。
这个车中配没有行车记录仪,需要后期加装。准备网上买一个,自己动手。
这款车整体来说还是比较满意的,外观年轻时尚。内饰配置也还过的去。驾驶感受目前还无法评价,自己的第一台车怎么开都舒服。用段时间后再分享
Ronin166:长沙那家4s提的哥,我准备去买这车。
丿时倾丿:要是全款是不是会便宜一点?
没钱还喜欢看车的二狗:你这个价格怎么做到的,我优惠4千,但是加装LED出厂就加的,等于就少一千落地下来十一万一,怀化
点评车型:
2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎
4.2分“优秀”11月提的缤越cool激擎版,11.76w 送车窗膜,和脚垫和200块钱油卡,直接加进油箱里,因为我全程开市区,目前没有高速,代步车,只开智能模式,买了碳包放车里吸味道。
【油耗】新手开车一路油耗比较高都在9+油以上,现在好一点了,早晚高峰堵车油耗8+以上,晚上不堵车表显油耗最低5.8L!
【动力表现】动力还是挺强的,红绿灯起步的话,踩油门推背感就上来了,当然市区开也不能跑太快
【驾驶感受】小车挺灵活的,还有360和540的辅助,对新手的我很有帮助,停车非常好!
【最不满意】底盘是真的硬,过个坑过个水井盖都有很强的感受
【空间表现】经常是一个人上班用,偶尔带带家人,身高180cm 160斤左右的我,空间够用啦 哈哈哈
非主流一派:我29买的回家过年,裸车价10.08万,市区油耗接近10个油了,顶不住了。想问问铁子们自动驻停和发动机自动启停两个功能你们关了还是用着。
p小王同学:选装来吗
阿华19697:懂车帝里面也是11.5左右,也没贵多少
2021年3月份入手,2020款1.5T缤越pro骑士版本,买的时候车价优惠一万,办下来整整10万,动力很给力,在路上只要给油随便超车,油耗也低,我是在郊区开,新车表显油耗在7.2到7.5,用了一年现在基本上油耗6.7左右,我跑郊区比较多,很不错的一辆车,都说三缸抖动,买的时候老板也没介绍是三缸车,那时候也不懂,看着优惠大动力强配置内饰还可以就买了,目前一年多点跑了一万公里,抖动没啥感觉,完全可以接受,不知道以后怎么样。缺点就是感觉减震有点硬,路过坑洼路面有点颠簸,开了9000多公里时换了一条轮胎,因为晚上过坑时没注意,速度太快了,直接车胎爆了。换的是同一品牌型号的车胎,一条485,也不知道价格贵不贵,大概就这样。
点评车型:
2021款缤越 240T DCT钻石版
4分“优秀”颜值觉得漂亮,方向盘较为轻盈,动力嘛也够用,上下班出门代步而已,不追求什么百米加速多少多少秒之类,在城市道路意义不大,油耗综合下来6毛每公里吧。就是路口在转弯时,如果速度稍微快点话感觉车和人有倾斜,之前我开小车这种感觉没有,还有过减速带或者凸起地方颠簸感比较明显也就是地盘质感较硬!
北肆848:空间太小。后排头顶空间的小,稍微往前最点就顶头
用户5250910441749:发动机声音大吗?我今天刚提的车,在车内都能听到发动机的声音
yjp6:加95耐烧
买的雷霆灰,外观还是可以,21款前脸和尾部设计都很漂亮。个人认为动力家用够了,双离合变速箱起步提速有点慢,速度起来了还可以,运动模式提速还可以,跑高速速度过快和过急弯的稳定性有待提升。就是悬挂有点硬,走烂路舒适性不好。然后油箱有点小,经常跑高速和长途要注意油表。还有一点就是整体空间,毕竟是入门级的suv,定位是小型运动suv,后排对于经常有大个子乘坐不太友好,后排坐体型小的三个成年人还是没问题。如果体型都偏大,身高偏高,不是很友好。总体感觉还是不错,毕竟10万以内落地这个价位的性价比还是可以的。个人主要因为不经常开,高速跑得多,然后家人体型都不大,基本够用。主要是喜欢外观和这个小型suv油耗不高,动力还可以,综合考虑适合我就买了
虎宝迎玉兔:你是怎么谈的7万6的
大森林小矮人:是啊,咋谈的裸车7.6万啊?我们这里都要8万多啊
其乐融融戴恩2j3k:为啥你们还觉得这个避震硬?我觉得还好啊,一点都不硬,就是跳动有点多,不利索!
【最满意】
在小型SUV这个级别里,我个人认为缤越的外观真是数一数二,颜值非常高,前脸回字形中网,黑色喷涂,车漆靓丽,在阳光照耀下视觉冲击力很强,硬朗的线条,腰线给我的感觉极为犀利,有层次的包围,车身的力量感十足,走在街上回头率和分辨率都很高。操控方面我也比较满足了,方向盘轻盈,指向很准,指哪打哪,我这种新手小白开起来也很轻松,得心应手。
【最不满意】
内饰方面比较中庸,比较简单一点了,没他外观那样的好看,塑料感比较强烈。底盘也有点偏硬了,回老家的时候走山路那些坑坑洼洼的地方颠簸感会很明显,很影响乘坐的舒适感受。