点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.57分“良好”

【最满意】Q2L是款很适合女生开的车子，外观小巧可爱，很精致很时尚，是女孩们喜欢的风格；动力用的1.4T+7速干离合，好在车子不大动力还是很充裕的；这几天市区和高速综合下来油耗在6-7L之间，算是一个正常水平。 【最不满意】后排座椅坐垫短，偏硬，舒适度一般；悬架偏硬，颠簸感明显。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

Q2L这台车的定位就比较清奇，豪华品牌里很难找到在价格层面跟它所抗衡的车型，也就是说价格成了Q2L一个不错的亮点。至于动力1.4T的EA211 7DCT（干式双离合）的组合，可以说没什么新意。而内饰部分也是沿用第三代A3的设计，只是中控做了一定的倾斜角度。底盘部分你甚至可以粗略的认为它是一台加高了的A3，开起来的感觉也确实如此，如果说第三代A3在过一些坑洼路面的时候稍有些生硬，那Q2L就好了不少，但它又比传统SUV的支撑性表现更好。至于动力部分的感受，前段还是足够轻快的，但中后段明显乏力。空间层面来讲，身高175cm的体验者坐在后排，整车空间表现为刚好够用的状态，这点也比A3好了一些。总之这台车最大的亮点就是你能花十几万的价格买一台奥迪品牌的SUV，笔者认为作为家庭的第二辆车，或者女性朋友的城市代步工具，那Q2L确实能带来一定精致的感觉。如果出于整个家庭的用车考虑的话，你应该绕过Q2L。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

外观方面，新款奥迪Q2L采用了全新样式的八边形熏黑进气格栅，显得前卫时尚，引擎盖上隆起的线条流露出了不少动感气质。侧面的溜背式设计与悬浮式车顶配合得很好，让车身轮廓更显优美。相比于外观，新款奥迪Q2L的内饰变化较小，依旧是悬浮式中控屏搭配圆形空调出风口，看上去非常协调。动力方面，新款奥迪Q2L全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机 7挡双离合的动力总成，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，这样的配置虽然不算强劲，但也足够用了

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

外观非常漂亮，运动感很强，车身线条感也很足，整车的辨识度也很高，非常适合年轻人，内饰比较简单大方，不太复杂，氛围还算不错，缺乏些科技感，又显得较为简陋。动力上除了起步较肉，涡轮介入后储备也很足，提速快，也有点推背感，毕竟车身小又轻。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.43分“良好”

Q2L的辨识度非常高，占比很大的进气格栅让人一眼就知道这是一辆奥迪，设计师通过独特的设计，让Q2L很符合奥迪入门级SUV的定位。 外观方面，Q2L的外观并不能吸引到为，虽然前保险杠造型和Q5L很像，但是由于尺寸的局限性，让原本很好看的设计放在Q2L上有点局促，而且大灯的尺寸偏小，对于喜欢大气风格的国人来说，这样的设计并不吃香。 内饰上，整体设计和奥迪现如今的车型又有点脱节的，风格很像老款Q3de设计风格，没有什么新意，而且7英寸的中控屏属实有点小，不过屏幕的分辨率、反应速度和UI设计还是符合奥迪的调性的，由于车机是老系统，所以这块屏幕只能通过挡把后面的旋钮进行控制，虽然用久了也还挺好用的，但是也不抵触控的便利性。 空间方面，1.75米身高坐在前排，头部差不多有一拳的空间，后排因为轴距只有2628mm，所以长时间坐会有些局促，腿部空间不到一拳，头部大概三指，而且后排中央地台隆起很高，如果坐一个成年人会非常不舒服。后备厢的空间表现很规整，标准容积是347L，而且将后排座椅靠背放倒后，空间可以得到提容。 动力方面，全系搭载1.4T发动机，这和高尔夫、A3是一模一样的，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7DCT变速器，这套动力的优缺点显而易见，优点是传动效率高，深踩油门动力响应较快，百公里油耗市区行驶大概7L，缺点就是双离合在冷车时有点傻，1挡低速行驶经常会忘记升档，而且这是换代会比较顿挫。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.57分“良好”

奥迪Q2L可以说是奥迪家族的入门级的一款SUV车型，而且外观设计非常年轻，加入了很多撞色设计，再搭配硬朗的车身线条，看起来更加符合年轻人的需求。而且现在的奥迪Q2L最大的优势就是优惠幅度比较多，基本上高配车型也可以在20万元以内买到。中网依然是多边形的格栅设计，棱角分明。但是前大灯的造型确实不像奥迪的风格，看起来很大众，配置有LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能，配置算是比较少。国产后的奥迪Q2L也进行了加长的设计，轴距增加，车身尺寸扩大，但是看起来，并没有很突出。搭配悬浮式的车顶设计，甚至有一点轿跑SUV的风格。 内饰的设计并没有展现出奥迪的科技氛围，看起来比较普通，和老款的奥迪A3基本一样，悬浮式的中控屏幕尺寸达到8.3英寸，但是只是普通的屏幕，不支持触控操作，还需要中控台下方的旋钮和按键来控制。我们选择的高配车型使用真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节，但是也没有太多功能，而且座椅造型非常简单，坐垫填充物依然偏硬，舒适性中规中矩。后排空间有所增加，满足日常使用没有问题，但是中间地板的凸起确实也比较高，三个人乘坐就比较紧凑。 奥迪全系都是1.4T的EA 211发动机，最大马力150匹，使用七速双离合变速箱。整体开起来还是感觉动力比较充沛，尤其是转向比较灵活，长时间的低速跟车，七速双离合的变速箱还是会有一点轻微的顿挫感。长时间开下来，我感觉这辆车的日常驾驶的过程中起步扭矩偏弱，加速来得比较慢，更加注重输出的平顺性。但是平均油耗确实也比较低，我们测试基本上在7.5升每百公里。所以说，如果在宝马X1的三缸动力和奔驰GLA中进行选择，推荐的还是奥迪Q2L，性价比更高。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的毋庸置疑就是外观啊!前脸奥迪风设计，先是迷倒了我，其次迷倒了我的女性朋友们，虽是小型SUV设计，但是看起来微微霸道，外表精致干练，很符合我的性格，大灯风格也很特别，外壳看起来敲起来感觉都比较有质感，对比过日系车，很薄。 【最不满意】 不满意的也比较少，就是提车到现在一个月了，出现过系统没声音问题，不是因为按了静音，是因为它那个系统问题。 【空间】 空间不是很大，这是看的见的。车是五座的小型suv，后座坐三个人瘦高个是没有问题的，完全不用担心拥挤，如果要是三个大胖子那就拥挤了，毕竟是小型的suv，空间够用，这车是家用的，也不是平常带客的，平常也不带不到满坐的人。 【动力】 油门很轻便，轻踩就会有比较好的推背感了。动力很强啊，我开这个车超车的时候超级自信，150的马力的车，小型SUV的小也轻，不需要像大车一样用那么高的动力，家用车这个动力充足，我开着感觉挺好的。 【操控】 车子不是很大，所以操控要比那些大车简单一些，停车也不用多大的位置。挺好开的，以前自己的车是手动挡的，现在自己买了一辆自动的车，就别说操控起来多舒适了，现在车真是好多功能啊，跟以前的车完全不能比，现在的车还有自动驻车功能，等红绿灯的时候踩了刹车，就可以自动驻车，听说这个功能很省油的。 【油耗】 油耗目前是8.6升100公里，基本在市区跑，算下来就是四五毛钱。 开空调油耗:我基本都是开空调，感觉差不多四五毛，五六毛一公里，1.4T很省油。 【舒适性】 关上车窗几乎听不到什么噪声，开音乐也是很安静，晚上时感觉很舒服。 车内噪音:关上车窗几乎听不到什么噪声，开音乐也是很安静。 空调:空调制冷效果很快，风力很足，基本通风就很快凉快了了。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.79分“良好”

【最满意】 操控很好，车身小也有好处，开着很轻松。不仅现在买车有价格优惠，分期付款优惠力度更大，去年就打算买车了，但是看了很多都不太满意，今年朋友说出来新款的奥迪Q2L，价格还很合适，我就跑去4s店看了看，果不其然，家人都很满意。 【最不满意】 功能配置不是很齐全啊，还是低了些，要是这款的配置自带倒车影像就好了，平常自己开车最多的就是开和停车了，虽然倒车都没有什么大问题，但是有倒车影像倒车更加方便也更加安全一些，不怕自己的车刮蹭一点点，就怕一不小心把别人车刮增了。 【外观】 车的外观那是相当的时尚，早就想换一辆价格合适的车，去4s店之后就看上这辆车的外观了。设计感真的好，不愧是奥迪啊。 【内饰】 Q2L的内饰也非常的好，方向盘真皮的，握在手里的手感真是好，座椅坐起来也非常的舒适，我非常喜欢车内的设计，和外观一样，很好看，车的座椅坐着满舒适的，不过是手动的座椅，要弄成电动的话要加装一下，以前的旧车手动座椅也习惯了，这个倒没什么太大的什么要求。 【空间】 前排的视野很棒，主副驾驶位很舒适，后排空间略挤，我同事178坐上去说再伸一下头就顶到车顶了，基本180以上的个子会觉得挤。 乘坐空间:160身高，53公斤体重，坐上去很舒适，调整好座椅很好操控 【动力】 在高速上提速平稳运行时表现还是相当棒的，基本开到120公里都是很稳，提速后的超速表现也很nice。 跑高速:高速行驶，开到130KM车身还是很平稳的，不会说像某些车会飘，一点5吨够重，带T的动力足够。 动力平顺性:刚提车开还没上高速磨时有些许顿挫感，感觉齿轮。 【操控】 方向盘操控起来很顺畅，转方向时也比较跟方向盘，流畅。 故障-操控系统:操控系统方面，刹车油门减速等功能操控良好。 方向盘操控感:方向盘操控起来很顺畅，转方向时也比较跟方向盘，流畅。 【油耗】 油耗不高挺好的，平常也是上班代步开，开了也有一段时间了还没有机会跑高速，因为疫情原因也没有敢到处跑，等有机会在带家人去自驾游，看看高速的油耗情况。 【舒适性】 城区代步使用还是很舒适的，以前开手动挡的车，烦死了，脚和手没有停过，现在换了自动的车了，开起来简直是省心省力，现在车的音响也是非常的好，放个歌效果非常棒，方向盘比以前的车握在手里的感觉都不—样，舒服。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

作为奥迪旗下入门级SUV，奥迪Q2L主打年轻化、个性化设计，同时结合较为入门的价格定位，已经吸引了不少年轻消费者的关注。Q2L的外观有两种风格可以选择，分别是致雅版和动感版，两种风格的区别主要体现在大嘴的外圈饰条、前脸下包围、“S-line”标识以及轮圈等细节。 动力方面，Q2L配备了我们熟悉的EA211系列1.4T发动机，匹配7速双离合变速器。值得一说的是，Q2L虽然是小型SUV，但仍然采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架，这一点值得肯定。总体说来，Q2L有着不错的驾驶质感，加速和刹车的表现都不错，舒适性也得到了保证。所以Q2L在动态方面的表现基本没有短板，是款表现全面的小车。 Q2L是近两年奥迪少有的个性车系，它的操控和动力水平比较优秀，不过在空间和降噪方面会有所妥协。如果你更注重驾驶操控，无疑是一款值得购买的车型。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

【最满意】 还是这款车的配置比较丰富，20款的奥迪Q2L，无论是从价格、配置来说都非常的不错，车身较小较轻，1.4T 150马力的发动力，还搭载了7挡的双离合，动力可以说对于这个车很强劲了。 【最不满意】 车子的整体空间不错的，前排、后排的空间都还是挺足够的，但是后备箱的空间感觉不是特别的宽敞，如果出门长途旅游要带特别多的东西的话，我估计后备箱的容量还是稍许小了些。还有车内的储物空间也不是很大。 【外观】 车的外观非常的时尚动感，好看的前脸、侧面特别的有线条感，我有时候晚上停车后回头看我车前脸，我感觉它就很像奥迪Q5，奥迪的车外观还是很好看的，一般随便看一眼，就知道是奥迪的车。 【内饰】 内饰还可以，方向盘是真皮的，有的车方向盘手感很差，还需要自己买一个方向盘的套子握着感觉才好一些，这个方向盘不需要加套子握着感觉都很棒，而且不大不小，觉得中控屏幕还是有点小了，看起来太小了。 【空间】 乘坐的空间算是可以的，前排的主驾驶和副驾驶的空间都很足，坐的空间也很充足，后排的空间基本上没什么问题，不过还是要看后座的乘坐人，如果特别高大特别胖的话还是会有点拥挤的，最主要的还是后备箱的空间不是很大。 【动力】 车动力很充沛，我看有的朋友觉得这个车起步有点肉，我觉得这个车起步不肉，响应还是很迅速的，这个也看个人感觉了，我经常超车的，加速很迅猛，超车这方面我还是很自信的。 【操控】 操控特别的好，新款奥迪的车配置上面太丰富了，前后雷达加上倒车影像，倒车一般一下到位，要说一下这个车的运动驾驶模式，开起来非常的棒，就是我有时候还是不太习惯自动驻车这个功能。 【油耗】 我朋友一辆奔驰C200开了好几年了，现在的油耗还是8.0L的油耗，我这个车今年刚买的，还没有开很久，现在油耗在8.6L的油耗，我觉得油耗挺不错的，再开几年估计都比我朋友的车 油耗低了。 【舒适性】 舒适，全车是无钥匙进入的，非常的好，跟以往的车钥匙进入的车比起来，方便多了，方向盘的手感也很好，还是多功能的，头灯也是自动的，还是现在新款的车开起来舒适多了，比我老爸那开了多年的车比起来开的舒服多了。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.79分“良好”

【最满意】 致雅型的外观很好看的，这也是我自己选的车，肯定是都挺满意的，外观看起来特别的时尚，这车主要是家用代步用的，车子的动力好而且油耗比较低，平时用车成本低。 【最不满意】 这款车整体还是不错的，内饰也还可以，配置方面也能满足我的日常要求，不满意的只能说能说一点小小的细节上的感受了，我觉得这个车音响效果还是不太好，一方面是因为噪音，一方面是因为车子的影响质量不行。 【外观】 外观特别的有感觉，我最喜欢的就是这款车的外观了，从哪个角度看都特别的好看，从哪个角度拍照也特别的有感觉，尤其是晚上开了灯光拍这辆车，别说有多好看了，我朋友也说这个车好看，也特别的适合女生开。 【内饰】 车的内饰座椅方面就不多说，真皮的，真皮座椅豪华感啊，当然中控液晶屏也非常的好， 不大不小8.3寸的，而且全液晶仪表盘特别的好，我特别的喜欢，功能更加的强大灵活了，太好看了。 【空间】 这车的空间家用足够了，虽然是小型的SUV但是车内的乘坐空间还可以，而且坐起来的坐姿也高一些，以前坐朋友的suv车，坐在前排，我就感觉视野特别的好，很舒服。Q2L的车身并没有很大，喜欢小型车的人，应该都是喜欢车子的外观造型，还有驾驶起来的便利性，也不是所有人都喜欢大车。这车内的空间就是很普通的，坐5个人是可以的，但是要说有多宽敞也谈不上。 【动力】 发动机的动力好，开起来特别的给力，我平常也就城区道路开一开，没有太多的加速狠睬油门，Q2L起步也没有什么笨重的感觉，开起来非常的动力十足，跑中段提速的时候，也很给力。 【操控】 操控方面不多说吧，特别的好，好歹也是好配置了。自动头灯非常的方便，到底还是好配置的车，蓝牙、车载电话也非常的灵敏好用，一般我手机上车就自动连接，特别的好，电话的通话也很流畅。 【油耗】 油耗怎么说呢，我就上下班开车，小县城红绿灯不算多，上班的开车路程也不算特别远，所以整体的路程还是非常的通畅好开的，油耗也不是特别高，现在油耗在8.2L，应该不高吧。 【舒适性】 从开车的舒适性来说，车身小很好操控，特别的好停车特别的稳，从坐车的舒适性来说，不错，我这是后排、驾驶座、副座都坐过来了，前座都是可以调节座椅的舒适度的，而且座椅也是真皮的。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

4.14分“优秀”

外观方面， 奥迪Q2L整体造型给人一种非常年轻化的感觉，大尺寸的盾型进气格栅气势十足，内部中网的填充也很有质感的，倾斜的大灯很萌，而当内部透视镜在点亮后又给人感觉凶凶的非常可爱。车身侧面造型圆润大气，隆起的线条呈不规则状存在，营造出较强的运动属性，车窗柱进行了黑色涂装，车窗B柱与倾斜式的C柱形成了鲜明的对比，是比较个性的，尾部镶嵌的LOGO增加较强的辨识性。尾部设计仍然延续可爱风，尤其是两侧圆润的大灯在点亮后是非常具有辨识度的，单侧双出排气很运动。 车身尺寸方面，长宽高为4229*1785*1548mm，结合2628mm的轴距，表现得中规中矩。内饰方面，T字形的中控台设计简约利落，独立显示屏很精致，圆形的空调出风口采用了银色的饰条修饰，依然美美哒。方向盘的三幅式设计更加稳重，多功能按键的存在增加较强的时尚感。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

作为奥迪最入门级的SUV，奥迪Q2L动力总成和奥迪A3、大众高尔夫是一样的，大众EA211 1.4T发动机加上7速干式双离合变速箱，动力性能、燃油经济性表现不错，从驾驶体验上来说和老款奥迪A3其实并没有特别大的差距，开起来比较平顺，相比奥迪Q3也更灵活一些；另外，颜值是奥迪Q2L的优势，比较时尚和个性，非常适合女孩子，但内饰质感表现一般，后排乘坐空间并不宽裕，两人乘坐没有问题，三个人就很勉强；最后就是价格，目前奥迪Q2L终端有着不小的优惠幅度（部分地区优惠在五万左右），优惠过后入门版价格可能在16万多，这样看来的话性价比是挺高的。和同级车型比如宝马X2去相比的话，奥迪Q2L最大的优势在于搭载的是四缸发动机，而宝马X2是1.5T三缸发动机，从发动机运行质感来说的话，奥迪Q2L明星啊表现更好一些，同样的价格的话建议优先考虑四缸。所以，总结来看奥迪Q2L性价比不错，动力总成成熟可靠，但是内饰质感一般，如果是对空间没有太多需求的话，奥迪Q2L可以考虑。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.64分“良好”

奥迪Q2L面向的是年轻消费群体的，身上有很多有别于奥迪家族车型的亮点，这些亮点共同组成了一辆炫酷的小型SUV。侧面采取断裂肩线 俯冲腰线的组合，让视觉效果更加立体化。奥迪官方将Q2L的C柱称为“可定制化及拼接化设计语言”，10种车身颜色配合5种C柱饰板颜色，让全新奥迪Q2L拥有多达50种车身颜色组合，堪称奥迪家族中最独特的颜色搭配。 外观方面：虽然是奥迪的入门级SUV，但贵为奥迪家族成员的它，也是可以贴上“豪车”标签的，在内饰用料和工艺方面，Q2L很多细节都可圈可点。比海外版车型加长了33mm轴距的奥迪Q2L，后排中间座位的舒适性欠佳，除了地板隆起过高外，横向空间不足也是影响因素，满载三人的话，中间乘客会有拥挤感。 动力方面：全系搭载1.4TFSI发动机，1.4T高功率版本，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；全系匹配7速S-tronic（DQ200）双离合变速箱。这套动力组合也是大家相当熟悉的搭配了。 驾驶感受：Q2L的油门设定十分温柔，即使起步时油门稍微踩大了一点，车子也不会猛地向前蹿，这个设定在停车场行驶时能确保行车安全；但毕竟是1.4T高功率版发动机，当车速提升起来后，只要你舍得踩油门，车辆的动力依然可以持续压榨出来，在城区道路巡航时总感觉有劲使不完。 购买建议： 总之，Q2L主打年轻个性化，由外到内都有可玩性，适合预算充足又爱玩的朋友；Q3更偏向家用，运动属性也稍弱于Q2L，更适合照顾居家需求的朋友。全新奥迪Q2L与Q3形成双车布局，可为消费者提供更多元化的产品选择。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

奥迪Q2L致雅型则更多的使用亚光银色装饰，突显精致，车身尺寸为：4263*1785*1548mm、轴距：2628mm、整体比例协调流畅，悬浮式车顶设计彰显时尚定位。1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩：250N.M、匹配7速双离合变速器，动力可以说不会让人失望，平常的超车，爬坡都不在话下。空间只能说够用，前排储物空间少，有些随身小东西不好放，扶手箱太低了，找东西不太方便。后备箱是下沉式设计，空间利用率高，装东西轻松又实用。