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    奥迪Q2L外观大气值得买吗_奥迪Q2L外观怎么样

    ·奥迪Q2L

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共286人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    14.48-16.97万
    厂商指导价
    22.28-26.10万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.25
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.65
    • 配置
    • 3.53
    • 3.62
    • 空间
    • 3.35
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.64
    • 操控
    • 3.91
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 唐EV3.92配置4.10
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    奥迪Q2L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    3.93良好

    年底犒赏自己购入了这台奥迪Q2L,到现在还不到一个月时间,开了不到1000公里。 先说我最满意的外观,别致时尚的构型却能给人以霸气之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来相当协调。 内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。内饰布局大方得体。中控台略微偏向驾驶位置,这使得车门一打开,车就感觉很有操控性,中控台使用悬浮式液晶屏,非常实用。 入门版最低配标配前后雷达,胎压监测和自动驻车。主动刹车系统还能全系标配就可以算是很良心了, 在乘坐舒适方面,奥迪Q2L的座包堪比移动沙发,乘坐感受非常愉悦。空间对我来看是特别宽敞的。以我1米78的身高来说,第一排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我如果坐在后一排时,腿跟首排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。 动力采用与奥迪A3完全相同的1.4T发动机,最大功率110匹,最大150马力,250Nm。虽然说这个动力推动1.4吨重的Q2L并不能带来太多的惊喜,但是对于日常的驾驶完全已经足够了,成熟的技术带来的可靠性也很优秀。除此之外匹配7速双离合变速箱,开起来够够平顺,没有一点拖拉感,而油耗表现综合在7.4L/100km妥妥的省油神器。 缺点: 内饰设计了,确实显得有些大众气息十足了,不大的中控屏,缺乏软性材质包裹。 底盘和悬挂无法很好地过滤震动,导致Q2L的行驶缺少质感。 在隔音降噪方面做的并不能让人十分满意,胎噪声音大。 总结,从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出,这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化,奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。再加上有着不错的中端优惠,因此这辆车还是很值得购买的。

    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 02021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 0
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 12021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 1
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 22021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 2
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 32021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 3
    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 42021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 4
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    2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 62021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型 图 6
    2021-01-15

    用户6298765646110双离合干式的你知道有哪些隐患吗?

    Stranger你的电池是什么牌子的!

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.64良好

    优点:我很喜欢奥迪Q2L这款车,最大原因就是设计了,看着小车不大,但设计的还挺大气的,中网这里很有意思,造型并不是奥迪家族式的那种六边形设计,看起来有点四四方方的,大灯造型也给人了这种感觉,整体前脸看起来还挺有力量感的,车子小是小,但很有硬汉感。 动力非常不错,别看它是小排量引擎,这台1.4T的涡轮增压发动机能爆出150匹的最大马力,深踩油门还有很强的推背感,特别是加速的前段和中段,油门响应非常积极,变速箱换挡也是如此,这套动力总成的配合非常默契。 操控性很出色,本来奥迪Q2L车身就不大,非常便于操作,再加上底盘调校的比较硬朗,路感非常好,所以操控方面就更为出色一些,转向精准度也比较高,而且转向时不会有延迟。 油耗表现不错,7.6L的表显油耗让人很满意,当然油耗方面也有一部分原因是习惯问题,我开车就比较慢,一路上没有什么急加速的操作,所以油耗也不会太高,再加上车子不大,排量也不高,所以油耗方面也不会太高。 缺点:1.奥迪Q2L这款车最大的缺点就是空间问题了,高度空间还行,我身高181cm前排和后排头部为3指和2指空间,至少不会顶头,但腿部空间就很小了,只有3指空间了,后排这里坐着挺压抑的。 2.隔音效果比较差,发动机噪音特别明显,不过市区还好说点,有时候开着窗,发动机声音也就不明显了,但上高速就不一样了,需要关着窗,这时车里的噪音就非常大了,而且风噪也会出现,虽然说不是吵的要命,但自驾游的话一听就是几个小时。换挡顿挫明显,尤其是起步的时候,换挡的时候顿挫感比较明显,低挡的平顺性比较一般吧。 3.储物空间有两个地方让人不满意,一个是杯架设计在了手机槽后方,这在拿手机的时候非常不方便,再就是扶手箱只有一层,没有上面那层,有些小东西就没地方放了,如果放到扶手箱里的话,还要现找,挺麻烦的。 总之,奥迪Q2L这款车并不适合家用,最主要原因就是空间太小了,乘坐也好,储物也好,都不是很方便,这款车比较适合喜欢运动的又不需要太大空间的人使用,对家用来说,就有点力不从心了。

    2021-03-11

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    颜值,这款车外观我很喜欢,整体时尚大气,开出去绝对有面子。前脸有着黑色中网,搭配两侧的大灯组,看起来大气很多。我最喜欢的就是新车的大灯设计,依旧保持了奥迪的高水准,内置LED光源。侧面线条整洁,贯穿式的腰线设计让整车看起来修长,尾部也是分体式大灯设计,底部还有圆形的排气孔,加上黑色包围,运动效果不错。 内饰部分,整体设计上和上一代一样,看起来有些过时了,不过悬浮式的中控屏看起来科技感很高,内置的功能也很强大,支持语音识别。中控上主要是搪塑材料,质感还不错,而且有着真皮方向盘,上面集成的功能操作方便,其他方面也没有什么亮点,副驾驶空得就好像是一款面包车,但不到20万的价格能买个奥迪车标也值了,毕竟内饰配置该有的也都有,只不过相对落后一些。 空间表现,整体来说还可以,我一米七八的身高,乘坐这款车完全没有问题,前排调节舒适情况下,后排表现尚可,腿部的空间足够用,平时出门游玩,带着家人也没有问题,其实买这款车主要是上下班用,一个人开对空间要求不高,有一点不太好,储物空间设计得不够合理。动力表现还行,起步强劲,加速有力量,不过运动模式噪音太大。方向盘转向调节合理,刹车比较灵敏,换挡也比较顺畅,操作方面还行。 缺点:内饰的设计比较老旧,相比同级的二线豪车,配置缩水不少,而且新车味道重,需要长时间通风;中控屏不支持触摸,人机交互比较差,而且反应不快,这一点就很急人了;另外运动模式情况下发动机噪音比较大,其他的都能接受,毕竟这个价位能买到奥迪车标已经很划算了,有得有失。

    2021-01-09

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.64良好

    价格在豪车来讲还是有竞争力的。官方指导价23.66万。折扣可以谈到5万左右。要给2万左右购置税,保险,车船税加上上牌费大约是8千元。落地价格差不多是21万左右。 外观相当出色了。车身4229×1785×1548mm,虽然尺寸不大但是比例得当,整车看起来宽厚而有力量感。前脸很赞,用了不少偏直的线条,很有张力。中央是六边形大格栅带粗的横向辐条修饰,两边有方形的LED大灯,尺寸够大线条够硬朗,相当吸睛。大灯亮度也很充足,下雨的夜晚开车也可以看清路面,有姿势也有实际。下面两个方形的扩散器也很加分,够大而且有棱有角的,和上面的大灯相呼应。尾部也不错,线条简利索。还有单边双排气,添了一些运动感。 内饰一般。圆形的出风口,没有新鲜感也不够精致。液晶仪表需要选装,不满意。中控触摸屏是7英寸的,尺寸小了。虽然触摸屏是偏向司机得,但是位置安排稍远一点,不够便利。尤其是开车的时候用,需要多花一点心神。不过车机挺不错的,菜单明了运行也很流畅。内饰用料倒是不错,大量软触感的表面。做工也可以,缝线工整,部件之间也没有什么缝隙,细节很到位。 空间感不怎么样。车身高度1548mm,轴距2628mm。175cm高度坐在前排司机位置,头部空间有一拳三指的余量。坐在后排座椅,脑袋离车顶有一拳一指的距离。膝盖离前排座椅靠背有一拳两指的距离。载货能力也不怎么好。尾箱347升,小了。普通小家庭日常去超市,周末去个郊游还是够用的。但是长途旅行,就有点压力了。内部空间810×1000×830mm,稍大一点的东西也拉不了。 动力不错,1.4T L4涡轮机,峰值扭矩250牛米。起步的时候,油门踩下去发动机不需要时间积攒力量,动力直接就上来。红灯转绿灯的时候一下子就可以跑出去。随着转速拉升,涡轮介入后中后段加速力还会更好一些,油门多压一点还可以有推背感。跑高速很惬意,要超车也容易。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏舒适。路面小的颠簸过滤很彻底,就算是走旧城区那些烂路也不影响舒适感。对于高的减速带或者是大的凹坑处理比较一般,后座会出现弹跳感。底盘对车身的支撑有点一般。中高速过弯的时候车身姿态不能得到很好的保持,会有稍大大倾侧。 总括来讲,这款入门级豪车,豪车来讲价格不高。颜值很好,动力不错。但是空间比较弱。有要求的年轻人如果需要选择人生第一辆豪车,可以考虑他。

    2021-03-11

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

    3.64良好

    奥迪Q2L作为奥迪家族中的一款小型SUV车型,在外观上还是很有特点的,采用家族式的设计语言,六边行的中网采用了熏黑设计,标配的LED大灯,还是展现出了奥迪独特的风范。虽然是小型SUV,但从侧身看去,整辆车显得十分庞大,腰线凹陷的设计十分鲜明,大大地增加了车身的层次感,展现出了豪华品牌的设计。其中尾部造型紧凑饱满,LED尾灯设计则比较小巧可爱,彰显出运动气息。 奥迪Q2L这款车型整体还是很偏向家用车的,内饰的设计风格偏向于简约,材质上选取了多种材质混合,中控区域划分明显,各种功能基本都有而且可以很方便的找到。不足的地方在于中控的塑料感比较严重,这个地方有失豪华品牌该有的质感。另外这款车对于新手来说还是比较容易上手的,倒车影像十分清晰,在辅助倒车线的帮助下,新手也能很好地完成倒车。不过7英寸的普通液晶屏搭配不够科技感,尺寸偏小气,而且还不支持触控和车联网,其中GPS导航还得花9500块进行加装,不过好在支持CarPlay互联,实用性还不错。 在空间表现上,前排空间表现不错,坐进去显得比较宽裕,但对于后排空间来说,身高1.78米的我坐进去会有些拥挤,特别是当前排座椅往后调整后,会给后排带来挤压感,另外中间地台凸起较大,对中间乘坐者会有一定的影响,而且坐三个人的话略显拥挤,特别是中间位置,不适合长时间乘坐。后备箱的容积数据显示为347L,这个空间对于现在的标准来说,有些偏小,对于整个家庭来说,显得不是很充足。 动力上搭载了1.4T引擎,最大150匹的最大马力,实际用车体验下来,感觉动力方面还是足够的,油门动力比较足,可以轻松应对泥泞路段。传动上匹配了7挡干式双离合变速箱,普通模式下可以轻松加速起步,切换到运动模式也没有明显的顿挫感,运动模式动力足够强劲,可以轻松完成超车等动作,其传动效率还是比较高的,但是在比较拥堵的路段,变速箱会容易过热,因而会导致有顿挫感。另外,车内的NVH处理得还是不错的,在同级别SUV里面,算的上是上游水平。皮织混搭的座椅乘坐的舒适性还算可以,不过后排座椅角度不支持调节,又太直,长时间的乘坐还是会带来不适的体验。

    2021-02-11

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4.4优秀

    外观没得说,非常时尚、适合年轻人开的一款小车,内饰的话就稍微逊色一些了。新款的奥迪Q2L给人的感觉就是仪式感满满,标配迎宾灯和内饰氛围灯,晚上开车真的爱了。空间的话前排还可以,后排就有点局促了,毕竟是紧凑型SUV嘛,本人186高,体重200斤的男生。前排开车还是很宽敞的,偶尔坐后排空间也是够用的,但是长途坐的话可能就不太舒服了哈哈哈。女孩子开的话肯定是非常完美的一款小车了。我是日常通勤用,就想着买一款小点的车,毕竟现在油价也涨的很猛啊,奥迪Q2L既省油,而且平时在城市通勤无论是停车还是拐弯,都是非常灵活的。前排座椅调节本人想吐槽一下,靠背调节需要一点一点拧,真的是太难受了,有能力的一定要上个电动座椅!纯个人观点,每个人对选车都有自己的想法和看法,不喜勿喷啊各位家银,愿所有看到这条信息的家银都能开上自己的dream car~

    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2022-06-19

    奥迪Q1车主恭喜恭喜铁子加入q2l家庭

    燚铜身材和我一样,您能坐的下我也可以,正好想买个小车代步

    Yolo圈主恭喜恭喜🎉,后排座椅确实是有点靠前了,也不可以升级电动的,我早就在外面问过加装了

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    4.14优秀

    外观方面, 奥迪Q2L整体造型给人一种非常年轻化的感觉,大尺寸的盾型进气格栅气势十足,内部中网的填充也很有质感的,倾斜的大灯很萌,而当内部透视镜在点亮后又给人感觉凶凶的非常可爱。车身侧面造型圆润大气,隆起的线条呈不规则状存在,营造出较强的运动属性,车窗柱进行了黑色涂装,车窗B柱与倾斜式的C柱形成了鲜明的对比,是比较个性的,尾部镶嵌的LOGO增加较强的辨识性。尾部设计仍然延续可爱风,尤其是两侧圆润的大灯在点亮后是非常具有辨识度的,单侧双出排气很运动。 车身尺寸方面,长宽高为4229*1785*1548mm,结合2628mm的轴距,表现得中规中矩。内饰方面,T字形的中控台设计简约利落,独立显示屏很精致,圆形的空调出风口采用了银色的饰条修饰,依然美美哒。方向盘的三幅式设计更加稳重,多功能按键的存在增加较强的时尚感。

    2021-01-15
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。