点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3分“良好”

奥迪Q2L算是奥迪的“入门级”SUV了，从实际的体验来看，我对这款车印象不怎么好。 走入内饰之后，还是完全的体现了他的高傲，若要高一些的享受度，那就加钱选装吧。如方向盘换挡500，全液晶仪表盘6200，前排座椅加热2000，GPS导航9500，车内氛围灯2500，有点不爽。并且内饰的观感也不佳，7英寸的中控屏确实显得有点小，加上本身还保留了不少的实体按键，与所谓的科技感搭不上边啊。 176cm的身高，调整好座椅之后，前排头部空间是1拳，后排头部空间是4指，腿部空间为1拳半，我同事181cm的身高，他就表示坐后排有点的憋屈了，空间并不宽敞。并且后排中央地台凸起非常高，根本就放不了脚，脚只能放在地台的两边，加上中央背靠较硬，长途乘坐舒适度不佳，我坐给2小时，就腰酸背痛以及脚酸了。 1.4T是四缸发动机，城市行驶中整个动力的属于是较为线性的，城市跟车是较为轻松的。7DCT变速箱来说，城市堵车低速蠕行会出现顿挫现象，尤其是20-30km/h的区间内，变速箱会在2、3挡来回犹豫。高速行驶中，时速80之后的再加速能力明显的减弱，要超车要留一定的余地，Q2L并不能给到你所谓“豪车”的驾控感，普通的城市行驶还是没问题的。 前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架的结构，整体给人感觉很厚重。豪车该有扎实感还是有的，时速110之后，没有发飘的感觉，非常的扎实。日常驾驶中，悬架对于路面上的绝大多数颠簸可以过滤的比较干净，整体感上表现很好，舒适度倒还行。对于这款车，我个人还是认为：要求空间大的，以及性能强的，甚至追求性价比的，那么不适合你。若你看重的是奥迪的知名度，以及他本身的价格在奥迪中属于较低的，那还是可考虑的。

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3.79分“良好”

最开始我一直都没有想过要买它的 ，我看上了宝马的125i，但是老婆觉得125i很丑，说内饰老气，后来带着老婆去4S店看了一下，她喜欢上了这台车的外观，其他都不考虑了，又不想买别的品牌。又被销售人员套路了，鬼使神差的把订金打过去了。给各位一个忠告买车还是不要带女人去。最终裸车价183800，税1.4，保险9500，加一起花了20万。最后还是没少让加装，而且每个店都是说的最低加装8000，最高一万多，真是坑呀。扯了好久，销售也确实感觉我们看了找了好久，也可能是月底的最后两天想冲业绩？最后7000给加装了倒车影像，龙膜，无钥匙进入和一键启动。 这车买回来也算是开了一段时间，就说说感受吧。动力系统：起步会出现抖动，倒车遇到坡度的路面抖动很明显，偶尔会出现金属碰撞的声音，咔哒咔哒的响，低速走走停停时非常难受。日常加速动力：起步时1档升2档太积极，导致起步很肉 ，跑起来了再加速还是有点劲，只能说够用。动力平顺性：加速时在1400转左右会出现明显的嗡嗡声，应该是涡轮介入的声音，换挡的时候还是很平顺，降档时变速箱会自动补油，感觉不到太大的顿挫感。 特殊路况行驶动力：坡陡的路面，或者 有凸起的路面倒车时会出现明显的抖动。 方向盘同样时速状态下有时候沉有时候轻，而且我刚提回来的时候还会跑偏。快速过弯时比较推头，虚位还是有，悬挂很硬，支撑还是挺到位，但是稍微有些不平坦的路面就会感觉到方向盘传来震手感，没有舒适感。刹车不是很跟脚，有时候踩下去还能明显感觉到刹车踏板的传来的抖动，给人的信心感不是很足。然后重点来了，噪音真的很大，完全不符合这个20万级别的车，风噪路噪胎噪，发动机声， 一路嗡嗡嗡，车速越快噪音越大，甚至不如几万块钱的老捷达。我专门比较过。悬架减震舒适性：硬，是真的硬，即使是在城市道路路面上稍微一点的不平 整路面你在车内能够很清晰的感觉到。 空间也顺带说一说吧，怎么着也算是个SUV，体型肯定是小了一点不能跟大型的SUV来比空间了。乘坐空间上，我一米六七的个子开这个车的时候觉得很舒适的，主驾大概有两拳的空间，腿部空间也很富裕。后排空间的话，家人坐后座的时候也没有觉得很拥挤，不过我父母不属于特别壮特别胖的，父亲体重140斤，母亲110斤，所以暂时还不知道特别胖的人坐后座的话会不会有点拥挤，如果不是特别胖的人的话我认为完全是没有问题的。 然后是这个车的油耗，上班的路段要路过城市拥挤路段、红绿灯多、堵车时间长，所以现在的油耗不算特别低。在8.8L的油耗，这段时间经常开着空调堵车，所以看了一下自己车的油耗，会比之前还稍微的高一点9.0L左右了，一箱油可能也就坚持500公里，每公里6毛3分钱，还是可以接受的吧，毕竟最近这么冷的天不开空调是不可能的，怕不是要冻死。 最后再说一下这车的缺点，除了前面提到的比较严重的噪音问题，首先是车的中控液晶屏太小，只有7寸，感觉7寸的尺寸不是特别的好看。第二，车内的音响效果一般般，不是特别的好，只有6个喇叭，感觉还是没有十几个喇叭的声音效果好。第三，后备箱的空间感觉不是特别的宽敞，如果出门长途旅游要带特别多的东西的话， 我估计后备箱的容量还是稍许小了些。还有车内的储物空间也不是很大。第四、外后视镜没有锁车自动折叠，我们小区的车特别的多，有时候我就停在自己家楼下，过道不是特别的宽敞，生怕别人把自己车剐蹭一下 ，有时候会车、过车道的时候有锁车自动折叠还是方便一些吧。

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3.93分“良好”

年底犒赏自己购入了这台奥迪Q2L，到现在还不到一个月时间，开了不到1000公里。 先说我最满意的外观，别致时尚的构型却能给人以霸气之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来相当协调。 内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。内饰布局大方得体。中控台略微偏向驾驶位置，这使得车门一打开，车就感觉很有操控性，中控台使用悬浮式液晶屏，非常实用。 入门版最低配标配前后雷达，胎压监测和自动驻车。主动刹车系统还能全系标配就可以算是很良心了， 在乘坐舒适方面，奥迪Q2L的座包堪比移动沙发，乘坐感受非常愉悦。空间对我来看是特别宽敞的。以我1米78的身高来说，第一排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后一排时，腿跟首排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。 动力采用与奥迪A3完全相同的1.4T发动机，最大功率110匹，最大150马力，250Nm。虽然说这个动力推动1.4吨重的Q2L并不能带来太多的惊喜，但是对于日常的驾驶完全已经足够了，成熟的技术带来的可靠性也很优秀。除此之外匹配7速双离合变速箱，开起来够够平顺，没有一点拖拉感，而油耗表现综合在7.4L/100km妥妥的省油神器。 缺点： 内饰设计了，确实显得有些大众气息十足了，不大的中控屏，缺乏软性材质包裹。 底盘和悬挂无法很好地过滤震动，导致Q2L的行驶缺少质感。 在隔音降噪方面做的并不能让人十分满意，胎噪声音大。 总结，从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出，这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化，奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。再加上有着不错的中端优惠，因此这辆车还是很值得购买的。

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3.79分“良好”

【购车经历】 买车前本来想买个10万左右的代步用，一直看的日产车和大众，转了一圈，发现买个差不多的，下来差不多也得12~13万左右，又遇上奥迪搞活动，这款车优惠力度比较大！想想加点钱直接买了这个，挺好的，空间也比一般轿车大些！外观各方面都挺喜欢的，内饰虽然差了点，不过这个价格的车，也够了！毕竟是奥迪的车，带四个圈，各方面性能还是不错的，不得不说品牌车标吸引力还是很强的！也试驾了一下，挺不错的，买车快一个月了，开着还行，油耗也还可以！！目前这个阶段，根据个人的经济能力，没让家里出钱，自己毕业单独买的车，觉得很喜欢，这个阶段目前完全够用了！！颜色选择完全看个人！ 买车是特别得注意和销售谈价格的时候，最好带上懂车或者买过车的朋友一起，多搞搞价，特别注意谈好价格以后，如果分期买的，一定要自己算算总账、购置锐等各个款项金额，有些觉得你不会算，会给你加多！ 【提车价格】 裸车15万左右，最低配的，自己又加装了行车记录仪，倒车影像，送的车膜和脚垫！整车下来是18万多点！ 【驾驶感受】 动力挺足的，提速挺快，完全够用了！用S档有推背感，膈音效果也挺好，目前还没上过高速，这个价格这款车，性价比挺高的！！空调制冷效果很好！听歌音质也很好！ 【最不满意】 显示器太小了，内饰比较一般，?还有就是座椅需要一点一点调动，太不方便了！！相对空间来说，还是偏小！ 整体来说，个人挺满意的，很适合现阶段的自己，买了以后压力也不大！开着也挺好，目前提车时间还比较短，更多的问题、感受还没有，自己车的一些功能还是都熟悉熟悉！！想十几万不到20买个车的，还是可以考虑的！！不过全看个人喜欢，买车主要看个人，买了是自己开，自己享受的！多了解了解，对比对比，选个适合自己的！

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4.57分“优秀”

这是我的第二部车，我换车的想法很简单直接：20万左右，大品牌，两箱紧凑型，德系车，下载完懂车帝APP，经过一周左右的各种浏览对比咨询，我最终选择了奥迪Q2L，然后通通过一个下午4S店实地看车，店中央抢眼球的珊瑚橙吸引住了我，心里决定：就它了！从头到尾到付款定车时间不到两个小时！?? 四天后提车了，开车路上的感觉是特别有安全感，四平八稳的，操控也逐渐熟悉，从时速60公里开始明显觉得动力感很强，方向盘手感轻松，驾驶室里安静无噪声。从4S店到家距离60公里，油表显示7.6百公里，心里预期还算满意的。买车到今天满42天，总行程650公里，日常上班代步，偶尔也到乡下或小景点踏青，前天遇到一辆粉红闽D牌奥迪Q2L，一个小妹妹在开，觉得很惊艳！ 总结：选择奥迪Q2L，自己还是比较满意的！

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3.5分“良好”

外观还算不错，动力够用，日常市区足够了。加速踩油门的时候，有大约1秒的迟滞然后才会提速，中段的提取非常丝滑，顺畅。偶尔遇到过几次变速箱低速顿挫，这应该是干式双离合逃不过的通病，不过也就几次而已。现在开了一年多一点，11000公里了，油耗7.6。 开了大概8000公里的时候，在市区被追尾了一次，三车追尾，我是头车，中间是一辆老雅阁，第三车是北汽新能源，估计是网约车，第三车全责。北汽撞得防冻液都漏了一地，雅阁车头的车标和中网有一点变形，我的小二几乎屁事没有，除了后保险杠的塑料壳稍有痕迹，感觉奥迪的用料还是挺实在的。 跑高速挂s挡，加速超车还可以，但是胎噪真的不小，尤其是韩泰轮胎，如果是米其林轮胎，胎噪会小点。 这款车的轮胎是随机配的韩泰和米其林。 内饰是败笔，太简陋了，而且全系内饰都很简陋，好在我对内饰没有什么要求。 后排空间有点小，座椅角度有点直，个子高的，长途坐着肯定不舒服。 不过也无所谓，反正我自己又不坐后排。

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4.07分“优秀”

本人2021年9月10日提的车，也是人生中的第一辆车，之所以选择Q2L也是有原因的，主要是喜欢环环相扣的golo，时尚的外观很适合年轻群体，其次是奥迪品牌也不错。买车我主要也是在市区开着代步，Q2L车型也很适合市区开，不管是停车还是在马路上行走都会有优势！好了，废话我也不多说了，下面我就说一下本人这段时间的亲身体验吧！ 外观:时尚运动，回头率高，非常适合现在的年轻男女代步开，小情侣或单身男女最佳首选车！ 内饰:一般吧，塑料感极强，建议买了去外面稍微改一下！ 配置:如果资金充足的情况下建议买时尚动感车型，实用的配置比进取型多了好多！ 空间:本人净身高175cm，坐里面空间完全够用，平时也就自己开一下，身边的朋友都有车也不需要拉人。一定不要听网络上别人说空间太小，如果你体重200斤的话空间确实小！ 操控 动力:开在路上还是很顺手的，动力方面有点小瑕疵，每次等红绿灯起步的时候加油门会有一些顿挫感，但是后续提速了表现还是不错的，超车轻松！ 舒适性:个人感觉还行吧，二十万出头，一辆小型SUV差不多了，舒适度当然比不了埃尔法！ 以上驾驶体验结果只属于个人感觉，每个人驾驶感觉不一样。最后个人建议，如果你喜欢这款车的外形又犹豫不决的时候你可以去当地4S店试驾一下后再决定要不要购买！

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4.29分“优秀”

【保养】目前行驶了5500公里，刚做了首保，厂家送的 目前做完售后感觉发动机响应更好了。之后保养也不贵4S店里年就1000多点小保，大保养目前查看配件价格也不贵 很大众高尔夫还有探歌一样的三大件 。去途虎就更便宜了 500以内搞定。 【最不满意】 自己买车买最低配，应该直接上中配还有高配，车钥匙太丑，有无低配没有无钥匙启动，奥迪车还用插钥匙开车 . 【驾驶感受】 市区开还是不错，半夜在市区没有人的时候挂S档 加速开起来还是不错的 。就是胎噪比较明显，高速上胎噪更厉害 可能我配的不是米其林轮胎吧。低配行驶质感还是不错的 高速上没有我原来旧车高尔夫6稳。第一次买新车 从人生的你一台北斗星是二手的，到高尔夫6 再到现在这台 ，也算老司机吧。所以驾驶感受因人而异。 【购车经历】有无自己家的高尔夫6有10年车龄，想换一台小型SUV，也看过二手的奔驰GLA200还有二手Q3 或者A3的。都是考虑二手 有一次去4S点看到这台Q2L ，马上被外观吸引 ，就谈价格 18.35W下地，包含购置税等 送电动尾门 ，脚垫 贴膜 倒车影像 行车记录仪。后悔没有要求送无钥匙进入 有这个估计会很香。建议买这个车直接上中配。 【油耗】 目前行驶了5500公里 百公里应该11个左右吧 在市区开走走停停 比较堵车，上高速平均大概6个多 ，最低显示5.7左右吧。 【维修成本】 上次购车玻璃被从天而降的石头砸坏了 需要换整个后盖玻璃 4S店报价3000多 刚开始平X保险公司不让我在4S店修 叫我出去福耀玻璃专卖店修 ，车明明买了全保，不让我到4S店修 我车才买2个月，我就根据车友的建议， 不停打电话去投诉 最后才同意在4S店里去修 。

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3.79分“良好”

1，从费用上看，厂商指导售价在21.88万，江苏地区裸车价格在16.94万，购置税在14,991元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在5927元，全款购车总花费在192,188元。如果选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在50,820元，月供需要还3541元，对于小年轻来讲还需要量力而行，含贷款利息落地价格在201,084元，比全款购车多花费8896元。 2，从定位上来看是一款5门5座小型SUV，长宽高分别是在4236×1785×1548毫米，车身轴距是在2628毫米，在同级竞品中空间算是不错了，常规状态下后备厢容量在347L，油箱容积可以达到50L，整车重量在1.405吨，提供3年或10万公里质保服务。 3，从动力上看搭配1.4T涡轮增压引擎，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。在提速测试前，选择关闭车身稳定系统，挂入S档，全力加速过程中轮胎没有突破极限，但悬挂支撑力度确实很一般，车头出现明显抬头迹象，加速感受初期爆发一般，中后段则保持不错稳定性，从实测数据来看，百公里提速是在8.69秒。 4，从刹车成绩来看，18英寸大轮毂对于小型SUV来说尺寸够大，减速过程中起到了很好的作用，车头会有轻微点头现象，但影响不是很大，刹车力度释放比较均衡，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在36.65米，在同级别车型中属于优秀水平。 5，从油耗来看，工信部百公里油耗在6.1L。在实测过程中，也是包含高速以及城市路段，市区一共是跑了70公里，时速在32公里，实测百公里油耗在6.9L。高速路段一共跑了107公里，时速在85公里，实测百公里油耗在5.8L。 6，从噪音环节来看，本身定位上就是以舒适好看为主，虽然看上去很运动，但动力上注定不是一款以性能为主的小型SUV。在各项噪音优化上，实际做得很不错，只是跑高速的时候风噪稍微大一些。从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在58.4分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在63.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.7分贝。

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3.79分“良好”

奥迪Q2L应该是奥迪备份最小的SUV车型了，如果从血缘角度来看，它和大众某些车型的关系更近一些，但由于Q2L有着豪华品牌车的光环，所以在一些场合中，它的认可度更高。下面我们就解析一下奥Q2L 2021款 35 TFSI进取动感型。 Q2L定位小型SUV，它的外观设计时尚、动感，整体造型也十分个性，符合年轻人的审美，长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距2628mm。内饰造型比较简洁，整体氛围比较活泼，谈不上什么豪华感，而所谓的满足感大多是通过方向盘上的“四个圈”车标带来的。 虽说车身比较小，但Q2L的车内空间不算很局促，我身高175cm，前后排的头部空间均为一拳，完全没有压抑感，后排腿部空间一拳多一些，整体的空间表现虽说算不上宽敞，但日常代步是足够了，但由于横向空间有限，再加上后排地板中央的凸起比较大，所以后排坐三个人会比较挤，但换位思考一些，这台车满载的机会应该不多。车辆座椅偏硬，而且坐垫也比较短，舒适性不怎么理想。 后备箱常规容积为347升，能同时放下一个20英寸拉杆箱和一个24英寸拉杆箱，或者单独放一个28英寸拉杆箱，如果行李较多，只能放到后排座椅，而这时候的乘坐空间又被侵占了，扩展性也是建立在牺牲乘坐空间的基础上，所以整体的实用性表现不是很好。 Q2L全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机的动力推动这台小车刚刚好，除了起步时稍显慵懒外，其他时候这台小车的加速能力都挺不错，即使是在高速路况下，也不需要刻意地深踩油门就能获得不错的动力释放，超车还是很轻松的，我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒，其中40-80km/h的加速时间为3.5秒，80-120km/h的加速时间为5.7秒，所以在法定限速内，这台小车能满足大部分的需求了。 关于油耗，我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试，其中城区拥堵、国道和环线、高速公路各占三分之一，平均时速为29km/h，最终消耗燃油22.84升，百公里平均油耗为7.61升，发动机在60km/h、80km/h、120km/h时的转速分别为1500转、1600转和2400转。 Q2L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整个底盘的表现很有质感，悬架硬度适中，对各种程度的振动都能有效化解，而且动作很干脆，韧性十足，高速过弯时也有出色的支撑性，Q2L配备了渐进式转向系统，类似于可变转向比，在过弯时不需要进行大幅转动方向盘，指向性很精准，车身也十分灵活，日常驾驶非常轻松，而且做一些激烈驾驶动作时，扎实的悬架再加上精准的转向，这台小车也能带来不错的驾驶乐趣。 这台2021款 35 TFSI进取动感型的指导价为21.88万元，目前平均优惠在4万左右，我们按照裸车17.88万计算，购置税15282.05元，车船税420元，交强险950元，商业险5500元左右，上牌费500元，全款落地价格在20.14万左右。

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3.57分“良好”

奥迪Q2L是一款小型SUV，35TFSI 进取动感型是入门级配置，官方指导价21.88万。 保养方面，保养间隔是1万公里。基础保养项目包括换机油和机滤，费用大约要1200元。二保的时候要加换火花塞和制动液，费用去到2700元左右。4万公里的时候还要加换空气滤芯，费用要就差不多3000元了。6万公里的时候做基础保养，换空调滤芯，火花塞，制动液，费用大约也是3000元。保养间隔合理，费用也不是特别贵。 动力还可以。1.4T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩250牛米。中低速的时候加速力不错，油门踏板跟脚输出线性。起步的时候脚踩油门动力拉升积极而平稳，中段加速力也可以，足够有力。城市代步绰绰有余，拥挤的路面走走停停也完全不会迷失。后段加速力不算特别好，但是高速续航也足够。超车并线不没有问题，油门多踩一下就可以轻松完成。 车内空间一般但是够用。车身尺寸4236×1785×1548mm，轴距2628mm。170cm高度在司机位置坐着，头部空间有两拳的余量，前排空间不错。在后排坐着，头部空间有一拳两指的富余，膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。后排空间比较一般。 载货能力比较一般。尾箱只有347升，不够大。日常家用，上班，买菜，接小孩是足够大。但是要放假回乡下的时候，要多买点东西回去就不怎么够地方摆了 。内部空间810×1000×830mm，纵深一般，体积大一点的东西也容易放进去。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂对于路面小的坑洼缓冲还是不错的，车内没有什么摇晃感。但是对连绵的颠簸处理不够干脆，悬挂回弹不够及时。过连绵的烂路的时候，车内会传进一些路感。底盘质感还可以也有一定的韧性，但是车身重心稍高，高速过弯的时候还是可以感觉到明显侧倾。不过抓地力足够，行驶平稳。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.57分“良好”

此前朋友老婆一直在考虑18万元左右的中级车，后来得知奥迪的Q2L起售价也在这个范围内，就让我和朋友带她去试驾了一下，我也乘机开了一段，给大家分享下试驾感受 空间：这个级别的空间就不能做过多要求了，好在朋友的老婆主要是一个人上下班，对空间要求不高，4236mm的车长里搭配上2628mm的轴距还是有效的保证了车内空间的，以我175CM身高为例，把前排座椅调整到最低，头部空间余量为2拳，保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间剩余1拳 3指，腿部空间剩余1拳，头部空间的表现出乎我的意料，应该跟它1548mm的车高有一定关联 动力：1.4T的涡轮增压发动机配搭7速干式双离合变速器，可以带来150匹最大马力和250牛米的峰值扭矩，动力配置跟同门的Q3一致，Q2L由于车身尺寸较小，这套动力配置还是比较给力的 Q2L的油门踏板比较轻快，城区道路上加速超车也是比较轻松的，超过80km的时速时，后段加速表现比较疲软，不过还算够用 刹车：Q2L的刹车踏板比较线性，紧急制动时，车身稳定性表现一般，不过车内人员的点头现象并不严重，多次刹车后，热衰减也并不严重 内饰：Q2L的内饰比较简洁，做工和用料都比较好，符合奥迪的品牌定位，虽然舒适性配置不算太多，不过日常驾驶还是够用的，毕竟价位摆在这里 购车费用：奥迪Q2L2021款35TFSI进取动感型的官方指导价为21.88万元，目前优惠5.03万元，裸车价在16.85万元，再加上16800元的购置税，480元的车船税，950元的交强险，2500左右的商业险，500元的上牌费用，全部落地的价格为189730元 总结：奥迪Q2L2021款35TFSI进取动感型的价格吸引力还是不错的，尽管车身尺寸不大，车内空间基本够用，动力相对还是比较出色，配置上虽然舒适性配置不够，但不到20万的落地价格还是非常能够吸引消费者的，而且奥迪品牌的口碑一直都不错，值得推荐！

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.64分“良好”

近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发，诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章，作为一个职业测评人，妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上，下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。 费用： 官方指导价21.88万，福州这边经销商报价17.29万，优惠力度比较大，购置税14700左右，上牌费500，商业保险6100左右，全部需要19.5万左右，价格不算便宜。 外观： 车头给人感觉棱角分明，多边形的中网很有特点，银色材质的使用让车头显得更有精致感，灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。 横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩，但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。 内饰： 中控台上半部分大部分是软质材料，摸起来挺软的，手感不错，做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式，包裹的皮质细腻，大小和粗细都属于适中，握感表现不错，造型简单不臃肿，上面的按键功能丰富，容易上手。 乘坐空间： 体验者身高180cm，调整至合适坐姿后前排头部余量四指，后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高，外加车辆的横向宽度有限，后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐，毕竟它是一款小型SUV。 后备厢空间： 后备厢内部空间比较规整，它的常规后备厢容积有347L，后排座椅靠背支持比例放倒，而且座椅靠背放倒后，坡度不大，扩展的灵活性不错。 操纵： 前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂，悬架有比较强的厚重感，遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接，但是整体属于偏硬朗的类型，如果以一款年轻、运动类型的车来看，它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候，车子的反应不会太灵敏，保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应，要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。 动力： 搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性，初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走，第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极，80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的，当发动机转速达到约2200rpm之后，会有一个动力明显的提升。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.64分“良好”

香哥今天给大家带来这台奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型，车源来自粉丝提供，来看看这台奥迪Q2L到底值不值得购买？ 竞争力分析： 首先奥迪Q2L定位一台豪华品牌小型SUV，它的竞争对手就会是大众探岳或者是领克01这类车型，那么通过与车主的交流发现车主的买车经历，车主当时就想买一辆安全好开的车，那么大众探岳这台车颗粒捕捉器搞的沸沸扬扬，那车主买新车不就为了省心吗？如果买新车都不省心为何不去买二手呢？而且二手更便宜。至于另外一台领克01是国产车型，车主朋友好面，所以最终选择了这台奥迪Q2L。价格层面这台车官方指导价为21.88万，太原市优惠5万，优惠后裸车价16.88万，购置税14938元，保险6000元，车船使用税300元，上牌费300元，最终成交价为19.03万。 车型表现; 奥迪Q2L车身尺寸分别为：车身长度为4236mm，车身宽度为1785mm，车身高度1548mm，轴距为2628mm。内饰部分不愧是豪华品牌，中控台上方全部是软质材料包裹，然后就是家族式设计的一块7英寸的中控屏，这个屏幕虽然不大但是很实用，而且触感反馈也特别显高级感。但是20万的价格居然不是液晶仪表这多少有点尴尬，再往下就是真皮包裹的方向盘，握感极其的好，整个内饰搭配起来特别精致。座椅方面采用皮织混搭的座椅，无论是观感还是触感都不错，坐起来支撑性和包裹性都很好，这个座椅可以给好评。再往下我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），我们把前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。接下来我们去后排感受一下，后排腿部空间1拳零3指，后排头部空间2指。 奥迪Q2L搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台7速干式双离合变速器，最大功率110kW（149Ps），峰值扭矩250N.m。实测百公里加速时间8.9s，这个动力表现还比较不错，其实现在大众的双离合已经表现稳定很多了，你再买个奥迪改良以后的双离合，我可以很负责的告诉你表现很好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教偏硬。隔音静谧性方面做的不错，市区代步基本上没什么噪音传递。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为8.2L。保养层面奥迪Q2L保养周期为10000km，小保养一次的价格为900元。 香哥观点： 香哥认为奥迪Q2L这个车的优势在于品牌硬、底盘调教很好、安全性高。但缺点就在于动力弱、空间小、双离合变速器很多人接受不了。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.64分“良好”

最终选择这款车型主要是颜值 颜值上看上去时尚动感 内饰设计中规中矩 没有什么亮点 比较朴素 最令我讨厌的就是竖在台子上那块屏幕 太丑了 要是能升降就好了 驾照感总体上还是比较优秀 动力够用 轻给油比较柔 猛给油它就窜 行驶过程中换挡拨片稍微有点顿挫。驾驶通过性比较好 灵巧方便。 从开始看车到购车期间用了半个月时间 因 为购 车让我认识并下载了懂车帝 在懂车帝上对比看车选车 对比价格 看帖子 10天左右的时间几乎沉浸在懂车帝里 备选了好几款车 从领克 魏系列 起亚 宝马 从中对比的过程就不多说了。最终还是选择了第一感觉的车型Q2L 在懂车帝上选定好喜欢的车型 去4s店买车还是非常方便的 根据懂车帝上的车主报价和帖子参考 砍价还是非常实用的 ，但是销售听说我是在懂车帝上看的 给我报价还是非常实在的，也没兜兜转转 直接了当就订车了，我感觉在懂车帝app里选好看好 大大让我省去了在市场上逛游选车