目前行驶了将近一年，也刚刚做了车辆首保，分享一下本人开这车的真实感受！
首先外观是真的????！怎么看都好看年轻时尚个性，而且所有的色系的都是超好看，外加中期22改款真是??2即视感，前后包围的外观造型简直无敌！想要！羡慕！
内饰和动力方面，内饰真的就是看个人喜欢了，简约而经典，有点小装饰也是能有那运动气息，我方向盘缝了红线配合内饰座椅红色圆形出风口运动感还是不错的，再配上一些手办挂件还是很ok的！
动力方面，1.4t的涡轮增压不论市区还是高速响应都是很及时也很省油，出行停车那是绝对优势方便好停车哈哈！对于新手司机也是上手特快的！指哪打哪很轻便！综合的配置方面中配完全足够，除了无液晶仪表，要不然咱们这车直接起飞！哈哈哈！当然有人会说一些干式双离合的毛病(我想说他的优点也不少哦，就不展开讨论了啊)！
空间方面后排座椅确实有点靠前，对于高个子胖胖的人长时间会坐着不舒服，但是综合方面后排也是偶尔带带人的所以买这个车的都是问题不大的，买这车的也是都没在乎空间的。
目前我行驶了一年将近5000公里，前几天刚去做完首保，车辆检查都是没什么问题，就是一个大家说的雨刮异响问题，师傅清洗清理了一下油膜这声音就消失了，看到很多车友才买的新车遇到这种问题就直接换新的雨刮器，可以先尝试一下清理玻璃上的油膜，保养之后感受就是车辆启动和熄火的时候变得更加的干脆干净了，行驶中就是更加丝滑平顺，很舒服！
综合来说这车日常所需代步没什么问题，出去旅游游玩开起来路上很舒适的底盘调校，很丝滑！到哪里是真的都想拍他哈哈，真心这颜值会上头！所以还没买或者还在纠结考虑的，赶紧入手吧，同级别中真是一款不错的小型???！
韩国叛徒：183身高男生能开吗
昨天的你我：做保养要5升机油吗？
用户9820126600040：你的钥匙是改装的吗
Q2L算是奥迪家族入门门槛最低的SUV，进去动感型落地不到20万，外观不用多说，小巧且迷人说的便是它，毕竟只是一台小型SUV。轴距超过两米六，空间表现虽说比不上紧凑型SUV，但也不会很差，后排腿部一拳有余的间距，带一家人出去玩没有压力。35TFSI采用的就是大众EA211和7速干式双离合那套，日常上下班代步完全够用，起步加速有力，后段输出尺寸稳定，但干式双离合1-2挡顿挫感明显，3-4挡稍微好一点。油耗也在我能够接受的范围之内，表显7.8L，用车成本虽低，但毕竟是奥迪，保养维修起来还是不便宜，目前只做过一次常规保养1300元。毕竟买的是低配车型，没有倒车影像也在情理之中，仿皮座椅是我自购加装的。车内并无任何的豪华感，尽管是一台豪华品牌车型，但是从车内来看的话，你只会以为这是一辆不足十万元的小破车。综合来看，代步够用，毕竟买它也只是为了四个圈而已，至于其他，Q2L还真满足不了。
优点：优点是车子的外形漂亮，表面精美干净利索，很符合我的特点，车灯设计风格也很特别，外壳看上去也较有层次感，德系车品质量把控的确做得较为及时。奥迪操控真的是挺不错的，尽管是小型的SUV设计，只是车身小，开起来很轻轻松松。此外再加上该辆车的价格也在自己的选购费用预算范畴内，也非常想有着一辆自己的奥迪车，因此就下手拿到了。
家里有经典明锐一台，也有媳妇儿婚前买的一汽国产车，这新款车较大的感觉就是1.4t涡轮增压的汽车发动机加上这规格尺寸的车完全足够，买车三大件评价的话，汽车发动机给9分，变速器新开没有几日，没有感觉到这些抖动，给8分；悬架的话，明锐的独立悬挂和一汽的半单独的差别让不太选车的媳妇都深有感触，这个Q2对于我而言感觉没有经典明锐那么软，还是有一些硬，但比媳妇的旧车要舒适许多级别，综合性7分；此次作为准买车人，我本人感觉这车对于媳妇而言足够用，车原本就是一个易耗品，喜欢就好。
空间：
车身尺寸各自为4229x1785x1548mm，轴距为2628mm。如果你想得到更大的空间，首先要买这辆车，你会觉得座位更大。但是总感觉这个车的汽车后备箱的空间太小了，因为我家是做买卖的，常常会在汽车后备箱里边装许多的货品，因此这个时候就期待汽车后备箱的空间可以大一些就好了。现在在汽车后备箱里边装的东西装得比较少，大部分都是我一个人在开这个车，便会感觉空间还是很大的了。
耗油量：耗油量方面还可以吧，基本在城区上班使用，如今综合性耗油量大约在8.4升上下。还是挺令人满意的，毕竟绝大多数的时候都是工作的高峰时段，堵在路上是常态的。高速上表现非常好，还挺节油的，油耗大概在六个上下，这一点真的是没有想到，我认为综合性耗油量还是能够的。
动力：
本人专门在上坡的路上试过，低速的时候有一种抖动感，感觉传动齿轮还在磨合期环节，高速的时候还是很不错的，基本上开到120左右是很顺的，加速后超速的感觉也很好，高速的时候车头也不会打滑，开着这辆车轻轻踩一下油门，车头就可以过去了，而且上坡的感觉也很轻松。以前因为我开过别的品牌的车，我认为动力都没有那么充裕，上坡很有可能会略微费劲一点，可是对于这个车来说就是十分轻轻松松的。
缺点：缺点是中控台显示屏稍显变小一些，自己视力也不是非常好，中控屏小一点的话有时候会看不清。
九月的橘猫：我给（为地球w
我是你家仙女本仙女：后备箱的垫子可以拿出来往下挪一层
外观方面，前脸沿用了奥迪家族式设计语言，其中分为了两种设计风格，分别为致雅型和动感型，其中致雅型亚光六边形镀铬中网从视觉上看起来足够精致，而动感型则是黑化中网看起来足够运动。T字型精巧的日间行车灯在白天具有辨识度。从尾部看，整体视觉重心较高，尾灯内采用与头灯相呼应的T字形状，并且转向灯用到了年轻人都喜欢的流水灯。
总之，在这个价位上，Q2L的颜值还是不差的。
内饰方面，奥迪Q2L几乎沿用了20款奥迪A3的设计，属于时尚简约的风格，车内使用软质搪塑包裹，不过顶配还配有全液晶仪表盘，在显示效果上还是非常不错的，不过连MMI都不舍得给你变一下，这事儿也就奥迪能干出来了，而且贵了贵了将近3万元，明显不是很值。要是换成国产品牌，早给骂死了。
空间方面，相较海外版的奥迪Q2，国产版Q2L在进入中国市场时也针对了国内消费者的喜好进行了优化升级，其中最明显的就是轴距加长。都说BBA引进必加长，为了满足国内消费者对于车辆乘坐空间更高的需求，轴距的增加对于后排腿部空间还是带来了一定加分，但是后排地板中央凸起较高，对于中间位置的乘客乘坐舒适性还是有着不小的影响。
不过好在动力方面，代号EA211的1.4T发动机低扭状态下充沛的动力表现，在市区中行驶有着动力响应灵敏，提速快的优点，如果是日常通勤上班的话还是绰绰有余的，不过匹配的7速干式双离合变速箱这点还是有点诚意不足，虽然日常行驶中并没有出现什么严重的顿挫感，但相信我有许多消费者还是会对干式双离合的稳定性抱有一定怀疑态度，底盘方面，奥迪Q2L还是保持了一贯沉稳的风格，悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊 后多连杆的组合，但是在经过坑洼路段的时候，车身的弹跳还是比较严重的，实际后排的乘坐感并不会好到哪里去，在高速行驶品质方面，奥迪Q2L做的也并不是那么完美，即使配备了其林浩悦3ST静音轮胎，但在超过100之后，胎噪还是很容易传进车内。
保养方面，奥迪的Logo带来的品牌溢价以及市场影响力又是确实存在的。Q2L在保养方面与奥迪其他产品享受相同的“待遇”，以更换机油为例，全合成机油的价格为464元，但工时费需要花费600元，仅更换机油机滤的小保养就需要花费1124元，着实不便宜。就养车成本来看，奥迪Q2L绝对是妥妥的“豪车”。
奥迪Q2L适配的大多是一些追求精致化的都市年轻消费人群，在驾驶质感上，车型不错的底盘质感以及驾乘表现还算对得起产品的定位，但由于车型本身作为一款小型SUV产品，其实用性必然是有限的。如果要作为家用的话，在这个价位我还是会推荐RAV4或者森林人，又或者是探岳等等。如果认准了奥迪的话，其实还不如等新A3L呢，总之现阶段来说这个价位奥迪Q2L并不是最值得推荐购买的一款车型。
我是个80后，想买辆家用车，看中了奥迪Q2L这个车，但是在颜色选择上纠结了很久，不知道选择蓝色还是白色，黑色也不错，我觉得最大气的颜色还是黑色，黑色的话就显得比较成熟稳重，像白色的话就显得稍微年轻化一点，蓝色的车，我觉得也非常不错，挺年潮的，后来老婆拍板决定买白色，因为她黑色和蓝色都不喜欢，有时候发现家里有个作风强硬的老婆也挺好的，于是最终选择白色的奥迪Q2L。
先说说我的买车价格：
我买的是奥迪Q2L，2021款35TFSI豪华致雅型,厂商指导价26.50万，购置税22650，上牌费300，交强险950，商业保险8000左右，全部做下来花了29.7万左右，裸车价没什么优惠，只送了几张优惠券和一个电饭煲。
车的优点：
第一、外观是个卖点，外形比较时尚大气，前脸看着也比较霸气，辩识度也是挺高，大尺寸格栅设计很吸引人。
第二、操纵性好，方向盘转向精准，买来之后，我老婆就经常开着上下班，感觉她开起来还挺顺手的，没感觉有多大的问题，方向盘转起来挺灵活的，车子的驱动性也挺不错，整体这款车的操控性还挺棒的。
第三、油耗实惠，奥迪Q2L，2021款35TFSI豪华致雅型，官方给的工信部百公里综合油耗为6.1L，我在城里开的比较多，百公里实际油耗为8.3L，油耗还算是很经济的。
第四、动力平顺，这辆车采用的是1.4T直列4缸涡轮增压的发动机，动力方面我觉得家用是够的，因为这个车本来就不大，而且整备质量1405KG，重量很轻，7档双离合的变速箱也是比较平顺的，这样的动力我很喜欢，比较适合自己。
车的缺点：
第一、新买回来的奥迪Q2L这个车子它里面的异味比较大，我试过活性炭，橘子皮，后来在车上放一些竹炭包来去除一下它的异味，放竹炭包它去除异味，效果还是比较好的。
第二、空间表现不大给力，轴距虽然是2628MM，但是后排局促，后备箱地台高，纵深有点短，不过如果是全家出门，装短途旅游的东西绰绰有余。
第三、买车的时候，指导价没有优惠，我觉得有点小贵。
用车答疑：
第一、关于首保，奥迪Q2L这一款车它的首保是可以享受免费政策的，所以说当这一款车它的首保时间到了的时候，你把这款车直接开到4S的售后店里面，找专业的人员交给他们就可以了。首保其实做的项目并不是非常的多。
第二、关于驾驶模式，奥迪Q2L这款车的驾驶模式有五种，分别为经济模式，舒适模式，自动模式，动态模式和个性化模式。他们的模式的不同主要体现在变速箱的换档逻辑上面，同时油门的灵敏度也有一定的不同，比较常用的就是他的经济模式和舒适模式，不同模式下的驾驶体验也不一样。
第三、关于车载小冰箱，奥迪Q2L这一款车它在车身上面是可以给他放一个车载小冰箱的，像车载小冰箱这个东西现在选择他的人还是挺多的，我就去汽车用品店里面买了一个，然后放在后备箱里面，外出游玩用着挺方便。
总之，虽然新买回来的奥迪Q2L味道浓，后备箱空间不够大，但是这个车子它属于奥迪的品牌，开出去还是比较有面子，而且它的油耗量也不高，另外这个车它在动力方面的水平也够家用，我老婆开起来也很顺手，所以我和我老婆都很喜欢他。
王者ban房世界：白色的
今天我很好：感觉不是真车主，咋可能这么贵？
γμjj523：贵了哟，落地都快30个W了，没有讲价吗？销售估计乐翻了
Q2L的车头给人的感觉见棱见角，八边形的中网很有特点，整个车头的细节设计具备满满的精致感，除了奥迪车标外，其他方面也能让你过目不忘，Q系列的家族特征并不是特别明显，Q2L还是相对具有一定个性的。因为主打年轻动感，所以它的可选车身颜色很多，轮毂也支持好几种样式。车侧的一块宽大的C柱设计让人想起了高尔夫，巧妙的是，Q2L在这里还设计了小心思，可以选配不同颜色的装饰板，并且集成了奥迪车标。车尾给人的感觉比较厚重，但是尾灯尺寸偏小，有点像POLO。内饰布局与A3如出一辙，并不复杂，简洁的设计看起来也并不过时，只是相对外观而言要朴素了些。
Q2L搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，这套动力系统我们并不陌生，起步轻盈，低扭充沛，油门比较线性，中低速下的动力响应比较积极，操作灵活，变速箱升挡积极，80km/h时发动机转速才1700rpm，但是低速跟车时的顿挫感存在。因为具备可变转向比，车辆在过弯时并不需要大幅度转动方向盘，操作比较轻松。隔音降噪的效果和底盘对于细碎振动的抑制都是不错的，80km/h时，车内噪音值为59.3分贝，驾驶的品质感依然是奥迪家族的味道。
配置亮点是：
1.除最低配外，配备了无钥匙进入和启动功能。
2.全系标配全LED光源，并且具备自动大灯功能。
3.全系标配可变转向比功能。
4.除最低配外，配备了倒车影像，全系标配前后雷达。
5.除最低配外，配备了主副座椅电动调节。
6.除最低配外，配备了10色氛围灯。
7.全系真皮方向盘和多功能方向盘。
不足之处：
1.内饰用料一般，中控台和门板触感较硬，多为偏硬的搪塑和硬塑料材质，质感较差。
2.中控悬浮屏不支持翻折隐藏，同时也不支持触控，有点遗憾。
3.后排座椅靠背角度不可调节，原车角度有点陡直，内部填充物较硬，乘坐舒适性一般。
4.后排腿部空间表现一般，中央地台凸起较高。
5.前排座椅加热都需要选装。
Q2L的亮点在于更加动感时尚的外观设计，非常适合年轻人的取向，动力上并无亮点，空间表现也一般，作为一台20万级别的奥迪车，它的配置并不算高，满足一般家用没问题，但是在主动安全、驾驶辅助和舒适性配置上都有欠缺，性价比并不好。
10月份国庆的时候，大伯家的表弟问我想20万左右买个SUV，给他推荐了几款都不太满意，最后谈到了奥迪Q2L，他就自己跑去看了，后来就没了消息，直到前不久他开着车过来找我，才发现已经买过了。说是11月21款上市，20款降价，新车和老款改变不大，就直接买了，也是个爽快人。
表弟做销售，口才很好，月薪基本1.5万，选择奥迪也能养起。跟他聊天也聊到了这款车的具体体验，此次我就将他的观点给各位车友分享一下！
他选车比较在意内饰、舒适性、油耗等等，看重的比较多，购车时犹豫了大众途观L和奥迪Q2L两天，试驾之后选择了奥迪，目前提车3个月，开了3000公里左右。
外观是主要原因之一，整体风格偏年轻化，表弟23岁。另外，车头设计比较个性，车灯、进气口造型比较犀利，对比大众途观L更喜欢奥迪Q2L。内饰上，比较喜欢中控按钮，坐在驾驶位，所有的功能按钮都能够到，基本车内的能摸到的地方都是软质材料，细节处理比较不错。仪表不是全夜景比较遗憾，但机械指针显示更为清晰，两种各有好处吧！
对比大众途观L，选择奥迪Q2L最吸引他的一个亮点就是乘坐舒适性，用他的话，开车本来就累，必须得选择个舒适的。他说奥迪Q2L的座包堪比移动沙发，我也坐上去体验了一下，乘坐感受确实很不错，不软不硬，恰到好处，并且包裹感很强，我驾驶的时候，无论是加速还转弯，坐在车内驾驶都非常稳重，没有太大的波澜。
动力和操控也比较不错，可能奥迪Q2L车身较小的缘故，1.4T涡轮增压发动机，最大输出马力不高，只有150Ps，但在驾驶灵活性非不错，方向盘转向比较准确，右脚轻轻踩下油门，动力反应让人惊喜，不像是只有150马力，表现要优于发动机参数，可能这就是奥迪“调教”上长处。空旷路段行驶，深加油10秒左右就破100km/h，我驾驶过后也感觉动力表现比较意外。
油耗方面，他说奥迪Q2L的实质油耗还是挺低的，刚开始三百多、五百多公里油耗偏高，平均9升还要多，当时吓坏了，过了1000km之后，油耗开始下降，8.5升、8.3升，到了2000km，基本在8升上下，现在是3000km，最低市区能控制在7.6L，堵车油耗在8.5升左右，没有开过高速，应该会在7升以内，总体比较经济。
空间不算突出，车身高度还行，1548毫米，表弟比我高，179cm，我是176cm，前排基本可以收放自如，空间够用。后排比较一般，1785毫米的车宽加上2628mm的轴距数，做三个成年人会感觉拥挤一些，两个大人一个小孩刚刚合适。头顶空间基本在1拳半，腿部接近2拳，比较适中。
表弟说：奥迪Q2L最有亮点的是驾驶感受，在外观、油耗、动力、操控都比较不错，虽然大众途观L和奥迪Q2L差别不是很大，选择奥迪很大因素还是觉得奥迪Q2L更适合我这个年龄，还是比较推荐的。
年底犒赏自己购入了这台奥迪Q2L，到现在还不到一个月时间，开了不到1000公里。
先说我最满意的外观，别致时尚的构型却能给人以霸气之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来相当协调。
内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。内饰布局大方得体。中控台略微偏向驾驶位置，这使得车门一打开，车就感觉很有操控性，中控台使用悬浮式液晶屏，非常实用。
入门版最低配标配前后雷达，胎压监测和自动驻车。主动刹车系统还能全系标配就可以算是很良心了，
在乘坐舒适方面，奥迪Q2L的座包堪比移动沙发，乘坐感受非常愉悦。空间对我来看是特别宽敞的。以我1米78的身高来说，第一排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后一排时，腿跟首排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。
动力采用与奥迪A3完全相同的1.4T发动机，最大功率110匹，最大150马力，250Nm。虽然说这个动力推动1.4吨重的Q2L并不能带来太多的惊喜，但是对于日常的驾驶完全已经足够了，成熟的技术带来的可靠性也很优秀。除此之外匹配7速双离合变速箱，开起来够够平顺，没有一点拖拉感，而油耗表现综合在7.4L/100km妥妥的省油神器。
缺点：
内饰设计了，确实显得有些大众气息十足了，不大的中控屏，缺乏软性材质包裹。
底盘和悬挂无法很好地过滤震动，导致Q2L的行驶缺少质感。
在隔音降噪方面做的并不能让人十分满意，胎噪声音大。
总结，从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出，这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化，奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。再加上有着不错的中端优惠，因此这辆车还是很值得购买的。
用户6298765646110：双离合干式的你知道有哪些隐患吗？
Stranger：你的电池是什么牌子的！
前脸多边形的进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯，看起来时尚个性，车身扎实紧绷，并且细节的处理很用心，在C柱后方有着四个圈的车标Logo，外后视镜和轮毂都进行了黑色处理，彰显着与众不同。
车内中控台布局简洁，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，做工也比较精细，圆形的空调出风口很有特点，多功能方向盘大小适中，握感舒服，悬浮式中控屏提升了档次。
身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳的距离，头顶有着4指的富余，空间在同级别中并不抢眼，但满足家用没问题，不会有拥挤和压抑感，座椅比较厚实，能够对身体起到很好的承托，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便，实用性还不错。
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，起步并不弱，中段加速有着一定的爆发力，只是后段速度上升的稍慢一点，作为通勤代步足够了，匹配的7挡双离合变速箱换挡积极，底盘保持了奥迪一贯扎实沉稳的风格，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，再加上方向盘指向精准，开着灵活方便，有着一些操控乐趣。
再来说说它的不足：
1、悬架偏硬，经过减速带和坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后，胎噪很容易传进车内，有些烦人。3、双离合变速箱在低速降挡收油时略显顿挫，好在其它时候都很平顺。4、后排地板中间的凸起偏高，影响到了中间乘客的舒适性。5、新车气味比较大，开窗通风一段时间才会好很多。6、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能在普通品牌上已经很常见，可奥迪Q2L还需要加钱选装才能得到，让人心里很不爽。
奥迪Q2L颜值比较高，驾驶感受也不错，比较适合经常一个人开车的公司白领和小资人士，但要是作为家用，相比之下我会更推荐大家购买这个价位的普通品牌车型，空间、配置还有动力都会更让人满意一些。
选择奥迪是因为爸爸的车就是奥迪，一家人就要整整齐齐哈哈。
买的时尚动感纳诺灰，Q2L的外观着实打动了我，因为只想买个小车上下班代步用，必要时能上上马路牙子，这个小车完全够用。裸车18.2w税1.6w保险0.6w上牌300元
赠玻璃膜脚垫后备箱垫两次保养，裸车没任何加装。手动折叠倒车镜，人力开关后备箱用着也很好呀，电尾门我还嫌关的慢呢。前后雷达很灵敏，倒车影像很清晰，而且车身尺寸小停车也很方便。油耗就不说了(其实是我不会看油耗)🤣。
内饰属实是老A3了，仪表盘显示屏是黑白的，中控屏连触屏都不是，安卓手机连导航只能用数据线，几条氛围灯也不能自动变色，不过真正使用起来感觉功能按键还是越简单越好，按键位置都很顺手，质感也不错，喜欢拧起来咔咔的按起来嘎达嘎达的声音。
操控上指哪打哪，可变转向比让我调头和拐弯的时候不像抡大锤似的狂打方向盘，就是起步的时候有点小肉，是轻踩不动重踩一窜的选手，对于神经比较大条的我来说没感觉到过他们说的干式双离合的顿挫什么的，城市道路下嘎嘎顺滑，高速上100之后发动机声音略大，风噪也不小，后排唠嗑前排听的稀碎。
空间上前排座椅包裹性很强，冬天穿上大棉袄二棉裤感觉把驾驶座塞的满满登登🤣，虽然没有座椅加热但是我穿得厚，而且座椅是真皮加织物的，没有全皮的座椅那么冰。买了Q2L基本上后排空间就不要指望了，前排怎么舒服怎么调吧，之前拉两个微波炉想放在后备箱都放不开只能放后座上，乘坐空间和盛放空间习惯就好。
说了这么多怎么感觉都是吐槽哈哈，但是我依然爱我的小车车，这点缺点对我来说无伤大雅，喜欢最重要，毕竟我的初心是上班代步嘛～城市通勤和对科技感要求不高的同鞋强烈推荐这款。～
用户7604977058425：唯一怕的就是这个干离合
Gee195：问下中配的后排有无钥匙进入吗？
TGRSEN：想买同款同色
1，从费用上看，厂商指导售价在21.88万，江苏地区裸车价格在16.94万，购置税在14,991元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在5927元，全款购车总花费在192,188元。如果选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在50,820元，月供需要还3541元，对于小年轻来讲还需要量力而行，含贷款利息落地价格在201,084元，比全款购车多花费8896元。
2，从定位上来看是一款5门5座小型SUV，长宽高分别是在4236×1785×1548毫米，车身轴距是在2628毫米，在同级竞品中空间算是不错了，常规状态下后备厢容量在347L，油箱容积可以达到50L，整车重量在1.405吨，提供3年或10万公里质保服务。
3，从动力上看搭配1.4T涡轮增压引擎，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。在提速测试前，选择关闭车身稳定系统，挂入S档，全力加速过程中轮胎没有突破极限，但悬挂支撑力度确实很一般，车头出现明显抬头迹象，加速感受初期爆发一般，中后段则保持不错稳定性，从实测数据来看，百公里提速是在8.69秒。
4，从刹车成绩来看，18英寸大轮毂对于小型SUV来说尺寸够大，减速过程中起到了很好的作用，车头会有轻微点头现象，但影响不是很大，刹车力度释放比较均衡，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在36.65米，在同级别车型中属于优秀水平。
5，从油耗来看，工信部百公里油耗在6.1L。在实测过程中，也是包含高速以及城市路段，市区一共是跑了70公里，时速在32公里，实测百公里油耗在6.9L。高速路段一共跑了107公里，时速在85公里，实测百公里油耗在5.8L。
6，从噪音环节来看，本身定位上就是以舒适好看为主，虽然看上去很运动，但动力上注定不是一款以性能为主的小型SUV。在各项噪音优化上，实际做得很不错，只是跑高速的时候风噪稍微大一些。从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在58.4分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在63.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.7分贝。
作为一名专业车评人，下面我要解析的是奥迪Q2L 2021款 35TFSI时尚致雅型，它定位5门5座小型SUV，外观动感、时尚，是年轻人喜欢的风格，它的长宽高分别为4229/1785/1548mm，轴距2628mm，官方指导价23.66万，目前平均优惠4.2万，裸车19.46万，购置税16632元，车船税420元，交强险950元，商业险5900元，上牌费500元，全款落地219002元。
空间：我身高175cm，坐到前排并调整好合适坐姿，头部空间为一拳，保持前排座椅位置不变并来到后排，此时腿部空间和头部空间均为一拳，整体的乘坐氛围不算很压抑。后备箱常规容积为347升，内部也十分规整，能同时放下一个24英寸行李箱和一个20英寸行李箱，或者单独放一个28英寸行李箱，常规装载能力不是很强，好在后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后的平整度也很高，扩展性和灵活性都很好。
动力：1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机推动这台小车可以用动力充沛来形容，日常驾驶很灵活，提速、超车都很干脆，发动机中后段也有不错的动力储备，高速超车很从容，我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒，作为一台日常代步居多的车型来说，这样的加速能力决定够使了。变速箱的平顺性值得肯定，低速并未感知到顿挫感，换挡逻辑清晰，升挡积极，降挡也很干脆，是一款表现优异的产品。
底盘：车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，底盘质感出众，悬架初段调校偏硬朗，它会刻意保留一些路感给驾驶员，但在过减速带、连续坑洼等大冲击时，减振器的压缩回弹动作又很干脆，透着一股子韧性，很有高级感，也保证了车内的乘坐舒适性。转向力度轻盈，指向性挺精准，车身的响应速度也很快，这台小车开起来十分灵活，不仅日常驾驶很惬意，而且还有不错的操控感。
油耗：我们对这台车进行了250公里的实际油耗测试，其中经过了拥堵、环线、高速三种路况，车辆平均时速31km/h，共计消耗燃油18.68升，百公里平均油耗为7.47升。
奥迪Q2L应该是奥迪备份最小的SUV车型了，如果从血缘角度来看，它和大众某些车型的关系更近一些，但由于Q2L有着豪华品牌车的光环，所以在一些场合中，它的认可度更高。下面我们就解析一下奥Q2L 2021款 35 TFSI进取动感型。
Q2L定位小型SUV，它的外观设计时尚、动感，整体造型也十分个性，符合年轻人的审美，长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距2628mm。内饰造型比较简洁，整体氛围比较活泼，谈不上什么豪华感，而所谓的满足感大多是通过方向盘上的“四个圈”车标带来的。
虽说车身比较小，但Q2L的车内空间不算很局促，我身高175cm，前后排的头部空间均为一拳，完全没有压抑感，后排腿部空间一拳多一些，整体的空间表现虽说算不上宽敞，但日常代步是足够了，但由于横向空间有限，再加上后排地板中央的凸起比较大，所以后排坐三个人会比较挤，但换位思考一些，这台车满载的机会应该不多。车辆座椅偏硬，而且坐垫也比较短，舒适性不怎么理想。
后备箱常规容积为347升，能同时放下一个20英寸拉杆箱和一个24英寸拉杆箱，或者单独放一个28英寸拉杆箱，如果行李较多，只能放到后排座椅，而这时候的乘坐空间又被侵占了，扩展性也是建立在牺牲乘坐空间的基础上，所以整体的实用性表现不是很好。
Q2L全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机的动力推动这台小车刚刚好，除了起步时稍显慵懒外，其他时候这台小车的加速能力都挺不错，即使是在高速路况下，也不需要刻意地深踩油门就能获得不错的动力释放，超车还是很轻松的，我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒，其中40-80km/h的加速时间为3.5秒，80-120km/h的加速时间为5.7秒，所以在法定限速内，这台小车能满足大部分的需求了。
关于油耗，我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试，其中城区拥堵、国道和环线、高速公路各占三分之一，平均时速为29km/h，最终消耗燃油22.84升，百公里平均油耗为7.61升，发动机在60km/h、80km/h、120km/h时的转速分别为1500转、1600转和2400转。
Q2L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整个底盘的表现很有质感，悬架硬度适中，对各种程度的振动都能有效化解，而且动作很干脆，韧性十足，高速过弯时也有出色的支撑性，Q2L配备了渐进式转向系统，类似于可变转向比，在过弯时不需要进行大幅转动方向盘，指向性很精准，车身也十分灵活，日常驾驶非常轻松，而且做一些激烈驾驶动作时，扎实的悬架再加上精准的转向，这台小车也能带来不错的驾驶乐趣。
这台2021款 35 TFSI进取动感型的指导价为21.88万元，目前平均优惠在4万左右，我们按照裸车17.88万计算，购置税15282.05元，车船税420元，交强险950元，商业险5500元左右，上牌费500元，全款落地价格在20.14万左右。
【满意】
1.这台车相比普通版的奥迪Q2L，配备了更加战斗的外观套件，整体视觉效果上了一个档次，对于一台都市代步的个性化SUV，奥迪Q2L一切都是刚刚好，无论从品牌力、价格以及实用性等角度。
2.内饰科技感很强，很多人都说这台车的内饰设计比较老了，但是我个人更喜欢这一代的内饰设计，尤其是中控屏幕，如果不需要的时候，可以将中控屏幕收入仪表台内，让中控更加简约，每次启动车辆，屏幕缓慢升起，仪式感也是很强的。
3.动力表现还是很不错的，1.4T+7DCT的动力组合，应该是大众集团最成熟的一套动力系统，主要用在小型或者紧凑型车上，对于奥迪Q2L而言，动力表现和燃油经济性刚刚好，对于年轻用户而言，还是挺经济的。
4.空间方面足够用了，尤其是后排空间，并没有想象中的那么小，四个成年人乘坐，并不会拥挤，如果是家庭的第二台车型，那么这台车绝对满足家庭代步使用，舒适性方面也很不错。
【不满意】
1.低速偶有顿挫。
2.性价比不算太高，毕竟目前的同级别产品优惠都挺大的。
3.内饰用料还是稍差一点，仪表台主要以塑料为主，档次感有所不足。
4.后排座椅角度比较直，如果稍加倾斜就更好了。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升。
【优惠】目前现金优惠5万元。
很多车主比较关注家用代步小型SUV的车型，作为一个职业的车评人，妖姐今天给大家介绍的主角是奥迪在小型SUV市场上的产品，2021款 奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型。
外观：
中网的造型宽大，搭配日间行车，贯穿整个灯组，看上去比较新潮，雾灯造型搭配了哑光装饰也比较耐看，车尾的造型配合圆润且短小的尾灯，让车尾显得比较简约。整体外观杜宇年轻的消费者来说比较喜欢。
费用：
这款车定位是5门5座SUV，官方指导价23.66万，在福州这边经销商报为18.69万左右，市面上存在一定的优惠空间，购置税16500左右，上牌费500，商业保险6100左右，全部做下来差不多在21.1万左右，价格不便宜。
乘坐空间：
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指，后排头部空间事指，腿部空间三指，后排的中央地台突起不小，对于后排中间位置的乘坐感受影响较大。
行李厢空间：
后备厢容积为347L,空间比较规整，且后排座椅都支持比例放倒，后备厢底板下还有一个容积不小的储物空间，经过实测，后备厢可以同时容纳24英寸、20英寸两个行李箱，或者单独容纳一个28英寸行李箱,所以相对更加适合小家庭使用。
内饰：
三辐方向盘也是我们熟悉的样式，包裹的皮质细腻，握感出色，上面的按键功能丰富，比较容易上手。中控面板区域功能划分明晰，易用度高，旋钮和按键依然是奥迪特有的那种机械感，令人喜欢。
动力：
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩250N·m，从数据上看动力一般，比价适合居家使用，这台变速箱大多数时间都比较听话,且平顺，包括泊车和拥堵等需要频繁切换挡位的工况。在环路上驾驶Q2L是一件轻松惬意的事情。当然更令人迷醉的是在不同光照角度下呈现出多种色泽的凯拉什蓝车漆，另妖姐惊喜的是，当车辆行驶在高速路况下，不需要刻意踩太深的油门，就可以轻松获得推背感。
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