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    奥迪Q2L尾部好看值得买吗_奥迪Q2L外观怎么样

    ·奥迪Q2L

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共286人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    14.48-16.97万
    厂商指导价
    22.28-26.10万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.25
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.65
    • 配置
    • 3.53
    • 3.62
    • 空间
    • 3.35
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.64
    • 操控
    • 3.91
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 唐EV3.92配置4.10
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    奥迪Q2L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

    3.14良好

    【优点】 1、买这辆奥迪Q2L就是为了给媳妇代步和接送娃的,所以空间以及动力并不是我们特别重视的。奥迪Q2L的外观设计真的是非常的精致,也特别的动感。奥迪Q2L的前脸采用的是奥迪家族式的设计,熏黑的进气中网与两侧的led大灯进行了融合,前脸的运动感营造的满满。车型的侧面看起来非常的精致,使用了较多的熏黑元素,再加上快背式的悬浮车顶设计,真的相当的精致。车尾的设计也同样比较动感,单边共双出的排气管,一看就是小钢炮SUV。在下保险杠位置,采用了贯穿式的镀铬饰条来加以点缀,精致感被提升的很理想。 2、奥迪Q2L的内饰设计的比较有科技感,用我媳妇的话说就是:严谨中带着一些俏皮。奥迪Q2L车内的做工很精致,但唯独没有配备升降屏幕,仪式感缺少一些。 3、动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。动力使用情况家用足够,起步提速较快,当然我们家用车大部分情况下时速没有超过100km/h。在驾驶过程中,奥迪Q2L的自动启停非常的好用,而且发动机启动静悄悄的,几乎感觉不到发动机的启停动静,这一点真是大爱。 【缺点】 1、车内的空间舒适度一般,除了前排座椅比较宽敞以外,后排确实偏紧凑,而且后排使用的是小窗设计,感觉有些压抑。 2、奥迪Q2L经过颠簸路面车身晃动感的是比较明显的,后排的舒适度不高,感觉像坐船一样,比较摇晃。 3、车内的硬塑料比较的多,特别是中控台部分,手敲一敲感觉是硬邦邦的,而且异味也要偏大一些。

    2021-02-13

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    现在很多年轻人在买车时,不太喜欢随波逐流,更希望自己能拥有一款既个性又有面子的车。前不久笔者身边有个朋友,刚提了台2021款的奥迪Q2L,在问到为什么想着选这款车时,他的回答很简单:冲着奥迪这个品牌去的。后面我借到了他的爱车,并且做了详细的评测,接下来就聊聊我对这台车的看法。 试驾车型:2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 价格:该款车型的官方指导价为23.84万元,目前北京地区是有接近5万元的购车优惠,参考裸车价为17.64万元。加上必要花费17481元(包含购置税、交强险等),以及商业保险6413元,这款车型的落地价大概在200294元。 静态体验: 外观:奥迪Q2L这款车整体的设计风格偏向运动,前脸进气格栅的面积十分夸张,看上去比较前卫个性,年轻消费者会比较中意。车身侧面的线条不多,在C柱区域开始有点溜背设计,搭配上熏黑式的轮毂,视觉效果很有运动气息。尾部整体以简约风格为主,底部的护板采用全黑处理,双色对比之下更显个性。 内饰:这台车的内饰设计有着很浓厚的奥迪家族风,功能区布局清晰合理,座舱内谈不上有多么高级的质感,但好在车内的用料还算扎实,中控面板和两侧门把手区域使用大面积的软搪塑材质包裹,触摸时的手感十分细腻。中控配备的有大尺寸悬浮式液晶屏,并且支持CarPlay功能,在日常用车时显得更加方便。 空间:尺寸方面,奥迪Q2L长宽高分别为4236×1785×1548mm,轴距2628mm,在小型SUV这个阵营里面奥迪Q2L的尺寸比较占优。以本人179cm身高为参考,将前排座椅调至最低后,头部剩余1拳的空间。来到后排,腿部空间剩余1拳3指,头部空间为4指,总体的乘坐表现符合我的预期。只不过后排如果同时落座三个成年人的话,横向空间还是会显得有些局促,两个胳膊不容易活动。 动态体验: 动力:试驾车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m,发动机账面参数不太亮眼,但是基本可以满足日常驾驶所需。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。在试驾过程中,奥迪Q2L起步阶段的动力响应非常积极,没有拖泥带水的感觉。这套熟悉的动力总成虽然不会带来强烈的爆发感,但动力输出的很线性。这款7DCT变速箱属于奥迪很成熟产品,可以说调校的功底相当扎实,仅在拥堵路段时会出现顿挫,其余情况换挡干脆利落。 底盘:奥迪Q2L的底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,底盘调校偏向舒适性,处理小振动时,能被悬架很干脆地处理掉。但是经过连续弯路或者大转向时,你会发现它的悬架有些偏软,没有想象中的那么坚硬。 操控:转向响应很快速,配合较为细腻的方向盘握感,奥迪Q2L在转向表现上没有给奥迪丢面子。整个驾驶过程中,奥迪Q2L给我的感觉仍然是台家用风格的SUV,没有特别出色的操控性,但足够好开,转弯时显得很轻盈。 总结:奥迪Q2L是奥迪旗下的一款入门级产品,有些消费者会认为它只不过挂了奥迪的车标,但事实上这台车的产品力表现得也很令人满意。外观设计融入了诸多运动化的元素,比较符合年轻人的审美,车内氛围虽然谈不上豪华感,但做工和用料在同级别中属于中等偏上的水平。总体来看,如果想要在20万左右的价格,买台豪华品牌的SUV,不妨考虑下奥迪Q2L。

    2021-04-07

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

    3.1良好

    因为是加装了8888的车膜,3000的香氛系统,还有个2000的脚垫,所以落地贵了点18.4万送2000消费劵,当然和我所在城市也有关系,小城市没什么政策优惠,贵点嘛很正常,那个香氛系统是蛮实用的,车子一直是香喷喷的,车膜隔热很强,不愧是8888的车膜😂 空间蛮小的,后排坐个1米8的基本上头发已经碰到车顶了,油耗这方面中规中矩,在市区开油耗基本上是10个点,没什么红绿灯差不多7个。 外观我觉得蛮可以的,只看前脸还以为是a4,新款车尾也比老款的好看多了。 然后就是这个内饰,内饰说实话我觉得相对来说很垃圾,尤其是车子那个中控屏丑不拉几的,不过q3都是这个逼样,我还能说什么呢。 优点也明显,奥迪嘛,排面十足开到老家嘎嘎有面子,买这个车图啥,别管什么配置不配置的,咱就是买个标,光这个标都能装逼,哈哈😃

    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 02022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 0
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 12022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 1
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 22022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 2
    2023-04-25

    用户899497988556郑州提车,裸车14w,落地16.2w,含5年分期,保险!

    LFXYY买这么多东西加起来才18万多点,我买的早快22万了也没送什么

    Yolo圈主恭喜恭喜新车主,期待更多的用车分享

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

    3.64良好

    【满意】 1.奥迪标志性的大嘴格栅配上两侧的獠牙形装饰,以及这个造型犀利的LED大灯,有点运动氛围。 2.车侧通过熏黑处理的B/C/D柱营造出了悬浮式的设计效果,还有奥迪标识点缀其中,有点专属的身份感。 3.尾灯造型与车身造型形成了小呼应。熏黑处理的后视镜和轮毂也在驾驶者心理不断暗示它的运动氛围,这方面小心思拿捏的很到位。 4.车内的一切都很奥迪,整体精致感做的不错。 5.这套1.4T+7速双离合质量稳定性不错,并且有用了很多年了。 【不满意】 1.中控屏幕的尺寸还是略小一些。 2.长时间低速行驶时会偶有顿挫。 【驾驶体验】 奥迪Q2L搭载的这套1.4T+7速双离合变速箱已经沿用在很多车款上了,虽然1.4T的引擎听着要略小一些,但是经过奥迪的调校,实际开起来一点也不肉。 【乘坐体验】 整体座椅的舒适性表现尚可,坐4个人不会显得特别拥挤。 【优惠】 以北京地区为例,目前优惠6.5W左右,有少量现车。

    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 02022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 0
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 12022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 1
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 22022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 2
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 32022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 3
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 42022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 4
    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 52022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型 图 5
    2022-09-08

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚致雅型

    3.79良好

    奥迪Q2L虽然是奥迪门户中比较入门级的车型,但是不管是开出去,还是停在那里,都还是比较令人满意的,档次足够高,舒适度也不错。外观小巧精湛,前脸看起来非常的有质感,尾部的造型也很帅气,尾灯造型非常的炫酷。Q2L的长宽高分别是4257X1785X1547mm ,轴距是2628 mm,空间上前排没问题,后排不是很宽敞,后备箱空间表现也一般,车内储物空间稍小一点,不是特别适合家用。内饰设计风格比较运动,配置上,时尚型也会比入门级的进取型丰富了不少,比如自动空调、智能钥匙、倒车影像等实用性功能,还是比较推荐的。动力上,时尚致雅型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250马力, 前期的提速稍微慢一点,后期的提速是非常给力的,虽然看起来这个车大,但是实际驾驶过程中它还是非常灵活的。

    2022-03-14

    暗里着咪灬就这车还档次?

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3良好

    奥迪Q2L是一款动感造型的小型SUV,高颜值,低油耗使它获得不少了年轻消费者的芳心。 它的外观颜值特别的出众,前脸采用了大面积的熏黑元素,前进气中网运动套件以及车顶反光镜都使用了熏黑的涂层,运动感十足。车身侧面时尚动感,配备上悬浮车顶,颜值很高,也很运动。车尾的设计非常的饱满,而且倾斜角度比较大,营造出了溜背之美。 动力搭载的是1.4T的发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N•m,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。在低速状态下,奥迪Q2L有着比较明显的抖动,但是速度上到30km/h以后抖动消失,而且提速快,方向盘无虚位。 车内空间的宽敞程度比较一般,毕竟这是一辆小型SUV,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距是2628mm。前排空间宽敞,后排空间比较的紧凑,而且这款车型居然后排连空调出风口都没有配备,再加上布座椅,配置确实不高。

    2021-01-16

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    3.07良好

    我看中奥迪Q2L,就是因为它的外观设计非常的动感,也非常的运动。奥迪Q2L的前脸采用了奥迪家族式的前脸设计,大嘴进气中网,内部使用了横向的熏黑材质填充,中间镶嵌着奥迪的车标,并且和led大灯进行了呼应,颜值很高。但是中网没有使用镀铬饰条装饰,质感比较一般。侧面的设计使用了贯穿的曲线设计,看起来动感。它的轮毂采用的是熏黑设计,搭配上悬浮车顶,立体感较好。车尾的设计十分新潮,它的车尾线条较为饱满,匹配上分体式的尾灯设计,营造出了运动时尚的气息。 车内空间的表现比较的紧凑,而且和同级别的车相比几乎也没有优势,长宽高分别为4236*1785*1548mm,轴距是2628mm,它是一辆小型SUV。奥迪Q2L无论是前排空间还是后排空间,空间都比较的局促,但好在我们家人都比较偏瘦一些所,以家用还算不错。后备箱容积还算是比较不错的,而且它的后备箱采用的是下层的设计,能装不少东西。 奥迪Q2L搭载的是1.4T的发动机,最大150马力,与之匹配的是七挡双离合的变速箱。奥迪Q2L的方向盘给我的感觉是非常的轻便,轻踩下去就会有很好的推背感,感觉开这辆车超车的时候特别的自信。它的动力虽然偏小一些,但是奥迪Q2L本身也是一辆小型SUV,车小也轻,所以家用动力比较的充足。在高速状态下,奥迪Q2L的噪音比较理想。奥迪Q2L实测下来,百公里的油耗为8L。

    2021-01-10

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    4.14优秀

    外观方面, 奥迪Q2L整体造型给人一种非常年轻化的感觉,大尺寸的盾型进气格栅气势十足,内部中网的填充也很有质感的,倾斜的大灯很萌,而当内部透视镜在点亮后又给人感觉凶凶的非常可爱。车身侧面造型圆润大气,隆起的线条呈不规则状存在,营造出较强的运动属性,车窗柱进行了黑色涂装,车窗B柱与倾斜式的C柱形成了鲜明的对比,是比较个性的,尾部镶嵌的LOGO增加较强的辨识性。尾部设计仍然延续可爱风,尤其是两侧圆润的大灯在点亮后是非常具有辨识度的,单侧双出排气很运动。 车身尺寸方面,长宽高为4229*1785*1548mm,结合2628mm的轴距,表现得中规中矩。内饰方面,T字形的中控台设计简约利落,独立显示屏很精致,圆形的空调出风口采用了银色的饰条修饰,依然美美哒。方向盘的三幅式设计更加稳重,多功能按键的存在增加较强的时尚感。

    2021-01-15
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。