我是在今年1月份,由于工作原因,每周回家要60公里,就想着买1辆车方便一点,因为预算有限,只有10万左右,尽管身边朋友都劝我买合资,不过听人说这价位合资车基本没什么配置,我又是新手,就想买个配置丰富,最好是辅助功能多一点的轿车,所以就想买国产,也算是为国产汽车发展做贡献了?,然后就开始在懂车帝上比较各个国产品牌,看了吉利帝豪gl,缤瑞,长安逸动Plus,最后选择了缤瑞,办的2年5万免息贷款,落地价10万,目前开了1个多月,1100多公里,说下我到目前为止的驾驶体验和遇到的一些问题吧。
总体感受:
1.乘坐空间够用,我个人身高175,调节好驾驶位置后不会有顶头或是压抑感,后排位置坐3个人也绰绰有余,后备箱空间也挺大的,还可以把后排比例放倒。
2.各种配置比较方便,无钥匙进入,一键启动,电子手刹,这个在等红绿灯的时候最好用,锁车后视镜折叠,倒车影像,后车雷达,不过不好的一点是没有前车雷达,我刚买来没几天就在停车靠边的时候把右前方两个面蹭了,补漆和钣金花了400。
3.起步有点肉,尤其是等红绿灯的时候,稍微踩深一点油门,转速就直奔2000去了,加速还是很慢,不过我是个新手,目前车子就我一个人开,对动力没什么太高要求,而且这车加速是属于线性的,比较流畅均匀,不会说突然蹿一下,也没有什么顿挫感,有次在高速上开,不知不觉就加到150了,应该还可以再加上去,而且也没有漂的感觉,总的来说,动力家用够了。
4.隔音效果不好,行驶过程中胎噪和风噪都很大,把玻璃全都关起来后还是要把音乐声调大才感觉好点。
5.减震功能也不行,过减速带和小坑,或是压到个小石子之类的,感受都很明显。
6.车机启动比较慢,车子启动后要10秒左右车机才能完全启动,车机信号较差,有时候联网听歌时听着听着就停了,现在我都是插个U盘听歌。
7.语音控制系统反应太慢,每次说完后要等个好几秒钟才会有反应,而且语音识别准确率有待提高,我自认为普通话还是比较标准的,(二级乙等应该没问题),不过有时候还是识别不了。
8.有时会有异响,雨刷使用时摩擦玻璃有声音,后来换了个新的雨刷就好了。原地打死方向盘时有异响,刹车现在基本上第2天冷启动前几脚必有异响,我之前买了个手机支架,装在空调出风口也会有异响,后来就扔在那不用了。
9.油耗不算低,我目前车显平均油耗是7.1,不过我平时上下班都是在市区,就开不到2公里,还要过红绿灯,这段路平均油耗都在9以上,周末回家走国道开个60公里,不开空调单程油耗只有5左右,所以油耗的话正常开也还能接受。
其他的也就没什么了,这车家用的话,在这价位来说还可以,没什么大毛病,而且买了车以后,过年走亲戚也方便了,平时周末想要去周边玩一下,也能随时来来场说走就走的旅行。
MC机械少年:恭喜恭喜
淡定34841486:终于见一个孪生兄弟了
前天,有位粉丝私信我说,想了解一下吉利缤瑞现在的大致情况。今天我就带来了2021款 1.4T CVT F-运动版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为8.68万元,懂车帝上经销商平均报价大约为8.53万元,大约优惠在0.15万元左右,我们以此为例,需购置税7681元,车船税420元,商业险4156元,交强险950元,全款落地大约需要98507元。
【外观】
外观方面,我感觉整体设计的还是比较时尚帅气的,大尺寸的进气格栅搭配亮黑色边框搭配中间密集的黑色蜂窝网状结构,并使用了吉利全黑的品牌LOGO以及"F"专属徽章,配合雾灯区回旋镖造型的熏黑饰条,看上去不仅时尚而且运动感十足。车身侧面,溜背式设计,给人一种轿跑车型的设计风格。车尾部分,整体看上去非常的有层次感,两侧的尾灯通过一条镀铬饰条连为一体,配合着上翘的鸭尾式设计,凸显出强烈的运动气息。
【内饰】
这款车的内饰设计的也比较不错,黑红搭配,看上去非常的年轻时尚,非常适合年轻人的审美和需求。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配上3.5英寸的彩色液晶仪表以及10.25英寸的触控液晶屏,并且还支持语音控制多媒体系统、导航、电话,科技感非常的强烈。
【配置】
这款车作为最低配车型,虽然在配置方面表现的并不是那么十分的优秀,但是一些基础的配置还是有的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置,说句实话,这样的价位又作为最低配车型,拥有这样的配置,也算是良心了。
【空间】
空间方面的表现只能说够用,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人可能要稍微有点挤了,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重90kg为例坐进后排,头部和腿部的空间还是比较紧凑的。不过,后备厢的空间也很大,满足日常的需求是没有任何问题。
【操控】
操控方面,整体来说还可以,方向盘的指向也很准,没有虚位,方向盘的转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,转弯也挺稳的。当然,这仅对于我十几年的老司机而言是这样,如果是新手司机估计要适应一段时间。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱,最大马力为141Ps,峰值扭矩为235N·m。虽然动力方面不是很强,但是作为一款家用车来说,无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。如果想要体验一下加速,也不是不可以,毕竟1.4T的动力,一脚下去深踩油门,推背感还是很明显的。
【舒适性】
这款车的舒适性称不上优秀,只能说是一般,座椅填充物稍微有点偏硬,不过座椅的包裹性也很强,短途坐车还行,如果长时间乘坐的话会感觉到累。另外,这款车的隔音效果以及减震效果的表现还是可以的,在车窗全部关闭的状态下,车内还是比较安静的。
用户7155407000951:请问一下你们的21款的运动版的开着的时候踩刹车下来的时候有没有会抖动 一下的感觉???
用户6239979080064:分期的话是不是4s店压一把钥匙
用户9022227429584:我的三年分期,落地96000
购车经历
本人97的,看车之前,看了奕炫,名爵5 雷凌,思域,后面11月中旬去看车,无奈加价太高,名爵5又太鬼火,奕炫全系都没自动驻车,最后就近看到吉利了,然后,一进门,运动版实在是太喜欢了,然后,直接定了,买车之前,没看过缤瑞,作为人生中的第一辆车,颜值比配置更重要。配置虽然简简单单,但是本人比较喜欢这个,仪表盘也不觉得简陋,分期落地9.8,买贵了。啥也没送。
【驾驶感受】
,纯新手。驾照考了三年,只开过共享汽车,感觉很好操控,可能也是车子不算很大,上手可以,本人开车比较佛系。
【油耗】
油耗还行吧,开的少,提车回来也就开了200公里左右。表显7.8 ,跑的快速路,不怎么堵车。
【空间表现】
空间挺好的。本人177 前排调到合适的位置,后面空间还挺大,当然比不了其他车型,毕竟这是紧凑型的。
【最不满意】
悬挂确实硬,过减速带,砰砰砰的,可能也是运动版调教就这样。胎噪有点,开音乐就好。
晓晨哀:真心喜欢缤瑞,不过我更喜欢老款涟漪前脸。
A丶韦:买车千万不要在意别人的眼光,别人都说众泰不行,我就买了一辆,开了俩月,这车确实不行!
大男孩:楼主别觉得贵了我运动版落地11.59w
提车了一个月,国产内饰没得说,配置也还可以,就是动力跟1.5 2.0还是差了点,1.4也够用,后排座椅很大,2个拳头,整体来说这个价格买这个配置车型也差不多了,太多要求只能把价钱提上去在想那些
5209612581003:落地多少钱?
我看谁跟我同名:你落地多少
A04504:8秒多的加速可以了,奈何配的是cvt,要是吉利的湿式双离合速度还可以快
刚出来没有20款了就入手了21款,基本没有什么优惠,要自己去砍。我最终优惠就优惠了几千,送的东西有一些。家用是够了,前排桌椅包裹性还是不错的,舒适也不错。动力一般毕竟1.4。高速超车不算很灵敏,城市嘛需要舍得油门没有太差的车,就是起步踩太深串的慌。优惠城市加高速一般一般在7.4-8左右,2千公里,没有太多激烈驾驶。个人感觉还行,毕竟磨合期。外观还是不差的。基本会比上一代好看。配置这一块基本全,加了540透明地盘还是挺香的,倒车停车基本不用愁。配置方面有自动空调的话个人感觉还是很有必要,尤其在高速时,空调起雾,太热,高速操作还是不太方便。空间的话也基本够,家用时没有问题的,后备箱挺大的,后排叶可以放到。
似水流连967:本来可以买朗逸自动风尚版和宝来!想想没买买个标太肉了盖中盖!除了保值一点啥都不是!自己开着舒服就好,也不要听抖音那些所谓的油耗!就算你多两个油一年你也省不出一个手机钱!这款车所有地方都很满意唯一不足的是底盘悬架偏硬 !人没有完美得车也一样
q青萍之末p:今天裸车九万贵吗,兄弟们
直到世界的尽头:中网想办法改一下会好看很多