点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-旗舰版
【驾驶感受】缤瑞在五连发夹弯中表现出灵活的车身动态。虽然悬挂调校倾向于舒适性,侧倾比较明显,但也在一个合理的范围内,重心连续左右转移的时候不会使车身产生过多的横向晃动。但要注意的是,缤瑞的ESP逻辑较保守,往往刚开始响胎,ESP二话不说就强行介入,但实际上还能继续往极限里推。 【最不满意】缤瑞的转向缺乏沟通感。即便处于运动助力转向模式,转向的路感还是比较模糊,很难让人通过方向盘去感知轮胎的抓地力状况,人车沟通缺乏一些灵性。 【最满意】配置也是缤瑞亮点之一。我们试驾的这台缤瑞1.4T,除了排放能满足国6B标准之外,还增配了LED大灯,真皮方向盘等,相当丰富。