点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
3.9分“良好”开了也有小1000km了,车怎么说呢,雀食对比crv油耗高了,高了两个油,踩的时候发动机声音是真响,让你舍不得给油,内饰方面还可以吧,起码没有太廉价,动力方面哎,没得说,对比同级2.0,动力还是给的足足的,这车开下来基本没啥缺点,突出就一个突出,就是,空间大,其他只能说中规中矩,对了,动力也不错,2.0两驱版的一般买车选这个就可以,四驱油耗应该比两区的还要高一些,然后基本没啥用,现在公路基本普及。
这个车真的不适合城市里代步,在很少遇到堵车的情况下是11个油,如果在大城市经常堵车,这车子油耗得照着十四五个,不过跑高速确实省油,大概也就八个多到九个,综合跑的话就会和我一样,大概率是11个左右,当然这是2.0,1.5t可能会省,因为它比rv重500kg,我上了辆车,是19款crv,车的油耗大概是八个半到九个,哪怕重这些重量,1.5地球梦应该也不会太费,城市居多,买1.5可以,当然不怕油耗的2.0最好,这车别看软件少了,基本够用日常,开车经常能用到的基本都有。后面有什么故障,我会及时和大家分享,有点我想吐槽,他有倒车影像,但是没有雷达😓
小冠小道:为何crv换冠道啊?你对本田是真爱啊!
用户8173253040002:兄弟,你是全款还是分期?裸车优惠3.48?选星月白需要➕2000?
可乐吧gas:我也是CRV换冠道
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4分“优秀”外观:外观这东西萝卜青菜各有所爱,我就喜欢冠道的溜背,侧面是的颜值担当,屁股不太好看,太大了感觉,有点不协调哈哈
内饰:该软的软,该硬的硬,手扶箱有时候会打不开,要退后才能打开,小毛病没管了
配置:吐槽一下,落地34个w的车,辅助驾驶真是一点不给,前雷达也不给,本田自家的车机和老人机一样,智能看看,放个歌,基本当摆设,太恶心了,还有胎压显示也没有,去补轮胎,人家问,怎么没有胎压显示,很尴尬的…
空间:空间够用,横向距离够宽,后备箱有点小,座椅放倒不能平,放东西不方便,后排座椅位置是真低,长途坐车,后排有点晕车
驾驶感受:操控性一般,过弯倾斜有点多,后轮过井盖,有时候车辆会横移,不知为什么?s档很爽,跑高速飞起。
可靠性:目前没出过什么问题,唯一的小毛病就是那个手扶箱了,异响都没有,可能我跑高速比较多,少走烂路
用车成本:目前是市区10个油,估计到冬天会到11个油,最高开过12.3个油,高速一般在8.6个油,再也掉不下去了,我一口气跑了5000公里也是8.6个油,不知道为啥。
目前两年多两个月跑了8.6万公里。
嘉扬哥:还有个问题:油箱太小,相对于这个油耗。65-70L比较理想。参考大众、奥迪、宝马的油箱
正常吃瓜:想问下22款21.98落地贵吗?4S店是一点也不降价。谈少2000都不肯。
ᝰꫛꫀꪝ:曾经我也觉得这玩意帅,最后买了K发现这玩意咋那么丑
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4.1分“优秀”【空间表现】
同级别最大,无可挑剔!
【舒适性】
舒适性,毋容置疑,看重的就是它的空间!
前排座椅包裹性,舒适度,都挺好,唯一缺点是没有腰托,长途驾驶需要间接性,更换驾驶姿势!后排空间实则挺大,不足之处在于坐垫略短,座椅偏低!
【驾驶感受】
看过crv,皓影,不足之处在于,噪音偏大,内伤廉价,冠道的静音性,算是本田车系的佼佼者了!内饰虽不多么的大气,但也算得上中看!1.5T车型,发动机变速箱调教的平顺性很不错,超车只要肯给油,那动力也是嗖嗖的!说动力不足的,肯定没有开过冠道!假如跟德系同价位车相比,是有欠缺的,选冠道看你看重的是空间,经济型,还是操控驾驶感!
【油耗】
刚提车跑110公里,油耗在7.7升,我的目标是7升,毕竟1.7吨的车身!
【动力表现】
开过CRV皓影GLB,X1,地盘调教隔音CRV是没法比的,但是跟德系车还是有欠缺的!
7016153517227:恭喜恭喜,听你说1.5不肉,我也准备买?
。yeah:请问你们的冠道转速高不高
黑鲨汽车:白色需要加价吗
提车地点在湖南衡阳
从看冠道到买它,五天的时间 之前看荣放的时间研究了三个月。
买的理由: 外观见仁见智,喜欢的人超级喜欢,不喜欢的人就问怎么是个大溜背,但是我是在开车的时候看到了路上奔跑的冠道,本来想看的丰田荣放,后面看了蛮久的荣放差点提车了,也是眼缘如此,第一眼就看上了,咬咬牙就上了,现在各方面都挺好挺舒服的。
动力的话: 起步的话很肉,跟370的差距明显,但是到30码以上了动力还是给力的。
外观和内饰: 我是黑外黑内,黑外是我觉得黑色是个永不过时的经典,黑内是觉得黑色应该比白色和棕色耐看和更好打理。
油耗: 目前八千公里了,平时回老婆娘家三百多公里,高速大概7个油 油表报警差不多用了45升的话 能开个六百公里左右高速哦 在三线小城市市区油耗就高一点 大概10个多点
空间和车机: 后排空间确实是无敌 随便坐 跷二郎腿的话也随意 前排的话那个也挺好的 毕竟开车的人都是一种体验 , 车里的那一排木饰板还是有点点豪华车的感觉,毕竟也快到三十万这个价格车的类别了,车机确实落后于国产车太多了吧 。 日系车一向如此 , 丰田的车更加,荣放就是顶了个大彩电。目前的车机就是连接蓝牙听听音乐,可以用carplay我这个版本,可是我用的华为用不惯苹果😂😂。
关于智享版这个配置,对于我来说也就够了,毕竟人生第一台车,也是作为结婚用的家用车。如果想要更高级的版本可能就要三十万左右了。
以后还有心得会继续分享给大家的哟
因为还年轻,所以梦想还在。
按本田的话来就是: 让梦想走的更远
头条用户:途昂车主觉得这个外观太丑了,实在是不堪入目
谭俊60:老乡,你好,看你也是衡阳的,我最近也在考虑这款,问一下冠道的1.5T动力家用的话够吗,农村乡下后排坐上几个壮汉陡长坡车子会不会很吃力,发动机噪音会不会很大,看了crv又看了冠道,4S店试驾车都是2.0高配,没办法知道1.5T的动力,上2.0豪华预算不够,在crv和冠道纠结,你用车了应该知道,可否告知一下,谢谢了
213是兔子🐰:俺觉得外白好看
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.36分“优秀”提车到现在已经两个多月了,个人感觉这款车家用真的很完美。
1.空间,空间真是在SUV里是无敌的存在,尤其是后排,后排中间地板都可以坐下一个成年人,同时后排座椅也非常的软,任何坐过我车的人都说这个车后排空间大又舒服。
2.动力,要看是在什么模式下了,如果在ECO模式下,开起来就像是开个2.0的自吸车,起步会感觉慵懒一些,开起来不温不燥。如果是在正常舒适模式下,起步感觉会灵敏很多,换挡速度也会变快,如果速度在30码以上时,这个时候如果均匀踩油门,变速箱反应很快,速度也会很快起来,但是如果这个时候突然深踩油门,变速箱会思考人生一秒钟左右然后开始猛的提速。如果是挂在S档上,在运动模式下,转速就会保持在2000转以上,那就是打了鸡血一样,配上模拟的发动机声浪,肾上腺素飙升,感觉提速让人很激动。
3.外观内饰。外观符合我的审美,感觉又大气又帅气。
内饰的质感不错,尤其是晚上,有几个射灯和氛围灯,感觉很棒。
缺点:油箱不大,只有53L,可能如果跑的多会要去加油站多几次。没有Carplay,没有前雷达,两个很实用的配置三十多的车了都还没有。
y936801:儿童座椅放前面是不是不安全啊,还是放到后面驾驶员身后吧,副驾驶是最不安全的位置
言午6454:帅气,一年多了,还没有看厌
用户2206903457703:漂亮
国五前夕买的,性价比很高
开了两年多,三万公里,没有出过毛病,很满意
优点:
1.后排空间大,
2.同价位内饰高级感,秒杀途观探岳
3.底盘滤震同价位领先,
4.外观大气,是一辆大车
5.便宜,性价比高,CRV的预算买到了冠道
6.操控好,这么大的车很灵活,方向盘很紧绷
缺点:
1.动力一般般,上高速猛提速需要耐心,也许跟变速箱有关;
2.CVT变速箱开起来太没有驾驶乐趣,下一辆车打死也不买CVT了,而且也有顿挫感;
3.配置低,卤素灯,没有行车日行灯,没有雾灯;
4.噪音控制很一般,高速噪音较大;
5.小颠簸处理的很不好,颤动很明显。
6.过弯侧倾大
7.后排座椅低,而且不能调整角度
8.发动机噪音大。
小时候可叼了:上2.0能解决一半儿的的缺点 选1.5就要接受动力。 除了精英版 全系配led大灯吧
YING915:1.5不行
爱你哟2529:你的仪表数字显示在哪里升级的?
很多人说1.5T动力不够,但是我这一年开下来动力是可以的,平常主要就是上下班通勤,起步给油反正动力输出是可以的,1.5T的发动机加上CVT变速箱不可能说是有多么暴力,家用其实够够的,而且起步也很猛,只要你愿意只要你愿意给油,动力上绝对也不输其他同级别的2.0T低功率发动机,本田的1.5T虽然在轿车以及SUV上都在使用,但是对冠道的调教可能是最好的,本身冠道重达1.7吨,很多人觉得1.5T带不起来,真正坐上去开起来的时候,动力还是可以的。最让我觉得需要改进的就是内饰以及中控部分,中控屏真的是很落后了,再加上手机不能互联(安卓系统),其他部分都没得说,本田应该好好钻研钻研内饰以及车机系统。后排座椅虽说没有地台突起,但是比较短,对大腿的支撑性不是很好,但是后排空间很大,没得说。在同级别SUV里,冠道的这个后排空间最值得称赞。
小冠小道:你会装达芬奇优化一下吗?
欧文2718:续航多少
用户3153638695455:车机可以更换吗
2017年最早一批240尊享版。这车上市好几年也算老车型了,其他优点缺点之类的我都不废话了,就说一条:关于广汽本田至今不承认故障灯全亮是通病的问题。
原因可能有差别,但冠道故障灯全亮一定不是偶发个案!
我故障灯3万公里时突然全亮,各种渠道投诉无用,广本就说要去店检查,检查也检查不出来问题,只能消故障码。之后发生频率大约3个月半年一次,最后越来越频繁,到了消完码刚开走一星期马上又亮的程度。同样投诉没用,广本咬死不承认这是问题。
最后放在4s检查了两天,终于查出发动机有一个缸缺火!4s说换喷油嘴“有可能”、“应该”能解决,但要3800块,过保自费。最后我找朋友1900换了一套原厂的喷油嘴,问题解决,换完半年了,故障灯没再亮过。
如果大家故障灯全亮了,建议重点检查缺火情况,仅供参考。
搁浅242265365:就是加92的问题,这车全系都不能加92我刚换了喷油嘴
越野皮卡改装:我也是刚上市就买的 现在跑了17万公里 就保险烧过一次
皮皮虾那么花:一直92,4年6.2万公里毛事都没有,
点评车型:
2017款冠道 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”这车是2017款四驱,行驶稳定,高速比较舒适,这个算是最大的优点吧,大家所说的行驶品质,上高速100时速的时候是最平稳的,没有一点抖动的感觉,方向盘也不抖,超过120,震动会稍大一点,但是就算稍大,也是稳稳碾压汉兰达、皇冠!
我个人就是因为工作原因,需要经常跑高速,皇冠太轻了,旁边一个大车过来,车都会摇晃两下,而且速度上到100以后会有抖动。如果说皇冠不好,也不是,他也比大多数的车要来的稳,但他刚好就是这个临界点,如果皇冠日常抖动,震动大一点,反倒不会觉得这么明显,就是因为100以下不怎么抖动,上了120就有一点抖动,就有一个反差。
冠道指向说不上很精准,但也比较容易上手,尤其是上了高速,开起来就很舒服。
最主要的缺点或者不满意的地方就是低速顿挫比较严重,就连我老婆坐车都能感觉到顿挫,如果深踩油门,还会有一种撞击感,啪的一声打在脚上的感觉,这一点感觉比较低档。如果习惯了还好,我就调成了绿叶节能模式,这样它转速起不来,也没有这么大的冲劲,感觉会稍微平顺缓和一点,这样的顿挫感没有那么强烈。也许是过了冲动的年纪吧,喜欢慢悠悠的节奏!
最后写一个最关键,大家最关心的问题。
如果汉兰达和冠道对比,我还是选冠道!我更喜欢行驶的品质!
Plume—羽:油耗这么高?我的2.0T才7.6
道远911:你啥时候开的皇冠?
q追寻:冠道优惠幅度没有UR-v大,准备换URV 毕竟两辆车都差不多
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 尊享版
4.6分“优秀”本来想买奔驰GLB200,但是去广本看了冠道,立刻感觉就上来了!比奔驰有感觉。考虑到240是本田自家发动机,各大测评只要不越野不追求驾驶的刺激,240的发动机足够,所以直接全款提的240最高配,加上其他的东西,落地大约30。
车子蛮好看的,同价位车型里面内饰做工用料算是最高档的了,个人感觉昂科旗车门子啥的都不如冠道来的结实;奔驰GLB内饰太塑料,不如冠道来的皮质感强;汉兰达落地三十的配置又太低,因为觉得买车花太多钱又没大有必要,下年结婚接着还得买一辆奔驰,所以汉兰达就不考虑了。
开了三个月了,发动机越磨合越好用,一点也不肉,开运动模式很爽,节能模式我不用,一般用普通模式,现在开了2000了,油耗8.8左右。
当初幸亏没买奔驰,一句话,买这车不后悔!
那就这样吧唧唧:放着2.0+9at不买,买1.5+cvt。。。。
益达无糖香口糖o0:落地30真爱
L215392836:240接近30好坑呀。
买这个车。主要是奔着外观的。 内饰方面。比较喜欢扶手箱 够大。够舒服。够大气?。 这个车缺点。1我感觉就是座椅比较短。感觉调不出比较适合的开车姿势。2听音乐稍微带点DJ的音乐车门就有比较明显的(吱吱吱)的声音。不知道车友有没有 真心不舒服。3油漆确实薄。稍微有一点划痕就露底漆。 购车经历。送的有全车膜呀。行车记录仪。都没有要。 这后说来说去。 搞脚踏板行李架😊。提车加看车 一共用了三天。 370前期提速不行 比较肉。(当然不开运动模式前提下)后期60码往上绝对不会让任何人失望的。推背感十足。 最后说一下改装吧。改装花了2、3W了。音响改装差不多2W了。汽车膜、脚垫。行车记录仪。雷达。还有好多乱七八糟的小东西就不一一说啦。反正改装比较费钱
哲铭3121:多少落地?订车了,得等4个月
良285269366:我11月份定了一辆顶配的星空蓝,现在还没下来,上个月有个白色的我没要,只能等下个月排产了。
阿伟修车实话实说:1.5t够用吗?
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.07分“优秀”外观:看起来清爽运动,不臃肿。外观我很满意。
内饰:内饰简单明了,副驾驶木纹饰板建议换成纯木,或者换成其他镀铬条都行。木纹饰板属实不搭。再有就是屏幕有点小,并且是正对后排,主驾驶的角度看屏幕不太舒服。8寸屏幕在这么大的车里,看起来小小的。
配置:整体不错,但是有不少配置是顶配独有,并且顶配还没车。。。退而求其次买次顶配。都32万的车了,配置还缺斤短两有点说不过去。虽然已有配置已经不算少,但是看看顶配独有的那些配置,心里总感觉亏了。。。
空间:前排驾驶位的我187,后排再坐一个180,200斤的好兄弟,毫无压力。后排空间真的是同级最大,后备箱中规中矩,后备箱空间虽然不是加分项但是也不是减分项。
驾驶感受:慢点过减速带,感觉很舒适。快点过小坑,路感清晰且没有多余震动。驾驶感受整体不错。
可靠性:整体不错,开了一年,跑的不多就一万多公里。后备箱一脚踢打不开,出过一个故障灯不知道啥问题,去4s店给消了就好了。除此以外没有任何问题。新车啥样还啥样。目前公里数太少没有参考价值,不过我希望可以一直保持这个状态。
用车成本:油耗在11左右,可能因为市区堵车较多吧。不过这么大的一个车,272马力,370牛米,四驱,ZF9AT,我认为11个油很正常。并且加92油,我认为很经济。保养也不贵,油耗也可以,修车也不用等配件,换件也不贵。用车成本相对还是很有好的。
鑫鑫弹钢琴:你中控那个界面是怎么弄的?
2590763733:第三张照片销售说上AWD真心话
剑侠客TBw:那个自动的灯可以关不 朋友
空间上身高186驾驶位适当调节后较为宽敞,左右腿及膝盖在做转弯支撑时比较方便,后排5年了没去过,父母朋友反馈很舒服,视野宽敞。
外观跨界车风格,偏旅行瓦罐姿态,众说纷纭,算是老派中有些许创新吧
内饰氛围上原车算是朴素系,需要经过改造加装一些装饰板才可算符合年轻人审美,见图
动力:2.0TK20C3本是本田技研研发出民用级高攻机型,北美市场上用在雅阁车型上,偏运动取向,配中号涡轮所以起步+前段相对于德系车比较“肉”,中后段涡轮在1秒延迟后(舒适模式)启动后优势自然而然发挥出来,120-140后有惊喜。
驾驶:前麦佛逊悬挂相对调的偏软,个人而言将胎压打高一些作为弥补支撑感,山路行驶指向精准,但由于SUV轴距较长且前驱车特性导致转向不足,转弯极限别去轻易挑战有风险,借道超车时建议运动模式安全超车,快速通过
油耗:个人觉得动力与油耗相对应,你想快点到目的地油耗自然就高,省了时间成本而不是在路上嘎呦着堵后边一片车还招人烦,避免来回换挡高转速且保持高速就好,快和稳可以并行,油耗还不会太高,效率又有。现在夏天大概12上下,冬天10.5左右,常年中石化95号油紫桶机油保养6000km一换
用车心态:车本是用来方便人的,你对他好他自然会服侍你,双方付出都舒服才能交“朋友”,不必被他掌控,七分养三分修,出现问题该花就花,“交心”就好
开车去寻找灵魂的i:空间真的吓到我了
趙小号冠道车主:碳纤维自己买的吗
挽月华灯初上:改过四门隔音和音响吗,效果如何
【空间表现】
绝对优势 我家三人足够使用,经常家庭出游,想怎么躺都行。
当时准备提2.0的,赶上国六限制,2.0没上国六,但是手上刚好差部车,试驾了1.5,感觉够用,想想用车成本,油耗,也能接受。虽然开车比较佛系,但是超车的时候的确力不从心。
【舒适性】
底盘对于日系车来讲,非常不错了,软硬兼施,伸缩有度。
【提车价格】
落地总价287000 做了厂家6.7万免息贷款 😂😂😂
不信奇迹不信梦:对于那些想知道油耗的兄弟们 64000多公里的真实数据来了 位置重庆市 市区高速参半 也有养生跑 也有激进跑 高速养生可以跑到800公里左右一箱油 非常不错了 毕竟油箱都懂得 市区一箱油只能跑500左右吧 就续航问题来说越来越庆幸没有买到2.0
茶水泡脚:好便宜,和我皓影差不多钱
塘栖人76375312:楼主买早了,贵了好多啊,现在不光购置税减半,而且全系优惠2.5万--3万,刚提370四驱尊享版,落地价28万,还送了好多东西
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4.6分“优秀”外观大气,镏背线性带点狂野。内饰做工精细,手感舒适。1.5T193马力,动力起步略显不足,速度上来后超车、提速没毛病,中配够用。后排空间超大,三个成年人一点不拥挤,开门开到90°进出无违和感,后排放倒后一般可装载大架物品。驾驶操控精准,转向角度大。
不太满意的是起步提速还是肉一点,别的车尤其是电动车一类嗖嗖地超啊,不过对不太追求起步速度的司机来说,没什么太大影响。另外是油箱确实有点小,这么大一个车,50升的邮箱确实有点小,上一辆迈腾轿车70升的油箱,这么比较的话,的确油箱小了。设计师这么设计应该是虽有苦衷但只能这样了吧。再一个是胎噪风噪问题,开窗户时声音比较大,特别是驾驶员位置,靠发动机一侧,如果引擎部位多加装一点隔音棉会更好。购车总体比较愉快,价格相对比较透明,车到的比较快,10.5订车,10.20到车,25号提车,速度超快,比有点等几个月幸运多了。有一点,提车时查验车况,包括车门的几块玻璃出厂日期不一致,不是同批次的,也没太在意,车本身就是组装的,也不能因为这么点问题就返回去。还有一个问题是担心发动机漏油,但开车几个月了,截止目前还没有发现。总体对冠道车很满意。
张嘉询XL:这么大的车配1.5tcvt野买,喜欢就咬牙上2.0t比较好
头条用户:提车马上满月,优惠1.1w,整体感觉不错,舍得给油动力也够用。外观个人比较中意,这个每个人的眼光不同看个人爱好啦,空间足够大,我开综合油耗8个还是比较可以的。
渝A7A1J7:什么都好,发动机噪音是缺点