点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI
之所以选择这个配置来说是因为目前十代雅阁最走量的车型就是260精英款,性价比相比其他配置也较高。这款车官方指导价是18.98万元,目前有一万多的优惠,各地区之间会有差异,基本上是可以20万落地的一款车,同级别相比价位上是有一定优势的。 外观我给4.5分,较低的车身配上溜背造型,妥妥的轿跑身材,大嘴前中网配上羽翼式大灯营造出特别犀利的感觉,很受年轻人青睐,加上将近4.9米的车长,颜值绝对能符合大多数人的审美。而没有得到满分的原因在于尾灯的设计,总的造型还可以,只是倒车灯和转向灯都使用卤素光源,影响整车的档次感。 内饰方面,做工用料都符合这个级别车应有的水平,没有什么值得多说的,至于设计风格仁者见仁智者见智。中控屏幕不支持触屏(这个配置不支持),多多少少有点让人不习惯。 空间方面在同级别处于中下水平吧。 配置方面,此款只有定速续航,没有自适应巡航,仪表上也只有一小块液晶的显示屏,虽然有胎压报警,但是并不能准确的显示胎压或显示出哪一个轮胎报警,而且因为是靠轮速传感器监测,还经常会误报(后来通过系统升级优化了不少)。至于像无钥匙进入,无钥匙启动,电动座椅这些舒适型配置还是都配备了,说到舒适型就不得不说一个槽点,前排车窗都有一键升降,为什么后排没有呢?对了,这一款雅阁全系前排车窗玻璃都是双层夹胶玻璃,隔音效果相比之前大大提升。 最后说动力,搭载代号为L15B的本田地球梦发动机,1.5T最大可输出194匹马力,260牛米,可以说是这个排量级别里的佼佼者,虽然匹配的是CVT变速箱,但是加速感依然很强劲,而且对于居家用车CVT对于燃油经济性也有一定的贡献。因为本身车底盘很低,车内坐姿又很矮,长途驾驶舒适度还是可以的,转向也很精准,毕竟,不管从车身造型还是底盘都可以看出,这台车还是把运动看的很重要的。
无证驾驶100年:这个2018精英版与2021豪华星空版价格差不多,为什么不选后者呢?
用户6791857623810:20贷款可以下来了吗
用户67092300634:我怎么听说噪音很大呀