点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.4分“优秀”

6月份受国家购置税减半政策诱惑，加上老车已经开了6年半，有意向换台中级车，前期准备了一个月，对比试驾过凯美瑞，凯子2.0的动力确实如传闻说的那样，起步太肉，坐两个人超车都稍显费劲，但内部装饰这些看着要比雅阁高档些，由于动力不够就直接排除了，天籁2.0T日常开过几次，238匹的动力确实震撼，推背感很强，油门踩起来感觉能上天，天籁的乘坐舒适感非常不错，座椅的舒适性和包裹性个人感觉比雅阁强，但是看看中级车销量排行榜就发现同样的日子三杰，天籁已经远远落后雅阁和凯美瑞了，考虑以后车子的保值和二手车交易，最终我选择了雅阁。雅阁的外观无可挑剔，黑色稳重大气，白色时尚耐看，空间方面同级车表现优秀，目前已行驶900公里，日常油耗在6.6-7.3之间波动，属于比较省油型，动力基本上随叫随到，起步时油门踩深的话会感觉有点肉，目前最大的槽点是车噪真的有点大，有那个正常的水泥路噪音大，可能把音乐音量开大点心里能有点安慰，过坑洼路面比较颠簸，雅阁这款车整体比较满意，家用和日常上下班接送小孩是完全够用的，另外如果预算充足，个人建议上幻夜尊贵版，多了定速巡航 安全预警 座椅通风加热 LED远光灯等实用功能。 【空间表现】 空间上不愧为空间魔术师，那是真的大，尤其是后排，坐上去感觉人感觉很舒坦，美中不足的是后排中间位置凸起明显，坐中间的人可能比较难受。 【油耗】 我经常走快速路，但是上下班的点经常会堵车，雅阁的油耗确实超出我想象，目前900公里仪表盘显示7.0，要知道以前我那个1.6L的朗动都到6.7了，对比之下雅阁的油耗真的是低。 【最不满意】 前排只有一个USB接口，如果需要同时两部手机的话就只能用后排的两个接口了，另外座椅没有记忆模式，换个人开完自己再开的话，总觉得调不回自己的角度了。近光灯太暗，有需求的朋友建议自己改下，中控屏偶尔出现卡机现象，导航界面一直显示加载中，这个问题我想很多车友都遇到了，我的解决办法是车子打火后，中控会出现欢迎画面，不要急着点确认，可以稍微等一会再按，亲测能有效解决导航卡机现象。 【购车经历】 先看的凯美瑞，觉得动力不够，天籁由于销量原因直接pass了，雅阁去过3家4S店，也是对比砍价，哪家优惠力度大就在哪买，从砍价到订车，一共和销售面谈了3次，低价永远是在多次交锋后犹抱琵琶半遮面的情况下给出的，所以买车砍价要有耐心和定力，不要被送的那些东西所迷惑，要知道我们买的是大10几万的车子，送的东西再多也只是配套附属品。 【提车价格】 落地价19.38万，自己另外掏了3000块贴好膜和加装一键升窗和锁车 后视镜自动折叠 儿童锁等4个功能，另外额外付了99块钱升级300万车险。 【驾驶感受】 沥青路面行驶很安静，水泥路面车噪就比较大，减震过滤效果不好，走很小的坑洼传到车里都感觉很明显。 【销售态度】 4S店的销售全国应该都一样，在你没定车之前，只要有活动就打电话叫你去店里，什么38台特价车，限时送全险，宁可错杀一个，不能漏过一个潜在客户，希望以后售后的服务态度也能和销售一样。 【保养】 准备国庆节去做首保。 【动力表现】 起步稍显肉，正常行驶过程中油门响应积极，超车基本无压力，发动机嗡嗡的声音听的人心里激情澎湃，感觉偌大的马路已经容不下一颗想飙车的心了。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.07分“优秀”

本人95年帅哥一枚，之前一直开的老爸老款迈腾，已经15万公里了，说实话老迈腾除了烧机油别的没啥大问题，但是小问题倒是不少，电气控制单元总是突然会有故障，所以这次想买个日本车，还是想省心吧。 回到正题，我也算个老司机觉得尊贵版的辅助驾驶没什么用(其实因为穷)，就买了豪华版。裸车184800，落地20.8，强加了一个3500大礼包，江苏地区好像都差不多这个价，送了行车记录仪，倒车雷达，一次保养，500油卡，建议不要4儿子的雷达真的又丑又差。当时试驾了很多车，觉得还是雅阁比较耐看，凯美瑞也挺年轻化，但总感觉是40岁大叔开的车。天籁因为朋友买了不想买重就不考虑了。这车空间真的没话说，在同级里绝对是数一数二的存在，可能也就迈腾比他大一丢丢，唯一的缺点就是后排个子高的话可能稍微有点顶头，毕竟是个溜背车嘛，看在他帅的份上就原谅他吧。 操控也是没话说基本可以做到随叫随到，就是起步感觉有点肉，在可变转向比的加持下转向很精准，指哪打哪，而且比我的老迈腾比方向盘轻多了，但这种轻跟天籁那种轻又不是一种感觉，雅阁更有质感点，这种感觉还是要多去试驾才能感受到。 底盘的话因为开过朋友的天籁，相比而言要硬不少，不过本来雅阁就是那种运动话的调教，驾驶的人很有驾驶感，但坐的乘客肯定就感觉颠。 大家很关心的隔音问题确实不咋地，看过超老师对雅阁底盘的解析，设计师也做了很多隔音的处理，但隔音效果还是不理想，噪音主要还是从底盘传上来的胎噪，风噪到还好，双层夹胶玻璃跟主动降噪也并不是摆设。后期准备换个米其林的静音胎试试。 因为之前的老迈腾是6at变速箱低速顿挫真的很严重，在市区开很让人遭心，雅阁的cvt就很平顺，虽然动力来的没有那么暴躁，但也足够用了，凯美瑞那种光吼不走也是让我放弃他的原因之一。 本来想多开开在来写的，但今天有空就想着写了吧。对了，一半市区路一半快速路现在油耗7.5，开了300公里。总之，雅阁是一台你买了绝对不会后悔的车。每次停下来都忍不住多看两眼。最后祝大家都能买到自己心仪的车车。

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3.9分“良好”

【购车经历】 来了来了，小雅已经陪我行驶6000公里，来谈谈看法，本人24岁是名小白，驾照以考三年一直有购车的欲望，考驾照那一年 看到了路边停了一款16款思域 炫动蓝 当时真的感觉帅爆了看了好一会，本人也是名帅哥哈哈，所以对车子外观也有一定追求，当时心想一定买思域，经过几年攒钱，认识的车也越来越多，又了解到雅阁这款车子，被它外观和大溜背给征服了，虽然思域和雅阁不是同级别 但是看到自己喜欢的东西不想到时候留有遗憾，又开始向B级车伸手，选车的时候也是纠结了好久，每辆车都有它的特点，看了迈腾跟皓影阿特兹，当网上阿特兹异响闹的风风雨雨直接没看，最后试驾了皓影迈腾雅阁 皓影加速感欠缺 内饰不太喜欢 又过于偏爱轿车 迈腾外观沉稳 但是座椅太硬不舒服，试驾体验还是感觉雅阁好开 虽然很多人说迈腾有操控 但感觉适合自己的才是最好。 【提车价格】本来想着看好雅阁精英版 但又赶上改款 迎来了10.5代 没车一直等了好几个月 最终11月份有了现车当时问了没有优惠 192800的价格 可能是小城市优惠不大当时也等着用车 早买早享受吧 当时是看了尊贵版 奈何囊中羞涩 还要加价 肯定有人会问为什么不加点买尊贵 我再加点也不会看雅阁了 父母给了12万+自己出了10万最终已215800全款落地 送的首保 膜 记录仪 脚垫 。 【空间表现】 对比同级别，雅阁空间真的大 不管前排后排 非常适合家用 不愧是空间魔术师。 【油耗】 经过第一箱油的统计 新车满油跑了880公里 也是惊呆了我 可能是我们这边路况比较好 乡村道路红绿灯少，我的车速也不慢60-70左右，还有一个是高速非常省油 能降到5.3优秀的时候能降到5.0，相比朋友的比A级车还省油 小伙伴们都还不信，也可能是每个人驾驶习惯不一样。 【最不满意】 这个必须来吐槽一下配置，二十几万连个定速巡航都没有 远光灯卤素4个喇叭 豪华版何来的豪华二字 本田这几年也越来越坑了 可谓是又爱又恨，还有就是胎噪较大 特别是开窗 不过自我还能忍受，还有一个是雅阁底盘相对较低 农村过坑要慎重，本人都挂好几次了 还好无大碍 车漆也比较薄 墙上轻轻一刮就掉漆 也是非常心疼 。 【动力表现】 动力中规中矩，提速也相对较快 只要舍得踩油门，发动机那咆哮声一上来是真的爽，但是推背感不明显，地板油没试过 不怎么爱飙车。 【驾驶感受】 驾驶感受整体不错 转向也很灵敏精准 刹车比较软这一点很喜欢 能有效控制刹车距离 ，高速底盘还是很良好不怎么飘 【最满意】 最满意的都不用多说，必须是他的外观颜值担当和空间以及油耗。 【总结】 选本田车呢你就要接受他的噪音以及车漆和配置等等，相对来说优点大于缺点。人无完人，车无完车，不管什么车它都有优缺点，买了就不要后悔，买了就要好好爱惜 珍惜它，毕竟它会为你遮风挡雨，在以后的日子里，将与你一路同行！

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4.1分“优秀”

【购车经历】 刚毕业上了半年班不到，赶上家里要换车，原本我爸想换的，但是他考虑到我现在上班通勤需求更大，就依着我先换了，我几个月工资组完一套电脑后也就剩个1w5给家里贴上去了，最后赶着购置税减半政策的尾巴把车提了，大头全是他们出了。首先肯定是很感谢父母的? 提了雅阁的话，说来比较惊喜，因为之前我上班时候都是我爸妈过来给我看的，他们都说逛完了没看见有雅阁现车，我就没再惦记了，那天我从大众店里出来居然又看到一家经销商店里摆着雅阁，当时就围着看了半天，销售过来谈了谈，砍了砍价，就懂车帝全新疆那些经销商给到的价格都是仅优惠5000的情况下，老板又降了2000，我说的很明白，我意思是年底了他们冲一下销量，我们抢一下购置多优惠点双赢一下，老板也挺爽快其实。 【油耗】 天天上下班3公里路要过四个红绿灯，市政道路可以理解但确实费油，目前磨合期700公里，油耗9L出头，新疆这零下20度的天，平时热车时间又短，空调也不能断，还算在预料之内吧；平时休息了跑高速跑国道送女朋友来回油耗就低很多，大概6个出头，相当满意了。 【空间表现】 不得不说雅阁的空间是真的大，我个人身高1.85，驾驶位不会卡腿顶膝盖，头不会顶天，坐过后排的的家里人也好，同事也好都会惊叹一下腿部空间之大，唯一让人不适的是那个凸起的地台，所以个人认为满载四个人是最合适的。相比于同级别那几个常青树我觉得还是很优异的。本田空间魔术师不是盖的。 【驾驶感受】 车内外隔音不错，胎噪较大，方向盘较重，制动不软不硬线性感明显，路遇颠簸时感受还是比较明显的，底盘确实硬。 【动力表现】 本田这个1.5T也没有网上说的那么不堪吧我觉得，全时速段提速都还不赖，120之后再踩都有很强的动力牵引感，不会像我开过我叔的某款的2.0L车型那样超车的时候没有底气，动力表现很不赖了，网上看大家都觉得20万买1.5排量不值，但这个动力表现我觉得还是对得起这个价的没有那么不堪，年轻人所需要的运动感对我来说这辆车是完全合格的。 【最满意】 雅阁的外观我觉得还是毋庸置疑的，不管线上还是线下，都会听人夸一句“很帅”，以前自己走路上看别人的雅阁过去都会盯着看一路，当然网上也有人说说棱角太多太丑不成熟，但是我个人还是很中意日系车这种棱角设计的，至少辨识度相当高。 【车内配置】 豪华版还要什么自行车，同样的钱大伙在内地能买到幻夜版了，谁让我毕业回了新疆呢没办法?不过配置对我来说足够了，幻夜版上的配置没有什么是我的刚需，没有acc没有倒车雷达不是事，这小问题不至于克服不了嗷。 祝愿提车之后的生活里这辆平平无奇破雅阁能够安安全全不出事故就好?对我来说上下班能够遮风挡雨，平时能接送对象上下班、逛街买菜、一起看日出日落就足够了嗷?

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4.1分“优秀”

【购车经历】 1.首先第一这车我人生第一辆车，多多少少有些慎重，本来是和家人商量买个15-16W左右车就可以了，单是价摆在这那无非就先考虑国产了，合资前期都没考虑?，后面又因为他们比较喜欢suv，人人都知道suv空间大，宽敞舒适大气。但是后面因我老丈人也买车，随后就跟他去看了广汽本田，随后远处就远远看见了这台十代半雅阁，就一见钟情了。我老婆也看这雅阁不错。之前是一直都知道雅阁这车的鼎鼎大名了。现在亲眼目睹，见实车了，真心的是不错。心里暗暗就埋下了伏笔，就想拥有的感觉。后面就和销售聊起来了。价格合适，二话没说，直接定了，12月12号定的，14号就提车了。也没想到这么快?，可能我是比较幸运的了吧。 【最不满意】 竟然还没有倒车雷达和定速巡航，说实话有丢丢小失落。 【空间表现】 空间可以，毕竟我也是买来家用。完完全全足够了。 【保养】 保养就送了一次，全国联保。 【驾驶感受】 对了，12号订的时候就试驾了一番，给油就走，动力方方面面可以，加速也可以。 【油耗】 油耗的话，毕竟也是家用带带步基本在6-7左右。还是比较理想的。蛮不错滴啦。 最后最后就上图啦！终于颜值，始于颜值吧！哈哈哈?喜欢赶紧下手吧，性价比超高，而且有保值。?

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3.9分“良好”

值得购买，买车从三月份看到了七月份，从速腾、思域看到inspire，看到迈腾，看了雅阁，最后一直在inspire、雅阁之间犹豫，inspire精悦版比雅阁豪华都便宜，配置多了座椅通风加热，自适应巡航，全景天窗，远光LED大灯，盲区影像，感应雨刷等等，奈何家里人不支持，认为碰撞测试不如雅阁，一想到太多配置也没什么用，就在市里代个步，二十万都花了，为何买一部需要跟别人解释半天才知道的车呢，就决定购买雅阁。等到六月份购置税减半，政府消费补贴3500，结果雅阁的落地价比购置税没减半到贵了，雅阁销售极其硬气，爱买不买，就一直等，毕竟七八月份是全年淡季，到了七月份，雅阁销售也不硬气了，价格能商量了，就订车了，全款优惠八千，落地二十左右 【空间表现】 对于单身的人来说十分够用 【油耗】 第一箱油油耗11.5个，第二箱油8个油左右 【最不满意】 配置太低，定速巡航都没有，光板的右面，4s店要了上牌费600，说帮我上牌，结果没有管我，都是我自己弄的。 【驾驶感受】 不错很平顺，加速感受也很不错，只要踩油门就有，可能我也没开过什么车，就试驾了混动雅阁，感觉那个加速感觉更好，推背感很明显。 【销售态度】 一般般，相比大众，本田的销售态度很硬气 【提车价格】 全款裸车优惠八千，贷款优惠一万，手续费7800，醉了，逼着你全款购车

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3.71分“良好”

【油耗】 这个车的油耗真不高，我基本上市里用车，表显百公里8个油，跑高速应该会低不少，关键喝的是92的汽油，没那么娇贵 【空间表现】 这个让我最满意的就是后排空间，我老婆和两个孩子，坐在后排，有说有笑有时还玩游戏，后备箱的空间也是很大，基本上周末出去露营带帐篷、天幕、折叠桌、椅、水和水果、有时候还要带孩子们的小车子，感觉后排还有空间 【最不满意】 最不满意的就是日系车配置低，花不了几个钱的东西，22款豪华没有前后雷达，没有定速巡航，没多功能方向盘，这是自己家庭第一辆车，买的时候感觉没啥，用过之后感觉日系车真操蛋，抠搜的 【购车经历】 当时在五月份的时候去看了帕萨特和迈腾，也进行了试驾，总体感觉车子有点稳重，空间利用率高，但是没有雅阁高，双离合变速箱还是有点不喜欢那种换挡感觉，看了凯美瑞，他的黑色好看，但是也有点稳重，最后看了雅阁，试驾了雅阁的混动版本，还是接受不了混动车，后面换车肯定还是油车，不会考虑电车，混动也不想考虑，最后4s有现车，第二天提车！ 【提车价格】 4s店刚去的时候价格优惠1万，立马走人，过几天4s打电话给我，去了第二次价格降了14000，我还不满意，去了第三次19万落地 【驾驶感受】 动力足，提速快，本田的1.5T发动机叫地球梦也不是吹吹的，懂的老司机肯定都研究过，这里不多说了 【维修成本】 刚提车不到一个月倒车的时候把人家车子碰了，别人车子去修理厂花了900，我是直接保险，说实话刚买的车子碰了一下心里别提多心疼了 【保养】 第一次保养是三个月，我是跑了2300公里，4s店一个小时左右保养完了，服务态度还不错，想着我下次去呢！ 【最满意】 始于颜值，陷于动力，忠于空间， 雅阁这个车子极夜流星确实好看，尤其是正面和侧面！本田的发动机提速确实快，急加速可能不行，但是踩油门加速确实不错！雅阁的空间利用率是真高，感觉前排、后排，后备箱都有好多空间

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4.1分“优秀”

22款雅阁外观这方面仁者见仁，智者见智，对于我这个97年的小伙子的眼光来说是真好看，内饰的话就普普通通吧，我蛮喜欢这种简单好上手的内饰，就是内饰塑料感强了些而且有些地方的塑料有点单薄。 配置的话就低的拉闸了我买的22款豪华把定速巡航取消掉了，方向盘右边是空的，落地二十多的车了远光卤素的，4个音响，没有感应雨刷，仪表盘还是半液晶的 【空间表现】 空间就一个字没毛病，坐过的人都说大，无论是乘坐空间后排空间还是储物空间还是后备箱空间都很好，合资b级车里能匹敌的很少 【驾驶感受】 1.5t194匹马力匹配cvt变速箱，起步深踩一脚油门有一定得推背感，随着速度起来了的感受比较平顺了，没有at或者双离合那种换挡的冲击感，我最高开到过160，在交通限速下超车没问题，底盘的感受市区跑有点偏硬，遇到不平整路面，在车里面颠簸感比较明显，上了高速底盘感受比较扎实，跑个150码里感觉稳稳当当。方向盘感觉有点偏重，但是指向还算精准，方向盘圈数少，最不满意的就是倒车了，倒车的时候很慢并且没力，稍微有点小坡度车就不动了，一定要踩一脚油门才会动，刚开始开很不习惯 【油耗】 由于我基本都在市区堵车短途行驶，速度跑不起来，油耗基本都在10升左右了，速度能跑的起来的话油耗就低了，上了高速只要不死踩油门匀速90到120跑的话油耗就五六个

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4.2分“优秀”

外观个人来说是很喜欢了，上下班路上经常能看到，一直很想来一辆，可惜豪华版的轮毂不喜欢，攒点钱去换一下，还有4儿子送的车窗膜我也不懂，感觉不是很黑，不知道怎么换。 空间感觉挺大的，坐后排也空很多。副驾视线会低一些，主驾很舒服，一点不挤，午睡的时候座椅放倒也很舒服。 驾驶感受说的不专业，因为新手一枚，反正比开我姨夫的克鲁兹强多了。刹车也够，提速很快，就是提速快，绿灯一亮冲太快了差点怼到前车，还好及时刹住了。 内饰配置只能说对我来说够用了，内饰比我一开始看的迈锐宝好太多…吉利星越L内饰颜色又不好看，所以这个内饰真的很满足了。配置没有达到预期，没有行车自动落锁有点离谱…也没有倒车雷达，和销售墨迹很久才送的

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4.21分“优秀”

【购车经历】 十月份到4s店看车，当时优惠5000元，十一月份提车时优惠11000，因为贷款有4000手续费，优惠7000，感觉还是挺划算，当时搞团购活动，还抽了一个小米加热器，一个车载吸尘器，小哥哥服务也很好，开心👍🏻👍🏻👍🏻。 【动力表现】 搭载1.5t发动机，动力完全够用，扭矩输出段比较靠前，涡轮也没有明显迟滞现象，输出很平顺，超车动力也很足。 【驾驶感受】 1、听说这代增加了隔音棉，噪音控制要比上一代好一些，开车没有明显的发动机声音，胎噪一般，随后换个米其林可能会更好一些。 2、油门响应灵敏，轻踩一脚油门变速箱就有反应，对新驾驶者很友好。 3、地盘刚性很高，开起来给你很整的体验，指向很精准，虚位很小。悬挂家用调教，不软不硬，支撑力很强。

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4分“优秀”

还算满意，毕竟买之前已经在懂车帝看了好久了，接受它的缺点，外观是帅的一塌糊涂，从看车开始就看中雅阁了，看别的车怎么看都是丑，毕竟始于颜值，开起来1.5T的地球梦发动机动力也是随叫随有，起步有点肉，但后期加速还是非常可以的，40迈以后超车点脚油门就过，没有拖泥带水，内饰方面做工用料一般，这是买之前就知道的，塑料感强，座椅还挺舒服的，换成真皮的就更好了，黑色内饰也是没什么特点和槽点，配置方面满足个人需求，以前开的我爹的小车什么配置都没有，也开的挺开心😂，对一些高科技方面的东西没有那么多需求，4S店送了前排座椅加热，自己花300块钱安了个后雷达，就基本满足了，空间方面没得说，本田是空间魔术师嘛，本人187小壮汉，前排正常做人的情况下我也能坐后排，而且还有空，驾驶感受只能说很顺，目前跑2500公里了，什么问题没有，总的来说还是很满意

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.8分“良好”

目前跑了1100公里，一半高速(正常模式)一半市区(eco模式)，综合油耗8.2 优点:动力输出可以，高速提速超车爽的，空间大，后排后备箱绰绰有余，驾驶平稳 缺点:1.车机互联极其垃圾，导航莫名其妙会响，语音助手也会莫名其妙发出指令，最重要的是，APP使用的流量需要后期购买，100块3个G，买回来听歌也就四五天没了，后面还是乖乖连蓝牙吧，手机导航一样的，买回来10天卡顿2次，这个屏幕是让人糟心。 2.自带的ETC不能拆，激活又极其麻烦，特别坑，放在那边看着很别扭反人类。 3.胎压监测不能实时监测，出现问题才会亮灯，这个还不如10万以内的车，导致每次洗车都要让人家帮忙看一下胎压。 4.其实可以上个定速巡航，把定速巡航自适应巡航都放在一个配置里面，坑 5.后视镜折叠需要在车内手动操作，这样折叠以后下车开门不容易看到侧方来车，反人类

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4.14分“优秀”

首先外观是真的好看，因为朋友们的意见我选择去4S店里预约试驾，亲身体验一下雅阁是否如宣传上所说的那样操控轻松，事实是我试驾之后就决定买下雅阁了，它的操控确实是我接触到的车辆中最好的几款之一，而且20万 出头的价格也比我的心里价位要低一-点， 现在我经常开雅阁出门，我觉得这台车开起来非常顺手，驾驶很轻松，这笔买卖肯定是非常划算的。 吐槽一下， 雅阁的空间、动力、操控包括外形都还是在平均线以上的，但是有都不够那么优秀，如果说雅阁在操控和动力上还好一点，那么它在减震和降噪的功能设计.上就有点不如人意了，每次开车出门我都会尽 量避开减速带或者坑洼路面，不然我可能在那- -段路上会被直接晃晕，我是不太喜欢晃动太强的，所以雅阁还是需要在这两方面继续完善，把舒适性挺高的。雅阁空间还挺大的，对于我来说在日常生活中肯定是够用的，车内的储物空间也很多，放一些物品之类的还是非常实用的。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4分“优秀”

特意用车一个多月，开完一箱油后，才来写用车感受的，希望对想入手雅阁的车友们有点帮助😁 选车： 我选车的要求其实挺低的，就只需：外观帅，动力强，油耗低，操控好，舒适好，空间大，配置高，内饰美，安全性高，价格低，性价比高就这些而已，要求不多😌！ 由于家里条件不好，自己的工作又不稳定，在选车时，我根本没考虑雅阁的，因为买不起。 一开始我心仪的是长安Univ，可惜空间太小了，后来长安深蓝上市了，可惜是新能源的😑。。。再后来去本田4s店看了雅阁，真可惜旁边的奥迪4s店没开🤤！ 价格： 一月份去谈的，磨了两个小时，最终银色豪华版全款落地价18.88。全包，送一次保养。属实大冤种，一个月后，已经降了1.6w了，我已哭晕在厕所😭 优缺点： 优点？那有什么优点。。。动力~还行吧，外观~还不错，油耗~也还行，操控~一般般，舒适~过得去，空间~还不错，配置~啥都没有，内饰~也没啥看的，总得来说~真香🤤！ 用车一个多月了，跑了一千一多百公里，还是细说一下吧！ 外观： 外观大家都能看到，帅气优雅！改装的话会比较霸气侧漏，不改装，就像一个安静的美男子，低调内敛却不失高雅！ 强调一下，实车比照片帅，极夜流银确实帅。就是不耐脏，比黑色稍微好点。 动力： 1.5T发动机，194匹马力，比上不足，比下有余。由于变速箱的原因，就算地板油起步，动力也是循序渐进的。但超个车还是绰绰有余的，开了节能也不虚。作为家用车，个人感觉还不错的，有家人在，谁没事经常底板油呢！家用车还是安全第一！要是想要极速体验，直接上2.0。 油耗： 我看到很多车友的油耗大多8，9个，甚至10个的都有😅，而我在小县城里开，只上过一次高速，目前的油耗是5.9个，我觉得还能再低一点点。 肯定会有老铁问我怎么开的，那我就分享一下！ 现在很多人都不在意新车磨合期，我个人觉得还是有必要的， 我开车会刻意把转速控制在两千转以内。不地板油，不暴力驾驶。其实转速到达2000转后，车速可以上到110km每小时左右，已经很不错了。还有就是控制车速，避免急刹车，让你给出去的燃油，充分燃烧，不浪费，油耗自然就降下来啦！（纯属个人观点😂） 操控与驾驶感受： 操控上，我没有试驾过天籁、帕萨特和凯美瑞，无法比较，但我开过亚洲龙。雅阁的话，油门跟脚，制动灵敏，座椅舒适度也还不错。其实隔音这个问题，雅阁内外隔音还好，差的是胎噪隔不了，路面也有很大的问题，在我开沥青路的话，是比较静的，水泥路胎噪就比较大，不过我个人还是能接受的。但在操控上，还是亚洲龙更胜一筹，底盘稳，方向盘轻，油门也跟脚。主要还是我没试过雅阁地板油。 所以这个还是要大家亲自去体验感受。 空间与舒适度： 空间没得说，这是我选择雅阁的一个点，不管是前排，后排和后备箱都挺大的，后排直接葛优躺，说实话要我开车，我更愿意去后排享受😌，谁坐谁知道。后排座椅是可以打下来的，男生租房搬个家没问题（没说女生，这很难把握😂）。 配置与内饰： 大家都说要个后期省心，保养便宜，问题少，没毛病呀！ 因为雅阁压根没有配置，后期能有什么问题，不是不会坏，是压根没有什么东西给你坏呀！🤣 至于内饰的话，中规中矩，也是啥也没有。 当然 玩笑归玩笑，不是没有配置，是得加钱💰。 我个人觉得，还是以实用为主，很多配置日常根本用不到，有的甚至想拆了它。 豪华与尊贵相比较来说，实用的配置就多了：定速巡航，车道保持，雷达，后视镜自动折叠。 个人喜好玩车非必要配置：轮毂，全景天窗，小尾翼，多四个音响。 多一万多这么多配置确实不错，但如果你不在意外观的话，可以自己加装需要的东西也就小几千的事情。如果喜欢玩车，轮毂，尾翼音响这些大概也会更换掉。还是按个人需求来选择豪华版和尊贵版，之后自己加装自己喜欢的东西就好！ 总结： 总得来说，车还是不错的，反正我是越看越喜欢😍，家用车的话个人还是比较推荐的，因为我就是因为这个选它的😂。亲朋好友坐着舒服呀，后备箱又那么大，保养也不贵。反正我三千工资都冲了，不过得全款😂。就是车漆太薄了，比较容易刮花，不过也没啥问题，后期改个色，加个运动套件，内饰氛围灯，又是一辆新车😂。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.93分“良好”

外观不用多说，萝卜青菜各有所爱，设计的比较年轻化，20岁-40岁都能驾驭。 空间表现方面，雅阁空间表现我感觉在b级车里面算大的了，但座椅舒适度一般，包裹性还可以！座椅舒适性不是很满意，感觉对不起B级车这个价位。搭载的1.5T发动机，在油耗方面表现还是比较满意的，表显油耗在6.9L，当然这是纯新车的油耗表现，如果开车能稳一点，相信首保之后应该能降不少。 驾驶感受方面，方向盘转向算是比较准的，油门响应也还不错，1.5T的发动机，深踩油门下去，动力爆发出来，推背感明显，还有就是，涡轮迟滞还是有一些，一脚油门到底，发动机干吼，动力输出跟不上，底盘悬架调校偏硬，支撑性不错，但是虑震效果不太理想，在市区开，时速60km/h左右的车速，脚底能明显感受得到脚底传上来的震动感。说下高速的情况，动力方面是没有问题的，高速上超车很轻松，一脚油门的事，同时比较遗憾的是，隔音比较差，或许这就是本田车的特色吧。