续航是硬伤,但是换电可以弥补一部分,家离换电站比较近,很香。外观内饰都很满意。地盘差点意思,过减速带会跳,跟奥迪比有点拉垮。7月行程1400公里去了趟山东,规划好路线服务区就有换电站,跟油车没多大区别,特别方便。总体来说很满意,自从有这车,家里都抢着开,油车谁也不想开。
【空间表现】
空间很满意
【舒适性】
座椅跑长途有点累,短途没觉得
【动力表现】
电车动力没问题,怎么踩怎么有
【充电时间】
一般都换电,很少充
【续航】
285左右,有点拉垮,不过换电比较方便
【销售态度】
完美
【智能化】
一般般,有点卡,还在等8155
【最不满意】
地盘有点差劲
【驾驶感受】
动力好,空间大,总体还不错
除了续航少点,刹车有点点头,其他暂时还没发现有瑕疵,基本满足我的个人需求,是辆好车。还有加了抬头显,Nomi,舒适套装,感觉这些最实在,裸车价加上配置是37多一点。喜欢的朋友可以明确告诉你能入手,当你白嫖换电的时候就知道多香了,而且快速充电也很快,动力毋庸置疑,想多快就多快。
dgncwilson:后悔没加舒适套装
云端9792:买断
nono36310406:怎么可能37w?你是租电方案吗
外观确实是电车的一股清流,方方正正的外观很霸气;内饰大面积皮质包裹细节到位,nomi更是灵魂所在;标配全液晶仪表以及中控大屏,中控功能也能够满足日常使用;车身外观很大,后排没有隆起,内部空间也足够使用;由于方方正正的外观以及车身自重较大,续航一般,但是蔚来一直致力于换电站以及超冲站的建设,也能基本做到没有里程焦虑;人机交互很棒,nomi基本能够满足所有需求,电车加速很快,相比油车来说,加速更快更加平顺,悬架调的比较软,颠簸路段或者刹车,会出现轻微点头现象,不过好在整体的用料还是很扎实,期待后续的OTA升级吧,毕竟硬件在那边,因为自己之前一直开的轿车,开SUV还是觉得有点高大,还需要再适应一段时间,整体来说,蔚来确实是一部很不错的车子,蔚来是我的第三部车子,之前的凯美瑞动力偏差,凯迪拉克CT4跑长途开的腰疼,油耗也偏高,蔚来兼顾了舒适性以及我对动力带要求,整体来说我给蔚来好评😌😌😌
用户7831798054554:为什么没有等es7
透明的黑土:3.5号生日当天刚提的ES6,开着真香
魅影暗销魂:外观不错,车标有点不好看
第一次试驾的体验感非常的棒,整体感觉就像坐在云朵上,轻柔的驾驶感,动力很足,视野开阔,音响的品质更是惊艳到我,可以说对它是一见钟情!跑长途的话会有里程焦虑:就像我这次过年回老家,全程460公里,在高速服务区充了两次电,如果不提前查好服务区所剩余充电桩数量的话,可能还要排队,那样耗时就更长,所以最后在不堵车的情况下,硬是开了8个小时才到达目的地。总之如果大家不赶路的话还能开开,顺便看看沿途风景…哈哈哈!但是如果像我这样急奔回家过年的那就要慎重考虑了哦~
最满意的地方就是蔚来的服务:提车后不但免费帮忙安装充电桩,而且每个月还有4次的免费换电服务,如果用于上下班使用肯定是够了。
希望蔚来可以跟我一起走向未来!
刹车老司机:座位高度确实高,堪比坐公交车的视线
锍铜:什么车行买的?我也定一台
小徐XQ:多久提车
最满意的就是动力了,电车的加速,对于传统油车简直是降维打击,市区驾驶可以说是随心所欲,虽然只是运动版,已经动力太富裕了,性能版的加速就更不用说了。驾驶体验上来说与传统油车没有太大差异,调节成舒适模式并没有太多电车的头晕感。车辆的空间也令人满意,后排去掉了油车传动与排气管的凸起,坐三人毫无压力。后备箱空间更不用说,与我原先的旅行车相比毫不逊色。
电车可以说就是一个大型智能电子产品,选择电车,可以说选择了一种生活方式,从此告别加油站,一月四次免费换电权益加免费家冲桩,基本没有里程焦虑问题,带上老婆孩子城市周边转转,也不用心疼油钱,既环保又经济。
说说不满意的地方,nomi的语音呼叫不算灵敏,尤其小朋友呼叫的时候经常不响应。然后标配的百度导航使用体验不算太智能。不过据fellow小哥哥说,导航的问题不是app的问题,车机端的导航受限于芯片性能,始终无法做到手机端的水平。
座椅的设计也算是不少车友诟病的点,由于电池高度,后排有点坐小板凳的感觉。
辅助驾驶方面选的小np包,可能是我以前的车没有自动泊车,用起来就很新奇,不过出现过停到一半告诉我“这太难了交给你了”这种事情就很尴尬。还是希望蔚来的程序员们能继续加油改进。
买车前,一直在model y和es6之间摇摆,两款车型都有试驾,最后老婆大人一锤定音,首先是特斯拉的动能回收无法关闭让驾驶多少有些不适应,另外外观内饰上,个人感觉蔚来的设计更显大气。蔚来的社群做的也很棒,组织各种活动,去牛屋打卡以后,发现特别适合我们这种带娃有时候不知道干嘛去哪玩的,无愧车界海底捞。虽说服务是车之外的东西,到一定也是我选择这款车的一个原因。
到底多少个文字到底个:
摁住你妹:
到底多少个文字到底个:
总体用车体验很好。具体看来:1.行驶质感比肩 BBA 有过之而无不及;2.动力充沛,比肩豪华车的高性能版本;秒天秒地秒思域,一点都不带夸张,甚至觉得动力过剩;3.人机交互做的不错,代表汽车未来的发展方向;4.空间很大,舒适度很高,特别是后排,得益于电动车没有传动轴,整个后排是一马平川,坐在中间也会有很好的乘坐体验。经过一年多的使用,蔚来更多是服务,每周都有活动,有自己的社圈,认识了一个大家庭,到各个城市都有自己的车主空间,高大上的空间设计,超好喝的饮料和食品,提车后我已经自驾到好多城市的空间打卡了,去了每一个城市都多一个景点了,现在蔚来在全国很多城市都有换电站,一路换单真的很香,总而言蔚来是一台“上得厅堂、下得厨房”车!
用户3884978787740:实际续航多少
和平阮经天:轮毂给个链接
NoAnyideas:轮毂好看!