点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.9分“优秀”

身高不高的女生也能很好的驾驭的mpv车，第三排嵌入式收藏非常棒，瞬间变大四座车。第三排座椅?很柔软不太拘束，整体配置还是空间表现还是舒适度都相当不错，必定是15万左右的车达到这水平不错了， 【购车经历】 自己的旧车已经年头13年了，所以想置换一辆新车。一直特喜欢mpv车但是因为自身身高不够，不能很好自由驾驭mpv车，所以都是观望的态度直到传祺m6的出现。在4s店试驾车后就开始谈价格谈送保养送装饰，降了一万一，送了前挡风膜，全车膜，发动机护板，雨眉，软包脚垫，吸尘器，置物箱，12次不限时间不限年的保养包括工时。从早晨九点一直谈到下午一点半才签约。提车提车晚上五点半才把车开出4s店 【最不满意】第一A柱在转弯时有盲区。第二底盘和四门隔音不好，速度上80以后路噪胎噪缺点全部暴露出来了 【驾驶感受】 没有了离合换挡这个步骤真是不错，360的影响让倒车入库变轻松，传祺m6车性能非常好视野开阔，像我这样155个子的女生也能很好的驾驭并乐享其中。 【提车价格】 2022年4月购买尊享AT款，现金优惠一万一，购置税一万一千多，保险三者100万4300元，出库费500元，上牌验车550元（如果时间比较富裕建议还是自己去上牌照验车）落地价14.8多点 【空间表现】 别看尺寸略小但是使用空间很大，二排到三排的过道就是微胖的人也能很从容的过去，舒适宽敞的大二排座，让人坐上就不想下来。三排座椅也设计人性化脱离了三排小板凳的标准，荣升舒适比较宽的座椅久坐不会累。 【第三排空间】 三排座椅做两人刚好也很舒服，做三人略微拥挤，第三排有独立的风口有独立的usb接口和水杯架子。让第三排的人也可以吹着空调玩着手机喝着咖啡☕，美哉啊。 【驾驶感受】 Mpv车主打舒适所以动能方面就略微差一点点，开m6的车主得有心怀天下苍生的心态，谁着急谁先走不争不抢佛系人性。当然也没那么夸张了。就是起步佛系就好了，匀速起步慢给油。当速度起来后超车并线还是稳稳的，高速公路130，140超车稳又快无压力。开车可以节能eco（绿色）和标准模式（蓝色）交换开。 【油耗】 城市公路转速表1800到2000之间，迈速表78到85之间。控制好了百公里油耗5.8到7之间。当然要赶上城市大堵车一直怠速着，那油耗13141516的飙升也是很惊人的。此时一定心态平和调节好，开车是享受不要太看中油耗。太过于看中油耗那就失去买车享受的意义了。无论油耗多少开心最重要。 【销售态度】 传祺4s店的销售人员比较热情，对车的性能比较了解，最主要有耐心我在4s店呆了8个多小时，销售人员一直陪同解惑我各种问题。 「总结」传祺m6非常适合家用，平时人少时可以变成四座车人多时就变七座车，不论出游还是临时帮家里拉东西都非常方便。m6车的尺寸设计也非常好，回小区停车还是路边停车都刚刚好，不会露出太多被自行车剐蹭。性能方面m6搭载了1.5t的发动机省油又动力十足。变速箱又人性化的出了双离合和at两款，为车友们想的非常面面俱到了。价格方面放在12万到18万之间让工薪阶层都无压力购买。所以说传祺m6是家用国产mpv不二人选。支持国货支持汽车业。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.86分“良好”

【满意】 空间足够大，全景影像和变向时的盲区影像足够清楚，延迟也足够低；乘坐舒适度足够，第二，第三排空间都非常宽敞，对于乘坐者来说很友好；换挡手感比较清晰，不会出现挂N挡误挂到R挡的情况。 【不满意】 转向比较笨重，发动机响应也比较慢，不过对于MPV来说也不算大问题；车机系统比较卡顿，连接手机或是播放相关音乐视频时反应比较慢；坐姿偏低，视野的盲区比较小，这一点对于一辆大空间MPV来说比较麻烦。 【驾驶感受】 油门刹车很线性，即使快速驾驶也可以放心驾驶不会有玩脱的担忧；在变线或是转向时底盘比较软，这一点感觉起来很像大面包。 【乘坐体验】 坐在后排的感觉非常不错，独立扶手和宽大的座椅面很舒服，包裹感也不错，不过车机屏幕反光率比较高，这一点在烈日下比较减分。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.2分“优秀”

19年起就开始关注还车型，结合购车价位横向比较，还有自己实际情况，最终选了该车型。 具体落地价位就不详细介绍了，需要的可以在评论区详细沟通，因为4S店每隔一段的销售政策都有调整，建议实际多看几家，提前刷一刷网上的购车攻略，把功课提前做足。现场不要纠结于什么优惠大礼包，或者送啥送啥。直接谈现金优惠，让销售人员列出一个购物车详细表，一项一项的谈，一列一列的说。不要不好意思，胆子大一点，狠一些，直接砍价。另，建议全款购车，网上的购车保险攻略看看就行，实际情况不是这样，人家也得挣钱呀。 驾驶一个多月之后整体感觉，没有发现一些车友吐槽的迟缓，异响的问题。优点就是车体空间，实际的操控感觉不错，驾驶视野良好，变道转向轻盈，实际动力出乎意料，没有小马拉大车的感觉，能够完全胜任日常4人出行需要，家中有两个男孩子，很闹腾，新车买来后，全家整体评价不错。 结论:内饰配置中规中矩，能够满足日常使用。但估计日常油耗不低。作为家庭人员较多的出行用车非常推荐，同等价位的众多车型中，实用性很强，个人感觉性价比不错（新能源车型不做评论勿喷），点赞。但不推荐小两口家庭日常通勤使用。 【空间表现】 表现良好出众，点赞。 【舒适性】 能够满足日常使用，驾驶感觉体验不错。 【第三排空间】 稍微紧凑但能应急使用。 【最不满意】 目前暂未发现。就是油耗有点高。 【提车价格】 个人建议指导价优惠，现金5000元左右，车辆保险6000左右。可以考虑入手。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.5分“优秀”

做为自己第一部家用车，自己也去看了当时销量很高的哈弗H6，长安75p和瑞虎8p，可能是兼顾家庭的原因，还是希望能买个7座的，可以带一家人出去游玩，最后选择了m6，虽然7座平时也不怎么用，购车也有8个月，目前行驶了3000km，总体来说还是比较满意，驾驶起来比较灵活，视野也不错，空间也挺好的，第三排还可以放倒，目前也是遇到几个问题，esp故障会偶尔跳出来，重启后消失或者过几秒会消失，自己也没有去管，还有就是上坡停车起步会嘎嘎的响，可能是自动驻车的介入，点油门起步，刹车踏板会抖动的厉害，也不知道是什么原因，还有就是蓄电池可能冬天不太抗用，2天不开就提示电量过低，在eco模式下，油门延迟1-2秒左右，起步控制不好会一窜一窜的，车辆拐弯降档的情况下，踩油门会出现顿挫，经济模式下问题会好一些。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

4.94分“优秀”

【舒适性】广汽传祺m6这车开着挺舒服电动座椅调节座椅加热功能都齐全 【空间表现】空间也非常大非常适合家用代步适合公司拉货 【油耗】油耗平均一公里7毛 【驾驶感受】这车开着挺舒服的空间大再高速上跑着特别稳我开一百二坐在车里感觉不到一点快 【最不满意】油箱小点控制屏太小了

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.21分“优秀”

我一直是传奇的粉丝。我们家包看我这个车已经是第6个了！我最先买传奇Ga3，然后我堂哥买了个GS4，我堂弟买了个G s8，我小堂弟买了个GS4那个限量版，我小舅子买了个GS4，这我又买了个M6prO，总的来说船汽车质量还是不错的除了我堂弟那个GS8，那个电瓶稍微快一点外，其余的车都没问题，GA3我开了八年，因为我是卖玉石的 有的时候需要用车拉货，后来感觉小车装不了多少所以就去提了这个M6，空间够用，内饰好看。当时提车时和五菱的凯捷，还有大通的那个做了比较，大通是干式双离合，感觉他没有传奇的湿式双离，合好，提车和订车直接就一天时间搞定，提车几个月了，操控舒适性好。市区油耗9个。而高速6个到6个半，平均每公里五毛左右！吐槽一下变速箱嘛。两档到三档。稍微有点卡顿。提速比较肉。但高速提速挺快的。现在在我们这个小县城里，这款车卖的非常火。道路上经常能看到。个人感觉还是白色的耐看一点。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动豪华版 6座 国V

3.5分“良好”

家里人多长途适合，经常回老家搬行李适合， 就是空间很大，如果椅子能反转能放平就好了。中排轨道比较短，如果能改一下就好了。 【空间表现】 挺好的，尤其是第三排反转式折叠，比那些同款强太多了。如果m6是坐着的话，那些拉伸座椅就是蹲着。第三排我待着也很舒服（身高171，体重172?）。 【驾驶感受】 挺好的，空车的时候涡轮反应很快，给油就跑，不迟钝。尤其是快没油的时候，那简直就突然提升了一个领域。所以我没必要车油一般不加满。 但是做满人以后或者5个以上，明显感觉刹车迟钝，有点刹不住。那时候一般不敢开太快保持在60（这一点有不同意见的可以讨论一下，不吹不黑）。 【舒适性】 提高的 【第三排空间】 还可以，真的还可以。对比起其他类似的已经很好了。 还要提一点，噪音，第三排噪音最重可能是箱体大共鸣吧。但是相比其他要好。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

车子外观还是不错的，操控也还OK，动力嘛只要舍得踩油门 那都不是事。油耗目前还没有首保 市区10点多，高速6.2-7.5之间，车速80左右最省油

点评车型: 2021款传祺M6 270T 手动精英版 7座

3.57分“良好”

现在自主品牌崛起态势十分明显，不仅在新能源领域接连推出畅销车型，在传统油车领域也频繁发力。我在前几天去试驾一下传祺M6，这款车口碑相当不错，我现在和大家说一说。 1、外形设计方面，传祺M6稳重内敛，前脸部分的大尺寸进气格栅和头灯组连为一体，看起来非常动感。得益于7座车型，该车侧面线条十分硬朗，气场上不输竞争对手。 2、空间方面传祺M6绝对占据优势，该车长度为4780mm，轴距则达到2810mm，无论是纵向还是横向距离都十分可观。我身高1米8，专门去第三排坐了一下，没有觉得有多少拥挤感。 3、传祺M6的方向盘让我觉得比较惊讶，虽然是塑料材质，不过握感上非常舒适，并且转向精准性很好，没有过多误差。 不过传祺M6还是存在着一些不足： 1、内饰着实一般，可能受限于价格，车内都是塑料材料覆盖，异味问题比较严重。 2、动力上也是传祺M6一大缺陷，车身这么大，仅仅搭载1.5T涡轮增压发动机，起步阶段有明显顿挫感。此外这车还是手动挡，对于很多新手来说比较难受。 购车费用：这款车的指导价为10.98万元，目前终端有着约0.8万左右的优惠。另加上购置税9009元，车船税420元，交强险1100元 ，商业险5592元（三者保费100万元，全险种），上牌价500（部分商家可能会在300左右），最终到手价大概为118421元。 后续保养费用：首保免费，5000KM左右进行保养，其后每5000KM做一次小保养。第一次费用为407，第二次为471，第三次为407，随后就是581，不过一般商家都会送2到3次免费的保养。 虽然传祺M6存在手动挡、动力错和内饰不足等缺陷，不过10万出头的落地价还是非常具有吸引力。加之该车在品质上相当过硬，工薪阶层朋友还是可以考虑一下。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

3.79分“良好”

作为我们国产汽车的先行者，我们店也是接触比较早的，经验也比较多。对广汽传祺所有车型都很了解了。客户这款车是广汽传祺M6 ，车辆出现的问题是在驾驶过程中发动机熄火，并且无法启动，我们使用诊断仪对其进行检查故障码为燃油泵继电器故障，由于故障码为燃油泵继电器故障，所以对继电器进行检查，发现继电器底座有接触不良，用诊断仪清除系统故障码，更换全新的继电器底座，重新启动发动机，发动机运行顺利。问题解决。 这款车动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。它在低速区间的动力表现没啥问题，提速还比较顺心，行驶平顺性也不错。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。底盘给我的感觉是比较扎实，整体感也较强，但是稍微缺点厚重感。而前麦弗逊、后扭力梁的悬架在调校上明显是舒适的取向，路面上的细小颠簸会被过滤得比较彻底，而遇到垂直度较大的减速带或者较大的坑洼时也能从容地应对。 内饰方面，中控台以圆滑柔和的线条来勾勒造型，通过多个曲面相互叠加来增强层次感，设计简洁素雅，布局清晰明了，一切看着顺眼自然。毫无疑问，两块液晶屏组合而成的连体式大屏是整个中控台的焦点。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为500元左右。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。 总的来说，传祺M6拥有相当不错的综合实力，颜值、空间、配置、驾乘舒适性都能很好地兼顾，确实能够一次满足你多个需求。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.86分“良好”

【最满意】外观设计相当大气时尚，尤其是前格栅和大灯组造型，可以依稀看出M8的身影，很精致、很高端的感觉，侧面和尾部没有刻意追求那种轿跑化的感觉，而是坚守板板正正的商务做派，看着明显就比其他竞品高一个档次；内饰设计兼顾科技感和人性化的特点，7英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏以传统模式进行组合，顶部带有遮阳板的设计值得称道，中控台功能区布局很合理，具备100%的原创度；内部空间相当宽敞，第二排支持前后调节，第三排也可以坐下两名成年人，而且没有天窗的好处就是头部空间相当宽敞，整个座舱通透性很出色，后排给了空调出风口，便于提升制冷、制热速度。 【最不满意】卤素大灯照明度很低，也没有LED日行灯，包括蓝牙电话、手机互联映射等功能都没有提供，日常出行的时候，那块大屏幕基本上没有多大用处，而同价位的MPV基本上都有比较丰富的电子化功能了，1.5T的动力体验非常慵懒，一二档切换的时候是有比较明显的顿挫感的，红绿灯起步经常性被别车超越，即便是你深踩油门也不会有多么明显的改善，油耗表现不理想，百公里普遍在9-10L甚至更高，市区驾驶似乎不利于改善燃油经济性，悬架调校偏硬，走烂路的时候后排乘客体验很差，而且感觉底盘噪音抑制不理想。 【驾驶感受】7速湿式双离合变速箱的表现还可以，但发动机就有点拖后腿了，整个驾驶过程根本体验不到任何的轻快感受，深踩油门之后，发动机会让你感觉是在思考人生，总是慢半拍，时速超过40公里之后，想要提速超车的时候，依旧感觉力不从心，虽然换挡平顺性足够好了，但依然无法改变动力差的问题，方向盘转向手感相当轻便，还很有韧性，让你感觉指向性精准，跑高速悬架相当扎实、稳健，过弯注意减速吧，否则车身侧倾还是比较明显的。 【买车费用】新车指导价11.98万元，我们山东地区优惠8000元，全款落地价为12.9万元，包括10602元购置税、420元车船税、5700元全车险等费用，跟同级别国产紧凑级MPV相比，价格略贵一点。 【保养费用】保养周期是5000公里，首保免费，日常的小保养需要300-400元，大保养增加变速箱油、火花塞、刹车油等项目，单次费用在1700元左右，行驶10万公里常规保养支出在9700元，按照家庭用车年行驶1万公里来说，年均保养支出在1000元以内。 【推荐理由】传祺的做工、品控是相当出色的，所以它的车子价格好像都略贵一点，正如这台车一样，虽然缺少一些科技化的装备，但总体的驾乘体验还是不错的，包括悬架偏硬的不足，其实绝大多数同价位MPV都有这个问题，在档次感、可靠性方面依然是值得我们信赖。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

4分“优秀”

传祺M6的外观设计，整体的风格稳重大气，前格栅层次比较鲜明，并与矩阵式LED前大灯相结合，看上去辨识度较高，而且还具备转向头灯功能，可以在夜间行车时提前照亮“未到达”的区域，提升夜间行车的安全性，但是只有顶配才有LED大灯，而且别的配置还不支持选装，这个就有点遗憾了。侧面通过隐藏式B、C、D柱营造出悬浮式车顶效果，整体能够传递出一种档次感。内饰的整体科技感不错，双联大屏很亮眼，美中不足的是方向盘握感偏硬。 在实际乘坐中，后排的座椅填充物比较舒服，包裹性也OK，身高180cm，三排座位都能获得1拳多的头部空间，第二排座椅调到最前，可以获得4指的腿部空间，调到最后轻松翘个二郎腿是没问题的。在第二排座椅调到最后的情况下，坐进第三排就有点顶膝盖了。所以说，第二排空间比较完美，第三排空间够用，但是后面两排坐垫都有点短，尤其是第三排，全家人出去玩尽量别把个子不高的人安排在第三排，能获得更好的乘坐体验。 在实际驾驶中，1.5T发动机起步明显偏肉，2000转以后才开始变得轻快，在1挡升2挡时能高速到一点顿挫，再往上升就不会了，70km/h以下，提速超车能够做到得心应手，但是超过90km/h后，就会感到动力储备不足，毕竟是辆MPV，开的快不是它的初衷，更适合不急不躁、四平八稳地驾驶。 对于普通家庭来说，传祺M6一款比较实用的车。