传祺M6转向手感出色值得买吗_传祺M6操控怎么样

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

4.8分“优秀”

车子空间很大，节油，适合家用，值得推荐(#^.^#)👍🏻家人们，今天我要来分享一下我提车广汽传祺m6pro的真实感受。自从决定要买车之后，我就开始了对传祺m6pro的了解和对比。经过了多方面的考虑，我最终决定入手这款车。 选买背景： 我是在家庭人口增多后，考虑置换车辆的。家里成员比较多，所以需要一辆空间大的车。在对比了多款车型后，传祺m6pro凭借着出色的综合实力，最终吸引了我。 选买过程： 在对比传祺m6pro与其他车型时，我们主要关注了以下几个方面： 1. 动力表现：传祺m6pro搭载了1.5T发动机，动力充沛，满足了我们的驾驶需求。 2. 变速箱：传祺m6pro搭载了7速自动变速箱，换挡平顺，适合不同驾驶场景。 3. 油门响应：油门响应及时，加速表现不错。 4. 刹车表现：制动效果良好，安全可靠。 5. 转向：转向系统灵敏，操作便捷。 6. 车窗视野：车窗视野开阔，方便停车及驾驶。 7. 噪音：行驶过程中，车内噪音较小。 8. 减震：减震表现良好，乘坐舒适度高。 9. 外观：传祺m6pro的外观设计时尚，颜色丰富，符合我的审美。 10. 内饰做工：内饰做工精细，材质优良。 11. 安全配置：传祺m6pro配备了丰富的安全配置，保障了行车安全。 12. 天窗：天窗设计实用，增加了车内采光效果。 购车价格： 我们在购买传祺m6pro时，裸车价为12.58万元，落地价为14.28万元，含保险、税及赠送物品。保险费用为5248元.返600元 驾驶感受： 传祺m6pro的驾驶感受非常出色。加速性能不错，适合城市驾驶。变速箱换挡平顺，行驶过程中不会出现顿挫感。油门响应及时，驾驶过程中可以轻松控制车速。刹车表现良好，制动效果很稳定，让我们在行驶过程中非常安心。转向系统灵敏，操作便捷，方便我们进行驾驶操作。车窗视野开阔，方便我们停车及驾驶。噪音控制不错，行驶过程中车内噪音较小，不会对驾驶产生影响。减震表现良好，乘坐舒适度高，让我们在行驶过程中感觉非常舒适。 油耗： 传祺m6pro的燃油经济性非常好。在城市道路上，百公里油耗为7.5升左右，高速上为7升左右。这个油耗水平对于一辆家用轿车来说非常经济实惠。 空间表现： 传祺m6pro的内部空间非常宽敞，乘坐舒适度高。中间座椅可以轻松容纳3个成年人的身高，后排座椅可以折叠，扩大了载货空间。此外，传祺m6pro还配备了可折叠天窗，增加了车内采光效果。 静态感受： 传祺m6pro的外观设计时尚，颜色丰富，符合我的审美。内饰做工精细，材质优良，细节处体现了厂家的用心。车机系统界面简洁，功能齐全，支持手机互联，给我们带来了不错的车载娱乐体验。音响效果不错，在音乐陪伴下，我们的驾驶旅程更加愉悦。新车异味较小，车内空气清新。内饰做工方面还有提升空间，希望厂家在后续车型上能够加强。 最不满意： 传祺m6pro在舒适性方面还有待提高。在行驶过程中，车内噪音较大，尤其是来自路噪和风噪的影响。此外，在驾驶过程中，减震表现对于舒适性有一定影响。后期可能会对车门添加隔音棉。 改装及保养： 改装方面，我考虑更换座椅和添加行车记录仪，倒车灯，外观装饰，内饰方向盘套，后排LED显示屏，氛围灯，电动尾门，预计消费2万。 保养方面，目前传祺m6pro的保养周期为5000公里，厂家提供免费保养服务。在保养过程中，更换机油、机滤、空气滤、空调滤等费用大约为400元，更换机油、机滤、刹车片、刹车油等费用大约为500元。 总结： 总的来说，购车过程中，传祺m6pro给我们带来了非常不错的体验。我们在驾驶感受、空间表现、油耗、舒适性等方面都得到了不错的满足。传祺m6pro是一款非常值得推荐的家用MPV。希望厂家后期可以选配电动侧滑门，氛围灯，电动座椅等。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4分“优秀”

2023款传祺m6豪华版提车用车报告 23年6月初武汉提车，谈的全款带电尾落地13.3w，现公里数1000多点，全程开空调武汉市区(高速还没跑过)，每次亮灯加中石油92#200元(除了提车打满过一次)，跑200公里多一点点，实际油耗12-13。 满意的地方： 空间 这价格区间就冲着空间去的，一家老小5口，前面3个大人半躺睡觉，小朋友3排横着睡，唯独苦命的司机坐直开车。 不太满意的地方： 1、灯光是真的瞎 2、座椅有点硬 3、座椅的异味大概1个月多月才散的7788 4、胎噪、路噪过大 5、油耗这问题仁者见仁智者见智，和混动的油耗没得比，但和最便宜的奥德赛比车价要差10W去，这差价补油耗的差价基本够家用车跑到换车了。 操控方面: 1、方向盘够轻，对女士来说非常有好，转向精准度够用。 2、驾驶视野一般，主要A柱有一点碍事，但对老司机来说只是需要多留心观察下就行。但对比小车视野就好多了，毕竟坐姿高。 动力方面： 1、起步够肉，原地上坡无力。 2、20公里/每小时以上加速完全够用，动力有富裕，高速没跑不知道。 3、倒档平路感觉一般，够用，只是反应慢一点。如遇小坑、小石头、小坡时给油2000-3000都不见得会动，给人的感觉就像挂了空挡原地踩油。 4、3挡以后基本无顿挫感。 5、1-2挡起步的顿挫感还能接受。 6、跟车低速要停不停的时候，目前出现过2次剧烈的顿挫感，和圈友们说的感觉被追尾一样，打算首保的时候去店里问问。 内饰方面 内饰各方面都算中庸够用吧，没太多塑料感，该软包的地方都软包了，最喜欢中控的钢琴按键。 ——————————————————————— 加装项目: 1、灯太瞎，无损改了欧司朗2颗双光LED透镜加4颗双光LED矩阵，不会刺对车眼睛，又够亮，还能教远光狗对做人。(基本是我手里的车必改项) 2、外面贴的龙膜，4儿子店的膜没要，懂的都懂。 3、底盘装甲，对国产车防锈没信心，加一层买个安心。 4、4轮加前脚踏做了STP的隔音，降了3.5个B，实际感觉有明显改善。打算在开段时间看看搞不搞后备箱和门。 5、原车地垫太垃圾了，加了个360地垫。 PS:车上的小东西没算，加装的东西一起大概去了2W 手里没啥图，随便搞了几张😥

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.71分“优秀”

这车唯一的缺点就是车机没有互联网，这是一个小缺陷，总体来说还不错，非常值得入手的一台车！有考虑七座的朋友可以多了解一下 【空间表现】 M6的座椅能照顾到每一个家人 乘坐也舒服，后排放倒也能塞下很多物品，关键还有魔术座椅翻转隐藏功能 外观 买回来即使没开，我骑电瓶车送小孩上学，买菜时都会看看自己的爱车，是真的好看，这颜值太爱了，独一无二，家人对这车的外观也很满意，大气上档次。 驾驶感受： 虽然只有1.5T的排量，但是动力觉对够用，这是我意想不到的！双离合车只有三种驾驶模式选择，刚提车的时候用的是经济模式，感觉油门响应有点延迟，虽然省油，但是我不建议推荐，市区跑有点跟不上节奏，所以平时用的都是标准模式，油门一踩，动力就来了，油耗也能接受，说实话，因为标准模式我用的足够，我就没用过运动模式，喜欢暴力行驶的可以去试试，嘿嘿8个扬声器听歌曲确实不错，隔音也不会很差，110码发动机的声音是听不到的...车子开了有1000公里了。刹车对于我个人来说特别柔顺，符合我的需求，转向也及时，方向盘有三种操控模式，转向性能很好，不会有延迟，避震效果不错，过一些城市的小坑都能如履平地，感觉不到太大的震动。 油耗： 说说他的油耗吧总体来说还能接受，买回来55天，行驶1000公里，高速6.5，镇区9个左右。综合下来8.2油耗至于后期再有什么问题到时候再一一分享。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动豪华版 6座

3.57分“良好”

【动力】传祺M6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在市区驾驶它的动力较为“澎湃”，起步时略微闯动，并且油门响应快，当转速达到1800转时，涡轮开始介入，这时轻踩油门，可以感受到动力的强劲，时速达到40-80km/h是加速感最强的阶段，可以明显感受到推背感。而在高速驾驶，M6的动力表现依旧不逊色，时速在80km/h以上，深踩油门，还是可以感受到不错的动力输出。而且升挡较为积极，没有明显迟滞感。 【转向】传祺M6的转向依然走的是舒适路线，指向性一般般，谈不上精准，路感的回馈也不多，再加上偏轻的力度，平时开着确实挺轻松，女孩也不会觉得费力。 【底盘】传祺M6底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。 【刹车】传祺M6制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车的“量”比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。 【油耗】传祺M6在开空调时市区油耗为8.3L/100km（表显），郊区油耗为7.5L/100km（表显），高速油耗为6.9/100km（表显），当然油耗的高低跟每个人的驾驶习惯以及路况都不大一样，所以油耗仅供参考。