点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3分“良好”

整车漆好薄啊，机舱盖缝隙大， 【第三排空间】 挺大，模仿可折叠 【舒适性】 乘坐空间大 【提车价格】 13W 【最不满意】 品控作工差点

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

3.21分“良好”

比双离合好开，想要白色，全佛山剩下黑色，油漆薄可怜，大一点石子打到车都会掉漆，黑色真帅（洗车后），过了一天都想着要不要贴膜换颜色了，买了就有点后悔买早了，忍多一年就可以加钱买E8了。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.7分“良好”

传祺m6pro2023款在发动机方面进行了升级，采用钜浪动力技术，但实际使用中，并没有太惊艳，起步和油耗中规中矩，可能是1.5T拉这个重量汽车的原因吧，跑起来以后，动力比较充沛。目前油耗在8.7L/100km，可接受。这款车的空间还是有一定优势的，特别是第三排放倒以后，拉个货都是非常富余的。二排以及三排在坐人的情况下，舒适性并没有下降。这款车尺寸适中，既不会像gl8那样车身过长，相对不好操纵，又不会像suv车型的第三排那样拥挤。整车外观没有太多亮点，除了前脸外，都很低调。对于精英款、豪华款来说，配置偏低，基本的行车记录仪都没有，有些说不过去。整车噪音控制一般，胎噪较大，长跑高速的需考虑做降噪改装。此外车机配置相对拉胯，需外接hicar等方式进行连接。整体评分3.7分，可以买，但先要试驾，看自己到底喜欢不喜欢。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

4.5分“优秀”

外观：新款有点像M8的感觉，有型大气； 内饰：座椅是打孔包皮透气，仪表盘面胶质感满满，天窗面板布艺包裹，这个价位能接受吧； 配置：前排电动座椅，加热，电动后尾门，自动空调，360，全景天窗，车机功能还算丰富，我够用了； 空间：就是看中7座，适合我家，小孩坐第三排足够了，不能再强求了； 驾驶感受：简单方便，对司机非常友好，没发现什么问题。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4分“优秀”

购买背景：这几年家里在天津买了房，或父母，或我俩口子带着孩子老家天津偶尔的来回奔波，孩子越大越好动，越不好管理，说什么都不听，我一抡起的“七匹狼”，还没等我展现一下父亲的威严和顶梁柱的力和美，就被家人给喷“熄火”了。在周围乘客善意的微笑下我只能悻悻的回一个尴尬而不失礼貌的咧嘴。尤其最近一次，大舅哥开车带我们回天津，孩子坐一会就不坐了，一会非要坐中央扶手箱上，一会要下车歇歇，一会要吃一会要喝，我总担心把车子弄脏了，总之很麻烦。 经过这种种事情，我想起不知在哪里听到的一句话，家用车的终点始终绕不开一辆MPV，对此，我深以为然，和媳妇，和爸妈商量后，我们再一次一致通过，买。 选买过程：我对车了解并不多，于是下载了懂车帝，在上边看销量，看口碑，看成交价，最终我还是相信销量，卖的好的车肯定是各方面都可以的，尤其空间上第三排不用可以完全放平，空间直接逆天了，最终选定就传祺M6了， 购车价格：整个天津4S店，或是我自己抽空去，或是让朋友帮忙去了解，最后综合考虑，4S店能给的最低价都在13.3-13.5，（保险3300，交强险1100上牌服务费2500，这三项都一样），最终13.33成交，赠品是膜，脚垫，底盘防腐，行车记录仪，发动机护板，从不到11点忙到1点，不知道是不是没有贷款的原因中午饭都没管，买完走人。 驾驶感受：也许因为我是新手司机的原因，我没觉得哪里顿挫了，座位挺高的，视野好，过稍微差点的路面没觉得颠簸，加油不是深踩一脚，车就跑起来的，而是有过程的车速提高，我没觉得哪里不好，毕竟小六的定位就是家里人口多，和平时有拉货的需求。我选的是孔雀蓝，远看像黑色，有点深蓝，近看颜色又稍稍不同，色彩上也能给我很大的满足，稳重大气，又不缺少青春的味道 油耗：对我我这样拿到本十来年了，驾驶里程不到200公里的人，城市油耗表显11，高速还没跑过，但是我也发现了，跑城市快速路只有8个多，一到堵车蠕动和倒车入库时油耗增加的特别快，大家懂的。 空间表现：我180，拉上5个亲戚朋友我们六个人平均身高都在175以上，75公斤以上，都说这车空间无敌了，特适合全家一起旅行，久坐不累 最不满意的地方，目前还没有 总结：买这车我和家人都很满意，空间同级应是最大了，第三排放倒给人的视觉冲击更大，动力也足够了，座椅对腰部的支撑，让乘坐的的人都很满意

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.79分“良好”

传祺M6 2023款 PRO 270T 自动豪华版 【满意】 1.如果预算就10来W，想买一台真正能坐7个人的MPV车型，我想这台车一定是您考虑过的，我觉得它的2023款 PRO 270T 自动豪华版是最有性价比的配置，相较于最低配，多了更充足的安全气囊，后雷达+倒车影像，无钥匙进入/启动，天窗等实用性配置，买回来就开，也不用在加装什么，办齐了不到13W，真的算性价比可以了。 2.外观也挺虎实的，大尺寸的格栅由黑色与亮色镀铬组合而成，配合这个鹰眼样式的大灯，以及这个多条辐带点抛光的铝合金轮毂，整体看起来有一定的精致感，我觉得这台MPV看起来不太像“小面”，而是一种充满大气，宜商宜家的感觉，设计方面我想给个好评。 3.车内给配了棕黑双拼的内饰，整体的质感还不错，没有很便宜的那种廉价感，并且大尺寸双联屏，自动挡也都给配上了，内饰的整体氛围感不错，符合且超过了这个价位的合资对手。 4.空间方面好评，这是一台真正的7座MPV车型，合理安排一下乘员的空间，是可以舒舒服服坐下7个人的，家里如果人口多，强烈建议考虑一下这台车，在这个价位，它处于第一梯队的表现。 5.车机支持苹果Carplay、百度Carlife、华为的HiCar功能，算是弥补了车机的不足，好评。 6.矩阵式的LED灯光在夜晚照明效果不错。 7.巡航时的油耗表现不错，使用成本相对低廉一些，是比较好养活的类型。 8.这套1.5T+7挡湿式双离合变速箱动力表现不错，开起来肯踩的话还是挺有劲儿的。 【不满意】 1.座椅加热需要进行选装，对于北方用户来说不太友好。 2.新车状态下内饰稍有异味。 3.长时间低速行驶，偶发顿挫，影响了驾驶品质感。 4.隔音表现一般。 5.如果能提供老款车型的AT变速箱就更好了。 【驾驶体验】 传祺M6 2023款 PRO 270T 自动豪华版搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成开起来的感觉还是蛮有劲儿的，整体动力表现在满载情况下也能提供一定的加速爽感，但是美中不足的是长时间低速行驶时双离合变速箱还是会偶发顿挫，影响了一定的品质感，但参考其价位，也可以接受。 【乘坐体验】 对于MPV车型来说，座椅的舒适性很重要，这台车整体座椅的柔软程度不错，长时间乘坐还是比较舒适的，空间表现也处于同价位的第一梯队，合理安排一下空间轻松满载7人，好评。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.8分“优秀”

外观：仁者见仁，智者见智。尾部比前脸好看，贯穿式尾灯，豪华大气。 内饰：相比老款，一体式的仪表显档次，中央扶手实用。 【空间表现】空间比较大，第三排乘坐大人都没有压力，座椅可以翻折，比较实用； 【油耗】开了一年多，高速省油，6.4个油左右，在郊区开比较多，夏天整体8个油，温柔驾驶，路况好，最低开到6.8。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。（开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员）根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受，选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L，别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧（个人感受不喜勿喷）。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义，很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道！M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300（15期无息分期） 购买了三大件延保（赠送三次保养） 购车赠品:原厂脚垫（贴合度好，但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品）、四次保养、全车玻璃膜（赠品很一般加了点钱贴的好的）。 【舒适性】 减震调教偏软，提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大（一般也没人这么嚯嚯）。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤，座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游，老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服！ 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好，完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平，偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途，总共1300公里的综合路况，平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里，综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个（本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的）。 【最不满意】 其实都挺满意，毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯，每次下地库需要手动开关（10年前我的骐达都带）。漆面略薄，很容易挂出底漆（有图为证）。中控仪表盘不能更换皮肤，比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟，后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉，官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右（犹豫磨合期和限速没有拉极速）。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯（1200） 电动尾门（1400） 木地板脚垫（680） 旋转座椅（350） 【总结】 很满意m6pro，动力、空间、价格、颜值、配置，都可以满足。很多朋友说买车买大不买小，问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途，10万小的预算m6pro是我最好的选择（少花钱多办事儿）。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群，让我认识更多的车友！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.29分“优秀”

广汽传祺M6算是广汽传祺M8的小弟，关系就像别克GL8和别克GL6一样，只不过传祺M8更突出商务属性，而传祺M6则更偏向家庭用户。 外观方面，传祺M6车头部分整体独特，前脸格栅采用多辐式设计，呈现出稳重风格，犀利的头灯十分精美，视觉效果不错，十分具有视觉冲击力，配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。 车身侧面采用精简的线条，采用米其林轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。车尾和车头遥相呼应，十分方正，尾灯风格较为时尚，呈现出精致的设计风格，排气管使用隐藏式设计，非常简洁大方。车身尺寸方面，长宽高分别为4780*1837*1765mm，轴距为2810mm，定位为紧凑型MPV。 内饰方面，传祺M6以黑色为主色调，用料不错，时尚简约。三辐式方向盘采用真皮材质，配备上下手动调节功能。中控台采用塑料、皮质材质，顶配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕，标配GPS导航系统、车联网、后驻车雷达等二十多项配置。真皮座椅软硬适中，两侧包裹感不错，配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。第二排空间表现很不错，第三排的实用性也很出色，在满员的情况下，能够带来不错的舒适性。后排座椅支持比例放倒，还配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃等贴心配置。 动力方面，传祺M6配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为265N·m，匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，综合油耗7.5L/100km。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3.7分“良好”

外观霸气侧漏好看，前两排驾乘感舒适，空间宽敞布局合理。内饰也是简洁大方，配置不错，1.5t发动机动力十足，加速没有顿挫感，油耗也能接受，市区温柔驾驶9个油够了。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.64分“优秀”

整体感觉挺好，最吸引我的就是外观了，客户就是这个车，回去就去4S店看了现车，然后试驾了一圈下来感觉挺好，回去考虑了两天就去4S店交了定金，第二天一大早就去提车，因为要赶在国庆前能开上，手续办完已经是下午了，开上车就回了老家，在服务区那是回头率相当爆表，都来围观，也不知道是新车的原因还是外观很拉风的原因，我想应该是外观吸引他们了吧，也是因为这个车是最新款，他们都没见过，我去汽配城装360和后备箱垫都还没有呢，电脑里还没有这个车型，说需要等一周时间。操控起来很顺手，还没遇到什么问题，动力还行，超车很轻松。买的豪华版的，没有360影像，有必要加装个，因为车身大，有盲区，加装上还是不错的。还有一个亮点：副驾座椅放倒后和后排座椅连起来就可以躺着睡觉了，带爸妈出去玩，我妈就可以躺着睡觉了，再也不用担心时间长会累了。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

4.29分“优秀”

最近，国内MPV市场可谓是非常火爆，伴随着塞那，库斯途，嘉华的上市，目前的的MPV市场已经打的不可开交。于是，我们转而参加了传祺M6 Pro的试驾，看看这台车是不是被低估了。外观方面，最大的变化就是全新设计的中网，看上去更大气了，还加入了镀铬饰条的点缀，两侧的矩阵式大灯和上一款没什么区别。侧面的变化也是体现在经过全新设计的双五幅轮毂，尾部的变化则并不大，只是下方加入了一条镀铬饰条，整体视觉更加丰富了。新车整体的外观看过去，不仅适合商务场景的使用，也挺适合家用，并不会显得格格不入。进入到内饰部分，新车最大的变化还是在这套内饰上，一开始看过去，总觉得很怪，仔细一看才发现！原来是取消了传统的贯通式的地台，改为更加传统的像轿车一样的布局，这样的设计增加了前排的储物空间，实用性方面有了提高。顶配车型上这块大连屏，使用起来很顺手，而且分辨率和细腻程度都不错。进入到第二排，两个座椅两侧都加入了扶手，以及蝴蝶型的头枕，两侧还有储物格以及充电接口，这些细节上的提升都让新车的第二排表现更具竞争力了。对于这个级别的MPV，对于第三排空间不能太苛刻，不过M6 Pro第三排表现也还不错，头部空间也不是很局促，整体表现还算不错。驾驶感受上，这台车整体的调教还是偏向舒适性取向的，低速区间几乎感受不到变速箱的顿挫，并且动力也不会感到不足，完全是够用的。底盘悬挂方面，对于路面的颠簸有着不错的过滤，并且转弯时的侧倾也控制的很好。总的来说，作为一款国产MPV，传祺M6 Pro的市场竞争力还是不错的。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

3.86分“良好”

广汽传祺M6是一款紧凑MPV车型，MPV销量前三。车身尺寸4780*1837*1765，整车的内部空间还是很足够的。动力方面采用了1.5T搭配7挡湿式双离合变速箱，169匹马力，动力够用。外观看起来很大气。但是车内隔音不好，内饰有异味。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

3.43分“良好”

新车最大的升级就是前脸变得更加的时尚，更加的年轻化，日行灯搭配中网的镀铬装饰，形成一个“X”的造型，车身侧面和尾部的变化较小，依然可以找到老款M6的感觉。 新车内饰采用了双联屏的造型设计，整体的时尚感很强，高配车型还搭载了全液晶仪表，在科技感上也有着不错的表现。新车采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅的乘坐感受非常不错。而且第三排座椅可以完全收纳，所以托运大物件也非常的轻松。 新车搭载了一台1.5T 涡轮增压发动机，有着不错的燃油经济性，动力表现在市内代步也不会显得乏力。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊荣版

3.79分“良好”

这一次，我去4S店借来了广汽传祺M6 PRO试驾车，并做了一期试驾测试，版本是2021款 Pro 270T 自动尊荣版，下面，我从外观、内饰、动力、试驾感受、空间、油耗等给大家介绍。 1、外观介绍 M6 PRO采用了X展翼式前脸设计，矩阵式LED大灯连接镀铬装饰，霸气而富有张力，配合大格栅的羽箭式设计，非常有辨识度。我感觉颜值提升了不少，比以前的好看很多。 2、内饰做工 相比颜值的眼前一亮，M6 PRO的内在更让人感动。不同于埃尔法这类的车主，大可能都是在第二排享受的，所以开车的事情交给司机就好，而选择M6 PRO的驾驶者大多都是车主自己，所以车辆驾控必须有一定的保障。 3、动力参数 广汽传祺M6 PRO采用了巨浪动力组合，高燃1.5TGDI直喷发动机配合广汽自主研发的全球十佳七速湿式双离合变速器，124kW的最大功率和265N·m的最大扭矩，拥有更快的起步响应和更低的燃油经济性，加速起步敏捷而不顿挫，保留MPV该有的平顺和舒适性。 4、驾驶感受 广汽传祺M6 PRO还提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式，满足车主的各种驾驶需求。在实际体验上，经济模式与舒适模式相差不大，只是起步更加佛系而已，但到了运动模式驾驶者就要注意脚下的力度了，动力响应十分积极，一不小心容易超速。至于操控，MPV与轿车、SUV还是会有明显的区别，除了车长不说，方向盘的转向偏轻快，显得相当温柔，这样才能给乘客带来最优的乘坐体验，也不会剥夺驾驶员的驾驶乐趣。既然叫做MPV，那么它的重头戏当然在车内。内饰设计沿用舒适而又科技的特色，提升实用性。 5、车内配置 全系升级标配一体式大屏，原中低配7英寸机械仪表+8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，多达20处以上的储物空间和三排都配备了USB充电口，满足全车人的用电需求。 6、车内空间 2810mm的轴距提供了巨大的车内空间，且拥有同级最大的空间利用率。  全车采用人体工学贴合舒适座椅，座垫厚实高回弹，面料使用澳洲精选上层的头层牛皮，质地柔软且富有弹性，打造头等舱般的舒适内舱。MPV的优势除了第二排的舒适，还有第三排的魔术空间。第三排平时是乘客最不喜欢的位置，不过如果第三排只坐2个人的话，舒适度会好不少。但是乘坐使用率不高的话，将第三排折到后尾箱会有个非常不错的装载空间，最大能拥有1100L的储物空间，能满足车主全家旅游，搬家搬货的需求。 7、油耗如何？ 试驾了一天下来，开了有80多公里了，M6 PRO油耗显示8.6L升，完全可以接受。坦白说，除了越野之外，广汽传祺M6 PRO能够满足车主工作生活绝大部分需求，10-15万的价格，性价比真的高。