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    传祺M6刹车表现好值得买吗_传祺M6操控怎么样

    ·传祺M6

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共324人评价
    12万-18万MPV总榜No.5
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-14.98万
    厂商指导价
    11.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.63
    • 外观
    • 3.97
    • 3.81
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.58
    • 配置
    • 3.44
    • 3.55
    • 空间
    • 4.02
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.61
    • 操控
    • 3.49
    • 3.43
    • 动力
    • 3.53
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 传祺M63.66空间4.02
    • 比亚迪D13.60空间3.98
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    传祺M6·全部评分

    点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

    4.8优秀

    车子空间很大,节油,适合家用,值得推荐(#^.^#)👍🏻家人们,今天我要来分享一下我提车广汽传祺m6pro的真实感受。自从决定要买车之后,我就开始了对传祺m6pro的了解和对比。经过了多方面的考虑,我最终决定入手这款车。 选买背景: 我是在家庭人口增多后,考虑置换车辆的。家里成员比较多,所以需要一辆空间大的车。在对比了多款车型后,传祺m6pro凭借着出色的综合实力,最终吸引了我。 选买过程: 在对比传祺m6pro与其他车型时,我们主要关注了以下几个方面: 1. 动力表现:传祺m6pro搭载了1.5T发动机,动力充沛,满足了我们的驾驶需求。 2. 变速箱:传祺m6pro搭载了7速自动变速箱,换挡平顺,适合不同驾驶场景。 3. 油门响应:油门响应及时,加速表现不错。 4. 刹车表现:制动效果良好,安全可靠。 5. 转向:转向系统灵敏,操作便捷。 6. 车窗视野:车窗视野开阔,方便停车及驾驶。 7. 噪音:行驶过程中,车内噪音较小。 8. 减震:减震表现良好,乘坐舒适度高。 9. 外观:传祺m6pro的外观设计时尚,颜色丰富,符合我的审美。 10. 内饰做工:内饰做工精细,材质优良。 11. 安全配置:传祺m6pro配备了丰富的安全配置,保障了行车安全。 12. 天窗:天窗设计实用,增加了车内采光效果。 购车价格: 我们在购买传祺m6pro时,裸车价为12.58万元,落地价为14.28万元,含保险、税及赠送物品。保险费用为5248元.返600元 驾驶感受: 传祺m6pro的驾驶感受非常出色。加速性能不错,适合城市驾驶。变速箱换挡平顺,行驶过程中不会出现顿挫感。油门响应及时,驾驶过程中可以轻松控制车速。刹车表现良好,制动效果很稳定,让我们在行驶过程中非常安心。转向系统灵敏,操作便捷,方便我们进行驾驶操作。车窗视野开阔,方便我们停车及驾驶。噪音控制不错,行驶过程中车内噪音较小,不会对驾驶产生影响。减震表现良好,乘坐舒适度高,让我们在行驶过程中感觉非常舒适。 油耗: 传祺m6pro的燃油经济性非常好。在城市道路上,百公里油耗为7.5升左右,高速上为7升左右。这个油耗水平对于一辆家用轿车来说非常经济实惠。 空间表现: 传祺m6pro的内部空间非常宽敞,乘坐舒适度高。中间座椅可以轻松容纳3个成年人的身高,后排座椅可以折叠,扩大了载货空间。此外,传祺m6pro还配备了可折叠天窗,增加了车内采光效果。 静态感受: 传祺m6pro的外观设计时尚,颜色丰富,符合我的审美。内饰做工精细,材质优良,细节处体现了厂家的用心。车机系统界面简洁,功能齐全,支持手机互联,给我们带来了不错的车载娱乐体验。音响效果不错,在音乐陪伴下,我们的驾驶旅程更加愉悦。新车异味较小,车内空气清新。内饰做工方面还有提升空间,希望厂家在后续车型上能够加强。 最不满意: 传祺m6pro在舒适性方面还有待提高。在行驶过程中,车内噪音较大,尤其是来自路噪和风噪的影响。此外,在驾驶过程中,减震表现对于舒适性有一定影响。后期可能会对车门添加隔音棉。 改装及保养: 改装方面,我考虑更换座椅和添加行车记录仪,倒车灯,外观装饰,内饰方向盘套,后排LED显示屏,氛围灯,电动尾门,预计消费2万。 保养方面,目前传祺m6pro的保养周期为5000公里,厂家提供免费保养服务。在保养过程中,更换机油、机滤、空气滤、空调滤等费用大约为400元,更换机油、机滤、刹车片、刹车油等费用大约为500元。 总结: 总的来说,购车过程中,传祺m6pro给我们带来了非常不错的体验。我们在驾驶感受、空间表现、油耗、舒适性等方面都得到了不错的满足。传祺m6pro是一款非常值得推荐的家用MPV。希望厂家后期可以选配电动侧滑门,氛围灯,电动座椅等。

    2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版 图 02023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版 图 0
    2024-02-08

    神秘清风558改装计划花 2 万,现代库斯图,不比这个香?电动侧滑门,8at变速箱,还有推托,,电尾

    曲阳桥一号你买的哪个版本?

    冰封传奇省油?????????????????????????

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

    4.3优秀

    冲着大空间去的,我1.75身高,体重145,三排同时坐每坐都有一拳的腿部空间,所以这点很满意。二排放倒躺下就很舒服了!舒适型最好的就是二排!三排放平后空间就是我见过家用车正常状态里最大的了!内饰选的深色耐脏,钢琴烤漆,皮塑包裹对得起这个价格,动力日常都够用,急加速超车油门响应迅速,制动系统也给力,随便拿捏,油耗方面用了小熊,算出来8.24,表显是8个。反正各项都是觉得很OK的!价格合适就买了。十五万内MPV里空间吊打所有,买完车这十天满载就不下三次,所以不是不需要,而是你有了才能看出用车场景! 最不满意的就是第三排没有安全气囊,也没看过其他车型在安全配置这一块的设计!

    2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 02021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 0
    2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 12021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 1
    2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 22021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 2
    2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 32021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版 图 3
    2023-01-19

    非凡星辰VH满油续航700?

    凸气的老六卖吗

    基本靠幻想尊享版我记得是六个气囊。

    点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊贵版

    4优秀

    【最满意】传祺M6成为了国内家用MPV车型中的热点车型,而且或许也正是从这款纯家用定位的MPV的成功,让更多的车企看到国内家庭对MPV的需求正在朝着与日俱增的态势发展。随着国家对生育政策的进一步放开,我相信这款车未来的销量应该会越来越好。 【最不满意】更换双离合变速箱之后,ECO模式仍会偶有出现因缺少自动补油引起的顿挫,而且低速减速的过程中,缺少液力变矩器,动力输出无法达到柔性衔接的问题,更会令动力出现偶发闯动。 【驾驶感受】刹车脚感很日系,轻踩不过分灵敏但会带来减速感,行驶过程中,易掌控刹车力度方便跟车,不会频繁出现前仰后合的情况,严重影响车内乘客舒适度,刹车行程过半之后刹车力度会明显增强,提高驾驶员对刹车的信心。 【乘坐体验】后扭力梁的悬架采用了机簧分离式结构,且减振桶采用斜向后式的布局设计,减振器与弹簧受力的传递方向发生了改变,这样做,没有牺牲减振桶的行程来换取后备厢的空间,在承受地面冲击的时候,不同的路径也能更好地分散受力,提高舒适度。

    2022-12-30

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.71优秀

    这车唯一的缺点就是车机没有互联网,这是一个小缺陷,总体来说还不错,非常值得入手的一台车!有考虑七座的朋友可以多了解一下 【空间表现】 M6的座椅能照顾到每一个家人 乘坐也舒服,后排放倒也能塞下很多物品,关键还有魔术座椅翻转隐藏功能 外观 买回来即使没开,我骑电瓶车送小孩上学,买菜时都会看看自己的爱车,是真的好看,这颜值太爱了,独一无二,家人对这车的外观也很满意,大气上档次。 驾驶感受: 虽然只有1.5T的排量,但是动力觉对够用,这是我意想不到的!双离合车只有三种驾驶模式选择,刚提车的时候用的是经济模式,感觉油门响应有点延迟,虽然省油,但是我不建议推荐,市区跑有点跟不上节奏,所以平时用的都是标准模式,油门一踩,动力就来了,油耗也能接受,说实话,因为标准模式我用的足够,我就没用过运动模式,喜欢暴力行驶的可以去试试,嘿嘿8个扬声器听歌曲确实不错,隔音也不会很差,110码发动机的声音是听不到的...车子开了有1000公里了。刹车对于我个人来说特别柔顺,符合我的需求,转向也及时,方向盘有三种操控模式,转向性能很好,不会有延迟,避震效果不错,过一些城市的小坑都能如履平地,感觉不到太大的震动。 油耗: 说说他的油耗吧总体来说还能接受,买回来55天,行驶1000公里,高速6.5,镇区9个左右。综合下来8.2油耗至于后期再有什么问题到时候再一一分享。

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    2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版 图 22021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版 图 2
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    2022-10-10

    宏财1这是黑色?

    肖家瑋8725寶寶11.10广州订车 置换补贴5000,送电尾门 13.58w(不含置换补贴14.08)月底提车 还能接受吧

    wenmeng2008怎么联网络?

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

    4优秀

    选车过程:(买7座,从一开始逛车展主流车型有这么几个:传祺gm6(油耗高),比亚迪宋max(空间小),大众途安(空间小),大通(湿式双离合,内饰差),奥德赛(价格高,配置低,除了空间和保值率高。当场排除),还有后来的库斯图,标致5008(空间小),雪佛兰(钣金薄,空间小)。最终盯上了宋Max 混动,传祺m6。后来因为电池、没有自己充电桩,等车周期的不确定性,对空间的追求。最终今年8月选择了传祺M6,AT版。 驾驶感受: ★方向盘轻,驾驶感觉稳;转向掉头,方向盘自己回正慢; ★过减速带振动缓和,偏软,过减速带没有谈起了的感觉,孩子在后面也没说不舒服。 ★起步油门响应不及时,除非深踩, ★刹车可以。和我上台车比偏软,不用很大力踩,踩死车头下沉,刹车有信心。 ★车内后视镜视野有点小;下雨天倒车镜加热不是很给力,雨水点消得慢; ★打开AUTO HOLD后,前进挡踩刹车,刹停后,发动机震动(有点半联动的感觉),重新重踩刹车后,震动消失,转速也下降了。故自动启停、自动驻车一般默认关闭;这2个功能暂时当成摆设。后期好好熟练学习。 ★动力:坐5人出行,起步比较肉,后期动力足。爬坡也可以。满载还没有试过。 油耗: ★高速还没有跑过,城区10,快速路8.5,以上都开空调。 ★正在慢慢熟悉车辆变速箱换挡逻辑,争取综合油耗降到8升以下;实际油耗也下载一个小熊油耗记录中,目前从13回归到10升); ★打开启停是不是能节油,没有试过。关闭空调能下降1升。 舒适度: ★空间表现最让人满意,三排打开,后备箱也能放不少东西(天幕、帐篷,座椅等全部放下)。 ★灭火器放到副驾驶座椅底下,刚刚好。 ★座椅软。驾驶位脖子支撑不够,需要加个靠枕。长跑市区,脖子有点累,家人坐第二排倒是没有感觉。孩子尤其喜欢第三排。 ★噪音控制较好,跑100还没有听到明显风噪和发动机声音,道路反馈到是能听到。 ★座椅没有通风比较可惜。 价格: ★裸车降5000,置换补贴5000.(但是原车要卖给4S店,比外面要便宜2000块吧) ★落地价14.3w。 ★送三次保养。自己挂牌。 车机及其他: ★车机可以链接百度和华为,百度需要连接线,语音控制和导航等和手机百度APP效果一样,就是屏幕大了;用苹果6手机,没链接成功。后期再试。 ★新车味道还是有点,平时开车开窗透气,大概一周时间吧,气味消失。 ★内饰:配色好,家里都比较喜欢。硬塑料还是多点,毕竟价格在那里。内饰做工没有发现瑕疵。 优点肯定: ★空间确实是我最钟意的,如果再让我选择2-3-2还是2-2-3,我不会犹豫了,铁定2-2-3,太惬意。后备箱空间大,全家出游舒适) 本人身高1.75m,80Kg;一排:头部空间20公分以上。二排,我家老二1.2m,可以自由在二排和三排直立行走。三排:调整二排腿部空间2拳,后面坐着腿可以自由,不憋屈。 后续增加: 贴膜,底盘装甲,发动机护板,脚垫 最不满意: ★刚提车几天太阳很晒,转向灯出现水雾,后期自己消失。 ★厂家脚垫太次。 ★底盘有螺丝生锈。车门焊接不是满焊,以上也许就是国产车避不开的痛吧, ★油耗确实对得起1.66吨的车重,高。 ★车玻璃除驾驶位外,其余玻璃不能锁车自动关闭。 总体满意,适合家用,符合我选车预期。七座,空间大,家用,主流车型。原来的标致,十一年十五万公里,一点故障没有,从没有维修过。在此感恩。 “感谢圈主琴舞剑扬指导推荐”

    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 02021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 0
    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 12021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 1
    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 22021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 2
    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 32021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 3
    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 42021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 4
    2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 52021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版 图 5
    2022-09-09

    琴舞剑扬看车友圈首先群公告进群,群里不仅可以交流探讨,定期会有活动白嫖奖品

    南思北念5200传说中的8个以下,神级6

    吕布zz觉得起步肉你切模式啊,不要用那个一口模式,我就直接一直是康复的模式

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.07分“良好”

    一般来说,在我们的印象中,MPV车型都有着较为出色的车身长度以及轴距,并且乘坐的舒适度很高,但也有例外。今年3月份,比亚迪新上市的一款紧凑型的MPV,这款车型完全颠覆了我们的想象,叫做比亚迪D1,是一辆新能源汽车。这辆车型只有一款配置:2021款 领创版,厂家指导价15.18万元,上牌500元,保险4000元,所以这辆MPV全部办到好的价格为156300元。我们来聊一聊它的优缺点,是否值得我们去购买? 【优点】 从外观设计来看,这完全不像一辆MPV车型,反而像一款两厢车。比亚迪D1的前脸设计非常的简单时尚,两侧匹配的是细长状的大灯,并且由镀铬饰条以及进气中网进行了衔接,比亚迪车标镶嵌其中,再加上封闭的车头,显得比较圆润光滑,富有科技感。但是大灯的配置真的很一般,采用的是卤素光源。从侧面来看,你能想到这是MPV车型吗?但是比亚迪D1真真实实定位的是一辆MPV车型。比亚迪D1拥有黑色的车顶,运动轮毂造型,除此之外并无太特别的设计。从车尾的设计来看,贯穿式的尾灯依然是比亚迪的家族元素。此外,从尾部可以明显地发现,比亚迪D1采用了双色车身设计,看起来时尚感比较出众。整款车子的油漆都是很个性,非常时尚。 这款车子的内饰设计延续了比亚迪家族式的设计,但是更加的时尚简约。中控部分搭载了10.1英寸的悬浮屏幕设计。此外,旋钮换挡,多功能的方向盘,大面积的钢琴烤漆面板显得整个车型特别的简单,相信即使是汽车小白也可以轻易地上手。这辆D1的座椅采用的是皮质结构,第二排的舒适度表现得比较一般,我的身高1米75,坐在后排有些紧凑,并没有太出色的MPV舒适感。 动力部分采用的是纯电机驱动,而且是单电机驱动,电动机的总功率100kW,总扭矩180N·m,纯电续航为418km,续航里程还算不错的。这是一款新能源汽车,但是不用过分担心它的电池使用寿命,因为质保六年或者60万km。此外,这辆D1还支持快充,半小时可以充到80%的电量,这也大大缓解了续航焦虑的频率。 【不足】 这辆车子采用的是扭力梁式非独立后悬架,舒适度表现比较一般,特别是经过颠簸路面时。再加上较重的车身设计,摇晃感比较明显。 这辆D1没有配备备胎,给人的安全感是不足的,而且配置也比较低,并没有配备天窗,采用的卤素大灯,四个扬声器。 总结:这辆比亚迪D1的总体性价比我觉得相当的一般,根本就不像一辆MPV,尽管比亚迪称其为MPV,但我依然觉得比亚迪D1是一辆两厢车。其实我并不太明白比亚迪推出这款车型的意义何在,是为了让客户获得更出色的乘坐舒适度吗?可问题是,比亚迪D1并没有啊!