点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.64分“良好”

油耗偏高，配置太低，顿挫刚十足，A柱盲区大，第三排空间下，不过这个价位也没什么挑得了

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.79分“良好”

各方面不错就是配置太低，配置高的不值这个价，想要辅助驾驶加两万，加一万的啥呢没有除了360用的上@@性价比选择豪华，都是市区来的多油耗吓人哈哈哈哈爱

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊贵版

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间家用完全够用，比较于轿车来说那无懈可击，但是毕竟是紧凑型，相对于Mpv来说，经常乘坐五人以上就算是勉强够用了。第三排可以完全放平，这对于后备箱空间简直是锦上添花。感觉再多的东西也能放得下。 【舒适性】 我家一般去哪里都是全家出动，我爸妈加上我们一家三口。所以7座是我家标配，整体舒适度还是可圈可点的。因为我家就我一个司机，所以二三排确实没有机会感受，这里不便多说。不过我爸妈说还行。我家三岁多的宝宝也很喜欢，由于我上一款mpv是风行菱智，对比那个空间确实小了一点。哈哈哈。小孩子在大车里习惯了。我是开清洗公司的，经常拉些工具加上工人，感觉完全没有问题的。 【购车经历】 我是23年11月去4S店定的车，一年前就在网上看了各个品牌的mpv，刚开始下定决心的是M8，当初m8入门指导价还在17万多，那是真心喜欢，但是吧，开这个车出去干活真心又舍不得，加上今年8的起步价就要20多了，所以放弃了选择了m6pro，m6依然让我感到惊艳，虽然大家都在吐槽没有侧滑门，但是站在车商的角度想，6永远不会出侧滑门的。所以我对此没有纠结过多，在上海一般传祺边上就是风行，风行有一款游艇和M6差不多是竞品。当时一起看了看，我都是奔着两款顶配去的，所以只看了顶配，游艇车内配置相对于小6来说确实丰富不少。但是整体感觉不如小6大气。。配置方面游艇前4都是电动座椅啥的，具体也没仔细了解。加上老婆对小6也是一眼爱，所以还是果断走去了传祺的展厅，定车的时候展厅就只有中配的，已经装了电尾门。来的接待一听就是奔着小6来的，加上我也说了了解了不少。所以没多少废话直奔主题开始谈价。说到谈价，销售一直推荐的配置就是中配的。也是最具有性价比的一款，我说我要顶配的时候销售也一直强调需要厂家定车，整个上海都没有现车。这也是没办法的事，所以都能接受。最后还好，我是11月12定的车，12月7号就到了4s店。出厂时间是23年11月底，感觉就是接了订单立马组装的感觉，已经相当迅速了。不得不夸一下传祺。 【驾驶感受】 一共三个模式可以选择，经济模式吧，起步一二档确实顿挫明显，舒适模式下会好很多。运动模式下起步转速会太高了，不好控制，毕竟是1.5T。这也没得办法。不过开起来后没啥毛病，还算舒服。胎噪吧配合米其林轮胎，不算明显。完全可以接受。驾驶过程中指向精准，高速我一般都用自适应巡航，这也是我最喜欢的功能。配合上L2级别的辅助驾驶，高速特别舒服。释放双脚。来上一手歌曲。完全可以达到享受驾驶乐趣的高度。 【最不满意】 车机不能自装软件就算了，自带商店软件也太少了，这点让我很无语。我和传祺的客服反馈后，只能说会反馈，但是我觉得遥遥无期，这确实很浪费这个智能车机。自带的传祺音乐吧里面是和QQ音乐合作的定制版本。基本上没问题，qq音乐上收藏的歌单都可以同步过来，但是自己建立的歌单不会显示，这让我确实无可奈何。好在可以搭配CARPLAY算是可以弥补上这个缺陷，但问题又出来了，23年了，CARPLAY竟然还是有线连接，这插了数据线，放在手机槽里吧又短了点。感觉好难受。另外车机自带的高德导航，既然是带的4G联网的。竟然不支持红绿灯读秒，这点需要升级一下。换路线也不方便，这也许是和我一直使用carplay上的高德的习惯问题，这里不多解释了。另外就是只有主驾是电动调节座椅，最起码副驾要带上嘛。这就不如隔壁游艇了。只能说M6PRO就像销售说的，尽力把价格和配置的搭配做到极致了，只保留最实用的功能。这也造就了传祺MPV今天这样的成就。才赢得了这么多用户的口碑。最后希望传祺官方能跟上时代发展的需求，以用户的需求为动力，把车机娱乐系统开发升级一下，给予用户更多的可玩性。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.7分“良好”

这车特点就是大，可以装7个人，但是配置确实有点低，都2023年了还没导航，不能在线听歌，配置确实有点拉胯

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4.3分“优秀”

23年豪华版全款落地13.1万，主要也不想花时间去磨，不然我感觉还能降个三千，再捞多点赠品什么的。主要买来一家六口短途出行，目前空间够用，整体出行的舒适性还是不错的。 动力方面，轻踩油门会显得肉，时速十到二十之间会有顿挫。脚法熟练加上首保之后，情况会有缓解。时速四十之后，速度随踩随有，很贴脚。高速上面，要超那种时速八九十架在路中间的车还是比较轻松随意的。 操控性方面，mpv要啥操控性，反正我不激烈驾驶，现在也是新车阶段，没有遇到什么操控问题，主打一个佛系。 内饰我不太在意，反正这价格的车耐用就行，按钮那些也都比较顺手，主打一个普通。车机功能和流畅度都还不错，连苹果手机的话，偶尔会有放不了音乐的，但我感觉可能是我手机或者苹果系统自己的问题。 外观方面，也不是我看重的地方，反正不难看就行的。奶爸车也不需要特别好的外观。而且我觉得这车外观也超出我对这价位车的预期了。 油耗方面，高速最好的记录是7个油，城市道路主要看路况，路况最差的时候试过12、13的，一般来说是10个油左右这样。如果道路比较畅通的情况接近9个油。老司机开的话，感觉整体还能降低0.5个油吧。还有就是我感觉表显不是很准，可能会有一丢丢虚低。 其他一些科技方面的东西，我觉得比较实用的（像锁车后视镜折叠，离近自动解锁，钥匙一键关窗和启动这些）小六子基本都有。如果能把电尾门和360再往下面配置放就好了，这两个我在外面自己加装花了四千多。 整体来说，我觉得车是对得起这个价格，能满足我的需求。是不是这个价位mpv最有性价比的话，我觉得每个人都有自己的答案。希望这段评价对各位有帮助，也欢迎大家多交流和指教。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

还是很满意的。外观很时尚，配置很丰富。但有些配置还是要加钱才能满足，这个价位的MPV还是很不错的了。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

3分“良好”

外形我更喜欢老款，家用么，稳重点更好。空间最满意，动力也足够，但是变速箱匹配差点，起步加油要顿一下，不适合激烈驾驶，开起来很像日系车，但感觉要好一些。买回来一直提示电量不足，车辆自动启停根本就没用，刚跑完600公里高速依然电量不足，但不影响使用。一直在乡下公路，没堵过车，一万多公里平均8个油，这么大个还不错。配置基本啥都没有，没自动大灯 没电尾门 车机不连手机只有个收音机，没有自动防眩目后视镜，自动座椅只有一个，天窗陡坡缓降自动启停自动驻车都没用，不如换成主动刹车和自动头灯自动防眩目，这可是AT顶配。 来一张在4儿子车间保养被亲了的照片。 【最不满意】 大灯远光基本相当于没有，根本不照地面，亮度还特别低，形状特殊还不好改！晚上跑高速心里有阴影！ 电瓶电量一直报警。 方向没有自由行程，稍微一动就跑偏，开起来很累也有一定的危险，容错率低。 【第三排空间】同级最优秀！

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.7分“良好”

传祺m6pro2023款在发动机方面进行了升级，采用钜浪动力技术，但实际使用中，并没有太惊艳，起步和油耗中规中矩，可能是1.5T拉这个重量汽车的原因吧，跑起来以后，动力比较充沛。目前油耗在8.7L/100km，可接受。这款车的空间还是有一定优势的，特别是第三排放倒以后，拉个货都是非常富余的。二排以及三排在坐人的情况下，舒适性并没有下降。这款车尺寸适中，既不会像gl8那样车身过长，相对不好操纵，又不会像suv车型的第三排那样拥挤。整车外观没有太多亮点，除了前脸外，都很低调。对于精英款、豪华款来说，配置偏低，基本的行车记录仪都没有，有些说不过去。整车噪音控制一般，胎噪较大，长跑高速的需考虑做降噪改装。此外车机配置相对拉胯，需外接hicar等方式进行连接。整体评分3.7分，可以买，但先要试驾，看自己到底喜欢不喜欢。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.6分“良好”

选择M6pro的原因就是超高的性价比和大空间。我选的是豪华版，各种配置算不上齐全，但是很实用。M6pro的第三排空间确实不错，两次满员短途旅行，亲友的第三排的乘坐感受都很好。 油耗方面，市区拥堵路段油耗在10个左右，高速和国道油耗在7-8个左右，整体油耗在预料之内，希望过了首保之后油耗能有所下降。 做个简单的总结，M6pro作为一款家用紧凑级MPV各个方面表现都很均衡，性价比变高。美中不足的就是这个车机系统不能联网，希望后续厂家能有所改进吧。 送上一组M6pro在森林公园里的靓照f014f014r

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

4.5分“优秀”

外观：新款有点像M8的感觉，有型大气； 内饰：座椅是打孔包皮透气，仪表盘面胶质感满满，天窗面板布艺包裹，这个价位能接受吧； 配置：前排电动座椅，加热，电动后尾门，自动空调，360，全景天窗，车机功能还算丰富，我够用了； 空间：就是看中7座，适合我家，小孩坐第三排足够了，不能再强求了； 驾驶感受：简单方便，对司机非常友好，没发现什么问题。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 整车足够宽敞，对于我来说空间足够大，储物空间相对suv来说小了很多，但是有利有弊，第三排座椅放倒隐藏，空间绝对够用，但是就失去了第三排乘坐空间 【舒适性】 乘坐起来非常舒适，对于一些颠簸路段，我个人感觉没有不适，可能因为我之前的车太颠了 【最不满意】 尊享版这款车机上功能太少，仪表盘也不能个性化调整，还有就是油耗信息不能常驻，接电话就会切换到音乐界面 【购车经历】 网上看参数，看经验，懂车帝这个软件给了我很大帮助，车主都很负责任的提出各种参考，所以提车交钱很痛快，也没试驾，直接提了 【提车价格】 找了熟人，贷款7万，三年利息将近1万，指导13.98，裸车12.48，落地14，不算置换 【油耗】 现在还不稳定，目前单次行程最低8.3，刚提车最高19.8，一直慢慢的往下降，销售说工况油耗很准 【驾驶感受】 很舒服，不过降档确实不积极，我不知道是不是都这样，爬坡最好手动降档 【亮点配置】 没有特别大的亮点，作为mpv配置稍微少点，我提车之前经常看到有人拿同价位的suv去比配置，我只想说车型都不一样，就不要乱比了，价格在这，没什么可比性 最后感谢各位车主对我提车的帮助！

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊荣版

4.6分“优秀”

【空间表现】 很满意，做到了车不大但是空间大，每个位置到配置也是该有的都有，特别喜欢的不只是乘坐空间，还有就是后备箱空间，感觉比它大哥M8的表现还要强势，在第三排使用的情况下，至少可以放下三个小号登机箱，三个背包，若干小物件和一些可以往上面空间拓展的包裹，满意！ 【舒适性】 远超出15万的价格，座椅的柔软性在这一代是提高了的，衬托性也刚刚好，对于175的我来说一点问题没有，更别说我的家人都没超过170。 【驾驶感受】 起步有点肉，必须要多给点油，在不考虑油耗的情况下可以做到快速起步，当然不能和性能车比，就抢个位置啊考个反应还是够用了。但是开起来以后还是很顺畅，后续加速的能力也是有的，想超车舍得给油就行！ 【第三排空间】 第三排空间在这价位非常满意！我和我朋友一家一共6个人，2个小孩，俩小孩在第三排能躺在一起睡着了。有一段他们想坐第二排，两位夫人去坐第三排也是相谈盛欢，一点不拥挤，空间是真的很好！ 【最不满意】 这个点是给百度carlife的，现阶段是真的不咋好用，一言难尽啊。车机方面就是普普通通，和一般的车机没啥两样。 【油耗】 开了340公里，油耗在10个，全是上下班路段，感觉很正常的油耗，这一点也是满意的。 【外观】 外观在这个价位来说最MPV也最大气的，我选的黑色商务气息也上来了，哈哈！ 【总结】 这个车操控属于舒适稳重型的，开起来很像大型SUV，当然是我座椅调到最高了，这样舒适且视线良好。油耗过得去，空间是它最大优点，外形也很靓丽，喜欢舒适和空间的小伙伴们可以去试驾一下M6真的很不错哟！

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.9分“良好”

【空间表现】 后备箱空间大，拉货能装 【舒适性】 还不错 【第三排空间】 可能车身长吧！有反应摇晃难受😔 【最不满意】 可能是热门车厂家牛逼吧！同价位上不要说国产车就合资车都一样性价比低，配置低。市区油耗真心高，只有跑80-100时速才相当省油 【购车经历】 本地四儿子店销售牛逼轰轰的就优惠3000，23豪华落地就是要14个爱买不买，在懂车帝上联系到省会城市可以多优惠5000+电尾，来来去去跑了3趟一个多月时间才拿到车 【提车价格】 23款豪华13.2落地含置换补贴，送了个电尾门，4次免工时保养 【驾驶感受】 相对平稳舒适，发动机真安静，就是低速胎噪有点大高速风噪大 【油耗】 目前跑了200多公里，一半高速一半市区，平均油耗10个，希望以后油耗能在降低点 【动力表现】 试驾的是21款起步爆发力强很快速度就起来了，这23款的被调校成，不管你油门怎么踩起步时该匀速起来就是匀速起步，要等速度起来点了才有爆发力加速

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.7分“良好”

先说说需求 1.家用，需要七座 2.15w上下，可以颠颠脚 3.可靠性高，维修成本低 4.上广州牌有优惠就最好了 仅仅七座车，在懂车帝里一晒选，就没剩下多少台了 主要目标：唐dmi，m6pro，嘉际l，库斯图。 其他品牌车型都不太喜欢，不一一细说。 1.先说唐dmi，市区省油隔音好送广州绿牌，完美符合我所有需求，但下地要20w，恰逢口罩原因外加经济低迷，考虑未来失业的可能性，车贷压力过大，不得不放弃 2.其次是库斯图，各种优惠下来需要19个，还要2w拍牌费，而且考虑特供车安全性问题，虽然开起来动力爆炸，各种细节也不错，但价格居高也只能放弃。 3.最后是嘉际L，因为有朋友买了老款嘉际，开起来非常不错，而且没什么毛病，配置比m6高，真有打算入手。放弃原因两点，一是销量太少只怕保值率很低而且维修配件少，二是需要拍牌+2w。真正下决心选m6的原因是，传祺三月份做活动送广州蓝牌，直接省2w，让我只能选他了。 外加试驾过两次，感觉也不错。 各论坛口碑不错，空间大，销量是mpv里较高，广汽是大厂维修成本低，价格压力不大， 所以满足基本需求。就选 m6pro了。 上面都是优点，下面聊聊缺点： 1.隔音差，感觉上了120后高速胎噪路噪极大，对驾驶舒适型大大降低。 2.车机系统落后，2023年了，车机中配竟然无法联网，如果不是有carplay，我差点就要放弃它了。 3.刹车很软，有时候轻踩刹车感觉刹不住，力度大了又会出现急刹，需要司机提前预判路面情况，也算是缺点吧。 4.动力一般，高速超车开运动模式勉强够用。 最后说一下，虽然他有上面这些缺点 但要明白人无完人，车无完车的道理 第一辆车，给我提供了自由，想去哪就去哪的底气，如同给我们遮风挡雨的第二个家。 也满足我和家人出门的空间需求 市区高速综合6毛钱一公里也算省油 对于一个即将迈入30岁的男人来说，需要肩负更多家庭责任，脚踏实地，目光长远。因此首先要舍弃面子虚荣等浮光掠影，再来是隔音帅气舒适等个人需求，最后回归家庭圆心。 以后条件好，再追求其他更多。 M6pro很好，符合中庸之道，满足需求。 我整体给7.8分吧

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4.5分“优秀”

空间有一说一确实不错，1米85的身高无论坐第一排，第二排还是第三排都绰绰有余。双离合低档位的闯动还是有的，倒退档感觉不太给力，要么力一下来得很猛，要么没动静。车机必须要连线才能把导航投上去，这是硬伤。充电接口位置很多，基本七个人都能充上电。后备箱看着小，由于是下沉式的还是能装不少东西，一家人短途旅行肯定是够了。 静音轮胎搭配下60码以下非常静音，60-80码胎噪和风噪慢慢明显，高于90码声音就有些大了。 减震和路面的过滤做得不错，整体的底盘调校偏软，因为之前开的都是硬减震的越野，才提车不熟悉车况，导致自己在一些稍大角度不减速直接给我干蒙了。 音响效果一般，准备年底去换一套丹拿的音响。 油耗高速跑了600公里，6个油左右（匀速110） 城区差不多在9个油左右，堵车就直接干上10个油了。 动力即使是在经济模式下也是随踩随到，不足的就是上坡起步的时候油门响应会变得很慢。 跑高速的时候有一个问题就是横风会让车身特别飘，左右摇晃特别严重，不知道是不是把方向盘调成了舒适模式的原因，遇到横风的时候车身摇晃超出了我开过的所有车。（宝马X5，比亚迪F3，奔驰威霆，别克GL8，哈弗H6，传祺GS3，长安CX70）