点评车型:
2022款艾力绅 2.0L 混动至尊版
4分“优秀”【空间表现】还不错
【舒适性】座椅还行,悬架不行
【第三排空间】还可以
【最不满意】
底盘太松散,还不如五菱。内饰做工不咋滴,地板的那层布还有用订书钉钉的,而且有好几处连接处都是。😂,内饰一般,为了拓展空间,内饰门板做的很薄,高速噪音大,尤其是急加速100加速到120发动机噪音巨大,前挡泥板内衬只有一半,油漆薄。
大师兄1056:针对这些问题,我加装了底盘装甲和平衡杆。
洪城青年:什么车都不可能十全十美艾力绅本来就是一辆保姆车。我针对我的需求做了一些升级觉得还可以。综合来说艾力绅还是不错。
泰国燕窝乳胶枕头马来西亚燕窝等:这些都是中国人坑爹啊!为了赚钱什么偷工减料都省了太多的,
辅助驾驶逻辑合理反应灵敏,开高速省力;全家出游2000公里左右,绝大多数是高速,6–7口人,空调24℃,油耗7.6L/100km,比较满意;空间不错,一家人出行一周的行李都装下了。舒适度很好,第三排坐久了也不会很累。本地无损音乐播放比较挑格式,对flac支持度最好,对WAV格式支持的比较差。可续航里程一直不准,油箱的最后两格下的太快,把握不准。
用户4099181959256:高速这车开起来咋样
砥砺前行:高速感觉怎么样 稳不 提速咋样
空间、油耗表现优秀,部分配置不合理(顶配副驾无电动,手机App无法操控车辆等)。但总体是优良的。
lovecafetea:顶配就该有副驾驶电动调节,否则叫什么顶配
金属锻造:新款艾力绅这中网太丑了,没有以前的好看,有没有同感的
社会我橙子哥:副驾驶无电动不是你顶配才有,全系都是副驾无电动
新款外观比老款好看很多,同样也看了奥德赛,外观和内饰方面艾力绅更宜商宜家。驾驶感受平稳,追求驾驶乐趣的朋友就不要考虑这个车。再就是真节油,7座车平均油耗6,空间舒适家里老人小孩非常满意。
鑫鑫鑫鑫鑫鑫001:艾力绅喜欢老款,奥德赛喜欢新款,个人感觉
看灰机灰过去:你是为数不多的,说新款比老款好看的人
严有国蔬菜专业合作社--嚴兵:我的为啥7.3油
操控超出我的想象,非常顺畅!
车载etc安装方便快捷!
还没走高速,不知道噪音怎么样,但是已经做全车隔音了!
提车当天跑了50公里,表显油耗5.6,还是有惊喜的!
本田空间大师的称号并非浪得虚名,谁用谁知道!
7座模式后备箱不能放帐篷和椅子了,但是放冷餐食品还算是够用的,周末带着全家去露营还是差点意思!
三排空间还是能给你满意的答案,两个成年人不挤!
渔乐圈的人:我发现了艾力绅在时速60-80的时候是最省油的,不服来辩
ljc艾力绅豪华:你终于提车啦!多发使用感受
大师兄1056:本田的操控在日系里算好的。高速的噪音可以接受,应该先品品噪音能不能接受再做隔音。满载时行李空间确实不足,坐六个大人还是挺宽松的。油耗是非常喜人的,毕竟车重两吨。
【空间表现】
mpv空间肯定是没得问题,平时都是四座使用
【舒适性】
从日产换到本田,座椅真心没有日产包裹性好。底盘悬挂这些不太懂,屁股没有这么敏感,不懂好坏。跑高速120噪音可以接受
【第三排空间】
提车两月,一次第三排没做过
【油耗】
2800公里油耗6.0,小计公里数目前5.3。市区路多一些,没有激烈驾驶,也没有刻意的节能降油耗。
【提车价格】
谈的最终落地价34.2。31.28万那款,交5000抵10000,但是4s有套路,给了一个店里的终身机油包,裸车实际优惠也就2000块。
【最不满意】
1.座椅没有腰靠的调节了,后背鼓鼓的,腰背两侧的包裹性不好。
2.车机系统很垃圾。手机app啥都操控不了,问了4s店说的这个一直没有开发,"打开空调""寻车""开启/关闭车门"全都是摆设,不能远程控车。app的唯一用处就是在手机里找好位置发送到车机。不知道以后ota会不会再更新
执着的雪碧rE:[图片]
离原945:木地板全套多少钱
80后老谭哥哥:你下的什么app?我的里面根本就看不到寻车,开启关闭那些虽然是摆设,但我的也看不到
【舒适性】
二排座椅真是舒服,腿托,加热和肩部调整,完全满足日常使用了,可惜自己只有开车的待遇
【空间表现】
空间基本还是比较满意的,两个孩子出行需要带一些行李和推车之类的,尾箱不会特别大,基本够用,第三排座椅下面还有隐藏的地方,我的台球杆盒就放下面了
【最不满意】
最不满意的地方是音箱部分,实在是不符合这个价格的车子,提车后第一时间更换了全车bose的喇叭,后期再深度弄一下吧;其次就是动力方面,本人开车比较快,这个2.0的自吸发动机动力平平,只能满足正常的使用吧。
【空间表现】
两个孩子,再加上老人,空间够用,孩子特别喜欢做第三排,我也亲自体验了空间最小的第三排,空间完全够用。后备箱也不是说小的可怜,最起码放东西还是没问题,因人而异,对我而言,已够用。
【舒适性】
真皮座椅,座椅偏软,舒适度较高,每个人对舒适的接受程度不一样,我也没有开过豪车,觉得这个车开起来,坐起来,最起码还是比较舒服的。
【第三排空间】
亲测第三排空间没问题,大人坐着也比较舒服。
【油耗】
油耗比较满意,提车2周一箱油还没有用完,目前油耗5.9,基本都是在市区跑,假期去上山转了一圈,油耗比较满意。
【最不满意】
目前没有发现不满意的地方
【驾驶感受】
驾驶感受比较好,还是因人而异,自己觉得比以前开的车好开,觉得不错😄
大师兄1056:建议可以定期的去跑跑山,给动力电池充满电保持活力。
用户9361178684940:总价多少?哪个店提的
用户2747834146170:三天前提来的豪华版33.4落地,现在应该又便宜了
【购车经历】
主要老爸去,没什么经历,就知道被寸了,好像不愁卖
【空间表现】
买这车估计都是为了真7座,真7座,30万,避不开艾力绅,奥德赛。比不上gl8,不过太商务,比起威然,空间表现还是可以的,虽然后尾箱空间不咋滴,不过5米内车身已经尽力了。5米内车身兼顾日常用还可以,太大就不方便。
【舒适性】
二排舒适性公认不错了,我认为比第一排还给力,第三排只能说正常,虽然说久了不舒服,不过老实说,那一台车都是坐久了都不舒服,那个座椅也是一样。还有就是底盘低,老人小孩上车方便
【驾驶感受】
MPV,说驾驶质感就有点欺负它了,只能说e CVT平顺,油电混合动力静谧性还可以,平顺性感觉比我新款NX2.5混动还好,提速比纯油反应快,不过提速哪方面只能说没有肉车只有肉人,隔音好像本田祖传一样,虽然全车隔音玻璃,底盘噪音还是偏大。
【油耗】
6.5左右,平均速度30左右,MPV可能只有塞纳可以比不过那时候还没国产,国产加价那么多也不值得考虑
【提车价格】
34万内,有补贴
【最满意】
性价比不错,质量稳定,混动MPV来说又十分省油,空间够用舒适性不错,双侧滑门没减配
【最不满意】
底盘都很一般,隔音不行静谧性不过关,内饰一般般,提车一年就出了新款,虽然多了电尾,小改款,只能怪家人心急
最后说一下,有人老是说NX空间一般,所以把艾力绅也认证了,告诉他们我不需要大车的原因
欢迎交流
用户8234938484790:周末去店里看了实车,空间利用确实挺好。我175,坐第三排一点都不觉得拥挤
不太懂车的爱好者:我是21年11月提的车…之前也是参考了全部在售7座车型,最后选择艾力绅,就是因为有优惠,现车,而且最后一排可以放倒。
安德鲁斯爵士:这车是真6座,假7座。
外观设计中规中矩的,空间是足够大,油耗并没有网上说的那么低,但是能接受,平均7.5左右,毕竟那么大的车,开车佛系的应该会更低,配置必须要吐槽了,三十多万的车大灯高度不能调,中控屏基本上就是摆设,没有任何乐趣可言,整个仪表台全是硬塑料
大师兄1056:新车油耗会高些,过一段油耗就会降下来了。一般5.9左右,和厂家公布的油耗接近。
维尔mye:今天高速跑了200公里,7个油,高架市区6出头
先说外观中规中矩吧,好些年不改款了,但是挺耐看的。空间方面,平时乘坐四人的话绝对宽敞,六个大人的话前后三排空间也绝对够用了。内饰方面,真的很一般了,大屏幕的功能早已经遭市场淘汰,但是新款加装了ACC预碰撞系统,属L2级别的,在市区目前已启动四次了,三次是在离前车很近的时候突然刹停,一次是行人过马路启动一次刹停,把行人吓坏了往后躲,但是驾驶人主动收油门和刹车是不会启动该装置的,这个配置很好。动力方面,混动的非常适合城市里用车,越堵越省油。上高速全程不用电,所以靠油驱动的话比在市区里跑要费些油,但是车很稳,毕竟自重近两吨,高速上噪音也不大,新款的隔音做的非常好,全车双层夹胶玻璃,门板隔音也比老款的要加装不少隔音配置,连主副驾驶的车门关门时都要很用力,这点真的很用心了,市区里开怠速时外界除非很大的噪音,要不真的听不见,很安静。油耗方面,目前行驶一千多公里,因为在东北零下十多度的环境下,油耗在8升左右,毕竟暖风还要靠发动机启动才传输热量,夏天的油耗还不了解,听车友们讲应该比冬天要省很多,这个吨位这个油耗真的很满足了。艾力绅对于家用来说真的很不错,值得购买!
完美宇宙j:你好 问一下 冬季艾力绅满箱油 续航里程为何只显示380公里 夏季 就 五百多公里 我的是今年刚买的
北方重重重重:春秋夏,6个左右,冬天7-7.5。
sunny哥儿:坐标吉林长春,冬天开始以后基本不用电,一直用油,百公里14.3
艾力绅作为一款家用mpv,性价比很高,动力参数也就中规中矩,混合动力加持使油耗没有那么大。空间不错,家用够了。外观设计上中规中矩。内饰有那么一点点差,舒适性也就说得过去,小毛病果然会有,无伤大雅。作为车主,我希望它的改款会保留优点,改进缺点
大师兄1056:中门异响和第三排比较颠一直改不了。
维尔mye:东本隔音给不上力,换套牛逼点的音响系统么,起码好的音响能遮盖不少噪音了……
车子外观比奥德赛大气,空间也比奥德赛大。
目前跑了16000多公里,油耗6.6左右,其中跑了6000公里左右高速,油耗还算满意。就是音响和隔音不怎么样。
外观比较耐看,空间大,油耗低(春秋季最省油,百公里能开到6个油以下。冬季8个多油,平均7个左右。),第二排座椅乘坐比较舒适(靠背、腿托电动调节,前后左右手动调节),混动标配双侧电动门,起步提速快。
用户2433854597448:
TRWS:不错不错~恭喜加入小艾团队
【空间表现】
四个人做的时候空间很好,基本上可以平躺。一家三口出去玩的时候最好了。7座情况下也够用了,主要是偶尔带着家里人一起出去短途旅行一下的。
【油耗】
油耗的话10.7L,主要是平常市内开的多一些。
【舒适性】
舒适的话四个人最舒服,7个人的话表现的还不错。
【第三排空间】
本人175,头顶还有一拳,离第二排也有1拳距离。
【动力表现】
动力的话2.4L自然吸气,室内够用,买这车毕竟又不是飙车下赛道用。
【驾驶感受】
跑高速的话很好,有ACC自适应巡航,高速的时候轻松很多。
【最不满意】
本田的隔音就不想多说了,上高速120的时候风噪挺大的,减震也很一般。最后是满载7座的时候,后备箱太小了,放不了太多东西。