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    宝马X3刹车表现好值得买吗_宝马X3操控怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1228人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.83
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

    4.5优秀

    优点:动力好,操控好,隔音好。刹车都很好,应该和275轮胎宽度有关。 无线carplay好用。轮毂好看,天使眼精神。hud真香。 缺点:新车味道有点大,但是起码是真皮。 30i动力真爽。试驾过28i和28i对比真是2款车。 自动驾驶对我来说无什么用,看过太多事故的新闻了,还是要相信自己的双手。 之前看车纠结过新款,但是新款顶配减配了真皮,这点就很不爽了,50w的车连真皮都没有,怎么说得过去呢。今年落地起码50w➕ 30i低配减配了哈曼卡顿,没有了360倒车,hud抬头显示。价格和我现款落地差不多价钱,谁性价比不用说了吧,更不用说芯片问题提车要等多久。

    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 02021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 0
    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 12021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 1
    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 22021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 2
    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 32021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 3
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    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 82021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 8
    2021-08-26

    07120101399不到46

    乖让哥亲一个V座椅真皮?

    热情的沙滩Ku宝马x3没有自动驾驶,长途旅行太累,遗憾

    点评车型: 2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

    4优秀

    30i的动力够用,空间嘛。我们一家4口,带个小宝宝。感觉还行,后备箱空间还行。 【舒适性】高速风噪还行,车内静音做的还不错,增强型驾驶辅助系统在高速上很方便。就是这个主动刹车和自动泊车老是用不好,不如自己倒车, 【操控】操控没话说,没有加长,毕竟suv过弯侧倾还是有点严重,不过后期自己加装了顶吧以后得到有效改善,原厂单活塞卡钳确实有点low,隔壁q5l,40的就给配了4活塞,不过制动效果还是可以的, 【动力表现】 30i,252匹马力。原厂6.7-6.8的百公里加速,后期换了高流量的风格,用弹射起步的话,能在快个0.3秒左右,20寸的胎,使用成本也很高啊,宝马配的前后轮宽还不一样,前245后275,防爆胎,一条快2000了😂😂

    2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 02021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 0
    2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 12021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 1
    2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 22021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 2
    2022-05-29

    白月光与朱砂痣与抖音戴这么好的表 起码要戴个X5

    凯顺液压开3系应该带什么表

    川仁通作为家庭用车空间太小了

    点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.5优秀

    外观部分特别喜欢尾灯部分,比较有特点,整体运动年轻的气息比较好,非常适合年轻人的眼光~ 【购车经历】 分享一下,大家有条件的话临近的城市多看几家店,选一家价格跟优惠最实在的去那家谈就行,我购买的过程也是看了几家在其中一家优惠给的最好的一家谈的,落地价格整体跟行情价差不了多少,不会觉得被坑多少… 【操控】 之前开5系,操控也不错跟x3比较的话就是suv带来的驾驶视野跟加速支撑有所不同,轿车加速比较有感觉,SUV加速比较稳,刹车也没有5系线性,但是刹车降速带来的安全感很足,不会觉得速度快刹车心惊胆战~ 【空间表现】 后排可以调节,前排基本够用,主要是头顶距离满意不会压抑,x3确实比较高,这点好评~外观也不显得小(除了后排) 【舒适性】 座椅其实包裹性一般,虽然有靠背调节跟腰托,还是没有5系舒服,但是年轻人也不用太舒服吧,不然真的开久了容易困😅 【提车价格】 算上七七八八的费用430000全款落地,问题不大~

    2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 1
    2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 22022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 2
    2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 32022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 3
    2022-11-21

    用户4993611130526汕头落地这么贵?

    舟30520517我全款落地41.5

    cece7252广州深圳差不多这价,可能周边城市便宜点

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。