点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.8分“优秀”

之前家里有一辆11年的荣威350s，开了十二年，今年看到汽车价格下调了，于是萌生了换车的打算，最初纳入选择的车型有凯美瑞，帕萨特，途观l，荣放和CRV，经过和家里人商量考虑第一辆车是辆轿车，还是想换SUV，于是就决定在途观l，荣放和CRV里选一个，偶然有一次在修理厂修老荣威的时候看见停了两辆大众，后面跟修理厂老板聊了会，发现大众的天窗漏水概率比较大，其他一些零零碎碎的毛病也要碰运气，于是就放弃了途观l，最后在荣放和CRV里二选一，在4s店两款车都看了一下，发现新CRV改款后确实比原来好看多了，但是走了两家4s店都没有试驾车，于是自己就在网上看车主评论，发现六代CRV好像和之前的老款比确实有了些变化，最终确定了CRV的混动智悦版。 【空间表现】 空间这块没话说，各项指标均能满足需要，尤其是车身轴距又加长了。 【舒适性】 座椅长度宽度都比较长比较宽，后排坐三个人也不会拥挤，而且后排座椅靠背可以往后调节，大概有个130°左右的角度，相当于半躺着了，地台接近全平，中间坐人也不会难受。 【油耗】 昨天提车加了200油就在市内溜了一圈，走了40公里，表显平均油耗是5.4瞬时油耗是4.6，新车行驶里程不长也不好说，但是预感首保后油耗应该就在5左右吧 【动力表现】 刚提的车也没踩的太凶，但是感觉得到混动的轻轻点一下油门动力还是蛮跟脚的 【驾驶感受】 新款CRV说实话给我的感受比印象中的日系车改变很大，质感和之前提升很大，因为单位上有几部办公用车，自己开过的车也算比较多的，现代，凯美瑞，gl8这些车也经常开，这代CRV给我的感觉就好像不再是之前那种日系车的感觉了，行驶过程中走在路上经过一些坑洼路面车子给我的感觉也比较稳，不像老款的凯美瑞和现代那样感觉过个坑车都要飞起来了，关门声以及车门的重量都给人一种比较沉重的感觉，看样子新款CRV确实也是做出了一些改变的。 【最不满意】 如果要说最不满意的话可能就是车子内饰了，不过买车之前也考虑进去了，这个车子的内饰是给不了什么豪华感的，只是一套中规中矩的合资车内饰，和国产车内饰没法比，但是本着实用为主的理念，这个也能接受吧。 由于提车时间不长，还有些深度感受需要慢慢来感知，后续使用问题也会和大家一起分享。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.5分“优秀”

【提车价格】19.27落地全包 ，现在应该是用不了了，18个多就下来了，真实车主，有问必答，欢迎来撩！ 【驾驶感受】平时开车油门踩的轻，起步轻踩油门，不超车，如果没有突发情况，绝不急刹车。油门还是比较跟脚的，初段踩下去就有动力输出，方向盘指向也还比较精准，所以上手很快。 【空间表现】以前开的是轩逸。开这个车感觉空间足够用，但是感觉不管多大后备箱，东西都不够放，可能是没整理！总感觉后备箱小！但是前后座位空间足够大。 【舒适性】我之前开的是轩逸，确实没有轩逸的座椅舒服😂，不过总得来说，还可以，知足了。 【油耗】目前开了2500多公里，平时就在市区里开，起步轻踩油门，油耗基本保持在7L左右。放假这几天上高速，平均油耗6.7左右。 【内饰】内饰设计也很实用，前排有无线充电的地方，如果手机支持无线充的话，放在这槽里就可以自动充电了，我的手机就支持，所以充电方面感觉挺方便的。 【优缺点】 优点：比较平庸没有突出也没有什么大缺点。 缺点： 1.隔音是真的差， 发动机位置镂空太多了，感觉很空虚。底盘也很简陋，再就是轮毂不好看，为什么不能都用混动款的轮毂呢！ 2.大灯确实不亮，黑夜跑夜路和瞎了一样，对于经常跑夜路的朋友们可以改灯。 有没有什么装备可以推荐一下的看了好多都不知道加什么装备 。有什么不对的互相交流。 【总结】一款适合家用的车，稳定耐用就是他的代名词，希望它好好陪伴我们，为我们的小家庭保驾护航。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.9分“优秀”

【外观方面】 外观因人而异，本人比较喜欢23款CRV的外观，尤其是混动车型做了熏黑处理，轮毂是熏黑的，特别漂亮。毕竟是全球车型，我觉得新车必须要有行李架和脚踏板，看起来才像SUV，所以和4S店谈的好辛苦，开始两个只送一个，最后找了店长都送了，交车的时候眼前一亮。23款CRV比上一款大了一圈，感觉更加商务又兼顾家用。 【空间表现&舒适性】 空间没得说，俗称空间魔术师，后排靠背多角度调节，坐的很舒服，座椅宽度无敌了，我大姑娘说太喜欢了，能直接躺下。我自己一米八坐上去一点都不挤。姑娘喜欢全景天窗这下也有了，就是不知道最冷最热时候用不用贴膜！！开了一个星期了，觉得很好开，家人坐的也舒服，隔音没有太差，是不是混动的缘故，没声音，胎噪可以接受，搞得我这几天下车老是忘了熄火！！！锁不了车，还的适应一段时间，总之坐的舒服开的舒服。不喜勿喷，非要和豪车比，那也没办法。。。 【动力感受】 动力两个字“丝滑”，这一代油电混动叫强电智混，我觉得市区开智能让你多用电，除非你猛踩油门，发动机介入会有声音，有人说很大，我觉得可以接受，动力来的非常流畅，和以前开燃油车是两个概念！！！昨天开了一下家里的燃油车，一下不习惯了，感觉燃油车特别重！！开了一星期CRV市区开的非常爽，暂时没有上高速，市区总结，动力大，加速丝滑，开的越稳当越省油！ 【驾驶感受】 开起来比较灵活，底盘也很扎实，以前开轿车，换成CRV坐的高，视野开阔，我是e:hev智悦版，媳妇儿说车有点大，后期准备装个360，驾驶辅助都试了试非常好用，有碰撞提醒，主动刹车都很灵敏，给我感觉市区开非常好！！空间大， 【油耗】 油耗太惊喜了，开了380公里全部市区，从买车那天加了200元汽油，还没加油了，和我的另一辆美系车比真是没得说，不用担心油耗，不用老往加油站跑，而且喝92粗粮！！！目前综合油耗5.2L，听说过了首保能开到5个以下，开完美系车觉得太省油了！！ 【最不满意】 我感觉20多万的车，电尾门应该有！！！配置上应该多看看国产车，车漆有待提高！ 【提车价格】 我感觉我的提车价有点高，落地22，毕竟我就想要原厂的行李架和踏板，最后又送了发动机护板，和终生免费机油，感觉是不是以后保养都的去4S店，得花工时费，走走看吧。 开了一个多星期就写到这吧，欢迎大家评论，都是自己的想法，有不妥的大家多提意见，有没有23款混动的实用改装推荐一下，最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4分“优秀”

【外观方面】 第一眼看上去就是我喜欢的类型，外观稳重，大灯犀利。尾部采用了标志性的L型尾灯设计，感觉也是很漂亮的造型。很满意。侧面也拉长了不少，精致了不少。 【空间表现&舒适性】 乘坐空间很舒适，主驾调到合适位置后后排好还有较大空间。基本坐3个160斤左右的人都不会太挤。本人身高175，头部空间有两拳，腿部自然踩到刹车踏板上后还有很大活动空间。并不会卡腿。后排地板基本纯平是加分项，后排座椅可小幅度调整。 【动力感受】 只要舍得给油，提速还可以。推背感还是有的，只有肉人没有肉车。 【驾驶感受】 城市通行够用，方向盘操控性不错,指向性比较精准，指哪打哪，就是跑高速的时候，当时速上了120km/h,胎噪很大，很明显的传到了车厢里，只能通过放音乐压制住了点。 【油耗】 目前行驶了大致4000公里，高速占比75%，跑了3000公里，总体油耗8.0，市区跑了1000公里，油耗9.0 。觉得不太满意的是油耗，市区9-10个油，超出我的预期了。不过加92的油比较ok。 【最不满意】 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量，不过这就是本田，谁让买发动机送车了。 噪音配不上20多万的车，虽然说的比上一代有改善，但还是不明显。 白色加价2000，不理解本田的操作。 【提车价格】 最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了的，希望给想买车的朋友做个参考。裸车16.89，购置税14946，还有我说的保险费，新车全险，落地19.55W。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.2分“优秀”

空间大，动力响应快，油耗低，非常适合家用，缺点就是内饰有点简陋，功能性一般，隔音也一般，尤其路噪有点大

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.29分“优秀”

动力好，好到你想本田的1.5t动力能这么好。超控也很牛逼，悬挂舒服，质感很好。空间大，家用后用。内饰一般，中控屏真是垃圾中的战斗机。小日子的钣金做工就那样，你接受不了就去看德系美系。总体来说不后悔，挺得劲。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.1分“优秀”

目前开了800公里，觉得还不错，空间动力还不错，噪音大确实存在，不过比原来的车好多了，一直市区跑表显8.4，感觉还不错，只有一点有点接受不了，就是关门能听见玻璃晃荡声，觉得这个不应该，别的目前再没啥。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版

4.71分“优秀”

去年11月提车，综合表现非常全面的一款车。动力强劲，省油，舒适，平顺，空间大，视野好，可靠性高。我是一个比较含蓄的人，不喜欢暴力驾驶，买车也是家用，所以义无反顾买的crv，买完后快1年了特别喜欢。 首先就是油耗特别低，百公里目前6.5。虽然都说CVT变速箱成本低，但到了我们这种不暴力驾驶的人手中这就是最好的变速箱，而且变速箱的换挡逻辑优秀，具体表现就是在平时用车的时候非常平顺，感觉不到顿挫，底盘滤震和调教的优秀，让我和我最爱的副驾驶在行车过程中感觉特别舒适。 虽然crv是舒适性和燃油经济性非常高的家用车，但是你别忘了，它的发动机是一台接近两百匹的发动机，在高速上超车的时候，深踩油门你会感觉动力的输出十分充沛，不会让你没有超车的信心。 其次crv的空间也是让人眼前一亮的地方。我经常用它放倒后排拉大件，和朋友能出去玩，4个行李箱，一大堆东西，后备箱都能塞得下，就给乘客留下了非常大的空间活动，让乘客和司机都时刻保持了舒适状态。 再者，本人是一枚大公司程序员。买车的初衷是家用，要么我开，要么家人开。我不希望我的爱车出故障把我和我的家人扔在路上，毕竟我请假修车拿车这些，一天的成本非常高我可不希望遭受无谓的损失。我需要爱车把我安全，快速地送到目的地。我也相信本田那1500mpa的热成型钢AB柱，还有前面那粗壮的铝合金防撞梁，后面那重二十几斤的钢梁能让我更加从容地行驶。 综合下来我选择了crv，快一年的时间里，它没有让我失望。 请CRV圈主JIA的思威推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版

3.7分“良好”

有什么问题欢迎提问！ 【空间表现】 空间还是不错的，坐5个人轻轻松松，一点也不挤，1.8米多也能坐下，日常完全够用，跟轿车比还是宽裕一点。 【舒适性】 坐着开着还可以，中规中矩，感受不出来啥，跟迈巴赫比不了，比两三万二手车强多了。 【提车价格】 全款23落地啥也不赠，现在用不上，目前按22.5落地完全可以讲下来。 【驾驶感受】 开着还可以，跟轿车两种感觉，日常够用，超车还是有信心的，操控跟轿车也比不了，要速度与激情还是轿车稳一些。跟同款的油车比，低速时候很安静，因为低速是用电的，市内开很顺滑，像开电瓶车似的，感受不到车的震动，车没有档位，没有换挡的顿挫感，加速也很顺滑，感受不到发动机和电机切换。 【油耗】 平均5.4个油，速度越慢越省，40迈以下4个油，速度快了6个多，使劲踩也超不过7个，买这车就是为了省油。脚法好的，缓着踩的，一箱油别人有跑1000多公里的，我第一箱800，第二箱800多点，第三箱就将近900了，这还是年轻人经常暴力驾驶的情况下。加满一箱油40多升不到50。 【动力表现】 这车换运动挡急加速还是有推背感的，动力方面没有美系车冲，但对于这个车的购车群体来开太猛也没用，也不是开赛车呢，平常超个车还是挺轻松的。百公里加速也不知道有多少，没看到有人测过。 【最不满意】 这车没有carplay，连不了苹果手机，通病方向盘直线走的时候偏左，至于后轮吃胎我不知道啥样，观察不出来，懂车的应该能开出来。车漆太薄，稍微有点磕碰就漏底漆，贴车膜又太贵，一万以下没有好东西，一万以上又太贵，车才20多万。 总结：高配是米其林轮胎，一条就1千多，很好的家用车，正常开肯定够用，混动保值率不如油车，销量也不如油车，开着比油车省油，价格比油车高，低速开着比油车安静顺滑，跑高速噪音还是有的。黑色比白色好看，帅气，还不用加价，就是真不抗埋汰。建议买车的看看销量榜，对比过太多车，想好好过日子省心的这个车还是可以的，没有个性需求的买油车。 请CRV圈主JIA的思威推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.8分“优秀”

提车一个礼拜，CRV给我总体的感觉还是非常满意的。 【外观+内饰】 外观来看，黑色，沉稳大气。当然现在很多人➕米买白色，我第一辆车是白色，这一辆就想买黑色。看了皓影，它多个包围，我更喜欢这样简洁的。 内饰的话，简单，该有的有。我是黑车黑内饰，就是不耐脏。 【空间表现】 对于一个紧凑型SUV,这个空间满足我家庭，我178身高，调整好座椅，头顶还有一拳的高度。后排坐好后，腿部空间还有三拳的空间，尤其后排可以调节，人性化。 【油耗表现】 目前开了 【配置】 配置，因为锋尚不是顶配，360和加热之类的没有，但是我自己使用基本满足了。唯一不足的，是没有car play，不知道顶配有没有。 【驾驶感受】 1.5T+CVT的组合，老生常谈了，没想到能够这么给力，起步没有那么强劲，但是跑起来，该来的时候，一点不含糊。家用是够顶了。在市区基本上是游刃有余，还没跑过高速,有机会高速体验下。 【优点】 前天，这个碰撞预警还是让我贴心的。我在直线行驶，前面绿灯跳红灯，前方辆车子突然停下来，我也没注意，结果，自动一脚刹车给我车子停下来，让我满满的安全感。 新款带来的智导互联，很方便在手机上就能看到各种信息，如油耗，锁车，同时Honda connect 为车辆保驾护航。 【缺点】 虽然全系标配LED大灯，可是走夜路来说，还是基本看不清，对于经常走夜路的朋友们还是需要再考虑换个灯。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.2分“优秀”

【空间表现】 宽敞大气，作为一款定位为紧凑型SUV的车，无论从座椅宽度，后排座椅腿部空间与后备箱容积方面都可以说是差不多到了一辆中型SUV的空间宽度。 【驾驶感受】 油门跟脚，虽然是1.5T的涡轮增压发动机，但是在城市铺装路段提速还是很有信心的，CVT变速箱的表现也很不错，基本上感觉不到档位的变换，异常的平顺。再加上L2级驾驶辅助，开着很轻松。 【油耗】 平常一般跑国道不堵车的情况下时速60~70码，油耗最低能跑到5个油，平均油耗在6.8个油左右。当然要是路况不好走走停停我也跑到过12个油，总体来说油耗这方面符合我对本田的预期。 【动力表现】 并没有之前看到评论说很肉的感觉，涡轮增压的推背感还是有的，不知道是不是我要求比较低的原因。超车一脚深油门踩下去转速拉的很快，一下就到了四五千转，然后再松开油门补一脚，速度嗖的一下就上去了。 【维修成本】 提车的时候被4儿子店推荐花2K买了一个10年内20次小保养，后面车友提醒我这种长期的服务得看那家4儿子点能不能开那么久，有点风险。不过已经买了也没办法，现在就是根据保养手册上的每5000公里做一次小保养，每次要花140的手工费，希望保养做勤快一点等它公里数大了不会把我扔在路上? 【最不满意】 最不满意的就是内饰跟底盘还有后胎，大家一直说的本田车漆薄对于我这个第一次买车的人暂时还没感受出来。 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量，不过本田就这副德行，我也没啥说的。 其次是底盘，松不松散我感觉不出来，但是实在是太简陋了，底盘装甲减配，排气管隔热棉也减配，感觉只要是看不见的地方能省的全给你减配了。 最后就是后胎吃胎的问题，我现在才跑1300多公里，已经有一点后胎偏磨的问题了，本田为了让车子跑高速更稳后胎倾斜角出厂就是2.5度。稳是稳了，但是轮胎损耗大呀。这个问题还在跟4儿子掰扯，基本上就是这些了。 【提车价格】 最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了的，希望给想买车的朋友做个参考。裸车18.8，低开17.6，购置税百分之十一万七千多，还有服务费再加上我之前说的保养费，新车全险，落地21.8W。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精(*๓´╰╯`๓)♡

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.7分“良好”

刚提车，车确实好看，真心喜欢，之前是一辆16年的轩逸，所以换了车之后，无论是颜值内饰还是配置，都是很满意的，刚提了三天，车里的好多功能还是不太会用，动力就算换上省油模式，也不是之前轩逸能比拟的，标准模式的动力随叫随到，而且还是很平顺的，cvt变速箱还是很棒的，感觉动力跟之前的车比较的话，哈哈，没任何可比性，但是美中不足的是，座椅太硬了，太硬了，真的是太硬了，开了50公里，腰酸背疼，内饰说真的，塑料感太强了……无论是内饰还是座椅，真不如轩逸，我16年的轩逸车顶都是翻毛绒的，crv还是布的……挡把，方向盘真的也不如轩逸，后排空间没有想象中的大，反正不是网上说的，什么空间魔术师，但满足我们一家三口了，前排空间真的大，我176，很空很大很舒适，无论是头部还是腿部的空间，后排中规中矩的，我媳妇160，闺女还小，空间还是很够用的，哈哈，真的还是很棒的，车机就那样吧，反正也不用，开了7年轩逸，啥都没有也就那样过来了，哈哈，整体来说还是挺满意的，尤其是外观，真的很喜欢，车这东西，人无完人，车无完车，喜欢就好，买了就是买了，优点就赚到了，缺点就忍着，反正我挺满意的，还有油耗这一块，表显块10个了，具体几个没法细算，不过这么大的车，比之前的轩逸多4个油还是可以接受的，小20万都花了，还差这几个油？是吧，最后提一嘴，好多车友说的噪音很大，说实话，我没啥感觉，毕竟高速跑的少，感觉还好，没有别人说的那么夸张，可能我别的车没开过，比对性很少，反正我还是很满意的，满分10分的话，我可以给8.8分，哈哈，请尊贵的CR-V圈主JIA的思威推荐加精。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.6分“良好”

买发动机送车，风噪和胎噪差，动力响应慢，配置低，有点就油耗低，空间大，只能说一般

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱臻享7座版

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间挺满意的，最后俩个座位是备用的，平时接送孩子上学， 【油耗】 高速6.5，国道9 【驾驶感受】 只要舍得给油，提速还是可以的 【最不满意】 刚买后排座椅就吱吱响，去了一趟4s店，把螺丝全紧了一遍，跑了不到一个月，现在又开始响了， 【购车经历】 我是7月分买的车，当时有一台现车是2月份的，我没有要，订了一台，出厂不到半个月，跑了6公里，

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.4分“优秀”

刚拿驾照，又是市里面开，油耗9个以上，人生第一台车选择了本田CR-V.目前 【空间表现】 后排三个人不会拥挤尾箱也能装很多东西 【舒适性】 动力的话190多匹马力够用了 【最不满意】 没有氛围灯，缺少了一点氛围感。 目前能力有限，家用车车嘛适合自己的就行，本来想硬着要买台三系A4.CT5级别的小车，后来想着自己是新手又是干工地的，选择了性比价本田suv.