一直都知道瑞虎8的车不错,闲杂其还出来了鲲鹏版,得了个机会可以去试驾鲲鹏版,来说说我的感受。这个2.0t的发动机确实不错,搭配奇瑞自家的7速湿式双离合变速箱,提速很快,动力很足,响应也很积极,鲲鹏版的内饰是皮质的,还挺有档次干的,后备箱的容量也很大,配置也不错车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航这样的主流智能驾驶配置几乎都有。驾驶时没有明显的感觉到顿挫感,但在低速行驶20迈时些许顿挫。瑞虎8鲲鹏版有标准、经济、运动三种模式。运动模式下,整辆车子的动力就会给很足,比起那两个模式更有驾驶感,提速更快。加速超车变线分分钟完成。标准和经济模式更适合城市驾驶,在这两种模式下瑞虎8鲲鹏版很温和,非常轻快。
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版
4.2分“优秀”逐风版是性价比最高的一个车型,经常能用的配置一应俱全,动力强劲,空间大,操控性适中,唯独油耗还没降下来
经过了将近5个月8千多公里使用,油耗基本满意,动力强劲
【舒适性】
减震器偏硬,能够支撑满座满员的支撑
【油耗】
轻柔驾驶,在9个油左右,都是市区行驶,郊区能在8.5左右
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+
4.7分“优秀”外观踏实稳重,空间比较满意,移动的大沙发,配置比较丰富该有的都有!动力十足,感觉动力过剩,2000多公里了,高速从没踩到过3000转,自动空调比较舒服!夏天凉得比较快!目前来说比较满意。
不满意的地方a柱盲区比较大,左转不习惯,还得开窗探头看!
买了两年多了,作为一辆加油汽车,总比来说,还可以的,国产品牌各种配置还是比较齐全比如,360 全景影像,电动尾门,电动后视镜折叠,驾驶室电动调节等,而内饰方面,采用真皮座椅,前排座椅加热,等!都是加分项,动力方面,平时用的比较多的就是标准模式,个人觉得还是不错,奇瑞自主研发的发动机值得信赖
Duci1836:在广东座椅加热有点不人道,南方应该匹配桌椅痛风
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版
4.6分“优秀”整体挺好,前脸感觉没有8plus稳重,好看,内饰挺好,不喜欢双联屏,分屏挺好,隔音效果不错!配置也挺好,能加个内置行车记录仪就更完美了!空间真的大,能当床用了!减震是真的硬!过减速带起飞了一样
点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版
4分“优秀”外观中规中矩,各有所爱;空间家用完全够用;动力给力,起步较肉;悬挂偏硬,过弯支撑强;油耗还能接受;配置很高,绝对高性价比;保养稍微有点点贵。
瑞虎8这是一款中型SUV,车身尺寸4700*1860*1746,空间足够。动力方面1.5T搭配6挡干式双离合变速箱,156匹马力,230扭米。360°全景影像,定速巡航,两种驾驶模式切换等配置丰富。但是换挡不平顺,内饰异味大。
这款瑞虎8搭载的是1.6T版本发动机,优点主要是空间大动力强,座椅的舒适性高,配置也比较丰富,缺点主要是市区的油耗略高,车机系统有时不太好用。
虽然没有搭载最强的2.0T发动机,这台1.6T版本的瑞虎8依然表现不差。
145千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩满足日常加速和高速的再加速都是绰绰有余的,与此同时油耗控制的也不错,作为一台中型SUV,能够把工信部油耗控制在7个油以下。
配置方面这台自动扶摇板配备了较为齐全的被动安全配置,同时也提供了主动刹车偏离预警以及360度全景影像,全速自适应巡航等主动安全和驾驶辅助系统,同时也配备了较为齐全的车联网系统,以13万多的售价来看产品力相当的均衡,是这个级别一款值得一看的SUV车型。
外观这类见仁见智的部分向来就很难说出孰高孰低,不过对于瑞虎8 PLUS而言,相信很少会有人去吐槽它的颜值。大气仅仅是它给用户的初印象,细节处的考究才是它的亮点,前大灯组就是一个典型的例子,不论功能还是配置都可以堪比豪华品牌,甚至有赶超“灯厂”的趋势。而在前翼子板上方,还有TGDI侧标点缀,这点的确是有些高调了,因为它的出现可以告诫对手,这台车搭载了“超强中国芯”的动力总成。至于车尾,相比之下略显平淡,不过灯组确可以扳回一城。对于的豪华理解相信大家都有共同的认知,用料、设计、配置等方面都要体现出高人一等的姿态。而对于此,瑞虎8 PLUS则可以说是面面俱到。当然了,它也不会给人那种高高在上的感觉,在细节或是配置上则是相当的接地气,可全面照顾到用户的需求。最值得一提的当属座椅部分,前两排座椅头枕均与飞机头等舱座椅接近,宽适的同时,还可以提供头枕调节。至于其它配置方面,安全配置也好,智能化配置也罢,各位完全不必担心,您能想到的它均可呈现。空间方面,也是它的拿手好戏,实际表现称得上是真7座SUV,满足您全家出行的需求。
外观大气、车内空间不错,配置方面比较丰富,动力方面加速表现还好后程加速表现出色,就是刹车行程长需要适应一下,速度快的时候要深踩,希望厂家后期能处理好。噪音表现一般,底盘方面表现也一般毕竟价格在那里,整体感觉性价比非常不错,国产车造车水平已经非常不错👍值得推荐!
你是猴子请来的逗比呐:老哥多少落地的,分期还是全款
Rocky124455360:油耗多少
练习時長两年半的坤巴:耐脏吗
奇瑞瑞虎8的卖点就在于空间比较宽敞,相比于同级别的哈弗H6和长安CS75PLUS来说,瑞虎8还有六座和七座可选。外观看起来比较敦厚,前脸点阵式的银色镀铬比较饱满,有一些铠甲的风格。灯光配置比较简单,LED矩阵式大灯,LED日间行车灯和自动头灯功能,并没有很丰富的。内饰设计简约,看起来更符合国人的审美,相比哈弗H6来说接受度更高。悬浮的10.25英寸触控液晶屏幕看起来很显眼,但是功能比较少,基本是蓝牙和手机互联,只有高配车型会有更加丰富的配置。大部分车型也只有七英寸的彩色仪表盘。但是在空调控制区还加入了触控的操作,而且造型和捷豹路虎也比较相似。座椅大部分都是仿皮材质,比较柔软乘坐舒适,我们选择的自动豪华版是有主驾驶座电动调节和前排座椅加热功能。后排如果选择的是五座车型,空间很宽敞,而且靠背可以调节。选装六座或者七座,第三排空间确实比较紧凑,只适合应急使用。动力方面,我们还是更推荐选择1.6T发动机,197匹马力搭配七速双离合变速箱,动力储备更充足,油门响应也会更加灵敏,但是双离合变速箱起步时依然有轻微的顿挫。所以说,对比同级别的SUV,瑞虎8最大的优势就是空间。
外观很时尚好看,因为采用了奇瑞家族新的设计风格和语言。内饰的布局也很有高级感,因为采用了比较年轻的布局方式。配置很不错,因为整体的配置很有科技感也很高。空间很不错,因为后排的空间很宽敞。就是第三排会有点急。操控很一般,因为整体的调教比较的舒适。动力很一般,因为没有推背感,起步也稍微有点肉。舒适性很不错,因为整体的调教很舒适,座椅的包裹性也很强,比较的柔软。
瑞虎8定位是一台中型SUV,提供了5/6/7座版本可选,主打大空间,在动力方面也有着比较出色的表现。
瑞虎8外形主打稳重大气,但前脸给人一种不太协调的感觉,下包围进气格栅的尺寸比较大,有点喧宾夺主。侧面来看车身后半段造型也比较奇怪,小窗明明让人感觉到了一种悬浮车顶的风格,但D柱又采用了车身同色设计,视觉效果有点突兀。
内饰方面瑞虎8风格比较简洁,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子挡把都没有缺席,科技感营造到位。不过配色方面有种过于朴素的感觉,缺乏豪华感。
空间方面,6座车型的第二排座椅采用独立设计,支持前后调节,第二排腿部空间表现比较好,但第三排腿部空间有点捉襟见肘,不太适合长时间乘坐,仅限应急使用。
另外瑞虎8的悬架调教比较硬,导致车内乘客的舒适感一般,尤其是第三排乘客会明显感觉到后悬架的震动,影响舒适性。
配置方面瑞虎8有点不太像是国产车,主动安全性配置给的比较吝啬,主销车型的舒适性也不太丰富。
动力方面这台1.6T发动机参数非常优秀,197马力的最大功率已经超过了很多合资品牌的低功率2.0T产品,而且仅需添加92号汽油即可。
匹配的7速双离合变速箱调教偏向于舒适,换挡并不算积极,因此顿挫表现并不明显,开起来更像是一台AT变速箱。
如果考虑瑞虎8的话,笔者更推荐5座车型,空间方面会有出色的表现,6/7座版本实用性表现并不算好。
动力贼好超个车轻轻松松,经济模式开着就好够用;操控差了点,转向有点虚寻迹性差,还不如北汽幻速S6;转向设置运动模式后问题解决。标准模式起步有点蹿,不够线性都不敢踩油门,油耗偏高,换挡平顺性不错感觉不到明显顿挫;空间够大特别是后备箱巨大。大灯偏窄偏低,有转向铺助灯不错;外观前脸大气还不错,流行的贯穿式后尾灯丑了点,整车侧面看着舒展大气挺好?;内饰设计中规中矩质感还过的去?,隔音降噪还不错?。排气管晃晃悠悠的老担心那天走着走着掉下来了??,整车做工工艺差了点?,缝隙宽宽窄窄的?买瑞虎8逐风2.0就看中它动力足空间大配置高?,和传说中的省油,然并卵并不省油?,平均油耗11.5—11.7?,人家8个油不知道是怎么开的!
人帅雕受累:我踏马也想要2.0T,1.5自吸肉的一批
新的开始61666:你要是喜欢这台车,哪怕它再丑,你都觉得是个性,你要不喜欢这台车,哪怕它温顺的像一只猫,你都会嫌弃它掉毛
潮流印象:我也纳闷7—8个油,咋开的。我天天油门都不敢踩,目前10.8。390扶摇