空间真大,对于紧凑型车。
外观是惊艳到我了,紧凑级还有这么好看的车!尾灯晚上好看。
盲区辅助超好用,主动刹车还可以,定速巡航不错
油耗很低。
发动机冬天机油液位升高,油盖有乳化,后来没有升级ECU,就出手了,不知道之后什么样了,当时厂家只要机油液位高就免费给换机油,态度可以。
保养一次400多一年2次有点小贵
油门感觉不好,不线性,刹车有点贼,车速快了还软,转向手感不错。
底盘太低经常卡底盘。
原车的轮胎次了,行驶不到1万公里就掉皮了,不过厂家给换新轮胎。
我买的顶配性价比太低了,不如买雅阁凯美瑞了!
东风本田厂家售后是没得说!
大仁吖:收一台尊耀版
沉着轮船6p:问下大哥们,思域的那个行人被动保护,触发几率大吗?那玩意撞个鸡狗都会触发吗?
同级别车的话,动力油耗都是可以的,与国产车相比较内饰和配置确实比不上。1.5T的动力日常需求完全满足,没有国产车的模式切换,但是有不同档位切换,D,S,L分别代表不同模式。低趴车的外观,值得一提的是底盘确实有点低,走山路,容易刮底盘。买车对比过吉利星瑞,虽然动力方面一个1.5一个2.0,思域比不了,但是推背感依然不会少。吉利星瑞的外观也还行,但是前脸不是很耐看,远看好看,近看第一眼好看。至于改车不改车就看个人喜好了,虽说思域不该不如推下海,我个人觉得原厂未改装的思域挺好看的,毕竟思域这车本身颜值就不低。还有,噪音我个人觉得还能接受,没有那么夸张,你如果不嫌麻烦可以自己加隔音。
头条用户:
番茄753623:还是期待您的后续体验的
思域是真的帅,动力同级别优秀,空间家用也足够,就是底盘低了点,烂一点路通过性差,有时会有点异响,跑烂路噪音大,内饰确实一般,不过可以花点小钱改,但帅就完了,其他都是小ks
提车到现在也7年时间了,一直没出现啥问题,驾驶感很强,提速快,符合年轻人审美。但是家里人多的话出门就比较紧张了,而且底盘低,对山路不友好
这车适合开,驾驶体验很棒,动力杠杠嗯,超车信心满满。就是别走烂路,底盘太低了。总是磕底盘,别人能上的坎,思域就别上了。
优点:动力比较满意,外观比较在线,操控也比较舒服,油耗也比较低,目前行驶了4w多公里了从未出过问题。
缺点:车漆薄,车内有时候会有异响,底盘太低容易剐蹭,车门太重……
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V
3.5分“良好”外形确实有型,像跑车的感觉,闪烈黄颜色非常绚丽,适合年轻人,1.5t地球梦发动机,提速比较快,超车完全没问题,后座空间蛮大的,车机中控屏有点低价的感觉,跟2022年11代新款相比差的就比较多了,底盘比较低,
外观很犀利,内饰空间有点小,底盘有点低老是拖地,油耗七个左右,非常省油,配置还够用
空间确实是太小了点,开惯B级或者SUV的都会觉得坐进去太约束了,并且底盘很低,经常会刮东西。。
【动力表现】
强劲,超车时游刃有余
【驾驶感受】
舒适,思域这车底盘比较低,人是躺着开的,所以很适合长途驾驶
【油耗】
经济,加92号汽油,因本人在市区开车较多,因此油耗偏高
【最不满意】
隔音不好,本田车系通病吧,车噪大
动力和颜值方面很好,操控也还可以,油耗低,用车成本低。其它都是缺点了,底盘低,容易磕底,内饰塑料感强,胎噪,风噪,路噪音大,车子轻,油漆薄,名副其实的买发动机送车
内饰塑料感太强,底盘太低,过减震带下个排水沿都得小心翼翼,其他方面都说的过去,外观颜值是死死地
2022年6月提车,当时五月份订车,全款没什么优惠(3000),不过送了很多东西(其实也不值钱)
最后讲讲用车体验吧,动力十足操控感强,兼顾外观颜值,但内饰简陋,没办法比。
再说一说缺点吧,整车地盘较低(容易蹭到底盘),然后内饰有异响(4000公里a柱已解决)。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.21分“优秀”总体还行,开了1.9万了,整体不错,就是进气反涡轮泄下来的压力有点油泥状,底盘真低,小问题都是,整体不错,车漆有点薄,崩石头子就掉底漆了
在外漂亮,动力比较好!内饰一般般!唯一确定就是底盘太低了!过坑时要小心着!