空间:途达这款车的空间表现还是很不错的,轴距达到了2850mm,在同级别车型当中还算出色,第2排空间很宽敞,腿部能够轻松的舒展开,坐垫长度和坐垫厚度都不错,所以后排的舒适度很高,有些大沙发的质感,同时后备箱也很大,比很多同级别车型都要更大一些,宽度和纵深都够用,正常成年人的手臂从车尾很难碰到第2排座椅,无论是出游还是正常家用都没有问题。
动力:这款车由2.5升自然吸气发动机和6档手动变速箱组成,最大马力193匹,作为一款中型硬派越野SUV,这款2.5升发动机,能够满足日常家用的需求,在城市中的爆发力还不错,在加速超车过程中并不会很吃力,但是手动版本车型并没有匹配四驱,使用的是两驱后轮驱动,所以越野能力不是很强,通过性还是不错的。
说一说这款车的几个缺点
1:这款车的操控性不是很好,因为是一款硬派越野SUV,所以车身很高,底盘也很高,在高速过弯时有很大的侧倾。
2:内饰老旧廉价,使用的塑料材质居多,配置和功能并不是很全,缺少了全液晶仪表盘和多功能中控屏这样的常规配置。
3:这款车的油耗偏高,城市使用综合油耗在10~15升之间,相比城市中心SUV更加耗油。
购车费用:这款车的指导价格16.98万,优惠2万左右,裸车价格14.98万,购置税交强险等必要花费15,427元,保险5600元左右,全部落地大概需要170000元左右。
总结:总体来说,途达这款车适合喜欢越野的人,城市用车油耗偏高,操控性能不是很好,但是越野能力很强,在越野SUV当中性价比还不错。
秃鹫168598:这款车就像皮卡车
央企伟:多少个油
用户1328423460075:你没说清楚油耗!
1.外观:我是外貌协会的,就喜欢途达的霸气十足的样子,底盘高通过性良好,空间大,特别是后备箱,自行车,床,冰箱都不在话下
2.在手动和四驱里面纠结过一阵子,确实热衷于手动挡,最后放弃四驱,别人四驱的是途达,我的就只能图大?
3.操控觉得还不错,我的途达动力十足,提车第二天上了机增,那感觉简直就是爽歪歪,开过1.4自吸手动,1.8t涡轮手动,走山路还是机增给力,丝滑无延迟(有机会上个0--100的加速视频😊😊,有动力,肯给油就这么豪横)
4.油耗还能接受,10.8的油耗,大多都在城区里蹦跶
5.遗憾的是手动没四驱,郑州日产就是个扣货,纳瓦拉有手动四驱,途达却没有😭😭,努力攒钱,然后去北京改四驱
大大大琨仔:可惜没有手动四驱,否则我就用现在手动吉姆尼换手动途达。空间大一点,小孩老人坐的也舒服一点。
张懋喆:我也是途达车主,你这最佳油耗4.8可太惊人了,怎么跑出来的 ,难道手挡能怎么省油吗?直接升级一套四驱就完事了,一口气再上个前锁,那越野能力爆棚了
听蛋蛋唱歌:入车其实就一点:绝对要自己喜欢。就像瞅媳妇,王八看绿豆对上眼了就行。
人生第二辆车了,之前国产海马三箱车,开了八年,也没什么毛病就是空间有点小,本次换车首先要大,外观要满足我的审美,之前一直关注CRV差点就下单了,无意间看到隔壁日产的途达,一见难忘,于是看车砍价出手。
外观,车的外观硬朗霸气,至少在我的选择范围之内没有超越它的,毕竟预算只有二十万,能买到这样的车已经很满足了。
内饰,提到内饰,只能说简洁一些,豪华感没有,能看的过去就行。
配置,这车该有的都给你带了,七气囊,各种系统,没带的后期也能花钱装,至少同价位的CRV,荣放都没它配置高。
操控,没的说,手动车型给人的感觉就是掌握一台机器,一种纯粹的机械感,很安全很自信。鼓刹也很灵敏,没有网上说的那么不堪。
动力,我不越野,只是城市乡村的穿行很得心应手,超车提速随叫随到。
空间,这是我选它的第二重要原因,我做些小生意,经常拉些货物,这空间够大,后排放到媲美厢货,非承载车身承重力强,又比皮卡拉货有安全性(有些货物冬天怕冻)
Lucky518958:唯一我不满意的就是动力弱,零百加速要14秒
用户2762070309747:这车跑工地怎么样,准备入手,跑高速比07年的V73动力好吗
头条用户:途达内饰不改我是不考虑了