【最满意】
操控起来比较的简单吧,方向盘很轻盈很容易上手,转向也很精准,指哪打哪,开起来特别顺手,而且车身也比较的小,停车也很方便。空间方面对于用来上下班代步和周一周五接送孩子来说已经足够了,油耗方面也是我可以接受的范围内,每天就上下班在市区里跑经常堵车走走停停的,大概9个左右,这个油耗算还是可以的了。
【最不满意】
新车的味道还是有点大的,刚买来的时候闻到那个味道会很难受,里面放了很多柚子皮什么的,还会经常开窗通风,过了好一段时间才异味才慢慢退去。
【最满意】
驾驶感受非常好,方向盘精准、轻盈。底盘虽然高,但是扎实,过弯沉稳,给人很强的信心。油耗能接受,平常跑市区堵车的时候9.6,上高速8这样,可以接受吧,动力充沛,超车完全无压力只要舍得给油,做啥都非常轻松,刹车系统满分,还有主动刹车系统也一级棒,开起来安全感满满的。
【最不满意】
空间方面比较的差吧,对于我来说空间还是比较重要的,因为周末有空会经常和家人朋友一起出门游玩,坐满人的情况下还是会有点拥挤的,坐着会不是很舒服。
【最满意】
操控,有一次大晚上下雨天,从村里出来,而且那段山路还没有路灯,只能依靠大灯,但是GLA也给了我足够的安全感和信心。
【最不满意】
变速箱的逻辑性,有的时候有点蠢
【乘坐体验】
一个人肯定不挤,五个人也不会很挤,后备箱能够放下两个大旅行箱。足够了。车内的大连屏很有科技感,再加上Carplay很好用。大夏天的空调很给力,过不平的道路,通过性和舒适性也能够给点保障。
身边不止一个女性朋友告诉我,在BBA里面,她们更偏爱奔驰,我觉得奔驰的车内氛围要为这个结果负主要责任。继A级换代后,GLA也用上了夜店风的内饰设计,这种情欲中带点浪漫的风格对青年男女有很强的诱惑力。
1.3T主观上难免会让人觉得小家子气,不过发动机的排气声浪却意外的低沉饱满,颇有力量感的味道。实际的动力体验中规中矩,变速箱换挡不算迅速,但逻辑还算清晰,怠速起步的反应偏慢且低速时偶尔会有换挡顿挫。
转向手感可以给予好评,尽管没有性能车那种指哪打哪的快感,不过线性的转向回馈也会让人忍不住小小任性一把。悬架风格比较中性,回弹的过程充满韧性甚至带点高级感。
空间方面表现尚可,175cm的乘客在后排可获得两拳左右的腿部空间,头部空间为三指左右。空间表现虽然不错,但后排座椅靠背偏直,乘坐舒适性有待提升。
从硬件上来说,奔驰GLA肯定是不占优势的,同价位也有很多高性价比的SUV可选。但如果你想硬挑毛病,它其实也没什么短板,方方面面在及格线以上。况且GLA还自带小资气质,对20来岁没什么经济负担又贪玩的年轻人来说是再合适不过了。
奔驰GLA是家族里的入门级SUV,但是价格并不低,而且使用的1.3T发动机。很多人听到以后就会拒绝。好在是个四缸发动机,开起来比较平稳。当然日常驾驶也仅仅是够用。虽然马力有163匹,但是加速确实很肉。毕竟排量小,为了能够满足驾驶需求,发动机经常保持较高的转速,而且你深踩油门还会听到嘶吼的声音。在高速想超车,确实还需要提前准备好。七速双离合变速箱在我们实际驾驶过程中偶尔会发生低速顿挫,而且在挂入D挡和R挡时,衔接不够快速。但是优点也比较明显,就是换挡还比较快,逻辑清晰。转弯支撑性出色,但是悬架也确实够硬,比较颠。
外观相比老款,看起来会更加圆润一点,但是更大尺寸的星钻中网和犀利的前大灯,还是比较有凶狠的气息。尾部显得很紧凑,而且比较短小,感觉有点不协调。奔驰最豪华的部分也就是内饰氛围,而且连体大屏的设计很有科技感,晚上搭配氛围灯,有种夜店风。车机系统和屏幕清晰度都没问题。
前排座椅表现还比较好,乘坐比较舒服,有主副驾驶座电动调节。加热功能需要另外选装,但是座椅造型确实比较简单。后排基本上只能满足两个人乘坐,中间位置的凸起非常高,而且坐垫很短,坐起来很难受。
所以说,GLA性价比不高。如果真的很喜欢,最好买GLA200,动力不至于让你着急。
外观方面,大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同级别车型,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,轮圈构型趋于刚毅风格,显露车子的沉稳与实在。内饰方面,首先就是奔驰招牌的大联屏,不仅科技感十足、各种信息一目了然,而且上手也非常简单容易;其次,空调出风口的金属材质、空调控制处类似钢琴按键的设计,均能打动我这个“细节控”;此外,奔驰GLA内饰用料几乎全部采用软材料包裹,在座椅等处的真皮材质以及内饰氛围灯的配合下,我喜欢的豪华感氛围也足够浓厚。配置方面,全新奔驰GLA,在低配车型上,就提供了不错的配置。比如6气囊、胎压显示、主动安全、疲劳提示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、电动后备箱/记忆、方向盘换挡、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、主驾电动座椅、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网、OTA、LED日行灯、自动头灯、全车窗一键升降、自动空调、后排出风口等配置。而由于车身尺寸的变化,全新GLA 的内部空间也得到了优化,轴距相较于上一代车型增加了30mm,换来的是后排乘客的头部空间和腿部空间都得到了提升,这也满足了对空间具有一定诉求的人群,加上后排座椅可独立放倒的设计,全新GLA SUV的确做到了“大”有不同。奔驰GLA在操控上绝非等闲之辈,转向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。动力部分,奔驰GLA 2020款 GLA 200,最大功率为120千瓦,最大扭矩为250牛·米,并搭载了四驱系统。传动部分,匹配8挡双离合变速箱。对于乘坐舒适程度,奔驰GLA因得奔驰精心设计而在同级别中具有较大的竞争力。悬挂体系在滤震方面处理得很好,行走在不规整路面的时候,优异的减震体系将会发生作用,车上家人不会感到丝毫不适。座椅不仅具有良好的包裹性且很贴合身体,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,车内的隔音功效很好,就是胎噪稍微有点大。让舒适度成为了本车的一大优点。
外观方面,GLA前进气格栅采用了星空式网状设计,内部搭配镂空的镀铬饰条和硕大的奔驰星徽标,整体看上去非常大气。同时,两侧锐利的前头灯组与前唇的银色饰板搭配,运动氛围十足。车尾灯设计,层次感很强,点亮之后极具辨识度。
内饰一直是是奔驰的拿手好戏了。换上全新的设计之后,双联屏、烤漆饰板、涡轮样式空调出风口加上奔驰特色的门板位置的座椅调节,豪华感营造得非常不错。
驾驶感受方面,这台GLA在起步时头段的加速感很明显,有劲儿。无论是普通路段跟车,还是深踩油门超车,它的动力表现都很从容,完全不用担心它只有1.3T的排量。
在悬挂方面GLA已经变得柔韧了许多,低速阻尼设定较大,车身没有太多多余的晃动。不过如果遇到连续细碎的颠簸路段,底盘整体表现还是差强人意。
奔驰GLA算是奔驰的入门级SUV了,对于这款车来说,整体的表现还是有可圈可点地方的。整体的质感确实不错,真皮包裹的方向盘握感不错,10.25英寸的全液晶仪表来说,观感以及实用性还是不错的,直接通过多功能方向盘来调节,便捷度确实是挺高的。而10.25英寸的中控屏,他的智能化还是挺不错的,空调、导航等来说就是一句话的事,智能化确实是非常的高,不过中控屏来说确实是容易留下指纹,这点不友好,希望后期可以改善吧。
1.3T发动机确实是小排量,但这是纯正的四缸发动机,250牛·米的最大扭矩性能也不弱于一些1.5T发动机,匹配的是8DCT变速箱。对于城市来说,这套动力系统还是挺好操控的,油门本身反应就灵敏,城市行驶中动力输出源源不断的,并不会因小排量而出现迟缓感。当然了,高速行驶中,再加速能力确实是不行的,这点确实是劣势。
有时因一些业务要到乡下,他的R19轮胎,配上前麦弗逊后多连杆,以及拥有适时四驱的加持,他的适应性确实不错,即便在乡下的一些烂路面来说,他的通过性都足够的优秀,适应性足够的强。当然了,他的价格也并不便宜啊,这价位也能找到不少比他更优秀的车型了,特别是1.3T,心理上确实不容易接受。
奔驰作为百年造车企业,旗下车型众多,GLA便是SUV中的一款。在换代后GLA更显柔和,没有了跟多的棱角,整体更为圆润,设计风格更靠近家族式设计,双环形尾灯,远处你也无法识别究竟是GLA还是GLS。
营造气氛不得不说是奔驰的强项,就像是高级酒吧的氛围,昏暗中带有些许的明亮,氛围灯的展示刚刚好。双10.25英寸显示屏,也算是走了一波潮流。
车内空间表现还是不错,无论是储物空间还是乘坐空间都较为宽裕,不过后备箱空间略小,必须要协调好空间调配,不然只能说表现平平。
1.3T涡轮增压发动机,最大峰值扭矩250N·m,最大功率163匹,说实话SUV给这个动力加上这个价格,的确让人不是很满意,相较于奥迪Q3,宝马X2,的确GLA还是排量最小的那一个。变速箱换挡逻辑还可以,低速会出现顿挫感,不过换挡逻辑和执行力很强,小小的顿挫感可以接受。
1. 客户的这台奔驰GLA200采用了1.3T涡轮增压发动机,匹配了7档双离合变速箱,提供了最大163匹马力,最大扭矩250N/M的动力输出,虽然这台车的排量很小,但是这台车的动力并不弱,车主在市区通勤等方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了低速打方向时或者原地打方向时,可以听到前桥部分发出吱吱吱的异响的问题。经过仔细检查发现前桥减震处的轴承发生了偏移的现象,好在发现即使并没有出现太大程度的磨损,在经过拆卸清洗,重新抹油安装后,该问题得到了很好的解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校有着不错的质感,驾驶起来非常紧凑,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤比较细腻,有着不错的乘坐舒适度。
4. 奔驰的内饰一直让人挑不出毛病,无论是对于豪华感的营造还算缝线细节的处理,都处于同级别车型的领先水平。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油的成本大约在640元左右,60000公里时需要进行一次大保养,需要更换机油,变速箱油,制动液,总价格大约在4040元左右,总体来说性价比还是不错的。
6. 总体来说,这台车的外观时尚,内饰也豪华感十足,小排量也有着不错的燃油经济性,是非常不错的选择。