点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”

奔驰的外观和舒适度都没问题，就是配置和同级别相比有点拉胯，不是不是重要的关注点，所以最终还是选了奔驰

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算55W 最开始打算买辆新款奔驰E从4月份就一直在观望。结果一直不出。而且网上的消息说可能落地要靠近60了。 又想着60了不如加点买x5了 越来越了疯狂了? 真是从五菱加到劳斯哈哈哈 然后去4s店试驾x5，之前开的5系所以本来就不是特别想开宝马。内饰一样没新鲜感。suv开着感觉没轿车舒服，试驾了一圈 觉得也太贵就放弃了，有多少钱办多大事。 然后 就带着老婆去试驾现款E。搞一圈觉得还不错，一问价格 我了个去。感觉抄底了，10月份结婚 正好结婚之前能提，新款就不考虑了 毕竟能贵个小10万 又能做别的事情了。 【提车价格】 分期5年 34万 一年后还清利息1.3万 不算利息落地48.9万。可能有比我还便宜的，感觉这个价格也算合适了。 【空间表现】 前排座椅包裹性强一些，感觉稍微有点挤。可能我太胖 后排座椅调节完一躺下 简直不要太爽。很戳人！ 【驾驶感受】 起步的时候不想其他车猛的冲一下，会有点慢然后后面提速就快了，基本上不开快车感觉ok 【养车成本】 4s店保养 一次大概2200左右。 刚落地保险1.4W 日常加油 一个月2000左右吧 【最不满意】 没有大屏carplay 好像还要买模块。希望后面系统更新能直接大屏 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.7分“良好”

外观： 外观设计中规中矩吧，车子够长，个人认为不够大气，没有宝马那个线条肌肉感吧，立标看着很nice，豪华版的车轮毂比较上档次。 内饰： 内饰够豪华，晚上条形灯还是蛮有感觉的，双连屏还是奔驰的最经典，空间够宽敞，但储物空间不足，需要后期自己想点办法，驾驶位一直调不到很舒服的位置，自动刹车太敏感了，已经触发好几次了. 油耗： 油耗偏高，特别是城市道路，然后起步能耗直线飙升，要驾驶乐趣就要调到运动模式，没有L2驾驶辅助差评。 驾驶感受： 动戳感比较强，一二三档位都比较明显，油门反应迟钝，刹车还算可以，点头不明显，还是有 其他： 空调效果比较好，过滤效果不错，高速上还是有噪音，行驶感受比较高级，音响效果不错，后备箱空间够用

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4分“优秀”

动力也够用了，就是加速逻辑有点看不懂，还没家里老Q5好开，外观内饰没得说，买这车就是给媳妇开，追求颜值，不过开E就没有开快车的想法。配置低的发指，不过可能是怪我钱不到位

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.2分“优秀”

心心念叨了三年，终于到手了，买车的经过可谓是一波三折，整体还不错，有些功能减配了，不是太理想

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 原本想把M8更换成新款M8宗师，但试驾后除了配合和外观有较大改善，驾乘体验并没有多大的改变，加上平时最多两个人用车，于是打算考虑入手一台轿车。当然首选考虑bba里面的选择，奥迪过于老成太稳重选择放弃，但不得不说性能很不错，性价比也是最高的。宝马很有激情和动力，但内饰不是很喜欢，也选择了放弃。最终在奔驰的复古气息中找到了一点文艺复古的感觉，再加上车界天花板的内饰，一下子动心了，尤其是现阶段的大幅度优惠，不自觉的掏了腰包。24款的奔驰E的外观我很喜欢，但是内饰确实一下子难以接受，失去了原本喜欢的感觉，如果24款奔驰E的外观➕现款的内饰，那么必然考虑等最新款了。 【舒适性】 本身开车不喜欢激进的感觉，偏匀速偏柔性，所以比较喜欢奔驰的“晃晃悠悠”的感觉，但速度起来后还是非常沉稳的，即便是在高速驾驶。 【最不满意】 方向盘如果再轻便一点感觉会更好，其他方面车机配置确实有点落后了，驾乘两个半月了，偶尔出现过车里卡顿的现象，但不是很严重。 【空间表现】 后排空间非常宽裕，翘二郎腿都可以，虽然平时几乎不坐人。 【油耗】 提车已经两个半月了，正好近期不忙，于是旅行多了一些，两个半月行驶了7311公里。几乎三分之二的里程是在高速行驶，最低时百公里5.8L，一箱油高速跑了一千多一点公里数。目前综合展示百公里7.8L，这个数据与日常用车肯定有差距的，我感觉我的驾驶习惯正常用车综合数据应该在百公里8.5L左右。 【最满意】 提车后进行了内外的一些改装，现在最满意的地方莫过于文艺复古的外观和典雅的内饰，再加上炫目多彩的氛围灯，确实给奔驰加分。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.4分“优秀”

概述：没有开过豪车，第一次买、第一次开、第一次感受奔驰的魅力。确实比普通的油车在车辆外观、在行驶质感、在内饰豪华等等上面确实要优质不少，没有平凡普通，只有尽显奢华。奔驰就是奔驰，在品牌上面就有傲人的优势，开出来就没有低调一说。 细节：1.内饰多多少少有点挑人，但是好在豪华感够强，坐在上面，没有人能够抵挡得了奔驰给人的那种有牌面的感觉。2.人性化功能配置比较实在，比如舒适进入、下车自动调节座椅、车辆显示屏的三分屏可调，处处都体现了奔驰人性化的小心思。3.开起来十分顺手，动力随叫随到，除了有点耗油之外，发动机的性到没得挑；车辆转向比较灵活，以前开4.5米的车转向时比他还远半米；隔音效果非常棒，关了车窗给你一个安静的世界。 总结：能够接受要换代的实事的，有一定经济条件的闭眼入。前面的车主已经帮我们避坑了，该改进的、该完善的功能都已经得到了修补和加强。有了奔驰E，前程和事业不会有P。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 轿车

4.1分“优秀”

外观最好看，很大气，价值感受没有五系好，内饰没有a6好，但是气场最大哈哈哈，也最贵，配置是真的乞丐

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

3.8分“良好”

【空间表现】空间很大，内饰豪华，虽说有点油腻风，但是还是满足了内心对豪华的定义 【舒适性】悬架还是很不错的，颠簸基本感觉不到，但是座椅有点偏硬，身体并不能柔软融入座椅，没有家里的沙发舒服 【驾驶感受】其实e级驾驶感受挺好的，没网上说的那么不堪。个人感觉主要有三个原因：1、方向盘转向力度轻，加上路面反馈偏软，导致转向时没56的感觉好，试驾时e级容易吃亏，但适应了也就好了。2、本人6年的大众高尔夫换成e级，小车视角和大车视角完全是两回事，试驾时可能有点不适应，开了个把月就好了。3、56的车头轮廓更立体，e级车头轮廓偏圆润，驾驶舱的视角可能受到这个影响。 【购车经历】车是给老婆用的，她在外县上班，来回要跑高速，配辆大车也安全一些，我就接过了她的老大众了，56E都有考虑，带着母亲老婆孩子按着ABB的顺序去试驾看车的，因为知道奔驰对女性的吸引力是很大的，怕先看了奔驰另外两家直接就不去了，结果不出意外，母亲和老婆都投了E的票。然后就是各处比价，最后还是省内提的车，外省多便宜个几千块意义不大也就懒得跑那么远了 【销售态度】对比另外两家，服务态度这块宝马奥迪确实做的更好一些，可能奔驰的服务它比较“高级”吧 【提车价格】分期20万，年利率4.5，2年后可提前还，因为有装潢需求，因此购买了1.2万的装潢（5年质保的TPU车衣、10年保的玻璃膜、双摄记录仪、脚垫后备箱垫），但是车衣车膜都是4s店特供的杂牌产品，也不知道1.2万贵不贵，落地41.8，虽说优惠按7.9万给我算的，但是杂牌装潢1.2万里面有多少水分就不知道了 【最满意】小县城长大的“土鳖”还是喜欢这样油腻的豪华感，满足自己的虚荣心吧，自己花钱满足自己也不为过吧，A6、5系在内饰上确实太普通了 【最不满意】配置太低了，40多万的车，无钥匙进入竟然没有，一脚踢也没有，还不如个20万的车，也真的就只剩个“豪华”了，果然都说奔驰是卖标送车了

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

先说缺点：1、低速换挡顿挫 2、一档进二档转速上两千一二 3、胎噪声太大 4、发动机噪声大，风扇噪声大 5、自动启停功能太鸡肋，夏天开空调的情况下，如果开启自动启停功能后，停车等红绿灯的情况下，发动机自动熄火，过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害！不知道你们有这个情况没。 6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次，才能开启自动关窗，我很不理解。 7、转向是真不行。不能做到指哪打哪，感觉就不是这个级别车该有的。操控性差！ 8、没有备胎，而且还不是防爆胎。 再说说优点： 1、全车外观设计大气上档次，同等价位同级别的唯一带立标。 2、空间大，全车快5米1的车长，3米多的轴距，空间真是大，后排空间非常舒服。 3、内饰豪华科技感十足，特别是晚上64色，多色氛围灯，那感觉赞！ 4、开启运动加强模式，推背感十足，动力响应快，有点点操控性。 5、后备箱空间大，我们全家去露营，所有装备都能装得下，还有多余的空间，装了一个牧行的大拖车，帐篷，4把椅子，一张桌子，还有露营垫子，还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。 6、后排座乘感很舒服，应该是跟后自动可调节悬挂系统有关，比开要舒服太多了！ 7、音质很好，不得不说，好音响效果就是不一样。 8、高速油耗低，很节油，而且高度二段加速很给力，反应很迅速，没有明显的拖拽感，258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。 总结，开了快半年，整体感觉大概也就这么多，每个人开车的方式是有区别的，感觉也肯定不一样，我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 轿车

4.4分“优秀”

【购车经历】 最开始选车就是奔着ct6、五系和e去的，只能说试驾以后真的就只能在五系和e之间选了，ct6被淘汰单纯是因为我老婆不喜欢，虽然我很喜欢，但是我是一个尊重老婆的男人。之后就是在五系和e之间反复对比，五系开起来是真的舒服，不管是油门还是转向都十分灵敏，加上销售的花言巧语一度让我想当场订车、但e的内饰实在太让我惊艳了，当时试驾的是黑➕棕的一台300时尚，那感觉真怎么看怎么顺眼，除了油门有点肉以外我也挑不出什么毛病，最终还是决定提e。 其实最开始是想提300时尚的，奈何囊中羞涩，既不想借钱也不想等了。 兜兜转转比了很多家店的价格最终43.0落地带电尾拿下，练习了两年半终于提了人生的第一台车还是有点小激动，虽然也有其他的4s店给了更低一些的报价，但是态度是真有问题，爱答不理的，也就无所谓这点优惠了，在此还是感谢圈里的老哥给的建议 再提一嘴a6l，外观没啥好说的，内饰劝退，以及完全劝退我的座椅，那个座椅想谋害我的屁股。 【驾驶感受】 除了油门有点肉基本上没什么问题，也没感觉发动机顿挫之类的，反正就是在市区开一开，无所谓了。 【最满意】 内饰，选了最喜欢的棕色，提了车回来马不停蹄去贴膜店里把外观改成了银色，美中不足的是我想在标上贴坤坤，但是我老婆不同意，还骂我傻逼 【最不满意】 carplay太蠢了，要数据线就算了，还不能全屏 【舒适性】 没啥好说的，悬架很舒服，柏林之声很好听，开回来的路上全是享受

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.86分“良好”

【购车经历】之前开的别克君威，那个时候是父母资助的人生第一辆车，虽然整体美系车开起来还是蛮有质感的但是当时因为不懂车所以就买了个1.5t的，对用力有一定要求的我一直不是很满意。一直就有换车的想法，很幸运的是在22岁的时候有能力自己完成自己小的时候的一个愿望开上奔驰（小的时候就有点虚荣🤫） 【空间表现】 该有c级车的空间中规中矩，因为本人187其实整个驾乘空间够用。 【舒适性】 隔音和座椅有这个价位该有的水平，就是转弯的时候真的很晃很晃跟开船一样。这点确实赶不上朋友的530。配置方面的话该有的都有了，后排遮阳帘和电动调节还是蛮香的，小柏林说实话哈还是差点意思。 【驾驶感受】 如果真的在乎驾驶感受不要买e不要买e！这个车只适合慢慢开，没有任何操控驾驶感受可言。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.43分“优秀”

去年买车的时候，没有考虑过A6，先看的是530，最后订的是E300豪华。奔驰带来了更加舒适的乘坐体验，立标带来了不俗的气场。我觉得买奔驰不仅仅是取悦别人，更重要的是取悦自己。s档动力极强，操控也不输530太多，内饰设计更是甩530几条街；音响品质也是我看中的，柏林之声比哈曼卡顿强了太多（即使是小柏林）。确实，我一时还买不起s级，可是我是在27岁自食其力提的车，未来迈巴赫也不是不能想的。总之，奔驰是你买了还想买的品牌～

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

从2011第一台车六缸大锐志到23年的4缸奔驰，80后的自己一路走来真可谓是如人饮水冷暖自知，08年刚毕业回家接手小饭店，09年熟悉业务10年考驾照11年大白陪我结婚到23年，有一说一，不吹不黑，丰田质量稳的一匹，开了12年除了会加玻璃水，其他啥都没怎么弄过… 十二年一轮回，疫情放开后生意慢慢回稳，也开始考虑换车事宜，不是锐志不好只是好多功能太简朴，趁自己还年轻也想体验一下啥智能化车机，在懂车帝一路从比亚迪汉，小鹏P7i，海豹，唐，极客001车友圈里厮混潜水，试驾了汉和小鹏，差点就下单小鹏了，后来朋友想定奔驰叫我一起去4s店玩一玩，跟着去了一眼就被它大气稳重的外观给电到了，估计每个80后都有潜意识的BBA梦想吧，回家后跟老婆商量下最后咬咬牙跟朋友一人一辆提了回来😂 没开多久，也不好说啥，也只开过锐志，所以本人体验仅限于锐志的比较，外观两车都很大气时尚，内饰没锐志说话的份，奔驰打中人心的就是他时尚潮流的氛围灯和大气的后排空间了，柏林之声是真的好，启动后奔驰发动机声音大的一匹，锐志自然吸气静的跟电车一样，加速高功率的奔驰稳胜锐志，只要舍得给油锐志超车也很猛，高速行驶奔驰完胜锐志，真的稳，因为比锐志长了很多时候停车是真不习惯，主动刹车介入好几次了 4S店服务也还可以，按揭优惠更大也没啥手续费服务费，还有就是坐过后排的朋友就没有不点赞的，还算满意的一次购车用车经历吧！

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.5分“优秀”

帅是很帅，不过钱包有限，只买了时尚，配置还是差了点，开起来感觉有点硬，可能是因为我开过的车少