点评车型:
2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版
4.4分“优秀”【购车经历】
本人刚结婚,家中原先是17款的凯迪拉克ATS–L,婚后家里坐车的人变多了,感觉凯迪空间有点局促。正好媳妇儿和妈妈一直比较喜欢奔驰,去店里试驾了一下新款的奔驰C,感觉后排空间,日常驾驶舒适度还有就是视野都比ATS–L要好,也符合我们家庭的情况。正好赶上购置税减半政策,店里还有一台石墨灰皓夜运动版的现车,就直接定了。
【驾驶感受】
先说说动力,原先买ATS-L就是奔着它2.0T279匹的马力,在市里开感觉有点过剩了,高速上也能比较轻松的开到170以上。奔驰C的1.5T开下来,在市里开还是够用的,轻混电机的加持也能让你感觉车辆提速很轻快,但是在高速上相比于ATS-L来说,还是少了些底气,大概时速开到140以后就感觉到发动机有些后劲不足。其他方面,说说奔C的优点,主要是日常驾驶友好度提高,包括:1.方向盘轻了很多,而且圈数变少了,在停车场倒库以及低速掉头等场景开的更舒服 2.人机工程学更好了,奔驰座椅支持坐垫的四向调节,比凯迪拉克坐垫的只能上下两个方向的调节,更容易找到适合自己的坐姿。其次方向盘能调节的范围更大,我原来坐凯迪的时候,手臂要伸直了才能够到方向盘(我身高195,所以座椅直接调到最后)导致长时间开车胳膊酸痛,奔驰C这点就挺好,调整到合适坐姿,双手就很轻松地搭在方向盘上,手肘自然弯曲,就不至于很累 3.视野更好,这个是车身设计的优势,窗户的角度比凯迪更人性化,窗外视野更好
【油耗】
目前车子开了大概800公里,以城市道路为主。目前油耗大概是9.6-10升/百公里,考虑到车重和夏天开空调的情况,感觉还可以
珠宝人老方:北京真好,在杭州,这个落地都快40了
最帅逆行17:这新C颜色真好看
a123qw:ats换奔驰c无法理解
【购车经历】 从一开始打开懂车帝,看到消息15代皇冠会引入国内,就有了换车的念头,然后去4s问,可以预订,15代皇冠要9月份才上市 pass,后来考虑34c ,3台都试驾过,个人觉得动力肯定A4 ,外观操控3系,舒适内饰新c,因为第一台是思域玩改装,动力杠杠,现在玩累,最后同老婆意见一致还是喜欢新c
【提车价格】
裸车价31.44w,优惠了3.5w ,保险1.2w,精品1.3w,上牌1k费 ,加其他最后落地37,送了电尾门 6年无限免费保养,有白色现车,二月份出产的,第一台车是白色,想要黑色,无现车,要等到6月份,果断pass,直接提白色
【驾驶感受】
首先喜欢新c,后排空间够大,隔音方面做得比较好,方向盘非常轻,座椅的包裹性好,刹车非常软,怕刹不住,慢慢了习惯不想开快车,驾驶舒适 64色的氛围灯非常棒 简称(路上的夜店 )
【动力表现】
家用车动力够用,偶尔开开运动模式,带来另外一种驾驶乐趣
【最不满意】
配置方面,没有无钥匙进入(后期加装)三十多万的车,单排气 ,没有360全景,其他配置还是科技感满满,整体来说还是非常不错,值得拥有
哈哈我来了你呢:这车我试驾过一次,同事有思域,开起来感觉不如思域,虽然我知道人家定位不是那种,但好歹百年车企老大,有点太不上心了
Sagittarius321:恭喜尊贵的梅赛德斯奔驰车主
红清33922276:前排顶腿不
外观 不错运动风
内饰 一如既往奔驰豪华感
配置 该有的都有,1.5T动力c200和c260也就差了几十匹马力日常市区开基本感觉不出来
自启停功能基本上车就关闭,车道辅助如果不习惯的最好关掉,我每次和它抢方向盘像打架一样,主动安全刹车太灵敏了,前面就算一个小坑他有时候都把车刹停,但是个人觉得新手还是建议打开吧
系统 行车电脑有时候会抽风,不是胎压监测不到就是 倒车雷达卡住
空间 后排空间还不错,就是中间凸起比较高
驾驶起来底盘很稳当,滤震也不错,变速箱换挡还算平顺,但是有时候市区堵车想超车的时候变速箱偶尔会顿挫。
操控 方向盘指向还是挺精准的,基本无虚位 但是这个车的方向盘比我之前那台欧蓝德要少一圈 刚开始会有点不习惯,习惯就好了
油耗 现在开了3000多公里了,基本上是10-12左右的油,朋友基本上都不敢相信,一个1.5t的车子油耗这么高
空城旧梦91005:油耗高不是路堵的要命就是你踩的狠啊你都说了觉得1.5t动力差。平时开车你看看转速都在多少。
稻草2米兰:兄弟也是长沙的?油耗再开开能降不少,c200综合大概8个不到
巴基斯坦的大哥:裸车确实到这个,但是必须买双保太坑了
提车后开了有半个多月了,除了路上的时间其余都在车库停着,车上玻璃是4s店精品贴的酷思迪的膜,就是到现在前挡还是有明显成片的波纹状,问了销售,跟我说贴了膜得长时间晒晒太阳,我确实几乎没停在外面晒过太阳,在过一段时间看看会不会好些吧。一次城市拥堵蠕行,车前跑过去一个男孩导致触发了主动刹车功能,是呢种强有力的制动,刹的很猛,让人有点晕哈哈。
我觉得油耗还好可以接受,后面有发图。车辆内饰很能打,车机反应很快,就是大屏真的会很烫,乘坐空间还不错,储物空间数量有限,配置上同级根本没有优势,驾驶的时候方向盘转向灵敏精准,动力我觉得没什么问题,想踩随时都有城市驾驶完全够用,没有电尾门有点难受,考虑去加装一个了。
苏苏苏倾:哥,c级哪款有360影像
预算30万买车:我滴一个月了。才600公里,4S店让我过1000-3000首检等着吧
率真橘子2I5:谁跟你说酷思迪的膜还要晒太阳的,我当初贴了第一周就放在地下车库,贴的师傅手艺好非常完美
优势:
1、前脸星辉式进气格栅搭配奔驰大标很有质感,大灯组内部结构复杂,照明效果让人满意,下包围部分三段式进气口很有运动感,两侧的风刃造型视觉效果非常犀利。吃得侧面熏黑的后视镜、侧裙以及车窗饰条有效增加了档次感,轮毂造型也非常运动。为保护略微上翘的下鸭尾搭配双边共两出排气口有效增加了运动气息。
2、内饰风格时尚,虽然没有用上奔驰家族化的双联屏,但全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏依然有强烈的质感,圆形的空调出风口以及钢琴烤漆材质的面板也有效增加了档次感。座椅包裹性出色,有着比较强的侧向支撑性。三幅式多功能方向盘手感出色,多功能按键的回馈感非常清晰。
3、匹配有48V轻混系统的1.5T发动机有着184马力的最大功率以及280N·m的峰值扭矩,搭配的是9AT变速箱,参数方面直逼老款低功率2.0T发动机。这套48V轻混系统对燃油经济性有积极的表现,同时让人自动启动工作更加顺畅。市区内驾驶时起步比较轻快,中段也有出色的动力储备,变速箱的响应速度比较及时,升降档都非常积极,一定程度上弥补了后段动力略显不足的问题。百公里油耗在9.1L左右,相比老款低功率2.0T版本来讲油耗低了0.5L左右。
4、操控性出色,转向比可调,不管是日常代步还是偶尔激烈驾驶都不会觉得转向不足,车头的响应速度非常快,指向精准,并线超车很有自信。
5、悬架支撑性出色,转弯时侧倾不大,对于车身多余摆动的控制也非常到位。
6、隔音表现出色,虽然是缺气保用轮胎,但胎噪并不算大,对于风噪的抑制也非常到位,巡航时发动机噪音也比较轻微。
缺点:
1、变速箱在2/3挡切换时有轻微的顿挫感,堵车时走走停停感觉会比较明显。
2、急加速时发动机噪音比较大,转速拉的也比较高,小排量发动机的缺点被暴露无遗。
3、悬架滤震性不好,驾驶员路感清晰,过减速带时后排乘客也会有抛离感。
4、后排腿部空间比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间仅为1拳出头,而且中央地台隆起幅度比较大,后排不适合长时间乘坐。
外观内饰纯个人喜好自己挑自己喜欢的就行,我是曾经对w205前期款银色C屁灯一见钟情,对比了bba、窝窝、极氪001,还纠结了gti最后到处找资源等了两个月,等到川渝车友群主肖哥介绍的一个银色260运动资源。当时预算内想赶免购置税政策,基本就在A4 Quattro 45天云灰,极氪001 you还有C里面选了,A4顶配天云灰没资源,极氪001有点犹豫纯电使用环境,最后的决定因素其实还是真的喜欢银色C。
车子底盘配置很不错,开启来很有质感,家里是有一台机械Quattro Q5然后全款增购的C,我个人还挺适应,只是刹车确实太虚了,近距离和高速刹停很没信心。转向也很家用,带可变转相比,即使车很长掉头也很轻松,半径也小。动力够用,正常驾驶转速基本保持1500,能通过仪表盘看到60km以上微加速和上坡都是isg电机在做工。着车和启停时没显示,不确电机有没有参与,但是体感挺平顺的。
有一点一定要说的,发动机不熄火等灯堵车和怠速滑行的时候偶尔会有很恐怖的抖动,抖到方向盘震得手发麻那种,开起来就消失了,目前两个月出现了两次。
内饰部分外观仁者见仁智者见智,塑料感一摸还是很明显,看自己能不能接受了。座椅包裹性比较强(个头大,体重大的会很难受),我男生身高176正常体型刚好卡住,穿羽绒服的话就会有点挤。座椅坐起来舒适度一般,被窝窝s60吊打,需要很细致地调节座椅头枕才能找到一个不难受的位置,否则半小时必腰疼。
车机逻辑很合理反应很快,按键反应速度可以在设置调节。CarPlay很好用(是真tmd好用),高德或者百度地图直接通过CarPlay投到车机使用,原厂特供高德地图基本就退休了(原厂高德语音包还数量十分有限)。但是中空使用超过45分钟会有明显发热,手摸上去会烫,目前只有那空调通风对着吹。夏天还不晓得咋个解决。
总的来说C绝对不是一个30-40w预算的好选择,但是对品牌外观内饰有高需求,对驾驶没太硬核需求的可以考虑。绝对不推荐贷款买,能力和消费一定要匹配。车是消耗品,就算买来不开,它也会一边让你还贷一边贬值。
但是,我仍然很喜欢我的银色小轿车。喜欢优点,能接受缺点就足够了
图三是提车不到一个月一血擦挂了,心巴喷血。
二点零T的小C:车帅车模也帅车模是4S送的还是买的
用户3521303939684:803中控大屏也烤?不是说升级什么0层系统后不发热了吗?
这个银具体叫什么?之家上看有三种银色,23款是哪种银?
用户695911578370:兄弟买的时候有购置税减半才是这个价吗?
为啥我最后选了这一款车呢,跟大家分享一下,首先舒适,精致! 也很时尚,后排的乘坐空间也不错的,无论是日常的代步还是叫上几个小伙伴出游聚聚都是不错的选择,开了一段时间下来,有十足的驾驶乐趣,内饰没得说,动力市区完全够用,不追求速度与激情的没毛病的。。前脸看起来觉得标大 好看 车上造型由于加长了 更美观了,屁股一班班 不能说丑 也谈不上特别觉得好看吧,但整体优雅的造型流线还是和奔驰的车标搭配的相得益彰! 驾驶这块给我的感觉是转向比较细腻,加速平稳也不会有特别肉的感觉,减震个人感觉偏硬,车子给一脚地板油还是有飞驰的感觉,加速完全没有迟滞的感觉,高速行驶和过完弯也还不错,s和节能用上的比较少,基本都是用舒适,油耗也能接受。不算太高。
张好锅锅:为什么北京优惠十万??
Der丶煜王:男士吗?提的红色的?
小果熊服装:落地多少
【最不满意】
这价位了,没舒适性进入,取消了那类似于预收紧安全带功能,都得选装,北奔太精明了。
【提车价格】
提车32.45万,税1.4万,上牌服务费2000,保险1.3万,总价35.4
【驾驶感受】
转向轻盈,非常好开。
【油耗】
目前看不低啊,表显12左右
【乘坐体验】
非常好
【亮点配置】
行人保护方面,可变转向比
之前只开过几次家里的车,这是开过的第二台车,没有什么驾驶经验,开起来感觉很舒服,方向盘手感非常好,油门这些踩起来也挺舒服。内饰外观就不用说了,修长的车头和性感的翘臀都很喜欢,而且买C就是冲着这个标和内饰来买的。缺点在于配置确实低,选配还要等,现在准备自己加装了。