点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

【购车经历】22年6月1日政府发布，购置税减半政策，本来就有换车的想法，于是看上网上各种看车，本来看的是丰田荣放插混，本田皓影插混，比亚迪汉DMI，价格基本上也不便宜都是26万左右了，去车展看了比亚迪 各方面都可以就是前脸不如EV好看，下来就是去了奔驰的展台，媳妇一眼就看上了GLB 一问销售说是31万落地GLB220,心动了，说是都二十五六万了，为何不加点买个奔驰，然后就开始看奔驰，我说买GLB 不如买C，然后就开始看C，在订车的前一天，去试驾了宝马325LI，再比较一下，最后试驾了一圈感觉座椅太硬，不如C舒服，二个就是最近宝马烧机油问题一直没给解决方案，然后第二天去定了C260L。本来选的是500金属竖条纹面板，一直不到车，然后就是到了台碳纤维面板的6月生产的车，就提了7月19办的手续，贴玻璃膜，装潢，7月20提的车。 【提车价格】裸车价：30.14万，7000的装潢包，酷思迪车窗膜，脚垫后备箱垫，发动机下护板，车内除甲醛+空气净化。保险12610.21，购置税，13336.29，上牌600，定金10000，总价:346,815.42 【能耗表现】目前综合油耗8.5升 三环跑的比较多，1.5T+48伏轻混，感觉也不是很省油啊。 【最不满意】配置阉割太多，什么无钥匙进入，座椅通风加热，电动后备箱，感应后备箱自适应巡航都没有。 【驾驶感受】坐姿低，发动机启动很安静，很平顺，隔音很好，悬挂有点软，不够干脆，比如过连续小坑的时候回弹过多，有点像开船。 【乘坐感受】后排座椅很舒服，前排不知道怎么有点硬，车窗关闭后，隔音很好，基本上就是些胎噪。还有就是后排靠背角度有点直，其他都还好。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

3.9分“良好”

【购车经历】 毕业以后想买一台看起来年轻点的车型通勤用，在单位上班不适合开到56e，又不想太差，就对比了34c仔细对比，3系本来印象不错，但是被宝马可怕的投诉量还有烧机油问题劝退，a4中庸没什么特色，相比之下选择了c级，好歹有个同级内饰无对手。 【提车价格】 6月订的车，给的优惠很大，优惠到了五万多，当时奥迪的优惠也有6万出头，宝马优惠3万多，价格来说还是c级划算一些。 【驾驶感受】 还行吧，以前开的是日系车，对于动力要求确实不高，操控也体验不出来什么，日常驾驶为什么问题。 【油耗】 我自己都惊呆了，600km平均7个油，作为一台2吨多重的B级车，可以说是非常省油了。 【最不满意】 点名批评奔驰配置拉胯，没有座椅记忆座椅通风，无钥匙进入也没有，十万块钱这个价位都没有的配置，都来到30万了竟然没有，真心拉胯！ 【动力表现】 1.5t只是听起来不好听而已，只要试驾过，都知道动力没问题，三十万也就是个买菜车，动力够用就行，超大部分车都是没问题的（是马路超车，不是比赛飙车），我也不暴力驾驶，都是限速行驶，都没有机会踩过地板油。 【乘坐体验】 底盘有点硬，不是很好，座椅坐久了有点不舒服，不像是坐奔驰应有的表现。 【亮点配置】 柏林之声是最值的选配，绝对不是听个响，能加就加！ 最后，辛苦圈主推荐！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 从一开始打开懂车帝，看到消息15代皇冠会引入国内，就有了换车的念头，然后去4s问，可以预订，15代皇冠要9月份才上市 pass，后来考虑34c ，3台都试驾过，个人觉得动力肯定A4 ，外观操控3系，舒适内饰新c，因为第一台是思域玩改装，动力杠杠，现在玩累，最后同老婆意见一致还是喜欢新c 【提车价格】 裸车价31.44w，优惠了3.5w ，保险1.2w，精品1.3w，上牌1k费 ，加其他最后落地37，送了电尾门 6年无限免费保养，有白色现车，二月份出产的，第一台车是白色，想要黑色，无现车，要等到6月份，果断pass，直接提白色 【驾驶感受】 首先喜欢新c，后排空间够大，隔音方面做得比较好，方向盘非常轻，座椅的包裹性好，刹车非常软，怕刹不住，慢慢了习惯不想开快车，驾驶舒适 64色的氛围灯非常棒 简称（路上的夜店 ） 【动力表现】 家用车动力够用，偶尔开开运动模式，带来另外一种驾驶乐趣 【最不满意】 配置方面，没有无钥匙进入（后期加装）三十多万的车，单排气 ，没有360全景，其他配置还是科技感满满，整体来说还是非常不错，值得拥有

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.29分“优秀”

整体一句话吧: 都说C级除了内饰一无是处，but，我买个车自己开，天天坐驾驶室除了自己的内饰我还能看点啥啊哈哈哈哈哈哈。看别人车屁股吗？还是后视镜看别人的车头…… 【购车经历】 上一辆车17款Q5香槟色，本来想换个A6，我妈说你心理年龄已经40+了吗？一句话就劝退我。 然后看了5系，直说，看得起的配置我买不起…… 换到3系，视觉上有点显小，没现车，还得等。 去了隔壁看C级，试驾运动模式地板油感觉比Q5弱不了多少。裸车少了6万5，现车，从看车到交车前后就3天时间…… 【驾驶感受】 1，自动启停一定要关掉，否则城市通勤等个红绿灯都要抖动。而且每次启动车之后都要手动关，不像Q5关了就是永久关了。 2，驾驶感偏平顺，试驾的时候踩地板油，自己买了就很少踩地板油了，跑高速油耗低到6.5左右，三两天市区又到了8.9。 3，忘了48V的的电机吧，只要不开经济模式。你就当那就是个蓄电池。蓄电池怎么用省心，就怎么用那个48V的电机。抱着这种心态，舒适模式下开顺畅的路况，看发动机低转速滑行还是挺舒服的。 【乘坐体验】 不得不说，这个缺气保用轮胎的胎噪是真的大，隔音也是真的差，悬架也是真的硬。好在我不喜欢激烈驾驶。开车避着点路上的井盖，各种坑，才能带来好的乘坐感。 【总结】 这车日常通勤足够，购车送3A3B也够用2，3年了。260L星耀想上22年新款预估得40万以上。个人觉得没必要，现在可以抄底老款260L，就图中控多了个表+柏林之声音响以及AMG的轮毂。 最后补充一句: 这车不适合激烈驾驶，1.5T的发动机声音还不如高尔夫1.4T的动听

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

【最不满意】 喇叭太小，容易碰到其他按键。配置有点低，需要选装 【驾驶感受】 动力完全没问题，无论是起步还是超车 【油耗】 大概六到七之间，但是我跑高速多一些 【空间表现】 空间足够大，前排后排都不错 【乘坐体验】 座椅很舒服，特别是头枕 【最满意】 当然是内饰，更容易得到女人喜欢 【提车价格】 落地33.3左右，有选装 【购车经历】 去年就考虑换车，跟媳妇看了车，老款 c260I总觉得电机，动力被吐槽太多。一直在宝马奔驰之间犹豫。到了9月260发了新款，看各种介绍，无论哪个方面都确实被打动了，说实话，特别是内饰。但是价格坚挺的让我们望而却步。今年五月底计划换车，也巧了，刚看了一家店，第二天就赶上购置税减半，又有政府消费券，两人一商量果断决定买它。看好的贝母白，棕色内饰，但是都得等。转了几家店，又是巧了，有一家有我想要的选装。座椅加热和电尾正好都有，颜色是北极白，价格也合适就定了，结果第二天说有一台同配置贝母白，加竖条纹内饰的，到车更快。到车后没几天办完手续提回车一周多点，跑了480公里，其中大概400公里高速吧。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

人生拥有的第一台车，年初就有的购车想法，赶在年底终于实现啦～ 【购车经历】 预算30+，目标是奔驰c跟宝马3系二选一 先去的宝马4S店，一眼就被3系的外观吸引，年轻时尚又兼具运动感，325Li试驾感受动力很充足，轻点油门就上去了，底盘也很稳重，尤其是走颠簸的地段时非常稳，有被惊艳到，唯一不太满意的是内饰，并且跟销售谈的价格优惠力度也不是很大 对比奔驰c级，外观跟内饰颜值都很高，不愧是小s，试驾感受缺点是发动机声音比较噪，260L的动力是够用的，变速尤其的平缓，给人的乘坐感受很舒适，综合考虑还是选了c，个人特别中意松石绿的外观颜色，10月底有一辆已经在排产的，能在年底交车，有心动的感觉，杀完价格当场拿下 【提车价格】 裸车31.3w，贷款50%，购置税减半1.4w，保险1.4w，养车无忧2.1w，装潢0.2w，落地36.4w 经历了一点小波折，最终顺利在年底这个疫情放开遍地羊的时候提到车，实车松石绿真的特别好看，满意推荐，希望新的23年一切也都顺顺利利，也祝车友们诸事顺利～ 最后辛苦圈主推荐！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.29分“优秀”

我之前一直开着一台别克君威GS感觉不错，但是随着年龄增长就想换一台豪华标汽车，于是在2020年就计划去看车试驾。 本来打算换一台CT5铂金版的，也去试驾了2次，感觉动力十足，外观设计也很漂亮，配置方面更是要什么有什么，十分喜欢。主要买不成是因为价格方面谈不成和内饰设计上不太满意。 然后新的奥迪A4L也去试驾，顶配那个动力好到爆，过弯一流，刹车系统棒极了，内饰设计走简单风格也比较喜欢?，就是超预算了加起来应该要39万了，也不想买2驱版的，只能放弃了? 跟着又去看了宝马，之前有朋友买了320il我也座了一下，坐着好舒服但是开着感觉也一般般啦，可能不是自己车不敢猛开，然后自己去试驾一下325il，感觉还无我台别克君威GS好开，转弯超车有点点摆动，刹车系统一般般吧，可能是为了舒服而让步吧。还想说宝马的服务真的不好，可能车太好卖吧。 其实本来无打算买奔驰的，网上说1.5T奔驰C好差，电机问题多，我也和同事说过30万买台奔驰1.5T真是交智商税?！然后路过奔驰都无去看，直到有一次开着朋友英姐一台C200L去玩，感觉还可以哦，开着都还舒服，然后就去试驾，开是260L，感觉比200L还要顺，特别是电机驱动加入时让我感觉很好，然后内饰超级喜欢?，外观就一般喜欢啦，但是这个祖母绿就真的漂亮，就十分打脸后当天谈价钱就订车了，足足等了3个月才等到祖母绿色，因为感觉无L更漂亮就订了C260。还是奔驰的服务态度可以！ 现在开了几天，我感觉车还算不错，满意是隔音效果和音响都很好，刹车系统很稳定，比宝马好太多了。不满意的是马达声音真的不好听，哒哒哒哒的！希望以后换了机油会顺一点！然后加速方面真的无别克君威那么好，但是很平顺，慢慢加上去也不错！当然只要你S模式地板油还是可以有一个爆发的！超级哒哒哒哒哒哒就起飞了，好像螺旋飞机一样?，也希望电机不要坏?

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 改善用车，之前开了五年的长安汽车，现在预算也够了，也想换好一些的，手握30预算。一开始就想买tank300最终理智战胜了我，一年有几次走烂路的机会，油耗还高，就懂车帝30万左右的都看了，奥迪第一个Pass内饰太丑，最后约了宝马和奔驰C的试驾，先去的奔驰店，没事确实太惊艳了，动力本身家用也够用，结果我就没有去宝马店，就种草了奔驰C，等到6月多方对比价格也就定下来了。 【提车价格】 成都很多家店，基本都去问了价格，都能给到29.4左右的价格，一直磨最后销售给29.2，尊交2000，保险11800，购置税25800，个人还买了无忧保养花了20900，，落地差不多35左右，不算保养的钱，落地33左右。 【驾驶感受】 4s保险，上牌，选号，全程都在4S店包包，弄了一天搞定，就开车上高速，也算是真正体会了C260的驾乘，加速有力，但是噪音很大，发动机非常明显的传进驾驶舱，刹车前段真的很软，有点不适应。座椅个人觉得很舒服，机盖隆起有点高，不好观察路况也需要熟悉适应。隔音我觉得还行，高速开120并没有感觉很大噪音，可能以前的车噪音大，底盘有点硬，过坑洼路面会有很明显感觉，方向盘手感很好，自动跟车也很灵敏，基本可以解放双腿了。 【油耗】 高速上油耗可以到6.8左右，综合7.6左右，没有虚标， 【销售态度】 很好，一直给我打电话，所以我才选了这家，价格其实谈的话，每家店估计都可以这个价格，这家销售热情，所以也就选择了。 【空间表现】 空间表现太棒了，后排简直不要太宽。除了中间不能坐人，其他都很好， 【最满意】 外观内饰，必然是买车第一要素，最满意的一定是内饰，其次B格很高。走到哪都像成功人士 【最不满意】 发动机噪音大，刹车有点虚，车门不好关需要大力，后备箱开启完全没阻尼，体验不好。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

3.7分“良好”

购买地郑州裸车30万，杂七杂八的下来33万了吧，型号C260L运动版没有加装音箱和迎宾灯，本来想买皓夜版的，但是优惠力度太小了，其实本来也没想买奔驰，奈何陪买团的都是一帮小姐姐，挺相中林肯的Z，各种配置都能符合我自己的审美，算了不说了，买都买了，过度用吧，开个五六年到时候再换。 【驾驶感受】 整体感觉可以，起步也不慢，没有推背感，1.5T，城市代步绝对够用了，油耗emmm现在略高，新车都是这样吧，过完磨合期看看，平时不怎么开车，在郑州骑电动车比较爽，公司就在家门口。 【乘坐体验】 后面老板坐体验挺不好的，想睡觉挺难受的，没有腰部支撑，需要放个抱枕顶着腰部，驾驶位和副驾驶中规中矩，头枕好评 【最不满意】 昨天，40℃的天气，App突然显示二个车窗打开了，在地下车库停着，无奈下班以后又跑去车库看了看发现没啥问题，还有就是提车的时候刚开出4s店到附近的加油站，车就打不着火了，联系销售说是车机不匹配，需要售后更新，具体情况当时是我姐去提车的。销售说前几天的e300，还没开出4s店铺就熄火打不着车了，更新一下车机就行了，反正更新完还没有遇见打不着车的问题，就是感觉车机反应有点慢。不知道这算不算正常范围，有没有大哥知道

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

首先是乘坐体验，在这方面奔驰C级表现非常出色。座椅非常舒适，前排乘客可以完美伸展双腿，后排空间也非常宽敞舒适。同时，车内安静舒适，几乎没有噪音干扰，非常适合长途驾驶。 动力方面，奔驰C级的动力表现也很不错。发动机的加速非常平稳，变速箱也非常灵敏，让人驾驶起来感觉非常轻松自如。同时，车辆的悬挂系统调节也很出色，可以根据不同的路况调整车辆的行驶状态，让驾驶过程更加稳定顺畅。 然而，在油耗方面，这辆奔驰C级的表现却有些失望。虽然这辆车采用了很多节能技术，但是在实际使用过程中，油耗依然比较高。在城市里，行车较为频繁时，油耗会比较惊人，甚至可以达到每百公里11-12L。而在高速行驶中，油耗相对较低，但仍然比同级别车型要高一些。 在整体使用过程中，我最满意的地方是奔驰C级所提供的驾驶乐趣和驾驶体验。车辆非常稳定，转向非常精准，驾驶起来感觉非常舒适自然。同时，车辆的一些智能驾驶辅助系统也非常实用，可以有效提升安全性和驾驶的乐趣。 最有吐槽的地方，可能要说一下车辆的后视镜。后视镜视野略微有些狭窄，因此需要多次调整才能够看清后方车辆的状况。相信这是很多车主都会注意到的小问题。 总之，作为一名经常出差的短视频博主，我对我的奔驰C级非常满意。虽然油耗略高，但在驾驶体验、舒适性和智能辅助系统方面，这辆车都表现得非常优秀。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

【购车经历】 2023年3月在懂车帝逛了很久，一直看奥迪A4，3月30日进了奔驰4S店看到C级内饰后，就沦陷了，当天就交了定金。 【提车价格】 裸车谈到28，落地共33W，无加装，送了镀晶、脚垫、后备箱垫、玻璃贴膜、底盘装甲。 【亮点配置】 车载导航好用，怀档方便，车道偏离方向盘抖动提醒。 【乘坐体验】 比之前开的16款思域舒服，开了2个半小时屁股不酸🍋，还是比较舒适的。 后排乘坐起码比思域舒服，腿部空间还行，不会整个人陷进去。 【驾驶感受】 油门偏硬，刹车偏软及行程长，得适应一段时间，深踩刹车自动驻车还不习惯，跟脚感有直接关系。整车开的还是比较厚重的，毕竟车重摆在那边。 毕竟刚提车，不敢深踩油门。 【油耗】 目前才开200公里，等过了首保后再做补充，但是提车回家开了150公里高速，显示油耗6L/100公里。 【最不满意】 提车开出4S店第一次熄火后就启动不了，没办法得呼叫道路救援拉回4S店进行程序升级及更换控制单元（100只🌿泥🐴飞过），不过4S店还是很负责的（漳州极致），虽说破坏了提车心情，但也感受到了4S店的认真负责，服务不错，厂家也做出延保2年，送1A1B的补偿。 另外，我提的这车居然没有天使之翼加长标，厂家回复说这批车都没有，后面补偿了两次保养1A1B。（怀疑自己是不是买到珍藏版了😩） 总之买了自己喜欢的车是最重要的，车无完车，也实现了自己豪华品牌车梦。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

外观和内饰没得说，只是嘛大家都在说的1.5T，其实个人觉得城市里面完全够用，只是对于这个排量的车而且还加了48V轻混，感觉综合油耗还是高一点，不知道是不是新车磨合的问题。 【购车经历】 去的时候是直接试驾了以后跟销售谈的价格，销售比较实在吧，基本裸车价一次就给到了最低，车价上没有太多套路，提的也是现车很🉑️ 【最满意】 最满意的当然就是外观和内饰了，这一代奔驰感觉非常的运动，很适合年轻人。内饰真的没得说就特别年轻，两块大屏才买来就给安排上了钢化膜，毕竟还是需要好好的爱护哦。 【乘坐体验】 无论是前排还是后排，这个乘坐体验特别舒服，后排的空间也不小正常驾驶位，后排还可以空出两拳半，特别喜欢后排原厂的头枕，很舒服，可惜只有后排有。座椅也特别软，开宝马坐奔驰是没得说了。 【最不满意】 其实最不敬人意的还是基础配置上，落地都到35的价格了，同级车都有的座椅记忆、无钥匙进入、座椅通风等等这些都需要选，这就有点小小的遗憾喽。 不过熊掌和鱼肉不可兼得，外观和内饰🉑️，爱车不出什么毛病就足矣，知足常乐嘛！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.64分“优秀”

外观34C都好看各有所长看个人喜好，内饰重点！开车你坐在车里喜欢那种就买不用参考外观，外观重点在那个进气大嘴上顶着的那个标。动力方面就是那句话：没有肉车只要肉人。空间方面本人173、88kg驾驶位空间较为充足，后排对得起L这个字母。方向盘很粗握着很舒服，就是冬天真凉自己动手缝了个把套（真的很费劲，没耐心的掏个3-4百手工费代缝一下还是划算的）。开起来还是很舒服的，百公里加速能进9秒的都会有推背感。说1.5T没劲儿的都是环保人士不舍得碳排放，F1赛车1.6T看数字的都不是客观的人。隔音效果不错符合这个级别价位。不满意就是减速顿挫，行驶后P档停车一会儿再挂D档会出现“咯噔”一下的情况，容易吓一跳。总之自己喜欢就好了，别人说再多不如自己体验。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

上学时候被奔驰c系的广告种草以后就认定了c系。以前没学驾照因为买不起车，直到去年攒够了钱，学了驾照，今年才去买车。因为是深度种草，所以直接去的奔驰4s店。第一次去看车，看完就买了，估计没比我更快的购车记录了吧。 1-外观就不说了，萝卜青菜，各有所爱，我就是喜欢才买的。我当时想买浩沙银，不过没货最后选的时空银。内饰，我只看过奔驰，感觉挺好的。不过当时时空银的前挡板只有加装的那款，被迫加价500 2-空间，当时还看了cla，所以相比之下c已经很宽敞了，满足日常生活使用。 3-驾驶感受，作为刚开车的萌新，我只能说很适合新手，除了挂档，其他都自动的很省心。所谓的1.5t我感觉不出来，毕竟我就是上下班的日常使用，还是挺舒适的。 总体来说，深度种草党的评价可能不是很客观，不过呢作为新手我觉得上手还是很舒服的，毕竟手刹，灯光，雨刷都是自动的，上下班开车还是很省心。多花了几千，被迫选配无钥匙进入，感觉挺好，除了要多花钱让我不爽。使用过程不舒服的就是有时候车身的雷达有时候总是莫名奇妙的响，外加主控制屏死机过一次。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！