俺不懂737点评怎么样
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02-26发布于：沃尔沃XC60 RECHARGE车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间：
2023-11-01
裸车价：
37.12万
购车地：
济南
续航：
62.00km
【空间表现】 中规中矩，没有某些车评说的那么拥挤，但也算不上宽敞。187cm的个子感觉不拘束。空间够用。 【驾驶感受】 T8绝对名不虚传，动力不是充沛而是过剩… 在没车的路段踩了脚底板油，竟然感受到了扭矩转向… 市区通勤挂在混动自动模式下基本用电，高速挂保电提速干净利索，想蹦一下挂运动模式感受推背的快感，雨雪天挂四驱模式冰坡上去的轻轻松松。 【油耗】 不说明前提条件的油耗都是耍流氓！我有家桩，通勤往返46公里。 平时市区通勤基本触发不了发动机，要么不堵车深踩油门触发发动机工作，要么堵的要死耗完18度电，综合在3-4个油。 自驾旅游出去玩了几次，跑高速大部分时间保电或充电，少部分时间用运动爽一下，综合油耗7-8个油。 【安全性】 触发过一次紧急避让，两次主动刹车，三次倒车刹停。感觉沃尔沃的城市安全系统确实牛批！就是吐槽一下倒车刹停…三次触发全部是因为冬青 狗尾巴草和雪糕筒～过于灵敏给我搞得心惊肉跳。
作者提到的车系：
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问问不充电可以一直混动模式开么？这样油耗一般多少？
评论发表于03-03混动模式有四个选项：1.自动（浅踩油门用电，深踩油门用油，转速表有个小油滴，只要虚拟转速超过这个油滴就启动发动机，油滴高度会随着电量多少和用车场景自动调整，这个是最常用的选项）2. 维持电量（车在维持电量区间自动转换油电模式，高于该电量区间用电驱动多，低于区间开始油动并充电维持到这一区间水平，这个适合跑高速的时候）3. 充电（这个就好理解了，除了起步和极低速的情况，基本油动然后为电池充电）4.纯电（这就更好理解了） 所以，没有加装单靠油也能用，油耗要看你的驾驶习惯和行驶场景。一般情况下在7-9个油左右。
回复发表于03-06感谢解释。试驾的时候是看到了这四个选项。
@俺不懂737：混动模式有四个选项：1.自动（浅踩油门用电，深踩油门用油，转速表有个小油滴，只要虚拟转速超过这个油滴就启动发动机，油滴高度会随着电量多少和用车场景自动调整，这个是最常用的选项）2. 维持电量（车在维持电量区间自动转换油电模式，高于该电量区间用电驱动多，低于区间开始油动并充电维持到这一区间水平，这个适合跑高速的时候）3. 充电（这个就好理解了，除了起步和极低速的情况，基本油动然后为电池充电）4.纯电（这就更好理解了） 所以，没有加装单靠油也能用，油耗要看你的驾驶习惯和行驶场景。一般情况下在7-9个油左右。
回复发表于03-06
讲讲避让什么情况
评论发表于03-03一次高速，一次高架，车速都超过了70迈，一次是前车追尾，我在后方，触发避让，city safety自动变道避让避免了一次追尾。另一次纯属我自己走神，没注意前车减速，意识到时，轻打了一下方向，估计city safety认为我的幅度过小不能避开，触发避让 自动大幅度转入右侧车道。
回复发表于03-06牛的，我暂时没触发过避让
@俺不懂737：一次高速，一次高架，车速都超过了70迈，一次是前车追尾，我在后方，触发避让，city safety自动变道避让避免了一次追尾。另一次纯属我自己走神，没注意前车减速，意识到时，轻打了一下方向，估计city safety认为我的幅度过小不能避开，触发避让 自动大幅度转入右侧车道。
回复发表于03-08
混动版本的有颗粒捕捉器吗
评论发表于04-16楼主车啥颜色的 很帅
评论发表于03-21
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