领克03动力中规中矩值得买吗_领克03动力怎么样

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.8分“优秀”

【外观】 外观萝卜青菜各有所爱吧，个人感觉领克的设计很激进，很有辨识度，尤其是车屁股特别帅，前脸也很喜欢，越看越爱， 【内饰】 说一下内饰，个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数，肉眼可见的翻毛皮，唯一的缺点就是不好打理，车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜，对主驾驶很友好，座椅包裹性很强 【动力表现】 2.0t的动力很充沛，起步很快，加上四驱的加持，超车一点都不费劲，但是后段提速有点不尽人意 【驾驶感受】 最直接的感受就是起步很快，行驶隔音不好，但是我对这个无所谓，声浪很好听，换挡逻辑偏慢，换挡有顿挫感，算是还能接受，四驱很稳，虽然是适时四驱，但是对我来说够用了，地盘扎实，支撑好，悬挂有点偏硬，家用和激情一半一半吧 【配置】 配置丰富，液晶仪表，电动座椅加热通风，全景影像，全景天窗，燕飞力士音响，变道辅助，acc，车到保持，主动刹车应有尽有，对新手司机非常友好，如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了 【油耗】 吐槽一下油耗，市区经常堵车，综合油耗12.2，加上本人新手，人生第一辆车，才开了5k公里不到，喜欢激烈驾驶 【总结】 动力好，内饰精致，外观帅，舒适型兼顾性能与家用，油耗偏高，保养偏贵，选择领克到现在一点也不后悔，如果让我重新来，我还说会选领克，

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

3.8分“良好”

1.5T的版本还是动力少了点，有钱还是得上03➕够暴力，不过领克的油耗属实太高了点 【购车经历】 销售不太行，被小宰了一点 【外观】 外观因人而异 我个人觉得挺好看的，屁股特不错的 【动力表现】 这价位动力开个运动模式就勉强够用吧 【最不满意】 油耗还是觉得偏高了，且只能加95的油 对于刚工作的人来说的话，油费是个不小的开销了 【保养】 目前还没到首保只开了6000公里 【驾驶感受】 因为只开过朋友的思域，相对来说思域底盘太低了，车换回来后这车舒适度还是很不错的，不过还是胎噪有点大 而且22款的车机连CarPlay都没有就有些离谱了 蓝牙连接车机和CarPlay比起来还是差远了。其它方面到还好

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4.1分“优秀”

#中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call# 【外观】 实车外观还是很帅的，图片上看不出来，侧面好看。买这车的大家懂得都懂，主要目的是装比，基本不下赛道。 【动力表现】 动力确实不错，比市面上90%的车强。 【改装】 买这车的基本上不用考虑改装了，原厂改装已经到位了，自己也没啥好改的，不过后期可以考虑考虑换轮毂和刹车卡钳，原厂的确实有点重，同级别车子有些偏重了。 【驾驶感受】 动力够用，前中后段都有，超车可以很果断。底盘很扎实，没有多余的弹跳，自己可以根据喜好调整软硬，有四驱加持过弯很高。 【油耗】 主要跑市区，现在平均油耗12L多一点，不低了，跑高速的话油耗正常在8L左右，98号油加速表现要好于95。 【亮点配置】 基本都有，除了HUD，最新的车机已经支持了QQ音乐，希望领克加加油，把高德也做进去。原厂提供碳纤大尾翼，倍适登b16避震，阿基波罗四活塞卡钳，大尺寸划线刹车盘，米其林ps4s轮胎，动力也比03+做了一点提升。 【最不满意】 我最想吐槽的有两点。 1、过于轻的转向手感，并且不够线性，这个原厂明明可以调好的。 2、局限于爱信8AT的偏智障变速箱逻辑。舒适模式低速动力响应明显优于运动模式，运动模式低速得轰到快三千转才能快速响应提速，只能说，变速箱限制了这台车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

2.8分“一般”

车外观的话，用周围人的眼光是感觉丑萌丑萌的，配置也是中规中矩。 车的驾驶感受：21码的时候，变速箱咔哒一声 无论热车和冷车状态。在和4s确认之后，4s说正常。很闹心，目前也没解决。 还有新车现在7000公里，2.0t的机器噪声比1.5t的要大声，大10分贝是有的。也没有解决方案 闹心😠 车子的话我认为总体评分我只能给到2.8分，不是诋毁，是给我的体验与我购买它的价格不成正比！ 【保养】 保研的话目前还没有保养，4s的态度我感觉不是很好 【动力表现】 动力表现中规中矩，驾驶模式的有4种可供选择，日常的话我选择标准模式！ 总而言之，慎重。合资的价格国产的车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【购车经历】 买车到提车只用了1天，算是很快的，买车原因很大一部分是因为我家Tina（猫），我在外地上班，经常出差，Tina一直跟我，平时出差都是顺风车，2021年底疫情严重，放假前夕一直在考虑我和Tina怎样安全的回家，顺风车不敢搭乘，高铁不可以带宠物，也考虑让朋友来接我，又怕麻烦。晚上无意间打开了懂车帝App，懵逼了一会才想到买个车就可以解决了。以前闲暇时间也研究过车，比较喜欢领克的车型，说做就做，立刻查询最近的4S店，约好第二天过去。次日去了4S店，看了03，挺满意，不考虑三缸，总觉得膈应人。果断2.0T劲pro，交钱办手续，打临牌，直接开走。 【油耗】 车型22款2.0T劲pro，目前提车111天，行驶5541公里，2000公里前平均油耗8.3。高速和市区各占一半，2000公里的时候重置了数据，由于项目地址大多不在市区，比较偏僻，所以我开车基本都是省道和高速，市区很少，目前油耗7.4，可能也跟我驾驶习惯有关，很少急加速地板油等。 【驾驶感受】 03定位运动轿车，底盘紧凑偏硬，方向盘转向很轻，但转向回正力较差。隔音同级别算很好，座椅翻毛皮，包裹性和舒适性不错，最长一次高速开了7个小时。动力方面中规中矩，变速箱轻微顿挫，不明显，经济模式拉夸，平时舒适模式，动力平顺，超车时运动模式。底盘支撑性良好，山区开车过弯心里不虚，内饰触手可见都是软包，这点合资车比不上。整车安全配置、科技配置比较全面，对新手比较友好，22款车机目前运行还是很流畅的。高速自适应巡航好用，就是容易犯困。建议独自开车时别用这个功能，安全第一。整车空间一般，我的车基本不拉别人，副驾没有小姐姐，只有我家主子，空间对我来说无所谓。 【槽点】 1、主驾车门每次关闭都要很用力，力度轻了绝逼关不上。 2、后备箱空间较小，后备箱盖太薄，没有厚重感，每次关后备箱总感觉不踏实。后备箱照明灯减配，只亮一侧。 3、胎噪太大，比较吃路面，固特异轮胎，提高了耐磨牺牲了舒适性。 4、前排储物空间有限，扶手箱空间太小。 5、方向盘回正力太差。 6、大灯一言难尽，大家都知道。 7、车辆连接蓝牙后通话音量较小，微信语音通话每次都是没声音，过个好一会才可以。 8、车机应用较少，主要是没有高德和网抑云，估计以后也不会有，毕竟是和百度开发的。 9、App优化还是不太好，远程操控不稳定，经常出现指令发出，车辆没反应。 10、油耗偏高，城市代步8-10，下班高峰期再堵车，可以上11。 【总结】 领克03动力、舒适性、配置都很不错，虽然有点小毛病，不影响大局，车无完车，国产车一直在进步。03适合刚毕业的小年轻、单身汪。如果家中有孩子，不建议买。垃圾领克，你买我不推荐，我买我真香。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

领克03-2.7万公里用车分享 2021年12月8日提车，不到两年，行驶2.7万多公里，简单谈谈用车体验～ 一、为什么买领克03？ 买车前，看了马路三大妈（轩逸、雷凌、卡罗拉）、星瑞、迈锐宝、君威、凡尔赛等轿车以及xrv，缤智，星越L和雪佛兰探界者等suv，其中大部分都试驾过，因为日常通勤为主，所以首选轿车，最终选择领克03，是因为领克03的调性，而且领克03是同价格轿车里外观，动力，配置，内饰等性价比很高的车了～ 二、使用体验 （一）总体感受 总体上说还是不错的，外观好看、动力足、配置丰富、操控好、内饰质感好，当然也存在一些缺点，比如有时低速顿挫、有时主动刹车乱介入、车载应用太少等。下面就外观、动力、配置、内饰、油耗等细说～ 1.外观 领克的外观，运动感十足，我最喜欢它的小鸭尾，黑白灰蓝红5个颜色，我选的灰色，也是这款车卖得最好的颜色，不过白色的加个黑顶也是yyds。23款在外观上，主要的变化是，进气格栅更大，尾灯采用一体式贯穿尾灯，但我觉得变得更丑了，可能还是因为没看习惯。 价格 2.动力 2.0T，190马力，有运动、经济、舒适三种模式，我平常用的都是舒适模式，给油，动力响应很快，运动模式用得较少，23款动力升级了，2.0T是254马力，1.5T也改为4缸。 3.操控 前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，保证了底盘过硬素质，加强调教较好，没有松松垮垮的感觉，转向精准，没有虚位，整体上说，03操控还是很好的。 4.舒适性 乘坐舒适性还可以，座椅包裹性好，智能语音唤醒灵敏，匹配7档湿式双离合变速箱，低速顿挫，胎噪有点大。 5.油耗 27300公里，油耗8.9，市区开得多点，这个油耗我我觉得还可以，可能是因为采用了7档湿式双离合变速箱有关系，燃油性更好，油耗比之前21款的6AT油耗低点。 6.空间 03的车身长宽高在：4657*1840*1472，轴距在2730，就轴距来说，达到了A+型轿车的标准，买之前最担心的就是它的空间太小，但看了实车，前排主驾座椅调到舒服的位置后，后排坐两个175高的人，完全没问题，而且后排地板隆起不高，所以中间座位再坐一个小个子，也是可以的 7.内饰 真皮座椅（主副驾是赛车式座椅）、方向盘、中控大屏，内饰用料也很良心，真皮+翻毛皮，包裹性好，而且新车没有什么异味，我提车后就买了个除味的车香。 8.配置 主/副驾驶座、前后排侧面、头部都配有气囊～并线辅助、车道偏离和保持、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能都有，360度全景影像是真好用 说了这么多有优点，还是说说缺点，希望领克越做越好： 1.主动刹车有时胡乱介入，开始以为是变速箱顿挫，有次2米旁有个老人，突然来个主动刹车，确实很吓人。 2.过减速带和不平的路面，车子颠簸有点明显，这跟它悬架调教比较硬有关系。 3.车载应用是真的少，而且还不能下载别的应用。 4.近光灯相比其他车，照射范围和亮度，不是那么好。

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.71分“良好”

外观主要还是看人，有的人觉得很丑，有的人觉得很帅。动力方面城区里面中规中矩，够用。内饰做工不错。用料扎实。。现在国产车的内饰都做的还不错。坐标重庆，油耗9.4。喝95的油，经常塞车，有点高。空间的话。后排中间位置很难受。其他位置还行。通过性也很好。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.56分“优秀”

【驾驶感受】 相比较大众部分车型，性别感受要好很多，特别是油门响应速度。另外整体车辆行驶质感很好，特别紧致！ 【动力表现】 随叫随到谈不上，但对我个人上下班来说完全够用了，目前在高速行驶的过程中对动力还是很有信心的。 【提车价格】 价格这块没啥说的，对于这个行驶质感与内饰品质，还是很不错的，特别是音响系统。买车前我就重点关注了音响，还好没有让我失望。 【购车经历】 买车前其实看了也有几款车，分别为别克君威，雪佛兰xl，福特福克斯，另外还有昂克赛拉，日系车我是不考虑的。当时是没有考虑领克车型的，但是经过看了之前几款车之后，还是无意之间看到领克这个品牌的，经过几天的了解就去了4s店，经过试驾简短的试驾我就支付了定金，一周内也完成了提车。目前已经行驶3万公里，目前很满意。 我也晒一下我的大蛤蟆吧

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

外观不谈，爱与不爱，它就在那里，总之长在我审美上，比较符合年轻人口味吧，哈哈哈。 提车就驱车两百公里回南京，动力够用，提速很快，高速超车很轻松，操控性不错，我五年没开车也很快上手。小槽点就是低俗方向盘转向太轻了，个人喜欢略重一点转向手感。 座椅确实很难找到一个舒适的坐姿，就很捞。 燕飞利仕音响不错，不是顶级发烧友够了。新车也没啥味儿，目前也没开多远，像别的车主反应的异响，电瓶亏电目前没遇到，后期使用再观察吧，总的来说，这车符合心中预期，非要找个不满意的地方就是油耗偏高吧，关键是现在油太贵了?，拉了趟高速现在平均油耗8.8，市区再开开又回到10了，就很无奈啊，哈哈哈。车重也摆在那，七八个油能接受了其实。文采不咋地，想啥写啥，看官们见谅

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.07分“优秀”

【购车经历】 毕业两年多了一直想买一辆属于自己的车车，去哪也方便，最主要自己也喜欢开车的感觉，所以就一直有购车的想法，之前试驾过一次感觉挺好，加上近期打算开车去杭州工作，所以这次当天去当天定完就直接开走了，现在终于实现啦开上自己车的梦想，开心😊 之前经常开朋友的帕萨特，因为是1.4T低配的，所以开起来平淡无奇动力一般，感觉一点都适合年轻人开（他父母给他买来结婚用的所以…），对于我来说开它没有驾驶的欲望，但是空间和外观是没得说，不能说车不好，只能说不适合自己，没有get到自己的点😂 【驾驶感受】 方向盘比较轻，适合新手开，底盘感觉很扎实，不飘。各种功能都具备惊喜不断，十个音响，听音乐很不错。不同路面胎噪不一样，相对来说胎噪比较大，不过总得来说驾驶感受很满意。 【动力表现】 刚提车开出来的时候还有点不习惯，在路上开一会适应了之后就得劲的不行，一看前面没车就加速，还是很有推背感的，只要舍得踩油门动力十足，尤其是运动模式，随踩随有，当天晚上就带朋友们溜车感受推背感去啦，🤣 【空间表现】 前排都还好，后排只能说够用，和朋友的帕萨特肯定是比不了的，坐帕萨特后面能跷二郎腿领克不行?毕竟A级车和B级车定位不一样。因为目前还有没成家立业所以对空间要求不高，够用就行 【油耗】 开了不到一周吧，目前8.5，感觉还行，以后可能还会降 【最不满意】 本来打算加二千买2.0plus的，因为价格相差不大，毕竟是个四缸。可惜没有现车。 现在的1.5目前开起来没问题，只是担心三杠的后期，可能只是我多虑了，因为我不太懂这个，只是听别人说以前的三杠会抖，不过最终我还是选择相信领克，不管怎样我愿意为自己的喜欢买单☺️

点评车型: 2019款领克03 03+ 改款 2.0TD 自动驭风版

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 在驾驶感受上来说呢，开起来的感觉非常像欧洲车，底盘很扎实，因为之前开奥迪所以一上手对于底盘感受印象深刻 【动力表现】 动力表现中规中矩，声浪一定要给好评 【改装】 还没改装 【最不满意】 内饰不好打理，动力没有欧洲钢炮那种爆发感，主要是受限于变速箱 【油耗】 目前3.3W公里的平均油耗是9.2 【乘坐体验】 空间一般，如果是块头较大的人可能后面会比较挤，舒适型可以，但是一定是比普通家用车悬挂要硬一些

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.67分“优秀”

领克03这辆车的外形设计、空间以及油耗上，这辆车的前脸辨识度很高，日行灯设计很有特色，大灯与中网连接在一起看起来十分大气。 外观在领克的车型中，我觉得03是最漂亮的，领克的家族式的前脸放在轿车上更加协调，北极之光日行灯的确很帅，辨识度也是很高，领克03的大灯和中网连为一体。 看起来很协调，整体性更好，整个前脸有向两边扩展的感觉，视觉方面更有张力，尤其是侧面平视，很有层次感，看着更加大气。 乘坐空间的话可能只照顾了主驾驶感受，副驾驶腿部可能稍微窄了一点，后排中间部位的隆起有点让人难受。储物空间不算大，但是能满足日常，后备箱空间比不上德系车。 油耗是很多消费者购车所要考虑的一个重要因素，暂时综合油耗在百公里8.0L到8.4L之间徘徊，跑的城市道路跟高速路基本是一半一半，其实我对这个油耗表现还是可以接受的。 客观来说，领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点，不会后悔的。领克，不止于车！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.36分“优秀”

总结:始于颜值，忠于品质。 购买经历:自打算买车以来(本人喜欢轿车），对比了好多同价位的车型，轩逸、思域、秦pulsDmi、速腾…综合比较还是03性价比高。我是今年5月20号提的车，当时为了买白色，跑遍了整个市内的4s店，所幸让我找到了。买车优惠了1.5万，全款落地15万的样子。 用车感受:5个月大概跑了8000多公里的样子，主要是用来上下班，有堵车有高架，综合油耗表显6.7个油，一箱油空调开的不多能跑700公里，开的多也能跑650公里，油耗方面我能接受，即使是加95号油，算上加油的各种优惠，一公里大概5毛钱的样子。驾驶体验极佳，首先是内饰，很高级，基本能碾压同级别，座椅很舒服，方向盘很轻，速度快时会加重，转向基本没有虚位，动力够用，给油就能走，提速很快，配上换挡拨片，基本你想超车就能够超车，隔音效果很好，虽然胎噪有点大，但是关窗基本就听不到了。颜值很高，大轮毂配上自带尾翼，而且改装空间很大。整体首任车主终身质保能带来十足安全感，终身免费救援让我不用担心车胎问题(有次打救援帮忙换备用胎）。再说下驾驶用车不满意之处:首先就是没有胎压显示，感觉都配不上这宽胎和大轮毂;还有就是车机，启动很慢，死机过几次，有点想换它了;还有就是360影像，必须要手点，做不到低速就自动开启，有点麻烦;空间只能说够用。总而言之，买这个车没有后悔:颜值高，品质好，动力足，空间够用，油耗不高。满足我的所有需求。领克，你值得拥有！

点评车型: 2019款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.17分“优秀”

【关于提车】 2019年9月退伍立马下了订单，当时全国是无实车的（标准的盲订，我是有多爱领克03+）三个月漫长等待，于双十二驱车来回五百公里把金蟾蜍带回家。 【提车价格】 提车价格由于是早期订车，都是0优惠无试驾车，驭风版裸车19.88W，送了领克合作的3M膜，全车脚垫和后备箱垫，由于刚退伍，做了两年的分期（还有两个月就能拿到绿本了），4s给我免去了服务费，跨区域提车放在当时其实不是很好操作的，总的来说其它费用就是上牌费加上贷款的利息。 【外观方面】 每个人对于外观的喜好不同，这个挺难定义，主机厂的设计师们就像厨师一样很难做到合乎每个人的口味。我能做到盲订车肯定是认可03+的外观的，前脸是个噪点，有人看到了就说丑，我认为挺可爱的一张大嘴，两个布灵布灵的大眼睛，配上炫燃金的车身，我赋予了它新的爱称：金蟾蜍。金蟾蜍车身总体来说还是挺圆润饱满的，尾部中配压尾翼，配合四出排气和后包围扩散器，尽显金蟾蜍的运动基因。 【空间表现】 空间这一块，由于我还未结婚，平时驾驶都是我自己在开，最多就是女朋友坐在副驾驶，后排很少坐人，家里还有台空间大的车，所以空间这一块对我来说绝对的够用了，后排的扩展虽然差点意思，但是你要是说想要停车在后排休息一下也不是不可以呀。 【驾驶感受】 毕竟搭配40的运动轮胎，胎噪比较大，但是音乐一开，啥事没有！ 经济模式提车磨合那会用过几次，再也没开过。 舒适模式基本是上车就是固定在舒适模式上，平时驾驶够用了，想要超个车深踩油门，响应迟钝一下下就上来了。 运动模式车友会日常街道走街溜车的时候就可以用到了，油门响应速度，尽情穿插在城市街道。 赛道模式我用在崩红绿灯弹射和跑山情况，高转速手动换档，绝对够爽够刺激。 【乘坐体验】 本人172，体重68kg，我这个身躯能轻微感受到赛车座椅的身体包裹性，这车对于我这个矮人来说也是相当足够了，我开车坐姿基本算躺着开的，座椅垫设计偏硬，曾经连续驾驶2000公里长途，手套箱里还有没用完的膏药以备不时之需。 【油耗】 开车油耗这个完全在于个人，车友群真的有把03+开出7个油的，（不是拉完高速的情况），我长途下来能开到7个左右，日常驾驶的话刚提车那段时间，油耗是在13个多，上车就想踩油门，闲着没事大半夜就想出去溜车，后来慢慢的开车佛系了，现在基本稳定在了9.8-10.3个油的样子。 【动力表现】 这台车的定义是国产性能车之光，性能买菜车，千万不要把它当作纯粹的性能车，讲真的距离性能车还有一点距离，但是也要理解，这个价位放在这，这两年市场绝对找不到比它更有性价比的车。日常驾驶中的动力输出表现相当不错，理解驾驶的油门响应很冲，真的很冲，像想要脱缰的马，但是还是在你能掌控的范围内。 【最满意】 炫燃金的车漆在哪里都是一道靓丽的风景，具有一定的回头率，这个颜色超级耐脏，一个月不洗车还是金灿灿的！还有车身个太阳纹不像黑色车，你不仔细看是看不出来的。 车内的翻毛皮设计，皮肤接触很舒服，夏天不烫冬天不冷。（不过要注意日常保养） 【最不满意】 1.要说最不满的肯定是所有老车主的痛点，车机卡顿，真的折磨人，开机加载慢，使用过程概率性的死机、重启、操作卡顿反应慢，虽然现在官方出了解决方案，但是3000元的价格还是让大部分车主放弃了换车机的想法。 2.方向盘也采用翻毛皮又喜欢又头疼，因为它是真的不耐脏（解决办法就是没事洗一洗，戴手套开车，换方向盘） 3.这台车除了外观改动，不存在动力升级，失去了性能车的可玩性，只能改个套件，玩个姿态，局限了！大家期待的刷程序是不可能啦！ 【改装】 提车两年了，车改了轮毂、排气、刹车等等，走过一些弯路，但是都及时止损了，后续我会另外写一篇分享我的改装经历。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.44分“优秀”

这是我人生的第一辆车，也用了大半年了，这款车我感觉最满意的一点还得是这款车前脸的造型设计，我觉得进气格栅的中网都设计搭配，看起来真的是非常的酷炫，独特的。我感觉这款车没有什么地方是让我觉得不满意的，因为这款车其实那个方面的表现也都确实非常的不错嘛。车身的材质做工看起来真的是非常精致的，而且车漆也非常的饱满，特别的耐造。内饰的风格设计我觉得也非常的不错吧，整体的内饰看起来也很有运动元素，而且功能也挺齐全的。内部的空间给我带来的体验算是中规中矩吧，毕竟紧凑型轿车不能要求太多，整体来说都是非常明亮的，而且这款车的后备箱空间设计我觉得也很不错。舒适性方面给我带来的体验也非常的不错，座椅很柔软舒适，而且这款车内的隔音和避震的效果也很好。平时自己开一半高速一半市区，7个出头的油耗表现我觉得已经算是非常省油的了，但是加的是95所以用车成本不算低。这款车的动力表现我认为也非常够用的，提速的时候能给我带来很爽快的推背感。这款车我觉得驾驭起来感觉还算是比较有驾驶乐趣的，特别是方向盘，单手打起来感觉真的很爽。选择这款车的理由也特别的简单，因为我个人真的非常喜欢领克03的外观颜值，我觉得这款车的外观颜值看起来真的是非常的有运动感的，而且这款车整体的车身造型设计我觉得在市区的回头率和辨识度也特别的高。