领克03乘坐感受比较差值得买吗_领克03舒适性怎么样

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.29分“优秀”

领克-2016年上市，看起来第一眼，了解车的朋友，都知道很像保时捷，但是领克这个品牌，主打的就是国奢，但是又能对付同级别的各个车型，能大卖两极分化，说颜值不行的都是键盘侠，能用键盘何必用钱，有钱的又有谁能不选择BBA呢，所以领克这辆车最适合的就是"年轻群体" PS心理年轻，不代表身体哦 【外观】 国产颜值担当第一款，如今是2022年了，国产轿跑已经更新迭代了好几代了，领克能在中国国资产业链脱引而出主要是他在外国先上市了，给一些大众群体一些错觉，但看到03车型外面突出不是他的前脸，而是尾部的🔫手枪尾灯，科技感满满，枪法出头鸟，因为太个性了，口碑两极分化。因为我的车是黑色，不想太张扬，工作原因，还是低调为主。 【动力表现】 动力？03+属于小众群体，你能看到我这个口碑，百分百是年轻化群体，不然你会来看03+么，没别的话，只要你敢踩，你就是十八线城市靓仔中的小清新，什么锐志，索纳塔，翼神，大众Cc，送发动机的思域，都是弟弟 PS别和3.0的奥迪跑，会痛！ 【改装】 【最不满意】 为啥说改装要和最不满意一起回答呢！因为！因为！因为！车企已经帮你改好了，你负责开就行了，没啥改装的地方了，全车翻毛皮，覆盖到方向盘，档把，车顶，轻度改装爱好者也不用小改，加5000，前仓顶把，四个19寸245/35/19，全套包围，一辆20多万的车，足以满足你年轻的心了，其次就是车辆的灯光，听说21款改款了，加了透镜，但是20款简直就是折磨我的狗眼，蜡烛都比我灯亮 【购车经历】 起初先看的Cc，然后又看了别克君威gs，结果懂车帝给我对比的时候给我添加了领克03+，然后就开始种草，一对比简直就是大爱阿 提车很顺利，03+需要订购，我给新疆所有4s店打电话，那个店车先到，我去哪里提车，结果库尔勒ssss店2.24号联系我了，果断远程汇款，25号给我开发票，直接给我拖到喀什，爽快，销售直接惊了，第一次见这样提车的。 【提车价格】 03+铁一般的价格，能降价我阿弥陀佛🙏19.88+0.5=20.38 没得说，听说这车出厂赔2个。 【驾驶感受】 驾驶一匹野马是啥感觉，开这个车就是啥感觉，一开始坐进去，包裹性真的绝了，感觉像开EVO，掉进去了，但是超过2个小时，腰不酸我头割掉，虽然是电动3档位调节，但是一直找不到舒服的点。 在同价位车型面前，没有能比我起步快的，四驱

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观很个性化，我比较喜欢车尾 【动力表现】 动力城市高速用完全够用，超车只要给油马上就窜出去 【最不满意】 后排座椅整体偏硬，坐垫中间有个凹槽后排人坐着不舒服，做时间久了腰肯定疼。 【油耗】 油耗看怎么开，驾驶习惯不一样油耗也不一样，我驾驶比较激烈，油耗10.6个油，正常开8个油没问题的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

1.外观是个玄学，有时候看着很小，有时候侧面看又感觉修长轻盈，见仁见智吧，家里人都很喜欢，辨识度确实是拉满的 2.内饰质感极佳，前后看过马自达三、君威、雪铁龙C5-X等等，马三内饰进去很失望，以前看图喜欢的不得了，摸着车了发现还是廉价感，特别是方向盘，像个塑料棒棒 还细；君威不错，稳重大气，C5-x怎么说呢，网红车有网红车的气质，也挺有质感，就是总觉得哪里不对，有种2022年的房子被爹妈按照村里别墅的规格搞了个装修的错觉….. 内饰搭配、层次感都OK，不满意的点：钢琴烤漆，又是黑色，这面板是真的沾灰啊，and指纹 翻毛皮的运动座椅不错，后排有点点硬 3.配置，新手司机，拿驾照两个月，开了三千公里，每天上下班快速路、高速、城内堵车，齐活了，360影像无敌，全靠它； 高速自适应巡航可以，五一跑了趟乐山感受了下，确实不错，解放双脚，自动刹车自动加速，但得注意两侧车道突然变道进来，机器反应不过来，那一脚刹车下去简直酸爽，心脏蹦出来，后面就养成习惯，右脚就放刹车上，自己把控比较好 4.空间，比马三大，我178坐姿靠后，后排坐我爹176、170斤，腿部还有差不多一拳空间，够用； 坐两个人合适，后排坐三个就有点挤，中间地台虽然不高，但是真硬，坐久了难受 将就吧，平时就俩人做，后排基本不用 后备箱够大，露营家当一次齐活，开口也OK，备胎下方还能放点小零碎 5.驾驶感受，第一辆车，没啥对比，感觉还行，提车一直舒适模式，偶尔踩一脚就窜出去了，运动模式试过一次过于灵敏。 低俗有不适感，问过车友不知道是不是顿挫，反正感觉不太舒服，二三十码堵车，感觉慢半拍 油耗，高不高大家自己评判吧，清明到五月中，3000公里，自己算的加完油到下一次加油，10.4百公里，一公里一块钱。。。但是我上班路况赌，早高峰跑不起来，可能参考性不高； 告诉跑乐山一百多公里，算下来5.3的油耗，u1s1，这个市区油耗多少还是有点不符合预期。。。同事的英诗派、宝马三系，横竖哪个都要低一点 补充： 1.关于车价，优惠了一万多吧，加上油卡，一圈整个办完差不多15.4，没太关注，亲戚介绍的；车险之外额外被加了个什么无忧包两千块钱，看了下没啥卵用，补漆之类的，泡水可以多赔点？ 2.副驾驶安全带位置放不好会响，小问题感觉还行 3.4s店送的行车记录仪是真辣鸡，送的膜也不行，加钱升级了下，感觉太黑了，晚上看不见，打算找时间把后挡风的膜撕了 4.买了tpe半包脚垫，轻便舒适，4s店送的全包脚垫位置不贴合，卡扣都对不上，换脚垫发现是垫子上抠了个洞，硬卡进去的，扣子都搞松了，也是个人才 5.车机不卡，但也没啥内容，就一qq音乐和云听，想去搞carplay，要拆车机破解，还在犹豫 6.杂七杂八小零件买了一堆，后头都没用了，鸡肋，中控碳纤维盖子还行，胶粘的太牢了，取下来费老大劲； 总体满意，不后悔，身边第三辆领克，朋友评价都不错，哦对了补一下三缸，怠速有滴滴抖，没啥影响，不过自己常年在数码领域玩，手机电脑各种设备，更注重实用性，对于这种争论是不屑一顾的，看科学和roi，你说他未来贬值快也好，开个四五六年抖的不行也好….可能会吧，但不在乎，花钱的时候就考虑到了，除了三缸意外的其他都很好，三缸机本身除了他这个原罪之外，机械素质和动力输出也很强啊….下一辆车冲电车去了，也就开个三五年，贬值符合市场规律，有得必有失。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实最开始买车根本没有了解过这类车型，也是通过朋友口中才知道，当时去4s店很多次，逐渐对比发现这款车还是很足够吸引我的，只能说我是个配置控，再加上对小众且独特的东西感兴趣，这也正是03吸引我的地方，偏执独特且不输任何。 车子是1月提车的 加上订车足足等了三个月，车价对我而言喜欢的时候真没觉得差多差少很在意。现在想想当时确实买贵了，但还是耐不住喜欢，外观和内饰对我而言是非常满意，相比同价位其他车我还是觉得看这款车顺眼。 【油耗】 关于车子使用，实际体验了两个月，最快0百个人测试8.7秒。行驶将近3000公里，油耗方面不太稳定，市区最高达到过12个，高速确实很省油大概在5个左右，也不知道是我没开明白还是怎么，总是不太稳定 现在综合油耗还在8.3 但是有一说一 也开过好几台车，只有这台车日常短途代步的时候非常耗油，不知道是因为总开开停停启动的原因还是什么，短途油耗真的很高，都有和朋友车公司车对比过的！ 其次大家一直吐槽的车机，我的是22款的目前各大功能很顺畅，唯一一点不足就是应用太少，只有自带音乐软件用不习惯 【驾驶感受】 方向盘还是很轻快！舒适度也好可以！但是！千万别和家用车对比，这款车定位就是这样偏运动，虽然配置和舒适度高，但是空间以及长途驾驶的舒适度确实属于短板，没什么东西是绝对完美的，地盘不软是真的，就很整，地盘隔音效果一般，石头弹起声音很明显，至于音响确实给力很饱满且有质感。 当然我一直都是想到啥说啥 也希望能给大家一定帮助，最后补一条我当初也介意三缸 但是我也不评价什么 还是看车 有的四缸几年也很抖，但是这款三缸我只能说我在赌，目前还没发现很抖，偶尔怠速和启动的瞬间门边和右脚边那块靠板有点轻微抖动，但是不影响 最后总结一下，车子对我个人感觉挺酷的，动力也足够，加速性目前是直线上升，配置方面我感觉已经拉满，内饰给人感觉也偏个性，在这个价位确实属于高端产品该给出的效果。不足点就是油耗！以及软件应用太少，空间感偏小，底盘比较整。 当然每个款车定位不一样，我也只是把这些不同说出来以供大家参考

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.29分“良好”

开车1小时腰就会疼，座椅不舒服，最垃圾是天天仪表盘显示车钥匙不在车内

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.93分“良好”

【购车经历】 提车至今刚过一年，因为长期人车两地分居的原因，总里程不过7500公里，才做的首保。谈谈用车心得吧，03算是首辆车，基本没开过别的车，故所言皆为个人主观感受，仅供参考。原本订的黑色，因为临近春节现车紧张，协调成了灰色，虽不及黑色帅气，但是对我这样洗车不勤的人来说，灰色倒真是首选，挺耐看的。 【提车价格】 整车落地17.15万，裸车15万、税1.3万、保险4.5k、服务费2.5k，上牌费1k，走的6.6万两年免息贷款，除了垃圾全车膜和脚垫啥都没，在这里强烈建议买车前好好参考下懂车帝的车主成交价，重要的事情说三遍，别找朋友！别找朋友！别找朋友！找朋友报价落地17.2万，所以直接导致我不敢还价，买贵了3k左右。 【驾驶感受】 油门跟刹车的调教非常的跟脚没有任何延迟，不过有的时候初段踩得太急，会出现转速太高升档不及时涡轮迟滞的感觉，而且低速挡特别顿挫，应该是吉利6AT调教的垃圾的原因，不过市区高速超车还是毫无压力，不超过200码都很稳（懂得都懂）省道遇到过一辆全程超车的E300L，一直超不过我；我哥的A4L也跑不过我的感觉，很有可能跟司机有关吧，不过也能看出来这个动力确实是够用的。整车的底盘调教和轮胎配置都是偏运动化的，所以过弯和急打方向盘情况下悬架支撑性更好。滤震的话一般，不过底盘很整，隔音方面的话我个人觉得还好，也许没开过什么好车，风噪跟发动机的噪音都过滤的蛮好，不过胎噪确实大（应该是轮胎问题）运动座椅比较硬，长时间开高速会腰酸背疼。 【最满意】 外观：极端化造型，爱的爱死恨得恨死，我属于前者，对比过性价比更高的星瑞，最终因为领克更偏年轻化的外观和运动感十足的内饰选择了03。其实主要更多的是实在接受不了吉利标。 内饰:这个价位内饰天花板不为过，设计和质感都很不错。可以自行4儿子感受。 动力配置:低功率2.0➕6at只能说是够用吧，其实试驾了感觉跟1.5差别不大，唯一的就是加钱换个四缸图个心里安慰。高清的360°全景+变道预警和全车8个雷达，对新手来说特别友好，车道保持+自适应巡航高速挺轻松的。延续沃尔沃的血统，整车的安全配置还是比较高的，无论是钢材强度还是碰撞测试都比较满意吧。舒适配置这一块的话，主驾配备记忆座椅挺好用，但是通风加热真就一般更像屁股垫功能。这里要重点提下环保做的是真的好，新车刚提就没什么异味！！！我兄弟的比亚迪宋提车2个月后，还呛嗓子。远程启动和电动后视镜（倒车自动下翻，个人觉得很好用）也是给足了高级感。总的来说这个价格合资车没有的配置领克都毫不吝啬的给到你了。 【最不满意】 车机算是领克最诟病的缺点了，冷车启动要好久才能显示出仪表盘跟360映像的界面，卡到连音乐都点不开，基本通过语音呼叫打开，别的软件就不说了基本用不上。新款车机听说很流畅，不过车友群小伙伴反应经常会网络断开连接，老款不用担心这个问题，因为卡的根本用不到领克送的终身流量，当然你还可以花2970换新款的，不过国产也想割我韭菜？不存在的！有这钱我换个Ipad或者加装Carpaly不香么?还有就是蓝牙也特别不好用，连上以后必须要先进入收音机，才能正常使用。 空间的话算是反向魔术师，虽说是A级车，但是车长和轴距都不算短的情况下，后排空间小的可怜（调整到同等位置比英朗短一拳，坐感也是不如思域舒服）后排座椅偏硬，角度也是说不出来的感觉，总之乘坐体验不太好，偏家用的小伙伴要好好考虑下。 AB柱、中控和升降玻璃异响好像是通病，冷车的时候刹车很硬，不知道算不算一个问题？空调的话个人感觉效果不是很好，后视镜加热功能也略显鸡肋，很小的雨都烘不干。还有主动刹车真的太过灵敏了，尤其是跟车太近比较容易触发，体感很差。每次都会被乘坐的人吐槽瞎开车，真的冤枉啊！不过父母说很喜欢这个功能，毕竟如果救回来一次，真的价值连城！还有就是远光灯不太行，说是LED的，还不如某些氙气大灯亮。 【油耗】 油耗整体偏高，特别是冬天短途油耗特别离谱，2-3公里应该到达到13个以上的油了。目前行驶了7500公里，35%高速省道20%城市非拥堵路段45%城市拥堵路段，综合算下来油耗在9.4,表显比实际低1个左右吧。感觉首保之后明显油耗有所上升，后面再开开看看会不会下来，不过跟个人开车习惯很大关系，因为我叔叔用我车比我要低1-2个油耗，他说比他1.8t帕萨特省油，也不知道真的假的。不过ACC是真的特别省，高速实测ACC90能到4.5左右的油耗、120的话在6.5左右吧。 【整车感受】 其实国产车做成这样，真的让人蛮惊艳了，但是确实小问题还是很多的。而且销量上来以后改款也会偷偷减配，据说新款01钢材强度大幅度缩水？？？所以垃圾吉利好的不学，学两田玩减配？别辛辛苦苦积累的口碑全砸了！！！国人对国产车的改观不易，且行且珍惜吧。总之03这车买了不后悔，重新考虑的话不一定会买了。 下面附几张图给大家参考

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.2分“良好”

油耗太高，真实油耗应该比实际油耗高，是个欢乐表，后备箱空间太小，两个25寸行李箱满满当当的，后排空间还可以不顶腿，就是后排的座椅不太舒服，坐垫有点短

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.7分“良好”

外观：蛤蟆脸+个性化刹车尾灯，尾灯辨识度高，比较喜欢，但是转向灯有点尴尬 内饰：中规中矩，车机屏幕刚刚好，新款车机目前不卡，但是功能不多，反正我也不喜欢太花里胡哨的，软件带地图和音乐就够了。 配置： 1.ACC自适应巡航：高速（间隔3格）+省道（间隔1格）跑起来很香，双脚很舒服。 2.主动刹车：也挺好用的，功能在市区触发了挺及时，但是前面跟车时偶尔触发，但是影响不大。 3.并线辅助：下雨天或者晚上也好用，后视镜视线不好，变道提醒很及时。 4.自动大灯+自动雨刷挺好用的 5.座椅加热只针对屁股，冬天用用还可以 6.我也没有音乐细胞，但是觉得这个音响还行 7. 360全景对新人太友好了，而且这个像素真的是棒 8.主副驾都配置了电动座椅，很实用 驾驶感受： 新人目前2000多公里，之前也没开过其他车，自我感觉，车的隔音真的不错，胎噪音比较大，起步还行，跟电车没得比。跑高速稳的一比，音响不错。 为啥提领克 ①预算有限， ②喜欢高配置，安全辅助功能多 ③吉利会玩营销，拿捏年轻人 ④刹车尾灯好看 不满意的地方： ❶大灯光线太暗，晚上有时看不清路 ❷油耗不要参考懂车帝上的，真实油耗高速6.6左右，省道8个左右，市区10个以上 ❸后排空间真的不大，只能凑合着用 ❹车内氛围灯就一个白色的 ❺座椅再软一点就好了，长途坐着屁股不舒服 图二是来杭州重置的后的油耗，图三是之前的油耗，前1800公里基本3分之二以上都是在高速上，1800公里之前综合油耗7.8

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.93分“良好”

【最满意】领克03自从面世以来就备受关注，原因很简单，这是一台真正主打运动并做得不错的国产车。2.0T的发动机有着190匹马力，搭配7速双离合变速箱，在驾驶者需要动力输出的时候，它可以快速的反应。而驾驶方面，03也是极易上手，即使是新手也能轻松驾驭，并且有着不错的驾驶乐趣。 【最不满意】由于偏向运动的设定，使得这台车在家用方面做得并不太好，偏硬的悬架调校，不太宽裕的后排空间，都使得后排的乘坐体验不大好。或许这台03更适合平时只有一两个人使用的场景吧。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

外观：颜值我和女朋友都觉得很帅很好看，领克03的设计可以说是抓住了年轻人的审美了。 内饰：用料足，看着就舒服，座椅最喜欢，新车无异味。 配置：配置有的都能用得上吧，动力很好，给油响应快，转向舒适，个人不太喜欢自适应巡航，座椅加热还可以，通风感觉没啥用，大灯确实不太亮。后排空间适中。我个人感觉后排乘坐体验一般。后备箱不高，但深度不错，买菜车没问题?，就是后备箱有一股胶味，比较难闻…… 槽点：后坐车窗开着哪怕不多，只要速度上40码，风切声特别明显，像是开拖拉机?。胎噪也不小。当然在高速上放着歌不是特别影响体验。主驾驶座椅感觉怎么调都有一点伤腰子，我身高178厘米。调了很久，腰部支撑也调了，感觉还是差点意思，开久了有点腰酸！油耗刚提出来17个好多，跑了四趟高速，每趟100多公里吧，目前表显9.5个。提车十天，开了有近一千四百公里。加满油385元能跑五百多公里供参考。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.7分“良好”

驾驶感受不错，但是这个车对乘客来说的乘坐感受比较差，座椅比较硬，后排空间小，座椅短，长途乘坐比较累。我主要是就自己开，最多副驾坐个人，比较喜欢这个车的外观，配置相对合资车也高一些。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

内饰精致，外观帅气，方向盘过轻，高速容易摆动；一直能听到打火后发动机下有咚咚声，像是什么被榔头在敲一样，冷车启动很明显，热车后时而有时而没有；空间确实不大，但也够用，没有太差，后排我171身高也还是能坐着比较宽敞，车子悬架和座椅都是运动风格，偏硬，风格很运动因此不是舒适型，虽然前排都有腰托，但时间稍微一长就会腰疼，腰托效果不好，我认为还是太硬的原因；动力非常好，但舒适模式下前段加速也没那么冲，有些许肉，后段动力2.0确实很充沛，运动模式下变速箱降档很积极，升档也不会很快，提速就很猛，但已经高速的情况下提速不算明显；音响方面立体感不错，但也不是说让耳朵怀孕那种感觉，整体合格吧，这个价格也算良心产品；对了，坐标成都，21年12月底全款落地到手17.35，保险是200万加了个划痕险，目前一个月马上1000公里，平均油耗11点几，跑了一次高速，降了不少，最开始16.6还是很夸张，最难过的是媳妇儿开的多，不到一周就献出了一血，现在前后左右都有划伤，心疼到起飞，就这样吧，车子虽然有很多瑕疵待进步，但整体是非常满意的，现在的国产车还是有那么点YYDS的感觉，领克这个品牌很招年轻人喜欢，确实也很适合年轻人，今后有钱了想把领克每辆车都试个遍，努力赚钱吧，年轻人们!!!

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.07分“优秀”

外观动力都很好，我这个版本的配置只能说够用。 提车两个星期，油耗10个左右，跑了一次高速。不得不说油耗真的挺高的。还好不经常开。不然真的很难顶 提车本来很快就能提的，想着上2022年的牌，卖的时候不至于亏很多钱，23岁人生中第一辆车，以后赚到钱了肯定要换更好的 就目前来说，体验不错，前排两个座椅很舒适，后排座椅个人感觉倾斜的角度坐久了会不舒服，也就自己体验了两下，感受了一会。具体还是得看家人后续体验 空间对于我们一家子一米七左右的来说，够用的。空间还是舒适。 车机目前体验来说，语音功能要加强，自带的地图软件是真的不行，已经买了拆机的，等着破解。车机上的音乐太垃圾了。不人性化，都听不到自己想听的歌单。 提车也没有很喜悦，虽然是第一辆车，就是没有很激动的感觉。可能不是全款的问题吧?算上贷款，落地15.8，贵了，但觉得买都买了，就不纠结了吧 最后说一下，车屁股是真的好看，希望一路顺风。带着我涨薪！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

【外观】 一句蛤蟆车懂得都懂哈哈哈哈，萝卜青菜各有所爱吧，我反正是一眼就爱上了～ 【内饰】 国产车内饰比同价位同级别合资车高了不止一个档次吧，多的不说了。 【空间】 前排调好，后排坐正退步空间还有两拳（本人180），如果是瘫坐着就只有不到一拳了。我毕业工作两年，还是单身汉，对空间没有太大的需求，所以对我这个表现对我来说已经足够了，有家庭有孩子的兄弟们建议去4S点看看实车再决定买不买；至于后备箱，我也没放啥东西，看着挺大的。 【舒适性】 主驾驶是桶型座椅，包裹性挺强的；底盘很整，滤震优秀，胎噪风噪控制的都在可接受范围内；就是后排中间的位置偏硬，且底面有凸起，坐短程还好，如果坐久了多少会不舒服。 【动力表现】 2.0T的动力随叫随到，就算是经济模式，平时开开完全够用；另外，车身很重，上高速很稳，心里踏实。 【提车价格】 裸车价优惠7500后是153000，上牌保险购置税等等一系列算下来落地176000，一般般吧，感觉优惠可以8000往上的。 【油耗】 刚提车不久，跑了两百多公里，目前12个油，过几天再跑跑高速应该能降下来，目测十个左右吧。想要马儿跑得快又健康，当然要给马儿吃得好吃得饱了，何况是一只大肥马。 【最不满意】 22款减配了无钥匙进入，只有前门可以，后门不行，奇怪的是车机选项设置里又有全车门无钥匙进入的选项，233333；第二个就是泊车辅助，雷达有时候会乱报警，倒车的时候明明啥也没有，会一直响；然后就是远光灯确实差点意思，照射的范围不够大。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【油耗】 目前跑了5500多公里，高速上最低油耗5.6，市区高的可以10个油，总的来说，这车高速算省油，红绿灯多的话费油！ 【空间表现】 2730轴距家用车还可以，比不了B级车，但是比卡罗拉之类的后期还是宽敞一些！ 【驾驶感受】 之前开过亲戚朋友的奔驰C260，和吉利远景，也试驾过星瑞，对比下来，感觉03和C260差不多，高速很稳，而远景速度上100左右，整个车都有点漂-心里都不踏实。至于星瑞嘛，去年本来打算买星瑞的，也试驾了，无奈价格没谈妥，其他方面还是可以的，但是今年想了想还是领克好看！ 【最不满意】 座椅偏硬了点，买了腰靠和头枕，时间长了还是感觉不太舒服，还有那个氛围灯开着一点氛围也没有啊！再就是大灯确实不太亮，即便开了远光也看不太清远处！建议晚上开车尽量慢点！ 【购车经历】 这次是在昆明某4s店购买的，全款，因为销售给的价格还是可以，大客户厂家补贴3000元，感觉还行，本来想买黑色的，媳妇喜欢白色就提车了！（谁出钱听谁的）落户上牌时，路太窄，看着360，还是蹭到别人的车了-赔了200元，被媳妇骂惨了！牌还没上就新车一血！ 【提车价格】落地173000，包含原厂膜，脚垫，后备箱垫，车内除臭，没有送别的啥！ 【动力表现】 高速提速很稳，刹车也很敏锐，现在油价高，一直都不敢猛踩油门！开的很温和！