领克03乘坐感受比较差值得买吗_领克03舒适性怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

同级别试驾了星瑞，速腾，思域，深蓝sl03，领克07，海豹dmi。星瑞，07，海豹偏向家用，但是海豹底盘软的太彻底，让人没有开车欲望，星瑞和07就属于偶尔可以运动一下的家用车调教。论驾驶者之车思域开起来很爽，但是隔音拖拉机。sl03开的人爽，坐车的人招罪。只有03，底盘调教有一种无法形容的高级感。即便我才拿驾照1个月，变道超车，50匝道过弯都得心应手，并且内饰音响智能化水平都准确命中年轻人的需求。因为第一辆车就想开的爽，带女朋友到处逛，最后综合考虑还是领克03最满意。 【动力表现】 1.5T新手用完全满意，变道超车一气呵成。当然要爽肯定是顶配加包了（父母全款支持的第一辆车，就不追求这些边际效应了。工作了再换个纯电轿跑） 【提车价格】 24年1月底库存，裸车优惠22000。南京补贴1000，桃李计划2000，基本砍到底了。落地13.18左右 【油耗】 提车两天开了纯100km市区，舒适模式官方显示油耗11.3，我感觉还不错呀，准备拉两次高速在看看 【空间】172，前排我的驾驶位，后排还有将近2拳，头部一圈多。相近身高的可以参考。与07相比，07空间没大多少，但是座椅软很多，相对应的包裹性比03差。小两口太够了，甚至还能放下我们两人的公路车。 【最不满意】 1. 4S店强制要求1980的上牌和装潢，最后贴膜还加了800升级量子的入门膜。虽然上牌全程有人代办，但是送的行车记录仪和膜都是不能用的水平。要是1000还能接受 2. 一体式座椅包裹性很好，但是腰部和颈部缺乏支持，开一天车多多少少有些不舒服。还好官方活动有5000积分，换了一对头枕。应该能改善很多。 3. 1.5T没有座椅通风，南京7,8月这个功能还是很需要的。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

【外观】 本来就蛮喜欢灰色的，所以当时选直接就看了灰色的 【动力表现】 很跟脚，踩了就有，之前试过加过一次98的油，感觉很有劲 【驾驶感受】 地盘还是很不错的，很灵活，方向指哪打哪，跑高速特稳。就是运动座椅坐时间长了比较难受 【油耗】 堵车市区10个油左右，高架80-90油耗最低，能到5.6，高速130左右油耗6.7 【最满意】 1.更新osn后车机蛮灵活的，语音助手很方便 2.内饰用料感觉很OK，不像有些车子里面，一股皮革味 【最不满意】 地盘有点低，不适合乡镇，过年在家开，前轮左右内衬板全给搞破了 【购车经历】 没太多弯弯绕绕的，之前看过车的 第一天谈价格符合心理预期直接签合同，第二天验车付尾款买保险，第三天直接提车了，后面过了半个月上牌完事了 【提车价格】 裸车15.8 落地17 购车时间2023.6

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

前排没有腰靠，后排座椅稍短，内部空间在紧凑级不算小，但身高高和壮硕者会稍不舒服

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

车子挺好开的，车子配置挺高，提速很快，内饰我认为挺好看的，不满意的就是座椅有点硬，开几个小时腰酸，油耗的话目前在10个左右，新手上路还不知道咋样省油，后面慢慢摸索吧

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人看都不想看,驾驶感受非常爽，外观帅就完了,后排乘坐体验适合做2个人,坐3个人有点拥挤,没什么毛病，硬要说毛病的话，运动座椅头部没支撑，久了会痛,随便踩两脚，油耗就12个以上了,非常不错 开了一个月，昨天刚被创.....艹

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

目前开了一千多公里，还行吧 【外观】 挺好看的，适合年轻人开 【动力表现】 我这是2。0的动力响应有点快，在市区一踩就超速，不经常跑高速的推荐买1。5t的 【驾驶感受】 座椅有点硬，坐时间长了不舒服，其他还好

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

说来惭愧，今年大四，啃老啃来的，不是自己的钱。 比较满意吧，我老爹想让我买三系，我朋友让我买合资，还有些人叫我买日系保值，不过买这玩意也确实没考虑家用，就是准备自己开个爽了，未来自个儿有钱了可能增购极氪，没钱就买五菱宏光mini，家用一点。 【外观】 外观网上评价极度两极分化，我个人觉得还行，但是不像领克，尤其后尾灯（后尾灯的logo我改了一下，现在可以长亮了，这个自己保险盒打开放一下保险丝就可以，零成本改装） 【动力表现】 265匹，动力肯定没现在电车牛逼，但是吧，确实开着还蛮爽（希望有生之年可以看到cndm崛起）而且排气声浪…都有声浪了还要啥自行车，二十万可以买到265匹380牛米的车我感觉还不错了，性能而且实用的确实难找。 不过车重变速箱散热啥的都是限制这台车发挥的重要问题。 【改装】 改装啊，刚验完车就去加了尾翼还有前铲（因为没抢到性能套件版）没啥好改的，轮毂和卡钳略微有点丑，未来有计划改装，碳陶啥的，这都是未来的事情了，而且听说卡钱的刹车盘要换大一号的话好像会和原厂轮毂冲突，所以轮毂也是改装行列之一（原厂确实不好看，最主要的是我开回来两天就把轮毂蹭到了😭） 【最不满意】 人工智能有点制杖。 1.应用商店因为车机和原来完全不一样，现在应用商店啥都没有，只能用百度地图QQ音乐爱奇艺； 2.倒车有一个功能是自动后视镜下翻，然后，这玩意倒完车有概率不翻回来😭好几次了，后来关掉了； 3.自动泊车也有点制杖，之前带朋友出来玩，准备自动泊车玩一下车子，是在路边泊车，结果这玩意给我识别到对面的路上去了； 4.这个毛病是听之前一个emf车主说的，后备箱弹开的左边柱子会和橡胶条有擦碰，会有噪音，我个人认为这个纯属一开始尺寸定的时候没算好，因为我也有这个问题，这边建议把后备箱壳子掰一掰，或者涂个油。 然后应该没了，就是智能系统有点制杖。 【购车经历】 本来在看05或者SUV的，然后逛着逛着看到了，问了一下，付了定金，然后过了两天付完款就提车了，没啥好说的，老爹给我砍了四千块的价。 【油耗】 一般吧，猛踩油门肯定油耗下不来，我才开了四百公里，后面高速拉一拉应该好一点。 【驾驶感受】 选装的十九寸轮毂，加上避震本身不软，走烂路很难受，还有座椅也挺硬，开长途有点累，之前跟我朋友出去玩开了一下午多少有点腰酸背痛。 【最满意】 我确实比较喜欢这个车，也就这两年开开了，后面还是要顾及家用的。 买这个车最满意的地方就是我喜欢。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

车提了一年多了，认证下车主。1年多体验下来还是非常满意的。就是后排座椅太硬不适合长途。外观内饰我都很喜欢，这价位配置也基本拉满了。可惜当了韭菜，一年就换代，老款也优惠很大。大冤种说的就是我。。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 在新老款交替之际，果断选择抄底老款。原因嘛！外观这东西仁者见仁智者见智，23款的前脸就是不喜欢，还是喜欢03老款的前脸设计。尾灯的钻石切割设计也是特色，远远的就能辨识，很是漂亮。新款贯穿式尾灯其实也挺漂亮。 【动力表现】 2.0和1.5都试驾过，的确动力差距不大，但是三缸因为动力不连续的根本，还是接受不了，宁愿多花点钱买四缸，看个人认知吧，不排斥三缸的还是选1.5更划算。 【改装】 买了全套米其林tpe脚垫，上车不想穿鞋的那种感觉。 【最不满意】 不满意的应该就算是后排空间了吧，还是小了点，下沉式座椅坐久会不舒服的，腿部空间略小，轴距增高可以考虑考虑，设计上觉得极氪001的设计可以借鉴。 【购车经历】 购车经历堪称魔幻，绝了！现在南京厚吉订了老款01，谈的17.95落地。交完定金拿了合同就等着承诺的20天内交车，结果20天就石沉大海，完全靠我催着销售问啥进度了。第22天销售告知厂家发来了23款01，没有老款01了，要重新谈价。新款没有优惠，撑死最多给3000。想着抄底不了01就抄03吧，厚吉销售就说16.3落地，最低了。想着各种不悦，联系了万邦的销售，直接告诉我15.8落地，其他啥也不说了，实在接受不了不真诚的销售。第二天就订，第三天就提了22款的03。 【驾驶感受】 手动挡开惯的人儿，开自动挡着实不习惯，但就性能和底盘的操控，绝对没的说，不愧是塞车的基因。 【油耗】 目前油耗偏高，跟驾驶习惯和路况关系太大，我这手动驾控模式惯了的，油耗估计很难下来。 【最满意】 NVH优秀，新车无异味，性价比优异，希望未来磨合的更好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.93分“良好”

【购车经历】 前年还在上学的时候，一次偶然,在路上碰见了一辆改装过的蓝色领克03，一下就打到我的那个心巴上，从此在我心里埋下了种子,去年毕业了之后，去4s店试驾了一下，当时店里只有1.5t的试驾车，坐下去之后就已经决定了就是他了，果断拿下2.0t的劲pro版本。 【用车成本】 买了车之后我也算开的比较勤的一批人了，一年就跑了22000公里，市区通勤偏多，天天都在堵车，周末和女朋友一起去周边的山里跑跑山，市区基本上9-10个油，高速基本7-8个油综合来说虽然加的95也还能接受吧，做了两次保养首保没花钱，推荐姐夫买的领克09给我送的保养券，也没花钱。 【能耗表现】 市区9-10个，高速7-8个 【最不满意】 车机内容太单一了，氛围灯太单调，雨刮器逻辑混乱，语音助手容易误呼出，胎噪比较大，副驾驶b柱那里偶尔有异响，主动刹车误触发 【驾驶感受】 开起来还是很棒的，能文能武，偶尔激烈驾驶一下完全没有问题，动力随踩随有反应非常灵敏，刹车也很好，让人激烈驾驶的时候很安心 【乘坐感受】 我基本上一直都在开车，不过听女朋友和家人们反馈，副驾驶坐着最舒服（毕竟赛车桶椅）后排坐着稍微有点难受，座位设计的不太合理，坐久了会不舒服

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！！！ 【购车经历】 因为自己工作的原因，所以平时用车的时候并不是很多，就是平时休息的时候会出去玩一下，然后这也是自己的第一辆车，对于油耗并不是很在意，首先肯定是要自己喜欢，几年前就一直在关注03了，然后开始攒钱，趁着购置税减免政策所以就果断入手了 【试驾感受】 在网上预约了试驾，到店以后销售还是非常热情的，因为自己就是奔着03去的，所以也没有过多的废话，马上就安排了试驾，之前自己也没开过几辆车，试驾下来感觉还是非常不错的，内饰自己也挺喜欢的，车辆的指向性也还不错，试驾的也是1.5T的，动力方面也是完全够用，然后自己的预算也是1.5的，顶配配置也和2.0的没区别，就一个启停和座椅通风，自己也不纠结什么三缸四缸，自己开着舒服就行了 【提车价格】 销售给的裸车价是14.88，然后加上购置税和保险那些，最后给的落地价是15.6，自己心里价位是15以内，加上有现车，所以就给她说15以内能马上提车，但是没同意，就一直僵持住了，最后说回去跟家里商量一下，第二天再去谈，回来以后商量说14.8的话就直接提车了，第二天去他们直接就说不行，然后又说给库存车，我也没同意，最后我说不行那我就走了，也不是非要买，都走了一会儿了，销售又打电话叫回去，还可以谈，最后14.8落地，贷款六万五，分两年，厂家贴息，利息一共700块钱，这个价格自己还是很满意了，除开首保，还额外送了一次保养，然后还送了车膜和脚垫，行车记录仪，这些都不太值钱，最好是换成保养，油卡，比较划算，哈哈哈 【用车感受】 提车到现在也快两个月了，因为自己大部分时间都是在市区跑，所以油耗还是略高，也跑过几次高速，自己算了一下油耗基本上在6,7个左右，市区的话就要9,10了，其他动力方面没有太大的毛病，然后就是车机了，我对车机要求也不高，就是能导航听歌就行，但是03的车机确实有点拉垮，自带的百度导航一点也不好用，还不能自己下载软件，后面自己破解安装了高德和网易云，22款的车机还是非常流畅的，目前还没遇到过卡顿，自带的360全景还是非常好用的，平时停车的时候还是非常方便的， 【乘坐感受】 车内空间的话只能说够用，谈不上宽敞，自己身高1.78，座椅调的比较靠后，后排坐一个人还是有一拳的距离，后排中间的位置坐久了不是很舒服，然后就是水杯架和扶手箱的储物空间有点小，里面放两包纸就满了，还有就是氛围灯，有跟没有一样，就一个颜色，很鸡肋 【最不满意】 异响，他们都说有异响的才是买到真领克了，虽然才提车两个月，自己也出现了，不是很严重，就是有时候走烂路的时候，驾驶室和副驾B柱有时候会有一点点异响，不过还能接受，再有就是胎噪，在水泥地面上的时候有一点点大，市区路况的话要小一点 车辆整体来说还是非常不错的，能够满足自己的需求，买一辆自己喜欢的车，没必要在意别人的看法，车买来是自己开的，至于什么三缸会抖，什么保值率的，只有自己开过了才知道，喜欢就赶紧入手，22款也快停产了

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

【购车经历】 头一次买车，花自己的钱买一辆自己喜欢的车，是多少年轻人梦寐以求的想法，都是年轻人，基本上买车都是父母赞助的钱购车，买车买不到自己心里想要的车，这一点我也深有体会，如果有一天你和我一样，有自己的钱，你就可以放开手去买一辆自己喜欢的车了，买车前也看了很多很多车，但都是仅限于网上看车，结果就是网上傻乎乎的跟销售只谈了这一个车，把那些套路全忘了ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ，因为实在太喜欢了，早买早享受吧。 【外观】 外观方面这就是真是看个人喜好了，有些人第一眼，模仿保时捷，真丑，难道你觉得保时捷很漂亮么？我是不喜欢，假如我有买保时捷的钱我肯定不要保时捷。我对领克情有独钟，尤其辨识度极其高的尾灯，还有前面两个大眼睛，打转向灯的时候跟着一闪一闪的，爱的不行。 【油耗】 买了领克的人都会说，你都买领克了，还在乎油耗？很多人对领克有一个误解，就是油老虎，不过就都是一传十十传百传的罢了，真正体验过了你就会发现，并没有你想象中那么费油，50l的油箱，加满，整个高速800-900公里，不是问题，市区9个多吧，每次都是第一个冲出去的人了，你还不多花点油钱？不要太钻牛角尖好吧 【动力表现】 很多人都纠结要1.5还是2.0的，虽然1.5很不错，但是我不喜欢1.5的启动和怠速声音，完全不是因为它少一个缸。虽然2.0的低功版本，但是家用完全足够，只要你踩油门，瞬间就会产生的推背感还是不错的，爽就完了，如果你要进阶，那最好的选择就是03+，外观没啥区别，就是那一颗小心脏让你受不了 【最不满意】 可能就是购车有点太着急了，没有好好的去看实体店，就直接买了，买了以后发现一个问题，就是每次会好不自觉的踩油门，因为太爽了，没办法减速、还有就是一个特别尴尬的事情，就是我买的是一辆黑色的03+，因为我在新疆喀什地区么，本来想低调一点，结果问题就来了，我们这里经常下土，沙尘暴，基本上就是只要洗车就上午很干净，下午就脏了，大家可以看下我发的图片，基本上我的车和车友的车不是在洗车就是在洗车的路上，如果大家喜欢03+，有黑色的车友请留言，我想知道你们都是怎么维护车辆外观的。 【空间表现及舒适度】 如果你要上下班，那他很有可能让你在回家的路上加塞，如果为了惹女孩子开心，这个车可能没你想象的那么好，毕竟我们也不是富家子弟，比不上BBA，如果是单纯的喜欢，那太好了，恭喜你在国产轿跑车类型中多贡献了一份力量，我是黑车，看上去排面也不是特别大，但是坐在车里会发现很厚道，后台坐两个人还可以，三个人有点着急，因为四驱，中间是凸起来的做第三个人小距离还可以，超过半个小时人不舒服，主驾驶位，超过2个小时腰部会酸，自动调节调不到一个我想要的体位，我也能理解，运动座椅么，不可能做到舒适和包裹性兼容的，买车之前你就要考虑好，后备箱还可以，我感觉对于年轻人是够用的，因为装东西不是很多，基本上就是球鞋，篮球，车罩。 【总结】 1.这是一辆A+车型，买车的时候考虑好以后是自己开，还是和家里人一起用 2.这是一辆满足男人奔放的基础车型，俗称买菜车，不要有上路就和别人飙车的想法，道路千万条，安全第一条。 3.能改的地方太少了，因为所见之处都是被改过的，你没必要在花钱改装了，上路就是最特别的一辆车，因为太少。 4.保险费比同类车型稍微高一些，零整比有点高，毕竟跨了国产和合资的平台，配件也比较贵。 5.轮胎比较脆弱，建议买个轮胎险！！！ 6.把自己的心态摆正，不要光网上看评论，有时间去ssss店去看看实体车，看看车到底适不适合自己，如果有需求，在购买。车在一个家庭里面代表了要担起责任了，说明我们已经不是小朋友了，要对自己对家人，对整个社会负责，开车是便捷，不是鲁莽，大家注意一下，这是最重要的，献给新车司机们！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

首先，自从领克品牌一出现就关注上了，给人的第一印象还是很个性很独特的，对领克的理念也是十分赞同，再加上有沃尔沃的加持对领克更感兴趣了，直到02和03的出现，领克把年轻、运动和个性展现的淋漓精致，心里一直埋下了一颗把它提回家的种子，期间单位有一位同事提了领克02，每天在他的熏陶下，越来越爱领克了，领克仿佛融入了他的生活，把“不至于车”的理念展现的十分到位，越加的羡慕了，越加的想成为领克车主了。终于在2022年1月初种子开花了，成功把领克03提回家，这是我的第二辆车，第一辆只是代步罢了，这辆才是享受生活，哈哈！期待已久的车车！ 然后，介绍下我的车，是领克03，2022款1.5T 劲pro国六的，售价是14.88万，当时优惠可是太少了，只有可怜的几千块钱，羡慕现在的车主起步优惠就1W了，时隔几个月就可以省大几千，哎，真的栓q了，只能以早买早享受安慰自己了。目前也没有跑太多，只有两千公里(油价真的太贵了，能省点是点），从目前使用情况来说还是比较满意的，下面就从从动力，油耗，空间，舒适度，操控性，配置等方面来和大家分享分享。 一、动力：排量是1.5T，发动机是与沃尔沃联合开发的Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机，最大功率180ps，最高扭矩265N.m，变速箱是7DCT湿式双离合变速箱。平常多数时间都是在市区驾驶，提速有力，油门响应还是很快的，毕竟有冠军基因的加持。总的来说，对这个1.5T三缸的发动机还是挺满意的，动力强劲也没有丝毫抖动，很不错的水平了，不亏是领克出品。 二、油耗：目前我个人使用1.5T DCT劲pro 版领克03，平均油耗8L/100km，平时上班需要走来回50多公里的快速路。休息天偶尔走走市区，我个人驾驶习惯属于温柔驾驶型的，虽然是快速路多，但我觉得很省油了，相信以后越跑油耗会越低，目前我还没跑过高速，相信高速油耗会更惊喜。 三、空间：本人身高177cm，体重75kg，属于稍胖的体型，坐在驾驶位还是宽敞的，日常使用大部分都是我一个人，偶尔拉拉家人出去玩，他们坐后排反馈的感受也还不错，虽然没那么宽敞但是也不挤，属于正常水平。对于普通家用轿车也够了，但还是属于空间不大的水平。 四、舒适度：个人感觉车子底盘调校偏硬，过减速带时颠簸较大，固特异的轮胎也有点硬，所以震感挺明显。座椅是赛车座椅，很帅，很喜欢，但要是长途驾驶的话，坐着还是有些累的。 五、配置：因为买的是顶配版本，配置拉满，就说一下最满意的一些配置吧。方向盘的电子助力转动不吃力并且方向精准，多功能方向盘配有换挡拨片。 主动式紧急刹车系统，是我最看中的功能，所以咬咬牙也玩上顶配，这功能配置对行人和自己都起到很大的保护，安全才是最重要的。 360°全景影像系统，ACC自适应巡航。这些功能配置为我开车提供很多方便。 哈曼infinity 10扬声器豪华音响，无线充电功能，这些是现代科技生活中不可缺少的，科技感十足。还有北极之光日间行车灯，能量晶体尾灯，这些是领克的独有的，也是领克的标志，大街上看到这些一眼就可以认出是领克来了，颜值担当就靠它们了。 最后，很荣幸也很高兴能成为领克的车主，成为领克大家庭的一员，以后会认真分享我的用车体验，和大家好好交流用车感受，希望大家路过看到了能关注我，点点赞哈哈哈…！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.6分“优秀”

【前沿】 小黑提车至今已有10天，虽然仅开了300多公里，但非常满意选择了小黑，我这急性子真想迫不及待秀一把。 先来段free style——月薪1W够吃饱，单身独立不靠老，买车常用高速道，偶尔市区跑一跑，你问我车好不好，不如买车要趁早，非要问我坏与好，反正我把它当成宝。（就问你们这段rap 帅不帅） 【购车经历】 最初了解到领克是20年疫情，偶然在朋友车库里看到一辆05就被深深吸引，说不出来的美感，虽然不喜欢suv，可这款车真是惊艳到，才有了与03不期而遇，简直是疫情里的一道光。 网上看车是今年4月发生的，本着“打死不看日系车”原则，最终锁定了几款车，其中就有领克03。作为收入不高的工薪阶层，使用环境常用高速，偶尔市区，几经对比，最终选择了03 2.0T Pro，裸车价142800元。 【外观】★★★★★ 这绝对是我选择领克03的重要原因，只因看一眼车头，就被厚厚的家族式青蛙脸深深征服。都说人看衣服车看外观，小黑（爱车称呼）似乎有种“都市天际”的美学美感，大胆前卫的设计，外观前沿在线，完全符合我对车子颜值的需求。尤其是厚厚的车头与突兀的水滴灯搭配，居然呈现出一种时尚而不低俗，低调但不平凡的视觉感官。夜间行车时，更是最美的风景线，回头率变高不少。 【内饰】★★★★★ 内饰也是我选择小黑的重要原因之一，用料很足，高贵优雅，当时网上对比了同价位的很多车，包括顶配的驱逐舰、型格、新款蒙迪欧、阿特兹，到店试驾后，只有小黑给我的感觉是眼前一亮，运动十足，高贵优雅，而其他品牌，真的就是一分钱一分货，塑料感十足，这点必须夸夸领克，阔气。我最喜欢的就是中间两个空调出风口的搭配，与车头的青蛙脸相互呼应，不愧是保时捷的设计师，就很Nice。还有其他几个部分也是我觉得同价位用料非常棒的原因： ①车窗：采用全有色玻璃，有效隔绝了外界强光，做到了隐私保护，这一点非常满意，也是我选择了2.0T Pro的原因，毕竟有了它，我就完全可以不用贴深色窗膜了哇，哈哈哈。 ②方向盘：没有话说，毕竟领克是性能车，属运动系列，所以这个真皮方向盘是爱了，操控性能也没的说，超顺畅。 ③座椅：完全电竞或赛道座椅的触感，真皮+Nubuck翻毛皮的搭配，完全只有高端轿车才有的配置啊，这一点上03真的很阔气，15万多就让我享受到。只是不宜久坐，有点偏硬。同时，考虑到自身体质易出汗，所以购买时也特别注重座椅通风功能，感觉很爽，开启通风就能感受到舒畅。 【配置】★★★★ 考虑到常用高速，所以安全绝对是我第一选择，毕竟车子再怎么好看怎么喜欢，都不如安全重要，所以配置上会着重优选关于安全的，我将着重说下对自己特别适用的功能与大家分享： ①ACC：自定速巡航，这功能真的太妙了，能根据前车变化或障碍物调节车速，而不像CCS一样，一会踩刹车，一会还要重新调节，这点对我在高速行驶特别有利，整趟下来非常轻松。 ②AEB：主动紧急刹车系统，这个功能之前在网上了解过，很多人不喜欢，说有时候行驶过程中遇见有人就会紧急刹车。可是对我来说真的太重要。作为新手，本来车感就不好，行驶过程中突然从小道上串出小孩是经常发生的事，而遇到这种情况，可能我慌不择路错把刹车当油门，将会造成很严重的后果，所以宁可防范，也不犯错！！！目前为止就发生过一起，40多的车速，前方突然串出一个骑摩托的，这个功能真的救了我和对方的命。 ③FCW和360°全景影像：新手必备，老手不需要系列，但领克03这款非常顺畅，报警也很及时，影像功能与实际情景几乎没有偏差，保护爱车的神器。唯一吐槽一下就是，刚提车第3天测试FCW功能时，右前方雷达显示报警了，但没有声音。 ④喇叭：哈曼Infinity豪华音响，音质绝对没话说，当然我不是声控，没有特别细节的追求，但完全满足日常娱乐和电话需求。特别强调一下，由于是全车10个喇叭，千万别把音量开到最高，真的太响了，完全可以当个蹦迪场所，我个人开的音量大小是8。 ⑤流光氛围灯：绝对YYDS，亮度可调节，7种颜色变化（原厂1种，之后改装了），光线柔和，不刺眼，真的很帅，个人比较喜欢原厂的白色和改装后的红色、蓝色。 对我有用的暂时就这些，其他功能也不错，只是使用时间比较短还在开发研究中（PS：刚提车那天看了100多页的使用手册也是够坚持了） 【动力】★★★★ 2.0T 190匹马力，简直没话说，只要给油门就能起飞。目前用的是舒适模式，碍于运动模式的油耗和城区的限制，目前运动模式还没体验到，测试过运动模式的百公里加速，那推背感，差点把我假发给弄飞了（开玩笑，但推背感很强）。领克03唯一一款轿车，动力方面就真的不用说太多，国产小钢炮没话说，高速上更是明显，目前最快测试过140，非常稳，听说还有人测试过170，也很稳。 操控上非常得心